国六A和国六B有何区别？
对于将要先施行的就是国六A，是从2019年7月1日-2021年7月1日，那么对于国六B的实施就是从2021年7月1日-2023年7月1日。并且大家要知道，对于最先施行的就主要是针对重型燃气车辆，为此现在基本上家用汽车的合格证上也不会细分的告知你是国六A还是国六B车辆，在目前阶段呢，国六车辆都是属于国六A的车子，因到国六B的实施时间还有着几年的过渡期呢！其实国六B才是真正意义上的国六排放标准，国六A就相当于国五到国六的之间一个过渡期，因为国六的排放标准实在是太严格了，我们现在市面上的车没有任何一辆车能够符合国六的这样标准，所以如果直接实施国六B的标准的话，那么市面上很多车就不能卖了。
如果你想车的话，所在地域有国六B的排放标准，那么一定要优先选择国六B。因为国六B才是最终的国六实施方案，选择国六B肯定是没错的，也免去了在以后可能会出现升级的麻烦，尽可能的做到一步到位，所以我们在买车的时候，切忌要问好4S店里面工作人员，你这款车有没有国六B的排放标准，且只有在国六排放标准实行之后，最新款的车才会有国六B的排放标准。
首先你要确定好你要上牌的城市现在实施标准是什么，假如你所在的城市还是国四的排放标准，国六B还不知道什么时候要来。如果我要买一辆国六A的车还能开很多很多年，但是要买国六A车的朋友就要注意大部分的国六A车型是在国五基础上升级过来的，说白了就升级了一个三元催化器，所以它排放的污染物就更低了，但是带来的负面影响就是它的排气量更低了，所以它的动力多多少少会有一点影响，为什么有些人说和以前同排量的车子比起来动力明显弱了！作为消费者的我们又何必要去纠结这么一事情呢！无论是国六的A还是B都是通过国家质检总局检验合格的，都是可以上路行驶的车辆。
为什么初中数学教材作业分A、B两组？
看来题主是个对小孩的教育十分上心的家长！家长们都很关注教育，但大多数人的关注点并不在此。用什么版本教科书及配套的教辅资料，都是有关部门指定，学校和教师都没有选择权。为什么要说这个呢？因为不同版本的教科书，对这些技术性问题的处理是有差别的。但是，我可以肯定地说，现在没有哪个版本的教材作业有A组、B组的称谓了，原因后面详叙。
以我所知介绍一下人教版与北师大版的教科书上的作业设置情况。课改前在全国“一本”时代（教科书由人民教育出版社统一编写），教科书上作业是这样安排的：每堂课配有练习，每个小节配有习题，每章配有复习题及自我测验。其中习题和复习题又分A组和B组。课改后人教版教科书的作业编排每堂课配有练习，每个小节配有习题，每章配有复习题及数学活动。
其中习题、复习题又分这样三个栏目：复习巩固、综合运用、拓广探索。北师大版教科书作业编排每堂课后配随堂练习，每小节习题，每章配有复习题及读一读。其中习题、复习题又分这样一些栏目：知识技能、数学理解、问题解决、联系拓广。人教版课改前作业分A组、B组，初衷是想让不同水平的学生选用。实际教学中，教师也将学生分成A，B组，A组同学写A组题，B组同学写B组题，涉嫌按成绩将学生分成369等。
课改后取消了A、B组称谓，改为按课标要求设置，这样做更加科学和规范。无论是按学生水平分类，还是按课标要求分类；无论是人教版、北师大版，还是其他版本，将作业设置为不同层级，目的都是为了体现因材施教，分层教学和与学生个人需求相适应的人性化。不过实际情况是无论哪个版本的教材，设置的作业量和现在考试要求是非常不匹配的，任课教师还需要补充相应内容和大量的作业，这是学生负担减不下来的重要因素，也是招致家长和社会误解“教师课内不讲课外讲”的原因之一，当然更是xx机构的重要卖点。
如果只按教科书设置的作业量来进行教学，可以减轻学生课业负担，但不可能适应各地的考试要求，这正是每个任课教师内心最挣扎的。毕竟现实就是这样：学生身心健康、学生成绩、升学率、社会及家长要求、学校及教师个人的声誉放在一起排序，您去选择和平衡吧，每个教育从业人员每天都面临这样的难题！一家之言 仅供参考 欢迎善意分享关注“中考数学当百荟”，您会收获更多！。
哈弗H4现在出来国六版本，听说是国六A，请问是国六A还是B？质量可靠吗？
哈弗h4无论是国5、国6a或者国6b质量是没有问题的，所以不必纠结国6a或者国6b，即使是国5能上上牌，在质量方面也不必担心。国6a是国6标准刚刚提出时的产物，是国5与国6过渡阶段的排放标准。国家为了使众多车企减小环保压力、清库存并没有直接提出实施真正的国六标准，也就是我们所说的国6b。国6a阶段的排放标准基本与国五标准相同，只是取了国5排放标准中的最高值，比如在国5标准中，要求汽油车的一氧化碳排放不能超过1克/km，而柴油车不能超过0.5克/km，国6a就是无论柴油车和汽油车，一氧化碳的排放标准都不得超过0.5克/km。
所以说国6a是国家环保部门非常人性化的过度阶段排放标准，真正的国六是国6b。哈弗h4是哈弗汽车推出的一款紧凑型SUV，虽然目前在市场的表现不是很抢眼，但三大件与目前处在suv冠军位置上的哈弗H6完全一致，只不过在车身尺寸方面略逊一筹。哈弗h4扁平化的车头和动感十足的尾部设计，更符合当下SUV的潮流，更趋于年轻化和运动化。
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