一．大家觉得09森林人怎么样？
1．我个人推荐森林人，从性能上来看的话，它是50万以内唯一的全时四驱车，还是和保时捷一样的水平对置发动机，地盘离地间隙也达到了SUV的标准215MM，这个车就像楼上说的一样，它在这个级别中来看是最好的车了。
2．另外CR-V我个人认为就是个垃圾，你能说出几点它值这个价钱的理由，后悬下沉的问题在新CR-V中还是存在，森林人的后悬是水平自调平的。
3．用的适时四驱，这种驱动型式很被动，加上那个用在轿车上的无级变速器，不能承受较大扭力的长时间输出，并且不是很耐用。
4．说它的四驱，只有当车轮打滑的情况下才会切到四驱， 假设在山崖边上滑了的话，那不直接掉下去了。再看它的地盘，本田思域的地盘，这是一个轿车地盘，它的抗扭曲性能不是很好，并且离地间隙也不算高。
5．加上国产车，还卖这个价，傻子才会买。配置方面也不如森林人，森林人标配了氙气大灯等一些主流配置。维修方面是要比CR-V贵一点，但是不能老是考虑到修车，修车要讲个进厂次数，森林人的维修率肯定比CR-V低，再说本田的配件也不便宜。
6．也不像楼上那位先生说的，斯巴鲁的配件那么的麻烦，现在都有4S店，只要您的使用地区不是特别的特别的话，一般都可以解决。
7．进口车从品质到质量上确实要比国产的 要好，一般有能力的人再换车都换进口的，前期看不出来，时间久了就有明显的差别，国产车的返修次数会越来越多，进口车一般只需保养维护就可以。
二．斯巴鲁森林人怎么样？
车是很好，但是我觉得很丑。而且相对那个价位，内饰做的差了点
三．2012款的斯巴鲁森林人怎么样？
1．好的，其实森林人的每款四驱系统都是不同的，最低版本的0森林人其实是ACT四轮驱动系统，好比傻瓜四驱，当然也算全时四驱，但是他的扭矩分配实际上更多时候是给前驱的，最大分配也就是50%了，一般情况下都是90%给前轮，所以更倾向于前驱，当然和前驱车还是有本质区别的，而5T的森林人是VTD。
2．这才能算是全时四驱。前后轮扭矩分配是前后轮45:5换句话说就是主要是趋向于后轮驱动的全时四驱，当然还有更为高级的纯机械MT搭配的4AWD和DCCD，这两种全时四驱只配备在翼豹WRX和STI上，都是曾经征战WRC赛事的全时四驱，在其他斯巴鲁车上是不配备的，呵呵。
四．斯巴鲁森林人的安全性怎么样？
1．我可以负责的告诉你，其实日本车是很安全的，他的车身刚性一点也不比德国车差，出车祸后日本车的样貌一般都会变的很恐怖，但你看看他的驾驶舱怎么样？
2．你看看他的车门是否还能打开？你关注过车内的驾驶员吗？一般都不会受重伤，很简单的一个道理，也是日本车的设计理念，通过车体的扭曲变形来吸收撞击时的大部分能量，这样传到驾驶舱的能力就少了，再被气囊安全带吸收一部分，驾驶员就安全了，当然你安全的代价就是车的面目全非，所以撞车后的日系车都比较恐怖，就像铁盒里装个鸡蛋，就算掉地下盒子完好无损鸡蛋。
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