美国为何总与中国对抗？
“冷战”结束后，世界格局从之前的美苏争霸变成一超多强，而联合国安理会5大常任理事国更是主导着世界局势的发展方向。在多个全球军事强国排行榜中，美国、俄罗斯以及我们中国都是世界排名前三，这三个国家的一举一动都有可能引起国际局势变化和连锁反应，自然而然的也就容易被其他国家关注。冷战结束后很长一段时间内，俄罗斯都是美国重点“关注”对象。
美国联合其众多的盟友，对俄罗斯连年封锁制裁，使得原本因为经济发展遇到困境而解体的苏联继承者-俄罗斯经济更加糟糕，意图以同样的方式再次肢解俄罗斯。美俄间的长期较量，无疑是为我国的韬光养晦和全心发展创造了契机，以至于21世纪前十年之后，美国才发现了中国的崛起已经不可逆转，要阻止更不可能。然而，美国并非继续放任中国发展，反而将不少精力放在阻止中国继续发展上，因此，近年来俄罗斯受到来自西方国家的压力明显变小了。
美国认为，作为世界上最大的发展中国家，中国的发展速度却遥遥领先，不仅远超欧美发达国家，而且在发展中国家也是最快的，如果放任中国继续发展，那么一个拥有14亿人口的中国，势必会取代美国成为世界新的霸主。基于此，近年来美国开始不断打压、挑衅中国，大有将中华民族复兴的愿望“扼杀”在摇篮里的意向。然而，不少人疑惑的是，受困于经济发展，俄罗斯军事发展严重变缓，但美国依旧不敢对这只快掉牙的北极熊动手。
相反，已经有一定实力且还在迅猛发展的中国，却屡次遭到美国的挑衅，难道真的是因为俄罗斯目前纸面军事数据比中国好看吗？笔者认为，美国之所以选择重返亚太、围堵中国，除了美军整体实力强于中国外，还在于亚太地区的地理位置非常适合有着强大海军的美军做“威慑表演”。举个例子，虽然俄罗斯国土面积很大，海岸线很长，但大多是常年结冰的北冰洋地区，难以通过海军部署威慑俄罗斯。
加上俄罗斯国土大部分被北冰洋半包围，俄罗斯要冲出这些区域搞扩张也很难，所以美国海军从来不担心俄罗斯海军搞扩张。从地图上我们可以发现，俄罗斯边境与北冰洋、太平洋、里海、黑海等区域相邻，缺少出海口，深水良巷不多，而且其它港口地理位置都不是很好。北冰洋一侧位于世界一极，浮冰较多，通航时间极短，而其他方向想要到达俄罗斯边境就必须触及第三国家的国土利益，这无论是从政治还是军事战略部署方面来看，对美国来说都是不利的。
因此如果单从“是否进行过近海威慑”这点来说，美国看起来的确“不敢动”俄罗斯，更别说俄罗斯如今依旧还有不弱的军事实力。但是“军事招惹”从来都不是片面的，随着美国军事力量的增强，其在俄罗斯国土附近的动作也在逐渐增多，俄方有着地理优势美国尚且如此“嚣张”，若是俄罗斯位处中国区域，那么美国恐怕早就动手了！另外，美国不敢动俄罗斯的主要原因还有很多，其中最主要的原因无疑是俄罗斯手中握有世界上规模最大的核武库，一旦美国惹怒了俄罗斯，俄罗斯很可能会动用核武器与美国同归于尽，毕竟普京曾经说过：“俄罗斯都没有了，还要世界干什么？”俄罗斯不仅有核平美国及一干盟友的实力，更有敢于使用核武器的胆量，这就是“战斗民族”俄罗斯！。
普通美国人最羡慕中国什么？
大多数美国人不了解中国，更不了解中国的历史，也不知道中国在哪儿，因为他们历史很短，他们并不关心历史，只讲现实，现实是，在美国媒体的鼓噪下，他们中的大多数把中国当成强大的竞争对手，甚至当成敌人。来过中国的少数美国人，羡慕中国的安全，羡慕中国的基础设施建设，对于中国的美食，由于从来没吃过，并不是特别喜欢，但他们羡慕中国食品的多样化，不像他们国家只有简单的汉堡?等几种食物。
客观来说，中国火箭技术跟美国比，差距有多大？
差距还是有的，不过在逐渐的缩小，到2030年时，基本上就可以赶上美国的火箭技术了。按照计划，没有什么变故的话，2030年既可以实现载人登月。届时，大推力火箭发动机，大载荷运载火箭，载人登月飞船都将悉数服役。除了火箭发动机之外，其他技术水准也将达到与美国并驾齐驱的程度。美国的火箭技术因为在液氧煤油火箭发动机，液氢液氧火箭发动机这两个发动机领域，美国实在是太领先了。
毕竟可以在上世纪六十年代，就能够制造出推力高达680吨级别，的F-1型液氧煤油火箭发动机。该发动机的推力，在单室，单喷管液氧煤油火箭发动机中首屈一指。根本就不是RD-171MV可以相比的，毕竟RD-171MV液氧煤油火箭发动机拥有4个燃烧室，4个喷管。所以说，F-1才是当之无愧的液氧煤油火箭发动机之最。
而在液氢液氧火箭发动机上，美国的技术绝对是一流。可以在上世纪末研制出推力高达290吨的RS-68型液氢液氧火箭发动机，而推力超过300吨的RS-68A液氢液氧火箭发动机，也在2021年4月完成了首飞。由此可见，美国在火箭发动机技术上实在是太过于领先了。除了火箭发动机技术之外，美国的火箭载荷也相当强悍。
比如说:当初的土星五号运载火箭的近地轨道运载能力为118吨，地月转移轨道运载能力为45吨。正在研制的SLS Block2型运载火箭的近地轨道运载能力为130吨，地月转移轨道运载能力为45吨。如今的重型猎鹰运载火箭的近地轨道运载能力为63.8吨，地球同步转移轨道运载能力为26.8吨，地月转移轨道运载能力在22吨左右。
由此可见，美国的运载火箭技术也是相当的先进。也就是说，在液氧煤油火箭发动机，液氧液氢火箭发动机，大载荷火箭技术上是遥遥领先的。在短时间内，是没有其他国家可以将其超越的。我国的火箭技术目前来说:我国技术水平最高的液氧煤油火箭发动机是YF-100，该液氧煤油火箭发动机的推力为120吨。不过用于长征9号重型运载火箭的YF-130型液氧煤油火箭发动机的推力可达480吨级别。
距离F-1液氧煤油火箭发动机，还差200吨的推力差距。而YF-130液氧煤油火箭发动机采用了高压补燃循环方式，F-1液氧煤油火箭发动机采用了燃气发生器循环，在效率上高压补燃循环，要比燃气发生器循环高。也就是说，YF-130在技术上已经超越了F-1，只不过在推力上还有差距。技术水平最高的液氢液氧火箭发动机是YF-77，该液氢液氧火箭发动机的推力为70吨。
同样是用于长征9号重型运载火箭的YF-90，其推力达到了220吨。距离RS-68A液氢液氧火箭发动机，还有80多吨的推力。RS-68A液氢液氧火箭发动机采用了燃气发生器循环，而YF-90液氢液氧火箭发动机采用了膨胀循环。而在效率上，膨胀循环也要比燃气发生器循环更高。也就是说，YF-90液氢液氧火箭发动机的技术已经超越了RS-68A，也只是在推力上不如而已。
当然了，并不是说美国没有，更加先进循环方式的液氢液氧火箭发动机。像猎鹰运载火箭使用的猛禽液氧甲烷火箭发动机，就使用了顶尖的全流量循环。像价格昂贵的RS-25液氢液氧火箭发动机，就使用了富燃闭式循环，而该循环方式比膨胀循环的更为先进。由此可见，在液氢液氧火箭发动机的循环方式上，美国的技术依然是领先的。运载能力最强的也就是长征五号，该火箭的近地轨道运载能力为25吨，地球同步轨道运载能力为14吨。
距离重型猎鹰也还有不小的运力差距。等到专门为载人登月打造的921型运载火箭，以及为登火准备的长征9号重型运载火箭，相继服役之后。我国运载火箭的载荷才追上美国。921型运载火箭的近地轨道运载能力为70吨，地球同步转移轨道运载能力为32吨，地月转移轨道运载能力为25吨。长征9号重型运载火箭的近地轨道运载能力在140吨左右，地月转移轨道运载能力大于50吨，地火转移轨道运载能力为44吨。
也就是说，长征9号运载火箭服役之后，将成为全球载荷最强的运载火箭。一举超越土星五号和SLS Block2的载荷。通过对比可知，我国的火箭发动机技术，大载荷运载火箭技术上，与美国还有较大的差距，这种差距是需要时间来追赶的。而到了2030年，等到长征9号重型运载火箭服役之后。我国的液氧煤油火箭发动机技术，液氢液氧火箭发动机技术已经距离美国不远了，不过差距依然存在。
除了液氢液氧火箭发动机之外，还有固体助推器。美国嫌现役推力最大的固体助推器就是SRB，不过该助推器是由4段组成，总推力为1245吨。平均一下，每段也就是311吨。而我国自研的直径为3.5米的，固体助推器当然推力高达500吨。如果按照SRB固体助推器这种方式的话 那推理将上到2000吨。所以说，在固体助推器上面，我国已经赶上了美国的技术。
综合来看，在火箭技术上，我国的整体技术水平，距离美国还有一段距离。这也很正常，毕竟美国火箭技术发展的比较早，产生以上的差距也在所难免。不过后面有大把的时间，可供我国追赶 。总有一天，会超越美国的技术。事实上，火箭发动机的发展是有天花板的，主要就是受所用燃料的性能限制。在未开，肯定还会有新技术的出现，如核聚变发动机，场力发动机等等。
为什么看地图总觉得美国面积比中国大好多，至少五六十万平方公里。但是实际上看数据，美国和中国相差无几？
中国的国土面积，即便不计算争议领土，也仍大致在957万~960万平方公里的数量级。而美国国土总面积，算入阿拉斯加和五大湖的美国部分的情况下也只能达到952万平方公里。同时，阿拉斯加的面积达172万平方公里，所以绝大多数人通常概念中的美国，也就是本土48州所代表的美国，其面积只有780万平方公里。这个数字不及巴西（852万），只略大于澳大利亚（769万），和中国相比，中间的差距甚至能放进一整个蒙古国（156万）。
不过，本题所提出的其实是一个很普遍的现象——为什么在地图上，明明只占中国的约80%的美国大陆本土，看起来却和中国差不多大？以至于加上阿拉斯加后，美国的国土面积似乎要比中国大很多？这个现象其实非常普遍，我见过很多地理的文章都提出过这个问题，我自己用世界地图实测也有一样的感觉。首先可以确认，中国和美国在地图上的大小和麦卡托投影的关系不大，虽然美国的整体纬度比中国稍微靠北，但两国大致的纬度范围还不足以填补一个蒙古国的差距，而且对中国面积贡献最大的新疆西藏和东北的纬度与美国差不多。
这是一幅消除麦卡托投影的纬度误差后绘制的世界国家实际面积地图，可见中美两国在地图上都占了投影的很大便宜，而受投影影响最大的是巴西和澳大利亚，澳大利亚在地图上看着明显要比美国本土小，但实际上两者相差无几。所以，这个问题应该还是个典型的视觉错觉问题。我们很容易想到，产生错觉的一大前提是——在地图上，无论是以大西洋还是太平洋为中线，中美两国都相隔甚远，导致我们在比较两者时只能通过“脑补”，无法进行直接的对比。
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