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一.阿巴斯汽车一辆多少

价位都不等。。。得看配置。。。国内货很少

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二.这个是什么车的标志,大概多少钱?

雪铁龙旗下高端品牌 ds 最便宜的20左右

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三.这个别克车多少钱

这辆是别克豪爵的新款,低价25万起

四.丰田威驰这车什么样?多少钱?

1.优惠后最低售价为40左右威驰的外形具有明显的东方特色,车身长度有28米,凸凹有秩又不失流畅的线条感。整体造型很紧凑,前部加大的车头进气隔栅及保险杠使它散发着跑车的韵味。

2.车头的设计摒弃了小型车常用的简化手法,而采用突出的盾牌形进气罩、抬高的异型前大灯的型式,并与厚实的同色保险杠融为一体,使前脸充满神采,韵味十足。

3.隔栅上配以突出的丰田标志,有些许高档车的味道。车尾略微上翘,使整个车身看上去非常动感。大角度倾斜的A柱和C柱、车尾顶部的扰流板加上整体的低重心设计,造就了威驰0。

4.29的风阻系数,具有较佳的空气动力学指数。让人不太满意的是,威驰外壳铁皮太薄了,实用性能比较差,如果开车的时候稍微不小心,有石头打在铁皮上就马上导致小坑点,让车主十分心疼。

5.内饰★★★☆车内设计简单清朗。米色的内饰给人一种清爽的感觉。前后排空间合理,视线也算不错。略厚的车体为车厢内部营造了较好的头部空间。

6.后排座位稍窄,虽然不会觉得太压抑,但腿部空间仍摆脱不了中小型轿车的水准,称不上宽敞,市区日常乘坐应该还能应付。

7.绒布的座椅看上去温暖和谐,手感也很好,软硬适中,坐上去很贴身。不过感觉座椅有点高,腿部支撑不够,如果长时间行驶,驾乘者悬空的腿容易产生疲劳的感觉。

8.威驰的中控台及转向盘都用了木纹来装饰,但中控台上的木纹材料感觉有些粗糙,质感不强,乍看比较美观,仔细看来与车内的色调及其他材料不太相衬。

9.动力性能★★★发动机一向被认为是车辆的心脏,可见其重要性。威驰5L系列采用了丰田5A-FE发动机,型式为直列四缸双顶置凸轮轴16气门,最大功率68kw/6000rpm最大扭矩124Nm/3200rpm。

10.由天津丰田生产的5A-FE发动机安装在威驰这样的小型家用轿车上,动力够用,但并不是那种很凌厉的感觉,低转扭力不是很足。

11.严格来讲,威驰起步表现一般。中低速下转向力度还算比较适当,操纵起来也较灵活,而且路感很好。不过,喜欢追求"推背"感的朋友可能就会有些失望了,这可能与日本人注重于安全的考虑有关吧。

12.操控和舒适★★★☆威驰还是继承了丰田的传统,操控并没有被当作重点,主要照顾了驾乘者的舒适性。威驰采用麦弗逊式独立前悬和扭力梁式非独立后悬,都是小型车常用的型式,基本上没什么高技术成份。

13.悬架调校得还算恰当,遇到颠簸路面时,减振可以让车顺利地通过坑坑洼洼而不会觉得颠簸过分强烈。坐在车里整体的摇晃不大,也不会因为悬架的变形而发出杂音。

14.全油门加速下,威驰车的表现还可以,但推背感并不强。威驰弯道性能不太好,过弯时,车身侧倾虽得到了一定抑制,但还是有些软,转弯时的侧倾幅度相太大。

15.威驰车内空调的制冷效果不很理想。车内噪音也比较大,特别是打火和发动机转速高时。有人觉得方向盘假如再小一点,驾驶起来也许会更容易,更能与整车融为一体。

16.安全性★★★☆为了防患于未然,威驰除配置有先进的电子防盗系统外,还配置有EBD功能的ABS和安全气囊。

17.威驰的ABS制动系统非常出色,紧急制动时可以明显感觉出制动踏板的反弹,车是逐渐减速而稳稳停住,从而避免由于紧急制动时车轮抱死产生侧滑而引起的危险后果。

18.价格★★★☆威驰自去年上市以来,一直是人们谈论的话题,只5L就分成了四个级别,价格从10万多元至20万元不同。

19.威驰全部车款的价格依次为15万元15万元,15万元、15万元、18万元、19万元和 15万元。低配与高配之间的价格差竟然有8万元。

20.由于天津丰田汽车公司目前只有“威驰”一款车,制定如此价格系列应该是出于市场竞争的考虑,要全面覆盖这个层段。

21.总结威驰是第一款国际车厂为中国量身定做的家庭车,并且首先在中国推出。而且它首先正式在中国推出了有GPS导航设备的汽车,并附带软件服务。

22.可见威驰中国车市来是一个划时代的产品。虽然威驰本身并不是多么豪华高贵,而它的定义却足以让每一个爱车的人都记住。


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