为什么德国没有奥迪a6l(德国为什么见不到奥迪a6)


一.为什么德国的四大名车没有奥迪在内呢?

呵呵 哥们 奥迪只是大众的一个子品牌 就像雷克萨斯是丰田的子品牌一样!!!

为什么德国没有奥迪a6l(德国为什么见不到奥迪a6)


二.普鲁士统一德国为什么不包括奥地利

1.当年德意志统一过程中,普鲁士和奥地利彼此争夺统一主导权。奥地利主张把它所统治的匈牙利,捷克斯洛伐克,斯洛文尼亚等斯拉夫人的领土也纳入统一的德意志帝国,奥地利的主张被称为大德意志方案。

2.而对奥地利不满的普鲁士则针锋相对提出了奥地利只能自己加入统一的德意志,奥地利的斯拉夫领土不能加入。最终普鲁士在普奥战争中击败了奥地利,把奥地利也排除在德意志统一之外,实现俾斯麦的不包括奥地利的小德意志统一方案。

3.老谋深算的俾斯麦深知一旦普鲁士PK掉奥地利后,拿破仑三世的法兰西第二帝国将成为德意志统一的最大障碍和敌手。

4.而奥地利在巴尔干扩张和斯拉夫领土问题上和沙俄是竞争对手,双方剑拔弩张。俾斯麦觉得应该集中力量对付法国,不要因为把奥地利搅和进来而同沙俄发生龃龉,节外生枝,再给德意志统一平添干扰和变数。

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三.奥迪a6在德国多少

1.改款A6车型的起售约合32万元人民币。其多功能车型Avant版的起售价格为36450欧元,约合人民币345万元。

2.与现款车型相比,改款A6变化并不大。外观方面,只是对前后车灯、保险杠及尾箱部分进行了细节方面的修改。

3.合理运用了奥迪广受欢迎的许多设计理念,比如LED日间行驶灯等。 动力调教方面,改款A6升级了其底盘调校,使其行驶中表现更加出色。

四.国产奥迪和德国奥迪有啥去别?

1.1999年投产以来,国产A6经历了五次升级,不到5年的时间里销售达20多万辆,国内高档车霸主地位无人能撼,但在各大厂商开始抢食高档车市后,奥迪倍感压力,于是05年6月16日推出了最新款的A6L。

2. (以下是所有在产的A6价格,分割线以上为欧3标准,以下为欧4标准.) 新奥迪A6L 0T FSI基本型MT 398万元 新奥迪A6L 0T FSI标准型MT 334元 新奥迪A6L 0T FSI标准型AT 369万元 04款奥迪A6 8T 简装版MT 28万元 奥迪A6 5 TDI 421万元 欧3 新奥迪A6L 0quattro领先尊享型 649万元 新奥迪A6L 0技术领先型 60。

3.08万元 新奥迪A6L 4技术领先型 481万元 新奥迪A6L 4舒适型 461万元 新奥迪A6L 4技术型 477万元 新奥迪A6L 0舒适型 585万元 新奥迪A6L 2quattro至尊旗舰型 889万元 奥迪A6在1997年日内瓦车展首次亮相即赢得众人瞩目,自亮相以后就已经开始了自己的成功之旅。

4.销售超过最乐观的估计。凭借独特造型和卓越性能获得多项大奖。1998年一上市就被评为当年全球最畅销的车型之一。

5.奥迪A6是一款C级车,也就是说它属于中高级轿车。它有着相当宽敞的车厢内有效空间。A6车型将轿车的舒适性与双座小轿车的灵巧性巧妙结合起来,其独特的设计毫无质疑是其取得成功的重要原因。

6. 进口奥迪A6由于受到了国产奥迪A6的掩盖,并不是为大多数人所知。其实进口奥迪A6和国产奥迪A6还有有些不一样的,首先就是车身长度比国产奥迪A6整整短了90毫米,而高度也矮了20毫米,这也就使得进口奥迪失去了一部分内部空间,但是好处是增加了其动力性能。

7.最高车速达到了216公里/小时,而国产奥迪A6为208公里/小时。其次是进口奥迪A6比国产奥迪A6多了电动天窗,材质为有色玻璃,而且还可以选配太阳能天窗。

8. 但是这两点都不是进口奥迪A6的优势所在,真正的进口奥迪A6优势实际上应该是有两款配备了奥迪的专利技术专利quattro全时四驱系统,它为奥迪A6提供了双倍附着力。

9.该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,配合Torsen中央差速器自动、精确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性一举超越了竞争对手。

10.但是,作为四驱系统一点小小的负面作用,就是它不可避免地以较大幅度增加了车身自重,使这两款A6 quattro的车身自重达到了1640公斤,给发动机增加了一些负担。

11. 奥迪quattro全时四轮驱动技术实际上在奥迪车上已成功地运用了20多年,无论是越野拉力赛或房车赛,采用quattro全时四轮驱动技术的奥迪战车都所向披靡,无人能及。

12.可能是奥迪的技术过于精明,以致于现在房车赛限制quattro技术的使用。 全轮驱动不同于传统的4轮驱动,它不是在2驱不够用时,选择4驱驱动,而是牵引力不断地分配给4个车轮。

13.理想情况下,前后轴的牵引力比50:50分配以保证正常的行驶与转向,但为了在泥泞湿滑的路面、碎石沙土路面,甚至冰雪路面上,都能保持最大的牵引力,它的扭力感应自动锁合差速器,奥迪称之为Torsen差速器,可以自动确保2/3以上的发动机动力输送给前轴或后轴。

14.同时,前和后的电子差速锁一直到100km/h车速时都发生效应,在任何情况下,只要一个车轮有足够的摩擦力,车辆都会保持前进。

15. 奥迪A6采用四连杆式独立悬挂,整个旋转轴的轨迹几乎垂直,并靠近轮胎的中心点,车轮的前束角变动极小;而后轮是采用双叉臂式,束角控制十分理想;同时在前后悬挂连接车身处采用轻钢质的副车架和橡胶衬套。

16.因而,整个车架行车稳定,转向精确,舒服安静。 在中国销售的进口奥迪A6的动力系统分为三种,8T涡轮增压直列4缸发动机,4升V形六缸发动机和0升V形六缸发动机。

17.三种发动机均采用奥迪独特的5气门机构,可变进气相位,可变长度进气支管。他们分别搭配multitronoic无级/手动一体式变速箱或者tiptronoic5速自动/手动一体式变速箱,从而构成了在中国销售的进口奥迪A6系列5款车型,即A6 8T,A6 A6 4 quattro, A6 0, A6 0 quattro。

18.其中带 quattro的车型配备tiptronoic5速自动/手动一体式变速箱,其他三款配multitronoic无级/手动一体式变速箱备。


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