宝马x3的25i够用么？要不要增强驾驶辅助？
大家好大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。宝马X3目前提供三种不同调教的2.0T发动机，分别为25I，28I和30I，很多朋友在考虑的时候都会担心25I的动力够不够用，其实我个人觉得这一点完全不用担心。首先宝马X3的25I车型也算整个车系里面比较走量的产品了，宝马的这个2.0T低功率发动机其实调教的还是比较灵敏的，在低转速区间的动力输出很平顺，ZF的8AT变速箱不管是换挡逻辑还是跟发动机的匹配程度都很好，所以我个人觉得在中低速的时候，并不会有那种动力不足的现象。
至于对比28I的车型来说，25I的宝马X3在城市道路的表现其实跟28I差不了太多，最起码我个人是觉得没什么区别的，但是毕竟功率在这里摆着了，28I的车型在高速状态下的动力储备和再加速能力要更加优秀一点，至于30I车型来说，不管是城市中低速区间还是高速状态下的表现都要更好。所以我个人觉得作为家用车的角度来说，宝马X3的25I车型是完全够用的，这一点并不用担心。
很多同级别侧重舒适的产品，为了抑制起步时候发动机的振动和噪音，油门踏板的响应不够积极，主观上会给人动力肉的感觉，但是宝马X3并没有采用这样的调教方式，所以在起步的时候还是非常顺畅和灵敏的。至于增强型驾驶辅助系统，这个系统的现状价格为18000元，我个人觉得如果预算充足的话，还是值得选装的，毕竟这是未来的一个趋势，紧急制动辅助，变道辅助，全速主动巡航控制，车道保持辅助等等一系列的功能对于城市的走走停停和高速的巡航都是很方便的，不过即便是有高科技配置，还是不能依赖，开车的时候主要还是有一个好的驾驶习惯，注意行车安全。
宝马x3 25i和28i对比，25动力够用不？
新款X3 25i和28i共有四款车型，售价从38.98到42.58万。两款都是搭载宝马2.0T的B48B20C发动机，28i价格更高但是动力更大。25i和28i该选哪款小编认为还是得看车主的需求。我们可以对比一下这两款X3。28i价格贵4万，功率高出40ps，配置更丰富其实X3不管是的25i还是28i，产品力都是不错的。
两款车都有运动套装和豪华套装版本，颜值都不错，配置也都很丰富，定速巡航、自动驻车、陡坡缓降等配置都是标配。舒适性也很好，空间够大，座椅支撑性包裹性都不错。同时操控性也不错，全时四驱也是全系标配。25i和28i最主要的差距还是动力上，虽然都是搭载2.0T涡轮增压发动机，但是25i最大功率184ps，最大扭矩290Nm，而28i最大功率有224ps，最大扭矩310Nm。
动力表现上25i百公里加速时间为8.9秒，28i比25i快一秒百公里加速时间为7.6秒。除了动力差距，在配置上28i比25i多出了运动座椅、全液晶仪表盘、氛围灯，另外28i的运动套装版本还配有换挡拨片。25i动力够用，油耗比28i低要说25i动力够不够用？小编认为如果不长时间激烈驾驶，日常这个动力还是足够的，8.9秒的百公里加速并不慢。
同时25i发动机升功率更低也能换来更好的燃油经济性，自重接近1.9吨的SUV百公里综合油耗在8升以内。如果想少花四万块对动力没那么高要求，买25i也是可以的。写到最后综合以上对比，25i和28i都是值得选择的，小编认为如果对动力和驾驶乐趣有很高的要求就选择28i，多花四万能买到更强劲的动力以及更加丰富的配置，还是很值的。
宝马X3选择哪个版本最合适？25i,28i,30i？
性价比是25最高，本人选了28感到动力蛮好的，给油的话很卖力，操控性能很好，转向比较精准无虚位，当然如果钱多上30，但我认为像我们限速120上28足够了，剩下的钱还可选个自己喜欢的装，本人选了卡曼卡顿音响(娱乐套装)、360影像(这个倒车很管用，今天车停路边倒车时试了下很好用，下车看了下轮胎离马路牙子大约1cm很棒)还有前座椅加热，车价(含加装)40万出头，落地45万多点。
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