排球比赛中的“背飞”是什么意思？
背飞是排球赛场上的一种进攻方式，主要特征是二传往背后传球，攻手在二传及标志杆之间的位置上起跳扣球，其中起跳后可以在空中横向飞行一段距离，借此飞行的时间，观察拦网和防守阵型，以寻找合适的扣球时机。排球的进攻方式有很多种，比如前快、背快、背飞、背溜、前后交叉、短平快、时间差、位置差、平拉开、高拉开、后二、后三……背飞是起源于中国人的一种排球进攻战术。
最初可以追溯到1976年戴廷斌做主教练时代的中国男排，当时他和队员们创造性地发明了前飞、背飞、拉三、拉四等快攻战术，丰富了单调的前快、背快、短平快的快攻体系，使快攻战术趋向立体化。被誉为“网上飞人”的排球名宿汪嘉伟，就是这些技术的突出代表。中国男排在戴廷斌的率领下，以这些开创性的新技术，迅速来到了世界排球强队的行列。
1981年第四届世界杯男排赛、1982年第十届世界男排锦标赛上分别获得第5名、第7名，其实名次本来很可以更高，但无奈世界杯时汪嘉传的脚扭伤了，无法上场，中国队的网上实力大降。最可惜的是1980的的莫斯科奥运会，有前三实力的男排因为中国抵制奥运会，没有机会参赛，与奖牌失之交臂。前中国男排主教练戴廷斌随着时代的发展，技术的革新以及排球规则的变更，现在的男排比赛中已经不见了背飞的踪影，二号位的进攻基本上是接应的天下，一个个强力接应高高跃起，飞龙在天一般地把球砸下来，以高度和力量硬吃拦网，不是你被扣死，就是我被拦死，总之得有一个死！干脆、直截了当，虽说暴力美也是一种美，痛快是痛快了，但是不合我的胃口，所以我不爱看男排的比赛。
女排的技术发展一直滞后于男排，一般都是在男排运用得很成熟的时候，才移植到女排上，背飞也不例外。1979年，才在辽宁女排中开始试验用背飞技术，并在1980年的全国重点女排集训赛和当年的全国联赛上使用，一鸣惊人。继而国家女排的副攻周晓兰在1981年的世界杯预选赛和正赛上，以背飞进攻惊艳世界，背飞技术正式在国际女排比赛中亮相。
此后，背飞成了中国女排二号位最常用的战术，并屡屡为女排夺冠、取得好成绩立下战功。甚至在某一时段内成为中国女排唯一拿得出手的战术，比如自郎平退役后，中国队的四号位的主攻战斗力不强，突破多靠二号位的背飞。一时之间，中国女排只靠背飞这一条腿走路，成绩当然很勉强。前中国女排队员周晓兰女排的队史上，有很多以背飞扬名的队员，我说两个，老球迷们一定印象非常深刻。
一是原八一队的吴咏梅，被球迷们戏称为“吴大背”。1992－2000年期间，中国女排的当家副攻，她的背飞打得可以称得上是教科书式的，当时俄罗斯教练说如果可以全世界范围内选队员，中国队里他就想要一个人——吴咏梅，世界第一背飞那真是名不虚传。在九十年代中国女排的低谷期，是吴咏梅撑起的女排二号位的一片天。99世界杯和00奥运会上，吴咏梅都是中国女排得分最多的队员。
吴咏梅扣背飞球吴咏梅扣背飞球二是原上海队的马蕴雯，2005-2013年间，任中国女排的副攻，以背飞球见长。在08年北京奥运后，一度成为中国女排二号位的大腿，10年女排世锦赛上，马蕴雯的二号位背飞成了中国队突破对手的不二利器，被当作小强攻使用，是那届中国女排为数不多的亮点之一。不知道大家记不记得，马蕴雯和魏秋月配合的一次背飞，惊世骇俗啊！那是在阿塞拜疆的联赛上，当时她们两个都加盟了伊蒂萨奇俱乐部，又一次成了队友。
那个球是一攻还是防反我忘了，总之，一次起球后球的位置在四号位，换做别的二传的话就近就垫给四号位打强攻了，但是魏秋月拼命跑过去，一个大后仰，把球调到了二号位，马蕴雯单脚起跳，无比潇洒地划出一道飞翔线路，靠背飞把球扣死。这就是实力！九米的网长，从四号位传出背飞球，这怕是世界上第一长的背飞了吧？经过四十余年的发展、完善，如今背飞技术虽然消失在男排的赛场，但依然是女排的利器。
在原来的技术基础上，又衍生出了双背飞、长背飞、高点背飞、远网背飞等等形式，把背飞的内容丰富了，使得这一技术又焕发出了勃勃的生机。我简单说一说这些新的背飞技术的代表人物，有兴趣大家可以看一看。双背飞，代表人物刘亚男、周苏红。这个技术又是中国队的专利，因为这需要副攻和接应之间的配合才能形成，两个人都跑背飞，位置一前一后，依次起跳做出扣球动作。
这个接应的类型得是中国式的跑动接应，欧美的强力接应们从场外跑动到二号位的线路恰恰和副攻背飞的方向相对，没法完成这个技术动作。本来一个人飞已经摸不清扣球点了，你弄出两个人飞，放了前点你打后点，盯住后点你打前点，天哪，我拦哪一个是好啊，我又不是八臂哪吒！所以，这一届的中国队二号位空网下球的几率嗖嗖地往上升，看得球迷那叫一个爽！周七刘四，这对组合演绎的双背飞，把一众世界强队戏耍得找不到北，在2003的世界杯和2004的雅典奥运会上，为中国队捧回了两个冠军，实现了中国女排的复兴，给一代人留下了激动不已的回忆。
长背飞，这个代表人物要数杨珺菁。这个长背飞顾名思义就是飞行的距离比一般的背飞要长得多。背飞是在飞行途中，可以有很多的点选择扣球，长背飞一般都选在最后的点才下手。比如杨珺菁的长背飞，扣球点都快到标志杆外了，在这个点上扣球，拦网队员要么被晃开了，要么拦网很容易出界，所以得分概率大增。高点背飞，这个代表人物要数袁心玥。
2.01米的身高，让袁心玥的先天条件傲视女排世界，有这么一个人才，是中国女排的幸运。背飞是一种战术快球，既然是快球那就追求速度，点高并不是最重要的。但是放在袁心玥身上，不仅要快，高还少不了，因为高是突破拦网最有效的途径啦！有这个条件为啥不用啊，你说是吧？所以小苹果袁心玥的背飞球最大的特点就是高，高点背飞，超手把球扣下来的爽，你从她的海豚音里就能感受得到。
除了具有背飞的所有特点外，高点背飞最重要的特征就是点高，高到3米以上，很恐怖。感受一下小苹果的背飞高度再感受一下小苹果的海豚音最后说一下远网背飞，代表人物美国的阿金阿金拉德沃拥有美国、加拿大、尼日利亚三重国籍！想不到吧？这不是我们关注的重点，我们关注的是阿金的球技。远网背飞因为排球的飞行轨迹离网比较远，一般都在一米以上，有时都快到三米线了，此时攻手可选择的扣球角度非常大，给拦网人的判断增加了难度，因此成功的概率大大提升。
但是远网背飞也不是所有人都能打出来的，除了要二传的能力，还需要攻手有强悍的腰腹力量、超人的弹跳和滞空能力。这些要素阿金都具备，所以她能打出赏心悦目的远网背飞，在女排界独树一帜。综上而言，背飞是排球技术中最常用的一种，尤其是女排中应用得最广泛，可以说，一个不会打背飞的副攻，不是一个合格的副攻。我突然有个想法，现在的接应主流都是强力型的，最著名的就是艾格努和博斯科维奇了，如果她们开发出和副攻配合的双背飞技术出来，那该是一种什么样的情景啊！再者，她们打双背飞的效果会不会惊艳呢？还是会打得一塌糊涂？还有，我们中国女排的接应龚翔宇可以说是个全才，她的进攻方式也是二号位的高球强攻，但是居然可以客串二传，不可思议，什么时候她也把和副攻配合的双背飞练出来，中国女排岂不是又多了一种战术选择？好了，啰啰嗦嗦说了这么多，不知大家烦了没有，就此打住，欢迎交流。
怎样消除股票卖飞了后的心理阴影？
卖飞和踏空在股市是非常常见的事情。要怎么消除这种心理阴影呢？个人认为可以从以下几个方面去做。分批卖出很多人容易卖飞主要还是不会卖，如何避免卖飞，主要还是要学会怎么卖，市场上有句话说的是会买的是徒弟，会卖的师傅。如果你持有的一个票，涨了一些，如果你担心回撤，可以先卖出手中的一半，比如说A公司，你有1000股，涨了10%，你可以考虑先卖掉500股，这个时候你的收益已经有20%了，这个时候就算回撤，你也不会有太大的压力，这个500股的成本低了，很多时候我们拿不住就是因为持仓成本太高了，所以很多票没有办法持有，一旦你的持仓成本低了，那么事情变的很简单了，跌的时候你不会在意，涨的时候你也不至于没有。
做计划很多人卖飞很多情况下是由于盘中临时决定的，大部分情况盘中临时做的决定都是错的，大部分人都不喜欢盘前做好计划，盘前你受到的干扰很少，很容易保持清醒的头脑和独立思考的能力，如果盘中大盘出现一些比较极端的情况，你再去思考，很容易就会判断失误，这个就会出现卖飞的情况，所以提前在盘前做好计划，一切按照计划去执行就好了。
云南省哪个地区适合定居？气候不冷不热，环境优美，交通便利的地方有哪些？
云南的宜居城市要不冷不热，环境优美，交通便利这些因素的话还是有许多城市可以考虑的，根据个人走过的地方和感受，以下城市均可：昆明省会城市不推荐，人太多，车堵，气候宜人，有春城美誉。地级市有：曲靖市，被评为中国十大宜居城市之一，国家卫生城市，文明城市，城市房价低，物价不高，城市建设不错，城里公园绿地多，环境优美，有玩在云南，吃在曲靖之说。
曲靖交通更是四通八达，火车，高铁站均有，气候冬天暖和，偶尔有冷空气侵袭时间也不会长，夏季不热，避暑不错，春季风略大，这里居民一年四季不装空调！玉溪气候宜人，国家卫生城市，周围环境优美，物价不高，距离昆明近，交通不太便捷。普洱是国家卫生城市，国家文明城市，冬季气候暖和，城市环境优美，也很宜居，只是交通距离昆明较远。
临沧国家森林城市，卫生城市，冬季气候暖和，城市及周边环境优美，缺点交通不便。楚雄市气候宜人，环境优美，物价不高，交通便捷。大理市，气候宜人，冬季略有点冷，环境优美，有洱海苍山相伴，交通还可，缺点房价高，生活水平较高。丽江其他方面都好，不做推荐，因为冬季有点冷，景洪环境优美，亚热带气候，雨林多，冬季暖和，但其他季节太热故不做推荐。
红河州蒙自市气候一年四季暖和，环境优美，夏季较热，距离昆明较远，交通还可，不做推荐。德宏州气候暖和，夏季较热，环境优美，物价较高，距离边境近，离昆明远，整体和景洪差不多，不做推荐。保山市环境优美，气候暖和，缺点离昆明距离较远，交通不太便捷，不做推荐。县级城市：弥勒市气候宜人，环境优美，交通便捷，有吃有玩！个旧市气候宜人，环境不错，缺点交通不太发达。
红河州建水县是云南最早的一批国家历史文化名城，气候暖和，环境优美，古城有气势宏伟的朝阳门城楼，朱家花园，西南最大的孔庙等文物古迹。虽然通火车，但交通还是不太便捷。腾冲气候宜人，环境优美，缺点交通不发达，距离昆明太远。澄江市气候可以，环境优美，有抚仙湖相伴，距离昆明近，交通便利。小镇有大理古城，和顺古镇，沙溪古镇等，丽江等其他地方不推荐，因为冬季不合适。
我现在是民办本科的大三学生，想走大毕改飞行员，或者自费，各位有什么好的建议吗？
我曾经也有这个想法，不过现在来看是不可能了，大毕改和大改飞，门槛说低不低，说高也不是很高，我们来看看大毕改和大改飞以及自费是怎么回事：大改驾大改驾，顾名思义，就是高校毕业了或者在读期间，转飞行驾驶，这个政策的出现，很大一个原因就是我国民航飞行员比较稀缺，众所周知，国内培养飞行员的高校屈指可数。招飞条件：政治方面肯定要达标，大多数人没问题，然后年龄会有限制，大二和大三学生不能超过23岁，大四学生不能超过24岁，身高170以上，最麻烦的就是招飞体检了，民航虽然没有空军那么苛刻，但门槛还是比较高，视力这一关就很难。
其次就是学历，民办本科是符合招飞条件的，但是要注意：英语必须过四级且能够正常的口语交流!大毕改的学习是4年本科毕业后，1年的国外飞行技术学习；大改飞是2年的本科，加2年的飞行专业学习。（某航空公司招飞测试）大改驾一般的航空公司都招（除了南航）国内 国外的培养经费会由航空公司承担，顺利毕业后可进入该航空公司工作（提前会签订相关合同）。
自费飞行自费飞行员有一个很大的好处，就是有跳槽的权利，因为学飞的费用是你自己承担的，对于航空公司来说，损失也就没那么大。培养一个民航飞行员的费用大概在200万人民币左右，自费的话，往往是100万 这对于一般人来说不是一个小数目。还有一点就是，自费飞行的风险比较大：学员淘汰率能达到百分之十以上，一旦因为种种因素被淘汰，所有的钱就泡汤了，所以自费需谨慎。
（图为学员操作模拟机）就目前来看，国外飞行员培训已经实现了市场化，即学飞的费用由学员自己承担，拿到各种执照后学员可以自行选择就业而不用受航空公司牵制。中国目前的大改驾以及自费学飞就是新机制。不管是哪种，只要能够通过选拔，顺利毕业的话，就业肯定没问题而且薪资不是一般的高，但是学飞这个过程注定是一个坎坷艰辛的过程!图片均来源于网络头条：道路桥梁那些事儿。
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