一．马自达6手自一体变速器如何使用？
行驶过程中这两档可随时切换；不需要；也不需要，你开手动档进档也要跟转速，不动它，就是跟了；这是当然的，意思就是切倒档或者从别的档比如空档上面那些切进来行驶档的时候，要求是踩着刹车静止状态的，这是常识；给大脚油，行车电脑会判断你需要更大的加速度，车子当然会降档升转速了，以便获得更大的扭矩，你的车子就会声音变大然后爬得更快了；ps：家用车的变速箱，不要指望他响应会有多快，你是不是保持了不到半秒钟就丢开了啊，正常行驶的时候，要超车，踩到3000多保持住等他提速就好了，悠着点别踩太狠
二．6挡AT手自一体变速箱怎么使用？
1．正确使用办法：D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节档位（不得手动调节D挡），挂D挡靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地。
2．手动挡：在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个档位。手动挡可以加减档位。地下车库都有坡度：我用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以。
3．起步，车头向里，倒车出来，起步阶段就P挡拉到R倒档。车头向外，直行出来，插入钥匙、旋钥匙到车辆自检，但不启动发动机。
4．将档位从P挡拉到N档；N挡打火启动发动机。N挡启动，避免点火后挡杆路过倒档R的启动冲击动作，保护变速器（若点火后，P挡到D挡时经过R，倒档有启动冲击动作），挂D挡，踩下脚刹，松开手刹，松开脚刹，加油门走车。
5．利用怠速慢行同时备刹车，如果在居民区或厂区，D挡时手动推到2挡度过复杂路段，利用发动机牵制作用，即使油门误挡刹车踩，速度也快不了多少，发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方。
6． 停车，踩脚刹将车停住；将档位从D挡拉到N档，拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源 ，踩下脚刹，将档位从N挡拉到P档，松开脚刹 ，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。
7．AT手自变速箱的优点：传动效率低，耗油量大由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组，使得发动机动力会被白白消耗掉一部分，所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)，AT变速箱会更费油一些。
8．舒适性一般由于AT变速箱依旧采用了固定的齿轮组，使得换挡时车辆会发生顿挫和噪音。虽然随着技术的发展，换挡冲击得到极大优化，但是理论上AT变速箱依旧没有CVT变速箱平顺。
9．结构复杂，制造成本略高AT变速箱需要较多的机械零件，使得整体重量较其他种类变速箱更大，制造成本也更高。
三．马自达自动挡的车怎么使用手动模式？？
在你的档位挂入D档的时候，D档左侧或右侧会有加和减符号的，档位杆移入加和减符号位置，仪表D字符变为1字符，然后就和手动一样开，到一定转速换挡，加号为加档，减号为减档，只是少了踩离合器的过程
四．M6手自一体变速器怎操作
你说的M6指的是宝马M6还是马自达6？不管是哪个，手自一体变速箱都是一样的，一般情况下，挂D挡就不用你动手了，如果你要用手动模式，你就把档位杆拉到底再向左边靠，就是手动模式了，向上推是加档，向下时减档，就跟开手动挡的车一样了，只不过你不用踩离合器，直接推就行
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