一．如何调整怠速？
1．怠速过高，需要找到它为什么高，主要是因为怠速时候发动机进气量过多或者控制信号不正常造成的，很多是漏气引起的，可以用手找破布捂住节气门，如果怠速没有熄火，说明有漏气，需要找漏点补漏，请关注：容济点火器，首先顺时针拧堵头，拧到拧不动为止，然后再逆时针旋转3-5圈，这时候的位置差不多了。
2．然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解。大概十秒钟就可以启动车辆了，如果怠速正常，则说明调节到位。
3．如果怠速偏高，说明进气量大了，需要拆下来逆时针再转动0。5-1圈，然后再重复以上动作。如果怠速太低或者无法启动，那就说明进气不足，这时候就需要将堵头顺时针拧0。
二．汽车怎么调怠速
1．打开汽车发动机前盖，找到化油器，把化油器怠速螺丝调节一下就可以调高怠速。注意怠速调的太高，发动机不容易熄火，而且很浪费燃油，注意适当调节一点点就可以了。
三．汽车怠速怎么调带图解
1．首先顺时针拧堵头，拧到拧不动为止，然后再逆时针旋转3-5圈，这时候的位置差不多了。然后将怠速电机装车，将钥匙完全打开，也就是拧到ON的位置，这时候行车电脑会自动对怠速电机进行调解。
2．大概十秒钟就可以启动车辆了，如果怠速正常，则说明调节到位。如果怠速偏高，说明进气量大了，需要拆下来逆时针再转动0。
3．5-1圈，然后再重复以上动作。如果怠速太低或者无法启动，那就说明进气不足，这时候就需要将堵头顺时针拧0。
4．5-1圈。扩展资料：调整怠速的前提条件是：发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等。
5．怠速高的危害是油耗增加，发动机工作温度偏高，增加机器磨损。怠速低的危害是起步容易熄火，如果频繁启动，对发动机和启动机都不好。
四．怎么调怠速大小
1．对于目前的电喷系统而言，怠速不可调。对于以前的化油器系统而言，怠速可以调节，化油器系统早就淘汰了。电喷系统怠速不正常，比如过高、过低或者不稳，都是故障的一种表现，查找故障并修复，即可恢复正常怠速。
2．实际上，电喷系统也可以调节怠速，从程序上重新编写目标转速值，这个显然对非专业人士很扯；通过增加电阻改变能引起进气量信号变化的传感器的信号值即可，如水温、进气温度、气压、空气流量、节气门位置、怠速电磁阀等传感器等；机械方面的改变，比如增加压缩比，再比如增大油压等等。
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