一．汽车本田crv好不好
1．其实CRV还不错。总的来说CRV的内外做工还是相当不错的，车体刚性也还过的去，悬挂结构非常不错，调效略偏舒适。
2． 机械性能上：CRV发动机技术分为两款，0用的是可变气门正时系统，在低速时能够保证很经济的油耗表现。
3．4用的是连续可变气门正时+可变气门升程系统，在保证低速达到更经济油耗表象的情况下，还使的发动机输出更平顺，而且由于具有可变气门升程技术，能让4的在高速行驶的时候爆发力更强。
4． 本田的变速箱技术也是非常了得的，在手动民用量产车里，本田和大众的手动变速器应该算是数一数二的，CRV的5速自动变速器也很不错，不要看他只是5速的，但是由于是本田自己的技术开发和生产，所以是AT里面独一的平行轴自动变速箱，这样的变速箱再搭配多片式自动离合器，能达到一般自动变速箱达不到的传动效率。
5．而且保养和维护更简单。同样装配成本也相对较低（变相的可以控制车价）。 本来本田的四驱系统是非常了得的，属于全世界四大四驱系统之一，但是CRV却用的不是本田牛B的SH-AWD驱系统，而用的是一款稳定性很差，传动效率也很差的硅油粘性联轴中央差速器。
6．这也就是我唯一觉得CRV鸡肋的地方，弄个垃圾四驱系统有增加成本，有增加了重量。如果能出个4 前驱就比较完美了。
7． 总的来说CRV在这个级别这个价位里面还是非常不错的，如果平时行驶的路面比较湿滑或者爱激烈驾驶的话，建议选择4尊贵型，如果平时形式的路面都不是那种容易打滑的路面的话，驾驶也比较温和的话，可以选择第一个档次的4豪华型。
8．CRV让我比较看好的就是空间大，实用，而且保养也不贵，油耗也经济。至于防撞钢梁确实有中比没有好，现在安装前后原装的估计就500~600吧。
9．最后我想说的是安不安全，往往都是驾驶员自己的主动安全意识。再好的车（当然除开那些极其豪华，机器BT的车）超过80M正面碰撞都没有人。
10． CRV给我的感觉稍显不足的就是用料不怎么样（大部分日本非豪华品牌在中国的这样，主要就是板件薄，漆面脆，走线、焊接都不如同等级的德国品牌），然后就是4L CRV本来发动机是很不错的，就是只有四驱版，相对于这个鸡肋的四驱系统，增加了传动轴、差速器、万向节等等这些变相增加簧下质量的东西。
11． 养车费用这些，因为保险这些基本是固定的，油耗CRV还算经济，保养，日本车保养都相对比较实惠。总的来说，CRV如果一年行驶5W 公里的话，一年的用车费用大概是2W左右。
二．东风本田crv质量怎么样？？
1．本田的质量一直都是比较不错的，CRV作为本田的主打车型，车辆质量还是非常不错的，目前从消费者的口碑反应，原来的0发动机和4发动机都不错，新款的5T据说有漫油现象，但是我觉得影响不大，因为在美国也是用的这个发动机。
三．本田crv怎么样？值得买吗？
1．整体不错，性价比高，保值率高，值得购买。优点：车身外观，黑爵士全黑造型内饰，19寸大轮毂，空间和舒适性，车载音响比想象中好很多。
2．刹车很线性，让人比较有信心，方向盘轻盈，低速驾驶时非常舒适，指向性也好，无明显虚位。缺点：车漆太薄，随便一磕分分钟掉漆，车机很辣鸡，自改carplay后体验满分，发动机噪音确实会大一些，整体能接受，打开音乐能盖过去，别的都挺好的，没有想象中的省油，能接受。
3．扩展资料本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。
4．CR-V是fortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。
5．CR-V的历史可追溯至1995年10月，至今已遍布全球162个国家和地区。从1995年第一代诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，赢得近500万用户认可。
6．3月1日上午，国家质检总局缺陷产品管理中心公告称，国家质检总局执法督查司就近期消费者广泛关注的东风本田思威（CR-V）等车型“机油增多问题”约谈了东风本田汽车有限公司，要求生产企业高度重视消费者反映的问题，严格按照法规要求消除车辆缺陷。
7．本田CR-V - 搜狗百科本田CR-V是东风。本田汽车公司。生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配。
8．米其林。Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。[1]CR-V是fortable runabout-vehicle的缩写，从名字就可以看出它对舒适性的要求是首要的。
四．CRV车怎么样
1．我也在此车与途观，周末试驾了一番CRV，首先控件很大，特别是驾驶舱很有感觉，很像飞机。视野也很开阔，操控几乎满足需求，最主要还是内饰空间！
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