一．柴油车冬季费油怎么回事
1．柴油车本身常见的原因有以下几点：轮胎气压不足或轮胎老化。轮胎的压力过小，导致轮胎与地面的接触面积增大，行驶的阻力加大，油耗将会变高。
2．空气滤芯阻塞。可能是空气滤芯过滤布不畅通，导致进气量少，汽车油耗增加。喷油嘴压力达不到，导致柴油雾化不好。
3．气缸磨损，漏气，导致气缸缸压低，造成燃烧效果不好，油耗增加。如果是冬天的话，油耗本身就要高一些。假如没有加冬季专用柴油，柴油的标号不符合，也会造成油耗增加。
4．以上是常见的原因，还有一些原因，例如高压泵磨损过多、节气门脏了、长时间没开长途，积碳多了等，都会造成油耗增加。
5．扩展资料柴油车发动机的保养要延长柴油机的使用寿命，在使用过程中，就要加强空气滤清器、润滑油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养，充分发挥它们的作用。
6．空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管，并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集尘杯空气滤清器，每工作50-100小时，要清除尘土1次，可用软毛刷将表面尘土刷掉，若工作时间超过500小时或已损坏，就应及时更换。
7．使用油浴式空气滤清器，每工作100-200小时，应用清洁的柴油清洗滤芯，并更换其中的润滑油，若滤芯已破碎，就需立即更换，并注意在使用中，按规定添加润滑油。
二．柴油皮卡很费油是怎么回事
1．原因大体有：如果车辆没有按时保养，没有及时更换空气滤芯、汽油滤芯、火花塞和离合器片等这些部件，就会无形的导致油耗增加。
2．还有就是积碳和电控系统的故障，例如节气门、怠速阀和喷油器的积碳，更进一步氧传感器、水温传感器信号失准也是费油的一个因素，当然了，驾驶习惯比如：急加油、急刹车、车速与挡位不符，也是费油原因之一。
三．奥迪A6柴油车费油怎么回事 奥迪A6柴油车费油怎么回事
1．你的车开了两年了，火花塞和燃烧室难免会形成积碳，你的车辆发动机本身若没有故障，就不存在燃油混合配比的问题；这一方面可能由于国内的柴油品质较差，时间长了就会形成积碳，造成燃油喷射雾化效果变差，燃烧室做功容积变小，造成一部分燃油燃烧不充分从而形成黑烟排放，踩油门动力提升效果变差，因而造成费油的状况；另一方面，你的发动机需要保养了，清洗喷油嘴，更换燃油滤清器，同时建议你使用3M专门针对欧四标准的柴油机系列养护产品，可免拆洗，推荐你其中两款产品：马力提升剂和引擎清洗剂，可以帮助你的车辆有效清洗喷油嘴和燃烧室内的积碳，清除燃油和润滑管道内的胶质积污，提高燃油的十六烷值，从而明显减少黑烟排放、降低油耗、提升马力！
四．车费油是什么原因
1．汽车费油主要有以下原因： 驾驶员的技术水平：行车中不合理的加减挡和过多地制动，人为地增大发动机功率损耗。
2．同时制动过多将增多起步次数，因为起步时油耗率是很大的。低温行驶：汽车要求发动机在正常的温度（80℃至90℃）下行驶，如果起动后不预热就行驶，发动机处于低温状态，将使混合气雾化不好，燃烧不完全。
3． 发动机的技术状况。（一）化油器。化油器浮子室油面过高；空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏；化油器在长期使用中油量孔被燃油冲大；怠速调整过高；浮子室半衡孔堵塞产生虹吸等。
4．（二）点火系。高压线圈的部分短路、分电器触点的烧蚀、容电器的击穿，将造成高压火弱，点火能力下降，部分混合气不能完全点燃而使油耗增大。
5．火花塞积炭过多，火花塞、火花塞套和个别高压线漏电，也将造成点火能力下降和个别缸不工作使油耗增大。（三）配气机构。
6．在配气机构中，气门间隙过大或过小都达不到进气充足和排气干净的目的，同时，气门弹簧过软，气门、气门口烧蚀，使气门达不到理想的密封程度，使气缸压力减小，发动机功率下降。
7．（四）随着发动机工作时间的增长，气缸、活塞和活塞环磨损加大，使密封性下降，油耗自然增大。同时维修过程中，活塞环装配时端口重叠也是一个因素。
8． 传动系的润滑和调整。汽车是通过传动系各部件的高速旋转实现运行的，当传动系各部件润滑不良时，或是间隙调整不当时，将增大传动阻力造成费油。
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