20多万的预算,宝马i3值不值得买呢?

对于BMW i3,许多人认为这是一种使用碳纤维机身但电池寿命短的40万级高端物种。事实上,这款i3刚出现电池寿命时,现在其工业和信息化部的豪华版已经达到了271km,而快速充电版则达到了340km。此外,i3有很大的折扣,在低于30万的折扣和免税政策之后,这款豪华纯电动汽车的性价比增加了很多。那么,这款前卫而与众不同的电动车值得购买吗?宝马i3制造商指导价:33.98-40.58万报价后价格:28.72-316万元外观据说BMW i3的外形大胆而且前卫应该没有异议。

在2019年,今天,在街上的形状仍然有很高的回报率。它的正面让人想起愤怒的小鸟,侧面有丰富的线条,门的设计非常时尚,让人想起丰田的FJ酷路。 i3的尾部采用窄而宽的设计。尾灯设计充满未来感。整辆车感觉就像一辆非生产性的概念车,但这种新颖的风格也注定要更窄。内部i3的内饰在当时似乎是一种前卫的设计,它仍然处于潮流的前沿。

内部感觉像绿色和简单,由两个屏幕和大量环保斑块组成。然而,由这些可再生材料制成的内饰的触感非常普遍,这种高成本但令人不愉快的方法是让消费者更头疼。 I3双位握把好,中央控制大屏幕采用全新的UI设计iDrive,该旋钮具有手写功能,对汉字有很好的识别,给人很好的体验。空间宝马i3的空间非常适合4米长的汽车。

前排有非常宽敞的腿和头部空间。在后排,即使是175厘米的成年人仍然可以拥有不止一拳的腿部空间。仍然可以给人一些惊喜。然而,后座垫很硬,靠背是直的,因此在长途骑行时容易疲劳。i3的存储空间相当丰富,各处都设计了合理的存储空间,如中控台上方的凹形储物箱,可拆卸的杯架,前网袋和前门宽敞的储物空间。网格等不像普通宝马车型。

后备箱空间性能也不错,后排座椅下降后可以达到1100L,而且这款车还配有专用的电动车前箱,货舱空间一定会让您满意。驾驶BMW i3配备永磁同步电机,最大功率125kW,最大扭矩250Nm。官方宣布的休息时间仅为7.3秒,结果良好,但其强劲的动能回收需要消费者适应。否则,前倾和后退的动态将使乘客感到非常不舒服。

虽然它是纯电动车型,但它并没有失去宝马应该拥有的驾驶乐趣。由于底部电池的重心较低,i3看起来像一个较高的身体,具有良好的操控性能,并且在城市之间穿梭非常灵活。此外,碳纤维车身赋予汽车良好的车身刚性。虽然i3的悬架调节相对较硬,但它在穿过凹坑时具有良好的韧性和良好的底盘纹理。实际电池寿命作为电动汽车,巡航范围是重中之重。

BMW i3豪华版的高速续航能力相对平均,保持100-120km/h的速度,续航里程约200km。城市道路是i3的最佳选择,它可以在道路上行驶近300公里的交通拥堵和快速道路。此外,i3还具有安全圈功能,地图可以显示当前生活可以达到的范围,非常智能。如果骑车人的电池续航时间较长,则仍需购买扩展版或快速充电版。

总结一下BMW i3具有强劲的动力性能和良好的底盘性能,尽管整体强度与特斯拉型号不同3。然而,它在传统汽车公司拥有更深入的汽车制造经验,并有税收补贴政策。这可能是消费者更重视的一点。那么,i3值得购买吗?据我所知,如果当地经销商可以使i3价格低于300,000并且在一个有限的城市,那么i3将是一个非常好的选择。