现在的高德地图和百度地图功能都非常多，可以打车，各种打车软件都有，滴滴打车，出租车，曹操出行，首汽出行，有各种没有听说过得打车软件，综合比价，谁更便宜，谁更实惠，一目了然，非常方便。现在最好用的是高德地图和百度地图，两款导航地图不相上下，半斤八两。
目前，哪款导航软件驶车最精准呢？
现在最好用的是高德地图和百度地图，两款导航地图不相上下，半斤八两。现在的高德地图和百度地图功能都非常多，可以打车，各种打车软件都有，滴滴打车，出租车，曹操出行，首汽出行，还有各种没有听说过得打车软件，综合比价，谁更便宜，谁更实惠，一目了然，非常方便。导航时，实时播报违章拍照设备，驾驶员可以提前变道和提前减速，预防驾驶员超速行驶和违章行为。
车主服务，可以查违章，年检提醒，非常人性化设计。可以查看公交车实时位置，可以估计公交车多长时间到达目的地，可以使用乘车码。ETC对账单，实时查询高速公路收费情况，消费情况实时知道，有异常及时处理。现在高德地图被阿里巴巴收购了，作为与百度竞争的棋子，因为有竞争对手，大家都有危机感，谁也不想落后，相信高德地图和百度地图都会越来越好。
目前国内哪个导航软件比较准确，如百度地图，高德地图？
哪个地图更好？看了置顶第一条回复，说到春节期间怎么用地图，我就通过这个话题谈谈我的看法，对比下两个APP谁更好用。举个例子，如果我想在回老家前先去南开大学找女友，带女友回家过年，该怎么查询路线？过去的解决方案是先打开手机地图，查一查从家里（将台站附近），到北京南站需要多少时间，然后到南站售票处买一张合适时间的火车票；等到了天津，再用手机查一查怎么到南开大学（公交亦或者出租车）。
百度地图也确实是这么做的。搜索“南开大学”，点击“到这去”，就自动跳转到北京南到天津站的列车时刻表页面，从早上6:01分的最早一趟，按时间早晚顺序，机械地列出所有车次。再加上它每屏只能显示 5 趟车，每向下翻一次屏都需要等待几秒钟的“正在搜索”加载时间，如果你是急性子，想快速翻到自己想要的列车，估计就疯了……▲百度地图的跨城路线规划，转到了列车时刻表总算找到了需要的车次，点击它，百度地图给出了路线规划，它推荐你到天津站之后，坐一趟 638 路公交车，经过 16 站，抵达“科贸大厦站”，然后就到了南开大学西门。
不过对于细心的我来说，百度地图这个路线规划略有有些简单，而且缺少每段路程的耗时预测，其实我还真挺在意这个时间数字的。▲百度地图的跨城路线规划，需要先选择车次才能出现现在回头仔细想想，这个传统的方案，体验是不是太割裂了？一点儿都不符合“说走就走”的那种状态。为什么地图不能直接根据用户出发时间，给出到南开大学的跨城路线规划，把各种交通工具直接整合在一起呢？难道只是因为目的地在另一座城市？不，或许只是因为你选错了地图。
所以我重新用高德地图来走一遍。打开高德地图，同样搜索“南开大学”，点击“去这里”，高德直接列出了多个跨城的路线规划。以高德地图推荐的第一条路线为例，从14号线将台站上车到北京南站，然后选择一趟合适的车次到天津南站。下高铁后，再搭乘天津地铁 3 号线，换乘 6 号线抵达“一中心医院”，再步行几百米就到了南开大学。
在交通工具上的总耗时不到 2 个小时。▲高德地图支持跨城路线规划，一气呵成一气呵成，这才是“说走就走”的旅行。从一座城市，到另一座城市，高德地图给出的跨城公共交通路线规划功能，融合了多种交通工具。更重要的是，高德地图支持直接购买火车票，用户完全可以在规划路线的时候就把车票买了，省去再打开另一个 App 购买火车票的烦恼。
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