特斯拉和比亚迪竟然都涨价了！你还考虑新能源车吗？
新能源汽车价格上涨幅度差异较大·购车要区分品牌近期有多个品牌的新能源汽车价格都在上涨，是不是有些“趁火打劫”的感觉？不少消费者都有这样的疑惑，油价上涨、电车涨价，感觉是有些不太地道；然而这也是无奈之举，油价的上涨是受到了俄乌冲突的影响，国际油价大幅震荡，布油一度达到130美元一桶的高点。然而俄乌冲突带来的不仅是对油价的影响，对于金融业和汽车工业都有相当程度的冲击；比如智能汽车特别需要的芯片会受到影响，乌克兰出口的氖气占全球总量的70%，俄罗斯出口的钯金占比也很高，前者是制造芯片的重要原材料，后者是制造三元催化器的核心材料之一。
“断氖缺芯还缺钯金”对汽车行业的冲击力度非常大，同时用于制造三元锂电池的镍和磷酸铁锂电池的原材料价格也在飙升，汽车厂商只有两条路可以走了。其一为控制产能，说白了就是减产或停产，因为造车卖可能是卖一台亏一台；其二则是提高车辆售价，其中需要更多芯片且离不开动力电池的电动和插电式混动汽车的价格更需要上涨。而尴尬的是油价和车辆制造成本的上涨完美的同步了，所以才会有一种新能源汽车厂商“趁火打劫”的感觉，当然也有些品牌的车辆上浮程度比较夸张，比如美系新势力品牌特斯拉。
作为新能源汽车的巨头，比亚迪汽车经历了两轮的价格上涨，日前进行了第二轮上调，还能接受吗？这次上调的幅度为3000~6000元不等，如果拿特斯拉汽车来对比的话，这个幅度显然是可以接受的；比亚迪汽车扮演的角色一直以来都是“价格屠夫”，普通新能源汽车是“一分钱一分货”，王朝和海洋汽车则有“一分钱两分货”的标准。
这次涨价的车辆主要是秦、宋和海豚，其实这三款车都是几乎不赚钱的；秦宋系列的插混版使用的时DM-i架构，车辆不仅有专门研发的超高热效率阿特金森发动机，还有集成电机的DHT变速器，有大容量的动力电池组和电控系统；与其概念相同的插电式混动轿车，在尺寸相当但配置差很多且内饰设计与用料都很糟糕的前提下，起售价已经超过21万，而秦在第二轮调价后的起售价也才11万出头，这就足见诚意了。
宋系列与其定位相当，这里就不再赘述了，简而言之，价格低一些的宋Pro的设计感中规中矩，PLUS版本的设计感比较理想，尺寸也达到了准中型，所以价格也会略高一些。海洋汽车的海豚主力版本售价达到了11万，这款车有超NEDC 400km的续航，有宽温域热泵系统，有高压八合一的驱动系统，技术水平毫无疑问是同级车的标杆；性价比显然仍旧足够高，只不过这辆车确实小了一些。
海豚的定位是面向女性汽车用户，现在看来不如不用这个定位，换个大点的外壳也许会有更高的评价吧。现在争议最大的是海洋汽车-海豹，这辆车的预售价预计会在22-28万区间，不可能更低了；因为这辆车采用了后驱和全时四驱的驱动系统，有非常强悍的性能，有前双叉臂后五连杆的高标准悬架，车辆的综合水平显然会超过小鹏P7或Model 3。
那么这辆车的即便定出25万左右的起售价也不高，只是有些消费者对于比亚迪的期望值过于高，记住一点，比亚迪不是慈善企业。最后需要讲解的是这些车与同级燃油车的差异，想要让新能源汽车被消费者认可，最重要的前提是做到“同价同质”；说白了就是以相同的预算可以选择到燃油动力紧凑级车且配置不错，新能源汽车也要有相同尺寸和配置标准的选项，反之如果只能选择小微型车则难以获得认可。
比亚迪汽车在经过两轮调价后，王朝系列和海洋汽车仍旧在尺寸和配置上做到与燃油车竞品同价同质，而在能耗上有绝对优势，在性能上有碾压级的优势；所以比亚迪汽车在涨价后的订单量增速反而加快，是否还会有下一轮的调价暂时无法预测，如果认同以上说法的话，“等等”可能只会等来更高的价格。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦。
今晚“油价大涨”，本该高兴的新能源车主为何却闷闷不乐？
3月17日来了，今晚油价没有让大家失望，继续大涨！油价上涨是在大家的意料之中，不上涨那是意料之外，涨少了都不可能！从今晚24:00起，国内汽油价格每吨上涨750元，柴油价格每吨上涨720元。如果分摊在每升的油价里，差不多上涨在0.7~0.75元之间。根据目前国际形势来看，其实原油价格在下跌，行情不是太好。
目前原油价格已经由上个10个工作日120美元每桶，下跌到目前105美元左右每桶。国际原油价格在有效的下跌，而国内的汽油、柴油价格却在上涨，这是什么原因呢？由于俄乌冲突造成了世界原油供应紧张的问题，因此也出现了汽油柴油价格的暴涨。主要是俄罗斯是石油生产大国，各国单边制裁俄罗斯，导致了俄罗斯石油无法向外出售，致使各国的原油供应不足。
由于石油输出组织为了解决国际原油供应紧张的问题，价格大涨的问题，于是加大了原油输出国的输出任务，并且给予高度的补贴。这才缓解了石油不断上涨的行情，毕竟每天多生产400多万桶，可是远远不能够满足发达国家对石油的消耗。因为每天全球石油消耗在1000多万桶原油。今天3月17日晚间24时油价上涨，这是我国今年第5次油价大幅度的上涨，可以说是10年来油价最高的行情。
全国汽、柴油价格每吨累计分别提高1875元和1805元，比年初分别上涨21%和23%。尤其是今晚国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元。为什么在国际原油价格下跌，而国内油价却上涨呢？专家给出了解释：按照《石油价格管理办法》有关规定，国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。
在油价调整的这10个工作日的油价平均值和上10个工作日油价的平均值作为参考对油价进行调整。也就是上次调整油价为3月3日，在这10个工作日内的油价和3月3日以前的10个工作日的油价，就是这20天工作日的油价，通过国际的油价进行平均。不管目前油价上涨或者是下跌，采取的油价就是前20个工作日平均的油价，对于未来10天内必须执行这个工作日的平均油价。
所以3月17日晚间的油价上涨这是必须的，因为国际原油也只是在这几天进行调整的。不知道大家看懂了吗？看懂了可在下面留言！为什么油价大涨，而新能源车主有烦忧之处呢？其实道理非常的简单，因为油价的上涨，很多人开始买新能源汽车了。2月份新能源汽车销售总量比同期增加185%，可看出新能源汽车目前市场非常火爆。目前各个品牌的新能源车价格都在不断地上涨，最少的官方许可提高3000元，品牌稍微好一点的新能源汽车上涨了几万元。
不过目前电价平均是比较稳的，所以买新能源车是非常方便，而且也是非常的省钱环保国家推广的一款车。不过新能源车了多了，这使得原有新能源汽车的车主闷闷不乐。主要是新能源车多了，充电桩上的车也就多了起来，所以充电有时排不上队，或者等很长的时间，就像加油站加油一样。所以使得那些新能源老车主感觉的不方便而闷闷不乐，怨言牢骚。
这就是经济的连锁和蝴蝶效应造成的。总之，今天3月17日晚上汽油价格上涨，这是在大家的意料之中的事情。因为两桶油始终在亏损当中，即便是油价上涨太快，可是两桶油年报总是亏损，还有国家财政给两桶油补贴。所以这次油价上涨是在必须，毕竟他们也是个企业，也想赚更多的钱。正好俄乌冲突世界原油价格暴涨，给他们一个充足的涨价理由。
文章TAG：不如买新能源车 新能源汽车报价 不如 新能源 新能源车
