2500到3000元，买哪个品牌的电动车好？
2500到3000这价位的电动车，看你个人得需要。如果対里程和速度不是很大需求，买新国标电动自行车不需要驾照。大部分新国标电动自行车都在这个区间，买个48V/20ah的就可以。如果对里程和速度有要求，我上周在实体店看到一款台铃电摩特价2899安装60V20ah。控制器和电池仓空间可以安装72v/20ah电池，那样的话3000元。
请问三个牌子的电动车，爱玛、雅迪、台铃哪个质量比较好？
做为电动车从业人员，本着对电动车行业负责的态度去客观的评价下。首先，根据各大配件供应商，以及业内各种媒体提供的大数据，显示这三个品牌是电动车行业里面销量最大的三个品牌。爱玛：作为行业前三强之一的领导品牌，这两年在产品款型，产品性能以及品牌定位上，越来越模糊，自“可酷”以来，没有啥很出彩的车型，以“时尚”定位的品牌，产品款型没有围绕产品定位去做，是很危险的。
希望别步某日的后路。雅迪：产品定位清晰，产品围绕定位做的确实不错，产品款型不偏科，各个生产基地都有爆款。高端产品出样比例最高，“更高端电动车”广告语朗朗上口，只是最近在很多终端跑偏了，跑到人家台铃的产品定位里面去了，“跑的更远的电动车”好像是台铃的产品定位哈。你是心虚了吗？台铃：这匹行业里的黑马，在大环境极端恶掠的情况下，各个品牌都在下滑的情况下连续几年的高速增长，让这个名不见经转的地方品牌一跃进入行业前三，2019年更是签约联合国环境保护署，成为指定公务用车。
我手上有三万块钱，我想买车，我是买个什么车好，这个问题纠结了我好几个月？
在汽车板块出现的问题……假设三万预算是要购买汽车，建议考虑二手车。新车三万元肯定不够全款，目前没有任何一台量产汽车裸车价能低到2万多的范围，最便宜的VIB新标准的汽车价格也在4.4万元起步，在5~6万之间才能选择到品质与颜值都不错的代步汽车。而购车不仅要考虑裸车价，落地价还包括以下几项。购置税为车价10%，以4.4万为例则需要4400元。
车险需要投保交强与少量商业险，按照3500元计算。车辆登记上牌费用以及其他杂项开支，按500元计算。全款购买一台价格最低的新车，落地价也在5.2万元左右，这与预算相去甚远了。如果考虑分期购车则生活压力会明显提升，仍以这台4.4万的汽车为例，假设首付一般剩下分24期免息为准，落地费用也会超过3万左右；剩下的2.2万需要每月还款916元，存款三万且有购车打算一般情况下收入都不会很高，去掉接近1K的还款再去掉接近1k的养车用车费用，剩下的薪水够生活吗？买车看似不是个什么大事，不过一旦拥有一台汽车必然会加大开支；家用代步车按照平均每月1k的养车费用计算，想要让用车无压力至少收入（个人收入或家庭收入）应在5k~1万之间。
能达到这一标准可以购买新车，毕竟大部分人都是工薪阶层的中低收入人士，这些朋友买车的也多了去了。不过如收入低于这一标准还是建议再等一等，找到晋升渠道努力提升自己的能力后再考虑购车。假设有刚需……建议看一看二手车吧，关注车型建议为裸车价8~10万、车辆在5年左右的汽车。2019年车市整体下滑严重，新车的销售已经成为难题，二手车的评估价格也随之大幅下跌。
很多5年左右车辆的10万级汽车也就是三万左右，而这一车龄的二手家用车车况反而在巅峰状态，无非是有些异响之类的小问题，选择这些车会省心的多。重点是二手车不用考虑购置税的开支，车险也往往还有有一段时间的有效期，对于用车压力也能短时间的缓解；而且车险投保也完全可以自由选择，为控制成本可以之选三者加车损即可。
本人今年20岁，年薪3w，存款3000，想问问买辆爱玛好还是买辆雅迪车好？
根据提问者的经济情况，综合分析，首先就要以实用经济为主。现在电瓶车全国都在查，弄了一帮开宝马的所谓的专家研究出来了一个新国标电瓶车，这个千万不要购买，除非你想和摩拜PK一下速度。关于题主说的品牌，本人根据经验，推荐还是雅迪吧，比较可靠，争取一步到位，最少五千起，高端一点的，踏板最好，手头紧的话可以办理分期，一般电瓶车店都有合作的分期机构代表，利息也不是很高。
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