弯梁车加多少号汽油(弯梁摩托车加多少号汽油)


一.摩托车加多少号汽油

1.摩托车加多少号的汽油,应视该车发动机压缩比,或是以说明书上推荐为准。一般发动机发压缩在5:1以下的适合92号汽油,压缩比在5:1-0:1之间的驾92或95的都可以,发动机压缩比在0:1以上的建议加95号以上汽油。

2.如果该车说明书上是要求用92号以上汽油,那么加92号的汽油就行了,95号的也没问题。汽油标号的高低并不代表油质的好坏或清洁与否,而代表搞爆性的辛烷值,高压缩比的发动机由于更容易产生爆震,所以需要搞爆性好一点的高号汽油,但压缩比没有那么高的发动机,加高号汽油就没什么用处了,有时反而影响正常燃烧和性能,高号汽油也不能更省油或有力,不要盲目使用高号汽油。

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二.弯梁摩托车加什么汽油

1.摩托车用什么标号汽油最好 摩托车的技术参数指标有一项是压缩比,这一指标对汽车就尤为重要,它是反映发动机性能、选用汽油标号的依据。

2. 既然它这么重要,那么我们就来认识一下,压缩比。简单说就是气缸内活塞的最大行程容积与最小行程容积的比值,也等于整个活塞的运动行程上止点和下止点所在位置的容积比值。

3.不论是汽车还是摩托车,要保持稳定和适当的压缩比才能使发动机的运转得以平顺和稳定。现在摩托车和汽车采用的都是往复式发动机,就是在发动机气缸中,活塞周而复始地做着直线往复运动,一直循环,就发动机单个气缸而言,当活塞的行程到达最低点,称为下止点,这时气缸容积便是最大行程容积。

4.当活塞到达最高点位置时,称为上止点,这时气缸容积便是最小行程容积,压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。

5. 压缩比反映发动机性能,压缩比越高动力越好,汽油发动机在运转时,吸进来的混合气,在压缩过程中,活塞上行,挤压混合气使之体积缩小,当密闭容器中的混合气受到挤压时,温度会迅速升高,汽油将得到进一步汽化,当火花塞跳出火花时,混合气在瞬间燃烧,成为发动机的动力输出。

6.因此高压缩比的发动机,有较大的动力输出。 汽车用什么标号的油,是由压缩比决定的。压缩比越大,要求汽油标号越高。

7.不知大家注意到没有,加油站不同标号的汽油,使用的油枪直径是不同的,它和汽车油箱口是对应的。根据压缩比规定该车使用93#汽油,你去加90#,根本就无法加进去。

8. 假如使用不符合本车标号的汽油,又想使发动机达到最佳工作状态,就必须调整点火角度(也称点火时间),这是一项非常复杂的工作,靠手动很难完成。

9.摩托车就难上加难。 那么摩托车是否也用压缩比来选择汽油标号呢?大可不必,这是因为两者工作环境差别太大啦,前者是强制水冷,后者是自然风冷,谁见过汽车超过6000转的。

10.而摩托车超6000转却是正常事,汽油标号越高,其抗爆性能就越强。相对应的是燃烧时间延长,在高转速的情况下,汽油还未完全燃烧,就会被强制排掉,未完全燃烧的汽油温度很高,使发动机温度迅速升高,动力下降,加速磨损。

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三.摩托车适合加多少号汽油

最好加93号的,因为汽油的标号高,爆发性能好。气缸不容易积炭,车的动力相应比较大。

四.弯梁摩托车加什么油

加92号油


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