一．汽车发动机点火困难是什么原因？
1．汽车发动机点火困难有以下几种原因:点火系统不点火、点火正时失准喷油器不工作或工作不良、冷启动喷油器不喷油、喷油压力过低、喷油器堵塞或漏油、喷油控制信号不良;燃油泵不工作;进气系统漏气;气缸压力过低等。
二．汽车发动机点火困难是什么原因导致的？
1．这个问题我总结了以下几点：如果发动机每次启动都超过30秒钟或连续踏启动杆在10次以上才能启动，均属启动困难。
2．这种故障应及时排除，否则，将导致其它零件的损坏。 发动机启动困难，通常有如下两类： 启动方法不正确，如冷车启动时没关闭阻风门，或没有按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过稀；热机启动时，关闭了阻风门，或多次按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过浓，而使火花塞“淹死”，从而导致发动机不能启动。
3．这时应打开阻风门和减压阀，或卸下火花塞，转动发动机，排净气缸内燃油，再重新启动。 若启动方法正确，但仍不能顺利启动时，通常会存在如下几方面原因： 燃油混合比不对； 可燃混合气过浓； 火花塞无火或火弱； 蓄电池电量不足； 点火时间不对； 气缸压缩压力不足； 排气口和消声器积炭过多或堵死等。
4． 发动机启动困难，一般可按以下顺序检查排除： 按一下喇叭，根据喇叭声音大小判断蓄电池电量是否充足。
5．如不充足，则应检查电解液是否足够，蓄电池壳体、板等是否损坏。 检查火花塞，根据火花塞火花强弱，判断是点火系统故障还是供油系统故障。
6．点火系统故障还是供油系统故障。点火系统故障一般包括：火花塞脏，高压线断，电容器、二极管、晶体管线路损坏，点火开关、总开关未打开或断路，断点触点间隙不对或表面不平等。
7． 拆下火花塞，转动发动机，根据排出气体的干湿及气味，判断是供油系统问题还是点火时间问题。若火花塞干燥，同时转动发动机从火花塞中排出的气味干而无味，则是混合气未进入气缸，应检查油箱开关、输油管和化油器是否堵塞。
8．若从火花塞孔中排出的气体有汽油味，且用白纸靠近火花塞螺孔时，无明显油珠排出，则是混合气体过稀。若火花塞很湿，则是混合气过浓。
9． 拆下磁电机罩，检查点火时间。若点火时间不对，调整断电器。若点火时间对，则应清洁断电器。 装上气缸压力表检查，若压缩压力不小于10帕斯卡，则是发动机内部机械故障，如：气缸、曲轴箱各结合处的衬垫破损，曲轴箱油封等漏气，或是紧固螺栓松动。
10．若压缩压力大于10帕斯卡，则检查排气系统是否堵塞。无气缸压力表时，可拆下火花塞，用手指堵住火花塞孔，然后转动发动机，若手指感到有猛烈冲击，同时缸内发出“噗噗”的声响，说明压缩压力较高，曲轴箱密封性良好，若手指无冲击的感觉，转动发动机又感到费劲，说明曲轴箱漏气或活塞环与气缸之间漏气。
三．发动机起动困难是什么原因？
1．一，有可能是电瓶的电量不足，造成启动机无法达到标准的转速。二，启动机本身有问题，有可能是碳刷磨损造成的。
2．三，如果起动时发动机的转速还是可以的，那就与发动机有关系了，混合气的过浓过稀都会造成不易起动，还有，点火能量过弱，同样会发生这种现像。
四．打火很困难是怎么回事？
1．你好，这种情况可能是电瓶亏电导致的，电瓶亏电会影响汽车打火，空调，大灯等车内电器设备的正常使用。所以为了更好地用车体验，我建议你更换新的电瓶，推荐骆驼的电瓶，经久耐用，寿命长，它采用了新型合金技术，有效延长蓄电池的使用寿命，比一般蓄电池更耐用。
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