高尔夫改喇叭


一.高尔夫6的音响如何改装?

1.改法可多了,看你预算了。常规改法就是换机头,加功放,加高中低音喇叭,做四门隔音,如果讲究,还做地板隔音。

2.剩下的就是选牌子了,这里面水分可就大了,几百到几万不等。一般大众高端车都配丹拿的音响。我自己就是高尔夫,这车的音响确实一般。

一.高尔夫6的音响如何改装?


二.高尔夫7音响怎样改装好

1.第一步:入门级改装很多车友是第一次接触并且改装汽车音响,对汽车音响的认识不是很深,预算不是很多,只想初步改善下原车效果,做了功课的汽车音乐爱好者会知道,换喇叭,加功放,加低音,才是一套完整的系统,OK,这样的认识也算可以了,但是为什么要加功放?

2.为什么要加低音?怎么样才能出到好效果? 一般入门级初次升级的车友,初次会选择升级前后门的喇叭,这是比较常见的, 用原车主机推动,这样的搭配也是可以,但是喇叭的选择很重要,选择一对实际功率输出在50W左右的,灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松,细节层次感会比原车好很多!

3.预算足的情况下,升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门,下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭,加了功放以后的声音表现细节更多,声音的清晰度和质感表现会更好!

4.喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果,随着听力提升,一对喇叭满足不了我们听音需求的时候,可以考虑进行下一步升级。

5.第二步升级:功放因为是原车主机驱动升级的喇叭,原车主机功率普遍是在(40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。

6.升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭,细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好,可以把后门喇叭也推动了,前后功放放大信号,声音衔接一致,整体效果表现更好。

7.可以明显感觉到音质提升。第三步升级:低音第一二步走完了,有些车主觉得低频不够,毕竟原车喇叭是5寸的中低音喇叭,不是超低,在一些低频下潜频率低无法表现,要表现鼓点的力度跟穿透力,是很欠缺的。

8.比如蔡琴的“渡口”,对比有低音跟没有加低音的音响系统,就非常明显的感觉声音的变化,一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下,就算有也是很干很干,没有力度的,这样的效果其实是不完整的,是残缺的,这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。

9.所以选择一只适合自己的低音是非常重要的,低音听人声干净点的有瑞典德利仕,法国卢西雅,魔立方,卓傲等,听摇滚听动态的可以选择美国捷力,美国蜘蛛精。

10.走到这一步,原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭,如果功放功率足的情况下,可以继续用四路功放,二路推前门喇叭,二路功率输出桥接一路推一只低音,后门喇叭用原车主机驱动,做为前门的辅助。

11.这样的好处是:性价比。缺点是:对低音控制力不够!如果低音功率大于功放数据,那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制,无法表现那种收放自如的状态。

12.那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭,再升级一台单路功放直接驱动低音系统,二台功放的配置,这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。

二.高尔夫7音响怎样改装好


三.高尔夫7的高音喇叭怎么拆

高七有好几个版本 最简配只有两个低音两个高音 低音位置在左右前门的下方靠近A柱位置 高音在仪表台上方安装在玻璃左右饰板上 舒适版有四个低音四个高音 前面四个安装位置不变 另外四个高低都安装在两个后门上

四.大众高尔夫6音响改装有什么好方案

1.大众高尔夫6车型的音响改装有多种方案可以选择,主要是看楼主您的听音风格和要求。简单的升级前声场喇叭意大利ATI精巧系列FT1和后声场意大利ATI精巧系列FT0同轴,门板再做一下隔音,这个方案音响效果就提升好几个档次。


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