宁德时代万亿市值十亿利润,是预期太高,还是泡沫太大?

宁德时代万亿市值十亿利润,是预期太高,还是泡沫太大

主要得益于赶上了新能源汽车的超级风口。新能源汽车是未来时间最大的产业风口,其影响和规模,以及对于我们生活方式的改变都将远远超过过去十年智能手机的风口。君不见,最近几个月,只要是关于新能源汽车的股票涨的又多疯狂?销量只有几万辆的新造车势力,市值都上千亿美元了,蔚来、理想、小鹏市值都是大几百美元,比亚迪市值更是冲上中国第一,一度进入全球前三。

特斯拉市值超7万亿,供应商宁德时代才1万亿,这合理么?

特斯拉市值超7万亿,供应商宁德时代才1万亿,这合理么

苹果市值超2.5万亿美元,而为其产品生产的工业富联市值也是仅为人民币2000多亿,这合理吗?再来说说特斯拉可以达到1万亿美元,而宁德时代也是接近了1.5万亿人民币,但宁德时代的市净率达到了266的历史以来的最高点,意味着宁德要是不能够出现创新和高速发展,那么投资需要266年才能够回收。跟国内的一些银行股和建筑股相比,那是至少相差40倍(市净率为5~6)。

无论是特斯拉,还是宁德,都已经是被泡沫吹上了天。笔者是不可能会对这种股票进行投资的,因为除了机构可以无所畏惧地用基金的钱随便玩,大胆的操作。我们小老百姓口袋里的那点钱给人家舔牙缝也不够,说不定瞬间就灰飞烟灭。这就是一个金融创新的时代,跟产品没有太多的关系,有的只是以这个产品为媒介,然后给一个十足想象的未来,最后把这个未来加上绚丽多彩的外表,把此后200年的利率全部纳入其中,形成了一个泡沫。

至于特斯拉,可能还有一个马斯克的元素,因为风险投资者们相信马斯克会创造更大的奇迹,而马斯克本身就是一个奇迹。在整个产品的食物链中,品牌和软件才是这个产品的核心,也是价值链的顶端,占据了最核心的部分。宁德也就是一个卖电池的,你说是不是宁德控制了全球所有的电池供应链?还是发明了大部分的核心技术?至少现在还没有看到,相信以后也未必可能做到。

宁德时代市值超越中国平安,利润却还不到一半,到底是谁错了?

宁德时代万亿市值十亿利润,是预期太高,还是泡沫太大

都没错,宁德时代代表的新能源,利润增长极快,未来可期!而中国平安股价连续下滑,是因为大规模持有房地产,银行的股票!而国家战略是房住不炒,房地产公司再也不会有快速扩张的机会了!房地产虽然暂时还不会穷途末路,但是已经没有了高速发展的机会了!而宁德时代作为电池龙头,市场快速扩张,未来想像无限,经过这两年的上涨超过平安市值,但是还远没达到尽头,外翻两番也有可能!。

宁德时代股价过600元,又创新高,储能业务是个投资新赛道吗?

特斯拉市值超7万亿,供应商宁德时代才1万亿,这合理么

储能业务是不是一个投资新赛道现在还不清楚,但是最少从市场热点炒作角度而言,已经是炒作的越来越凶了。很多人听到这个名词觉得很陌生,其实他就是一个非常容易理解的业务而已,过去有,现在有,未来也是有的。储能到底是啥不理解。听起来非常高大上,其实简单一句话解释非常朴素。那就是通过介质或者一些设备,把能量暂时储存起来。

储能技术是利用化学或者物理的 方法将一次能源产生的电能存储起来,并在需要时释放。根据技术类型的不同, 以电能释放的储能方式主要分为机械储能、电磁储能和电化学储能。而在这三种储能方式之中,电化学储能可能是未来最大的市场,其实就是使用各种类型的储能电池将电储存起来,截至 2020 年 1 月 10 日,全球电化学项目数量高达 991 个,美国储能装机规模和项目数量再次均位列全球第一,中国位列全球第二。

而在电化学储能设备中,电池成本占比约为 40%,是储能电站 建设的主要成本来源。电池技术中,锂电成为主流技术路线,未来长期看,成本还能继续大幅下降,所以他将越来越多的应用在储能业务中。当然只要涉及到锂电池,那么宁德时代自然是我国上市公司的佼佼者。在25日开盘后,宁德时代继续高开高走,股价又创新高,成为中国证券市场上,除了茅台集团之外,第2大市值的上市公司,宁茅组合,天下无敌。

同时增加了新的热点,那就是“储能”业务。在华为宣布签约沙特红海新城储能项目之后,宁德时代也高调的宣布,同国家能源集团、中国华电签署战略协议,规划建设100和200MW的锂电池储能,同时针对风光火储,风光水储等综合智慧能源方面进行深化合作。哪个热点也没落下呀,新能源、锂电池、储能。储能业务已经成为宁德时代第二业绩增长引擎。

在2021年的上半年,储能系统销售收入46.93亿元,同比增长727.36%。如果这样算来在第3季度第4季度,宁德时代的业绩仍然会持续高度增长。已经有多家券商研究机构将宁德时代的股价上调到700多元以上。储能业务是未来一个大赛道吗?确实如果按照专家预测,2025 年,我国储能市场空间可达 6500 亿,到 2030 年,我国储能市场空间可 达 1.2 万亿以上。

看来确实是一个万亿规模以上的大赛道啊。但是越来越应用的技术,可能会有着不同的进步之路,到底最终谁能在技术方面实现长久的领先,那么谁就能成为一家龙头公司。现在宁德时代已经在全球的动力电池市场牢牢占据了第1名,占有率超过30%。,但是这仅仅是表明了过去,未来还一切未知,所以在充满机遇的可能下也充满着投资风险。

特斯拉等车企宣称将自建电池厂,或对宁德时代造成致命冲击!钠电池将面世,万亿市值能否撑住?

宁德时代的市值维持是靠国家政策的,可以去看看宁德时代的业务构成,全是国内销售,为什么,说白了,同是三元里比不过日韩的电池,这就是为什么特斯拉不选宁德时代的三元里电池,至于为什么选择宁德时代的磷酸铁锂,个人感觉完全就是政策因素,特斯拉和宁德时代的合作完全就是为了照顾宁德时代的市值,特斯拉打心里不想出磷酸铁锂的车。

至于特斯拉自己出电池对宁德时代影响其实很大,但绝不是因为终止和宁德时代合作带来的影响,说白了,特斯拉电池自产以后,所有国内电动车企业基本都不用玩了,除了五菱这种低端电动车还有生存空间,中高端基本通杀,这时候宁德时代的业务就受影响了。然后我们再从提政策,国内所有电动车企没有一家采购国外电池的,个人感觉是政策有导向,特斯拉自产电池以后,如果国家要求国产特斯拉必需用宁德时代的电池,或者一定要有多少的占比,那么宁德时代的市值可能还能维持住,否则只能卖给电瓶车企业,市值很有可能跌到千万。


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