一．骑摩托车开几档比较省油啊？
1．开车应该用1档起步， 然后达到一定速度就换档， 车一起步后就换2档， 换档是要看车速的， 达到什么样的车速就用几档， 高速高档低速低档， 不要单单就用一个档位一成不变。
二．4挡的摩托车那个挡最省油？
4档，发动机在相同的转速下，档位越高速度越快，此时大齿轮带小齿轮，增速降矩！希望对您有帮助！
三．摩托车燃油开关有三个档。哪个挡最省油？
1．如果你说的是摩托车油箱上的燃油开关，它只不过是主油箱、副油箱和关闭油箱停止出油三种功能而已，与省油没有半点关系。
2．主油箱是油箱里汽油较多时用的，副油箱是油箱里汽油较少时用的，关闭是切断供油，一般是维修或长期不骑停放时用的。
四．怎样骑档位摩托车更省油?
1．在驾驶中懂得省油，是保养摩托车的一个关键问题。启动 摩托车冷车启动后，待发动机运转一分钟左右，把阻风门手柄扳回全开位置。
2．有的人喜欢把阻风门关闭一个角度，这样使进入气缸的可燃混合气过浓，造成耗油量增加和发动机功率下降。有的人将摩托车启动后即起步行驶，这样不但不省油，而且还加快发动机内部机件的磨损。
3．起步 应用低速档起步。离合器结合前不开油门，待离合器处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳起步。
4．否则发动工作不连续，一松离合器即熄火，这样反复几次，耗油不少。换档 掌握换档时机，及时换档。摩托车起步后，若路况平坦畅顺，必须迅速由低速档依次换入高速档。
5．不要用低速档猛冲或长时间行驶。当感到发动机动力不足、车速逐渐降低（例如上坡），原来的档位不适应继续行驶时，应迅速降到低一级档位，不要硬撑，使发动机过于吃力，也不要利用离合器半联动和加大油门的方法来提高车速。
6．行驶 行驶中充分利用惯性也可省油：一种是快要停车时，不用制动器只利用摩托车的惯性，减油行驶一段后自动停车；还有一种是发现前方较远处有障碍物，提前减速空档滑行，遇到障碍物时速度降低，避免了用制动减速法消耗发动机的能量，因此可以省油。
7．加速 加速时不要把油门加到底。加油门所用的力，只要达到你所需要的速度即为合适，不要再放松了，以免多消耗了燃油。
8．有的人开车养成了习惯：上车轰两下空油，下车轰两下空油，甚至用空油代替喇叭。这不仅增大汽油消耗，而且会加快机件的磨损，增加发动机的噪声。
9．胎压 合理的轮胎气压是省油驾驶的重要因素，摩托车轮胎应符合说明书的规定。如果气压不足，轮胎就会因变形增加阻力而产生不必要的能量消耗，使油耗上升。
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