一．在4S店旧车置换新车，到底划不划算
1．最近，想买一辆新车来提高自己的生活品质，那么旧车就要置换给4S店，这样就省去了很多买车卖车的不必要麻烦。
2．有的4S店为了销售新车，还推出了旧车置换购新车的活动，这样的糖衣，是不是看起来更加激发了你想换车的欲望。
3．那么，4S店置换旧车到底划不划算呢？首先，先来了解下为什么4S店要收我们的旧车，现在很多品牌4S店都有二手车业务，收车回来之后，卖出去的价格往往比第三方车商的贵，毕竟作为官方4S店，对二手车进行整备以及更换相关零部件，因为品质有保障，所以价格高也是正常现象。
4．其实，大部分4S店推出的旧车置换政策对于我们换车的人来说还是比较划算的，并且，越旧的车越划算，因为很多二手车商都不愿意回收旧车，因为没有常规利润，愿意收的开价低，所以这种车拿到4S店置换还是比较划算的。
5．现在一些厂家为了促进新车销售，会自掏腰包给旗下4S店提供真金白银的置换补贴，厂家原本的预想是让这部分优惠直接给到消费者，但是有利益的地方便会有小心思，有些4S店为了最大化利益，会在你要置换的时候故意压价很多，留出这部分厂家给消费者预留的置换补贴费用，然后装进自己的口袋。
6．如果你钱包殷实，只需要换车流程快一些，可以无视这个坑，但如果你在意二手车置换价格，不想被坑，那就老老实实先去对自己二手车进行粗略估价，现在二手车电商这么多，能做车检的也不少，对比相关维保记录，让他们大致估个价也是没问题的。
7．现在二手车市场和电商这么多，建议选择靠谱的渠道，千万不要贪图便宜，否则一定会吃亏的。然后和销售聊的时候，先别展现置换想法，先谈新车价格，再谈置换价，因为有可能你说了置换之后，销售会克扣掉一些新车的优化项目或价格。
二．把旧车拿去4S店置换新车划算吗
1．建议不要直接去4S店置换，因为有些4S店在置换的时候会压低旧车价格，很不划算。建议车主先将旧车卖掉，然后再买新车，这样可以将旧车卖高点。
三．宝马 2手车置换
1．可以的，BMW有项业务叫尊享二手车。可以加钱以旧换新。渠道正规且通常给出的价格比外面二手市场的高一点还有就是尊享二手车的业务和买新车的业务是不冲突的。
四．旧车置换新车 旧车厂家是怎么处理的 有什么用？
1．现在旧车置换新车的业务，大多来自4S店，由于4S店只销售一个品牌，并且受到厂家方面的支持和政策因素，4S店的旧车置换新车的业务主要分本品牌旧车置换本品牌新车，这个业务是厂商和经销商特别愿意接的，并且会对这样的业务有很好的优惠措施。
2．通常就是大家熟知的置换优惠行情。另一种则是非本品牌旧车置换本品牌新车。该业务一般4S店也会承接，但是评估的价格将会比较低，除非是拿高端车换低端车，比如拿宝马的车去换大众的车。
3．但这种情况很少，一般换新车总是越换越好。消费者在旧车置换新车的过程中应注意，最好去找那些信誉好，能提供一套龙服务的商家，能够省时省力，否则就很烦了，特别是过户这个环节。
4．有些4S店经常勾结一些小的二手车经纪公司，将车过户给经纪公司就完事了（一般这种情况主要在非本品牌旧车置换本品牌新车上，因为厂家并不接收非本品牌旧车，需要通过二手车经纪公司流入二手车交易市场去实行交易），然后消费者就要和二手车经纪公司去磨蹭，过程非常麻烦。
5．所以笔者建议最好是本品牌旧车置换本品牌新车。当然，汽车厂家也喜好这样的业务，因为都是本品牌的车型置换，对于汽车厂家来说，肥水不流外人田，并且很好的塑造了自己品牌在消费者心中的知名度。
6．最后，还是要提一下，虽然如今的二手车市场非常红火，销量增加非常大，但是由于该市场非常不规范，因此消费者在二手车置换方面最好还是到正规的4S店进行，并且做本品牌的车型置换业务，这样可以避免不必要的麻烦。
五．4S店的置换车靠谱吗
1．大部分是有质量保证的，但不排除某些黑心商家的产品存在猫腻。什么叫二手车置换？二手车置换又叫旧车置换，是消费者用二手车的评估价值加上另行支付的车款从品牌经销商处购买新车的业务。
2．由于参加置换的厂商拥有良好的信誉和优质的服务，其品牌经销商也能够给参与置换业务的消费者带来信任感和更加透明、安全、便利的服务，所以现在越来越多想换新车的消费者希望尝试这一新兴的业务。
3．二手车置换有什么优势？周期短、时间快车主只需将旧车开到4S店，现场评估师20分钟左右就能对旧车评估出价格，车主选好心仪的新车后，只要缴纳中间的差价即可完成置换手续，剩下的所有手续都有4S店代为办理，并且免代办费，大概1周左右就完成了新车置换。
4．4S店二手车置换品质有保证，风险小 4S店按照厂家要求收购顾客的二手车，收购对象涵盖所有品牌及车型。
5．对于消费者而言，4S店所提得车都是汽车厂商直供销售的，没有任何中间商，车况，车质让车主安心，消除了不懂车不知道怎么挑车的疑虑。
6．有利于净化市场，增强市场竞争力消费者对4S店的信任，会让一大批违规操作的组织或个人在这个领域没有立足之地。
7．以汽车厂商为主导的品牌二手车置换模式，将打破二手车市场“自由散漫”的传统，重新构建全国二手车交易新的游戏规则。
8．汽车厂商的多重促销手段，让车主受益随着汽车国产化技术的成熟，以及限购政策的制约，汽车厂商把二手车置换左右角逐的主战场，并配合国家出台的政策补贴，纷纷在打出降价的同时，又推出了“原价”置换，置换送高额补贴，再送礼品或免费活动等4重优惠活动，这是打动众多车主换车冲动的根源。
9．4S店借助电商平台精准有效推广互联网是目前信息传导最快，最有效，性价比最高的新媒体，很多汽车厂商都把它作为推广的主发布地，特别包括卡酷汽车网，太平洋汽车，汽车之家，爱卡汽车，网易汽车，搜狐汽车，新浪汽车，这8大受众高的垂直媒体，不但给车主带来了丰富的汽车生活享受，也给汽车厂商带来高转化率的投资回报。
六．出了事故的新车能置换新车吗
置换车不是以一换一，是由评估师评估价格后抵用在新车车款里。你这新车要看车况了，出了事故车价打五折吧，但还是可以抵一些钱的，另外的得自己出才能把新车开走
七．置换补贴，必须要先卖旧车，再买新车才能拿吗
1．是的，必须要先卖掉旧车才可以提新车。置换补贴是针对5年以上的旧车，拟以现金补贴形式，费用由北京市和汽车企业各出一半。
2．持有北京市有效环保标志，并在2011年8月1日至2012年12月31日期间转出和提前报废的车辆。在京中央国家机关、本市各级党政机关和各级财政供养单位的车辆，以及摩托车和低速载货汽车的淘汰，不享受政府补助。
3．旧车置换补贴是各经销商推出的优惠活动，不属于国家政策。扩展资料：置换补贴的申请流程：车主将淘汰的老旧汽车转出本市或送到具有正规资质的解体厂报废解体；车主通过办理网点或平台信息系统查看相关信息，选择在交易办理平台公示的奖励车型；车主通过平台信息系统(或到办理网点)填写提交申请信息表；交易办理平台审核车主信息，政府各部门监督审核；交易办理平台向车主公示审核结果；车主持企业奖励凭证到汽车销售单位购置新车；汽车销售单位将车主购置新车的信息上传交易办理平台；车主到业务办理网点提交老旧汽车淘汰及新车更换有关材料，申请政府补助；审核合格后几个工作日将政府补助资金划拨至车主银行账户。
八．什么是汽车置换?其作用是什么
1．汽车置换，是用手头的二手车来置换新车，就是将卖旧车和买新车两个过程合并成了一个过程。 一 是同品牌内的旧车换新车 二 是多品牌置换某一品牌新车的业务 三 不同品牌二手车之间以旧换旧，比如二手富康换二手宝马其作用在于有利于净化市场，增强市场竞争力；作为汽车厂商的多重促销手段，让车主受益；在4S店二手车置换品质有保证，风险小。
九．买的二手车可以置换吗
1．现在购买新车的消费者当中，将近1/3的车主家中还有一辆旧车，对于他们来说，尽快通过合法途径处理自己的旧车是个问题。
2．现在处理旧车的途径很多，可以去寄卖、拍卖，也可以把车卖给收车的或是亲友，还有部分车主直接到4s店置换新车。
3．但是世上没有白吃的晚餐，4s店置换业务优惠那么多，到底是不是真的划算呢？现在每个汽车品牌都有二手车置换业务，而且大部分厂商都有品牌二手车业务，但是也有小部分4s店由于规模有限，没有正规的二手车部门。
4．由于店内的业务人员不熟悉二手车业务，难以给参与二手车置换业务的旧车精确估价，因此，这些4s店的二手车置换业务通常是依附于二手车经纪公司。
5．当有车主前来旧车置换新车的时候，二手车经纪公司的评估人员便会到展厅看车并给二手车评估定价，并办理旧车的过户手续。
6．然后车主就可以在4s店展厅挑选新车并登记上牌了。那么首先，车主在卖车过程中，旧车的收购价格都会比经纪公司直接收购略低。
7．由于二手车公司需要给4s店一定的返利，所以，在给置换消费者的旧车进行二手车评估定价的时候，不得不对其旧车进行杀价，一般来说，一辆价值3万元的旧车，如果在4s店卖，他们最少也会少报千元左右。
8．另外，对于用旧车置换新车的车主，与直接购车的消费者比拟，所能享受的新车优惠幅度也会存在一定的差别。所以，专家建议车主在置换过程中，不能只图方便。
9．当然，也不是所有的4s店的二手车业务都是有猫腻的，很多品牌经销商的厂家支持二手车业务，因此，4s店内都有匹配的二手车事业部门，因此，顾客在4s店置换二手车过程中不必有受骗上当的担心。
十．宝马的二手车置换合算么
置换是买车卖车最划算的方式，没有之一。不懂可以看看信恒二手车
