我认为主要原因是无人驾驶的可靠性。相信很多人都对无人驾驶的可靠性持怀疑和担忧的态度。想象一下，当你过马路的时候，一辆无人车向你驶来。你害怕吗？要想批量生产这个新生事物，首先要让民众接受。但是，一个新事物，不是一两次实验就能被人接受的，尤其是关系到你自身生命安全的东西。当它被民众认可后，需要国家政策的支持才能量产。
在这短暂的生命中，细菌持续了数十亿年，比人类活得更久。大多数细菌生活在动植物、水和土壤上。细菌需要氮、磷、维生素和金属元素来提供营养。大多数细菌的耐低温能力很强，可以承受-190-252，但高温对细菌有明显的杀伤力，100℃时大部分会立即死亡。
无人驾驶的缺陷有哪些？
无人驾驶是当今比较热门的一门技术，从交通方面来讲，无人驾驶就是无条件服从命令，这能让交通上减少很多事故，但是你有没有想过当无人驾驶来到，他有什么隐患和缺陷？我相信很多人都看过速度与激情8，里面有一幕就是通过技术操纵了上百辆车，无论是停止的还是正在行驶之中的，全都被黑进去，从而达到完全控制的效果，这也是无人驾驶中的一个缺陷。
只要黑进汽车内部所植入的控制软件，那么你就能操控这辆汽车。最近几年研究者已经展示了多如牛毛的汽车入侵事件——远程控制私人车辆的刹车，引擎或者其他部件都能做到，这迫使汽车行业更重视起安全问题了。无人驾驶这个定义从开始到现在都有很大的争议，就像先有鸡还是先有蛋一样，这已经变成了一个无解命题。就拿谷歌无人驾驶汽车来说谷歌无人驾驶汽车自路测以来，其安全性就一直备受争议。
到目前为止，谷歌无人驾驶试验车总行驶里程已经超过100万英里约160万公里，共发生过14起车祸，最近的一次最为严重，出现了人员受伤。一辆自动驾驶的车辆需要额外的计算机，传感器和更优秀的联网能力，这同时也增加了潜在的危险性。当然也不能否定其带来的方便性，无论是从交通或者是驾驶上，都存在一定的优势，最明显的就是能带来交通的方便性，以及更多的个人时间，只是目前的技术尚未成熟，相信不久将来也可以看到成功的无人驾驶技术。
汽车无人驾驶的意义何在？
谢邀，现代电子科技颠覆了许多传统观念和行业领域，无人驾驶的兴起，似呼已经成为了挡不住的潮流。无人驾驶是未来汽车发展的方向，意义在于行驶更安全可靠，解放人们双手和减轻体力劳动。汽车在行驶过程中，人是最不确定因素，行进中的汽车按照人的设定电脑控制去工作，在解放双手的同时，在一定程度上能大大降低事故的发生。
无人驾驶汽车都面临哪些技术问题？
无人驾驶汽车目前还处于研究阶段，在特殊场景已经能够实现无人驾驶。在大规模商用之前需要解决一下几个方面的问题:1定位问题。这个问题主要受到成本的限制。我们要在HDMAP中确定自身所处的位置，可以通过一下几种方式，GNSS，IMU，LIDAR，CAMERA等传感器数据融合。当然想要达到厘米级别的定位，这些传感器精度是有要求的，所以导致传感器的价格十分昂贵。
如何实现低成本，高精度定位将是一个值得研究的技术性问题。2可靠性问题。举一个例子，目前HDMAP数据量十分庞大，在大规模商用的场景下无法使用本地地图的模式，因此必须使用云端。这就导致与云端通信是否可靠，如果进入信号弱或者没有信号的场景，定位得不到更新。类似的可靠性问题还有很多，比如定位源失效，硬件挂掉了等等。
为什么无人驾驶至今还未大规模的生产？
我觉得最主要的原因就是无人驾驶的可靠性，相信很多人对无人驾驶可靠性的表示怀疑担忧，想像一下，当你过马路时一辆无人驾驶的汽车向你驶来你害怕不害怕，要想大规模生产，首先就要人民大众接受这个新鲜事物，然而一件新鲜事物不是经过一两次实验就能让人接受认可的，特别是关乎自身生命安全的事物，当人民大众认可了还需要国家政策支持，才可能大规模生产，无人驾驶大规模生产还有很长的一段路要走！还有就是如果无人驾驶发生故障造成车祸，这个责任谁来担当，车主吗？那车主表示很无辜，车不是我开的，我也无能为力啊！。
公交车改成无方向盘的无人驾驶，进站停站程序化，这种改革怎么样？
另一方面，作为宇宙细菌的人类，我们诞生在这个宇宙中已经很久了，不短也不短。到现在，我们生活和发展的地方还局限在地球上，地球再大，也只是宇宙中一个原子的大小。我们停留在宇宙中的一个原子之上，无法移动到其他原子上生活，更无法感染整个宇宙。还有别的宇宙想都不敢想，这个宇宙还不知道自己是什么样子。
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