现在除了滴滴还有哪些司机版的网约车？
网约车平台很多，应用市场一搜少说十家，但大多数价格很高，不大适合底层老百姓出行。取消滴滴顺风车只不过治标不治本。 自从滴滴顺风车下线后，人们的刚需还在，于是就有了线下版的顺风车，线下版的顺风车就是黑车司机拉个微信qq群，里面有数百人，这种拼车方式比滴滴更安全？你只知道司机的一个电话。
司机不想杀人，什么办法都不用，司机想杀人，用什么办法都没用。 滴滴司机有这么几种，一种专职跑滴滴，一种顺路省油费的，专职跑滴滴的以前大部分就是跑黑车的，市场管制黑车这么多年，效果不大，毕竟流窜作案，不好抓，但滴滴平台能把他们大部分集中起来，统一管理，本来就是一用进步。需要做的是不断完善管理制度，加强管理。
难道我们要解散滴滴，让他们回到那种无管理的状态？至于顺路省油费的，一般生活过得还行，除非口角等冲动杀人，否则没有理由。 为什么杀人才是要思考的根本原因，每个人杀人原因都不一样，为钱，为情，还有仅仅口舌之争，这个司机为什么杀人？仅仅是乘客漂亮，只为满足色欲？花几百块钱，至于要杀人？还是为了几千块钱？这个社会杀人还能跑的掉？他又不是不知道，一定自己无所畏惧，才敢杀人。
社会矛盾大，底层人群生存压力不知道多大？贫富差距悬殊，有的4天6000万，有的一天累死累活挣百十块，房价一万多一平，我们是三线城市，普通打工的工资2500到8000，还完房贷，吃喝拉撒，衣食住行，赡养老人，抚养子女。大城市生活压力更大，两极分化严重，有钱人一顿饭吃几十万。普通人当然能省就省，打车当然越便宜越好。
能花最少的钱完成要做的事，难道不对？百姓生活的舒服，安居乐业，像瑞典的犯罪率一直很低。相反整日生活在压抑的社会下生存，犯罪率一定很高。犯罪的人大多数认为自己命贱，无所谓。 底层人群生不起病，吃不起进口药，买不起房。有钱谁不会潇洒，谁不会叫专车，谁不会请专职司机？为了买房节省一点打顺风车拼车怎么了，我们又不是明星不是老板，能4天6000万。
中国人民能吃苦，性格坚强，不出什么事还好，一旦发生什么意外，脑子一热，觉得生无可恋，身边又没知心人劝导。往往最容易做出报复社会的事。 根本原因不解决其他都是假的，保护在到位，救人装置再好，也不过是找到尸体的时间更快一点而已。 每个人杀人都有不同的理由，为什么杀人才是最值得深究的，而不是说杀人犯在汽车上杀人就取缔汽车，在火车上杀人，火车停业，用刀杀人，关闭刀厂。
私家车想申请个滴滴打车，做个兼职，需要准备些什么？
首先，这是一件很好的事情，现在物价这么高，闲暇之余做个兼职，补贴补贴家用，挺好的。作为一个跑滴滴的过来人，谈谈我的看法，不吹不黑，你自己定夺。 我所在城市属于三线城市，起步价6.8元2.5公里，到司机手里是5元整。每公里乘客计价是2.0元，到司机是1.6。现在选单大厅下架了，也就是说你无法自主选单了，只能等滴滴派单，听天由命。
跑滴滴这个活呢，确实挺看运气的，另外自己跑时间长了，什么时间段哪个位置单多，或者去偏远地方应该去哪等单接到回城单的几率高，这也需要自己一点点摸索。我现在跑车，早晚高峰不跑，下雨不跑，因为堵车不赚钱，正常情况一天大概出车6-7个小时这样子吧，正常情况流水在二百多块的样子，有奖励，另外运气好的情况下，能到300多。
大概用五六十块钱的油钱吧。哦，对了，我加私油，5.69一升。 既然有想法去干这行，那么我给你几点建议。 第一，新车的话不要跑，现在的人素质普遍提高了，但是保不准有些个鸟人诚心祸害你的车。另外天天在路上跑，剐蹭的几率也高，新车心疼啊。个人认为，几万块钱的二手车最适合跑滴滴，虽然不合规。
第二，跑的话，要有一个良好的心态，有的时候可能半个小时不给派单，要耐得住寂寞。没单的时候，尽量不要换地方等单，除非位置实在太偏僻。 第三，不要拒单，把服务分搞上去，干一行，爱一行不是？服务分高在机场火车站附近还是有优势的。不要投机取巧，绕路啊什么的，得不偿失。 不管怎么说吧，这行不容易，我个人认为，既然做，就尽量往好做，实在做不下去呢就退出好了，反正也没什么损失。
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