1,现在上海的二手车市场价是多少?

国系与日系车价格浮动不大,美系与德系车价格起落较为明显。

帕萨特 04年的车 要8万

上海二手车价格,现在上海的二手车市场价是多少

2,在上海买二手车多少钱谢谢?

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3,请问上海二手车价格怎么样?

总体来说上海二手车的价格还是比较稳定的,当然也要看你买的是什么车。 具体的不妨到畅畅网上海二手车平台了解下。

上海二手车可以参考畅畅网,那是上海地区专 业的第三方二手车平 台。 提供第三方车辆安全车牌报告等等。 对于买家来说就多了一份保障。

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4,上海大众二手车报价---二手车收购哪家最好?

我朋友有辆08年的POLO劲情,想转手卖掉换辆荣威,不知道哪里给价最高,大家有什么地方推荐吗? 上海二手车比较正规的几家公司应该是上海骅恒二手车精品车行。网上好像有人专门写帖子比较过几家公司的差别,上海骅恒二手车精品车行可以搜搜看。具体啥区别我记不清了,只记得给价最高的是开新。

开新的不错,令人放心

5,在上海买辆二手车需要花费多少钱?

看买什么车了,上海毕竟大城市。二手车鱼龙混杂,最好买车的时候请一个评估师陪同,基本上二手车是没有商业险的,买回来后。需要买商业险,做保养,到4s店查询车辆状态,根据不同的车型各花的费用不一样,如果有朋友是黄牛,或者有做二手车的,他们就能帮你剩下一大笔钱的。希望采纳

二手车不用交购置税了,只要过户费,连牌照费一共400元左右,包括照相、拓号、评估、过户。 保险如果没到期就不用花钱。招人代办就比较贵了。北京优途

不同的牌子车型也有不同的价格的啊

1万多

二万多。

6,上海二手车过户费怎么算

根据计算,二手车过户费用新标准下二手车交易费整体将下降50%以上,尤其是1.8升排量以下的车型交易成本更低。其中年份越短、排量越小的车,交易费降幅越大;同一款车型、相同排量,年份不同,其过户费也会有所不同。   以宝来1.8手动款为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2001年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。 优优二手车网友

二手交易的大致费用 代办费用:委托经营公司代办费用一般在200元左右。(由于实行经营公司代理制,这笔费用省不掉) 过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。(“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。) 其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。 特别需要注意的是,很多人认为,机动车登记证、机动车行驶证已经过户就完成,其实车辆过户之后还要进行养路费和购置附加税、保险的车主变更,凭本人的行驶证原件就可以办理。这样一来,减少了可能带来的损失,也方便以后继续缴纳费用。

7,上海二手车过户费用要多少?

上海二手车过户费用大概在700-850元不等。其中包括过户费用:交易过户费按车辆评估价的5‰收取,这笔费用的承担由买卖双方自行协商。(“过户手续费”与该车实际成交价格无关。如果车实际成交价为5.6万元,还是以评估价6万元为基准计算。)其他费用:评估车辆费180元,验车费80元,打票150元。   若委托经营公司代办费用一般在200元左右

手车过户费,是指通过正常的程序把本属于一个所有人的车变为另一个所有人的名字产生的费用。二手车过户费主要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。 以某车为例,根据收费标准,起始价为1400元,最低价为300元,其15年内过户费每年平均下降(1400元-300元)÷15年≈75元。由于前3年折旧率高,每年过户费降120元,则2002年车型过户费为:1400元-3年×120元=1040元。3年以上车型折旧率递减,每年过户费约降100元,则2001年车型过户费为:1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。 山西物价部门就二手车过户费表示,今年3月1日起,太原旧机动车交易中心等41家二手车交易市场将执行新的交易服务费标准。其中,2年(含)以内的排量为1.0—1.6升(含)的轿车、越野车、商务车交易服务费为400元/车。 不同的城市,其具体的二手车过户费用也不尽相同。其中广州、深圳的二手车过户费用主要包括车牌100元、过户费260元,其它费用加起来在500元左右;上海的过户费用一般在700-850元之间;四川为260元;浙江在350-1000元之间;安徽的过户费用为100元,石家庄的过户收费 一般在300-500元。 北京各大交易市场都能办理汽车过户手续,每个市场对外收费标准也不大一样,但总体有个汽车过户费用收取标准,如下: 北京汽车过户费主要和排量和年限有关,费用从180元到980元不等。其中1.0l以下排量收费200元左右,1.0l-1.9l排量收费400元,2.0l-2.9l排量收费600元,3.0l及以上收费800元。另外,年限越长的车过户费越便宜。还有一个上牌费用115元。

8,在上海,为什么二手车价格这么低?

说起上海二手车的价格,那真是低得令人难以想象,一般来说,一款市面上15万起价的小汽车,在上海二手车网站上仅仅只需要6万元左右就能够拿下,更低的甚至只需要2~3万就能到手,有不少网友就好奇,为什么在上海卖的二手汽车这么便宜呢? 事实上,经济越是发达的地区,二手车的价格也越低,由于上海二手车市场巨大,竞争也激烈,卖家们为了提升竞争力而压低价格的情况也屡见不鲜,但一般都不会低得太离谱,以起亚K3为例,市面上这款车的二手车型价格大概在7万左右,但在上海二手车市场,只需6.8万元就可以提车。 当然,在上海二手车市场,也不排除有个别卖家欺诈消费者的情况。据了解,一般正常收购的二手车都能保持基本的车型框架,也不存在重大的故障,然而个别卖家为了寻求个利润,会低价收购一些火烧车、水淹车,并加以改动,再经过虚假的宣传包装来售卖,不少车主因此上当。 总而言之,小伙伴们在买二手车的时候一定要擦亮双眼,切勿贪图一时的小便宜而白白亏损了金钱,相信看到这里,已经有不少小伙伴产生共鸣,毕竟在这样的市场环境下,什么样的商家都是有的。

计算评估方法: 1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%)。 2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。 3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。 4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。 5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。 6、试驾,直观感受,最好城市道路和高速都跑跑,看换挡是否顺畅,刹车是否正常,方向是否跑偏,是否有异响,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃升降是否顺畅,低速表现和高速表现如何等等。若全部正常,按第一条评估,否则,各项分别折价。

9,上海车辆转让过户需要多少钱,沪C的牌子

上海市的车牌是不可以过户的,是采用拍卖的形式,拍卖是以价高者得,具体规定如下: 《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》 第四条 下列额度纳入拍卖范围: (一)新增客车额度; (二)个人和单位委托的沪A、沪B号牌摩托车转换客车的在用额度(以下简称“摩转汽额度”); (三)个人和单位委托的在用客车额度。 第十三条 个人客车额度与单位客车额度分场、定期拍卖。 个人客车额度拍卖采用无底价方式,单位客车额度拍卖采用有底价方式,底价为同月个人客车额度拍卖成交均价。拍卖通过网络、电话等进行。 扩展资料 《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》第七条(个人申请参加拍卖资格条件) 具备以下条件的个人,可以申请参加拍卖: (一)本市户籍,或者持本市居住证明且自申请之日前已在本市连续缴纳满3年社会保险或个人所得税; (二)未持有客车额度证明; (三)未拥有使用客车额度注册登记的机动车; (四)持有效的机动车驾驶证; (五)自申请之日前1年内不存在相关道路交通安全违法行为记录; (六)经联席会议提出报市政府批准的其他条件。 前款第五项所指道路交通安全违法行为记录包括: (一)累积记分达到12分; (二)驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为; (三)被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。 参考资料来源:上海市政府-上海市非营业性客车额度拍卖管理规定

沪牌过户或者提档,窗口费用自付,代办费200,全包不超1000

上海市二手车过户,只要排放达到国四是可以过户的,市内所有城市都可以过户。   1、二手车过户原车主需要提供的证件包括:注册登记证、行驶证及身份证等证件。买车人需要提供身份证,如是外地户口需要居住证或暂住证件(如迁往户籍所在地则不需要)。   2、提供双方手续后去原车辆所在当地车管所提档,办完所有手续后,回上海市就可以。   3、车辆要进行评估,评估费一般按评估车价的1%-2%收取,其它费用是车牌、行驶证等费用大约在165元左右。

500

二手车操作需谨慎,您具体的情况我们都不知道,所以没法给您详细的介绍。比如:买车的下家准备上哪里的牌照?如果是沪C转沪C1500左右。如果是转到外地去1000左右。如果您对于二手车操作流程不是很了解,您可以先进我公司网站参考!SFQCW 您也可以直接联系我们公司业务员。

10,那些买二手车的人,把钱都花到哪里去了?_

新零售、外卖、到家服务、网约车……过去几年来,互联网以摧枯拉朽的气势颠覆着人们衣食住行方式。线上二手交易也是如此,随着消费观念的升级,人们对于二手商品的接受度越来越高,尤其是线上二手车交易,呈现逐年递增趋势,这些线上二手车用户是谁?他们有怎样的消费习惯?为汽车后市场带来怎样的影响

近日,第一财经商业数据中心(CBNData)联合优信研究院发布《2018二手车人群洞察报告》,基于优信二手车平台数据、阿里数据,描摹中国二手车用户基本画像,深度剖析二手车用户线上消费特征。

CBNData《报告》显示,2017年中国二手车交易持续保持两位数增长,二手车电商行业渗透率持续增加,2017年二手车电商交易量增速超50%;二手车市场带动线上汽车相关消费的蓬勃发展,汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上最主要购买的汽车类产品;80后是二手车主要购买者,但2017年90后二手车用户占比提升6%,90后线上汽车类产品购买人数及消费金额同比增速均领先;女性中高端车型购买需求上涨,线上汽车类消费金额快速增长。

二手车电商行业渗透率持续增加,跨区域大流通成为趋势

根据中国汽车流通协会的统计,2017年中国二手车交易持续保持两位数增长,预计2018年二手车市场交易量可达1500万辆。传统二手车中介和电商平台在抢夺同一个市场,一方面,拥有互联网基因的二手车电商平台让二手车买卖有了新的形式,解决了二手车交易市场信息不对称、数据不透明等问题。另一方面,以优信二手车等为代表的二手车电商平台踩准国内二手车置换关键节点,推动二手车跨区域大流通成为行业趋势。

CBNData《报告》显示,中国二手车电商行业渗透率持续增加,2017年二手车电商交易量增速超50%。经济发达的华东及中南地区二手车交易量最高,紧凑型车型依然是消费者购买二手车时的首选。

相比于一二线城市,由于收入差异、购车渠道狭窄,三四线城市的消费者更能接受花更少的钱买更好的二手车。CBNData《报告》显示,对比2016年,2017年三线以下城市的二手车用户占比提升超过12%。西安、重庆、郑州、沈阳等城市的二手车交易市场愈发活跃。

目前,多个一二线城市受到汽车限购限牌政策的限制,车主出售旧车时,多数会保留牌照,而同城很难找到摇号中签又愿意购买二手车的买主,因此车主换新需求为一线城市积累了大量二手车源。一旦销售渠道顺畅,二手车便从一二线城市大量流向三四线城市。2016年初《关于促进二手车便利交易的若干意见》出台,CBNData《报告》显示,二手车跨地区流通比例在2016年、2017年不断提升,二手车行业的跨区域大流通将成为趋势。其中上海为2017年二手车迁出量最大城市,海口为迁入量最大的城市。

线上汽车后市场快速发展,90后成相关消费生力军

二手车市场的繁荣带动了线上汽车后市场的快速发展,CBNData《报告》发现,越来越多消费者选择线上购买多种汽车产品。对比2016年,2017年的二手车线上用户消费客单价增长超过20%。其中汽车零配件、汽车用品/内饰、汽车影音类产品是目前线上二手车用户最主要购买的汽车相关商品。此外,他们对与二手车的“宠爱”,也带动了汽车美容、保养及维修类产品的快速增长。

从人群来看,金力更足的80后是购买二手车的中坚力量,他们最舍得花钱,在购车金额超过20万的“品质生活党”中,占比最高。花了贵价钱买车,“品质生活党”也更愿意在爱车身上花钱,汽车用品、配件都是他们线上消费的主要购买产品。

不过90后的线上二手车相关消费力正在逐渐释放。CBNData《报告》发现,90后线上汽车类相关商品购买人数以及消费金额同比增速,均遥遥领先于70后和80后。

为爱车买起东西来,90后也和70后80后的“实用主义”有所不同,摆件、车挂、专用座套、汽车香水都更受90后的欢迎,虽然车不是新的,但是颜控的90后们仍然要为爱车的内部悉心装扮,打造一个舒适的驾行空间。

而且,90后对于新生事物的接受度更高,CBNData《报告》显示,90后二手车金融用户的比例在各个年龄段中最高,意味着90后们更愿意尝试平台提供的分期付款的功能。同时会花钱但也不会乱花钱,雪佛兰科鲁兹三厢、丰田凯美瑞等实用、轻巧的紧凑车型更受他们的偏爱。

女性购车需求提升偏爱中高端车型

爱车是男人的天性,男性也是二手车的主力用户。但女性购车的需求正在稳步增长。优信二手车数据显示,对比2016年,2017年女性购车用户占比提升0.7%。

2017年中高端车型女性用户占比提升3%,2017年女性线上汽车消费潜力更为惊人,消费金额同比增速比男性高出超过40%。

而且女性二手车用户线上消费客单增长明显,从整体线上消费年客单来看,年消费金额超过3万以上的中高端消费者更多。其中,2017年90后中高端用户(年客单超过3万)比例高于其他群体,且较去年占比提升5%。

从汽车后市场消费偏好来看,男女也有较明显不同。从2017年不同性别二手车用户偏爱购买的汽车相关商品来看,男性更爱买汽车保养、维修类实用物件;女性更注重车内细节,喜欢添置摆件、脚垫等小产品提升车的“颜值”及舒适度。

而且,90后的女性二手车车主对车更是上心,汽车相关用品已经在他们线上消费增速最快的品类中排名靠前,甚至超过了个人护理和宠物用品。看来在姑娘们给爱车花钱来,也是毫不手软。

那些二手车之“最”

CBNData《报告》还发现了一些“最”厉害的数据,比如德系车最受二手车消费者的青睐,美系车和日系车紧随其后,其中德国大众的销量最高。

买二手车重在一个“实惠”,2017年价格为5-10万的二手车销量最高,白色为最受欢迎的颜色。

上海是二手车成交均价最高的城市,但豪车销量仅屈居亚军,头名让位给了北京。

第一财经商业数据中心(CBNData)是基于大数据进行智能化商业研究咨询与整合营销传播的战略数据平台。


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