驾照,先确定你所在的区域。驾照还是要看需求的。重量小于等于7kg的迷你无人机,在目视视距内飞行范围为500m,相对高度小于120m,无需进行许可管理。主要应用对象是有人驾驶飞机。在这段无人机法规空白的时期,无人机应该遵守这些规则。

现在哪里可以学习无人机操作技术,可以考取驾驶证?有什么建议?

无人机驾驶证,首先要确定你的区域。以广东为例,你需要找到无人机的培训机构或者有资质的公司,而且对于无人机的报考也是有条件的。视距内驾驶员的报名资格要求:(1)年满16周岁;(2)五年内没有刑事犯罪记录(3)无色盲色弱和突发疾病超视距驾驶员执照报名资格要求:(1)满18周岁(2)没有刑事犯罪记录(3)无色盲色弱和突发疾病训练的授权教员在训练记录本上签字,证明申请人可以参加规定的理论和实践考试;飞行经历要求:具有操纵有动力的无人机至少56小时的飞行经历时间;对于多旋翼无人机类别的申请人,由授权教员提供不少于15小时的带飞训练,不少于5小时单飞训练,计入驾驶员飞行经历的飞行模拟训练时间不多于28小时,

想学习操作植保无人机,去哪里比较靠谱?

首先奉劝大家千万别轻信那些所谓7天速成,0基础掌握等等的话,凡是玩过航模,或者考过AOPA无人机机长以上级别的飞手,都知道飞机操控起来是很不容易的。如果是自动定位模式的飞行,别说7天0基础速成,我1个小时就能保证你能掌握,首先,学习植保无人机的操作,应该有两个目的,一是学技术,二是合法飞行,先说合法飞行,民航局仅授权给中国AOPA(航空器拥有者及驾驶员协会)管理国内的无人机培训和驾驶员管理,而AOPA对植保无人机操作手的规定如下文件。

换句话说,只有拿到AOPA颁发的植保无人机驾驶员合格证,才是民航局认可的合法飞行,再说学技术,学技术哪里都可以学,要考证的话全国各地也有很多培训机构,但是大家选择培训机构的时候一定要擦亮眼睛问清楚,不少黑机构打着培训执照的名义坑学员,有的飞机经销商只是简单教一下基本操作,什么航空法规、航空气象、飞行原理,空中交通管制什么的都不教,学员学出来连无人机分类都搞不清楚。

教大家一个甄选的办法,问对方机构有没有AOPA教员证,因为教员证普遍都比较贵,有教员证的一般都是正规培训机构,没有教员证的不一定不正规,但是不正规的绝对没有教员证,极飞大疆什么的自建培训机构,培训个证1K,2K,是很便宜,而AOPA执照动辄1W多而且从来不降,大家光看到了价格差别,没想想其中的原因到底为什么?具体原因可以关注我对无人机考证的相关回答。

不可否认,AOPA的培训以通过考试为主,书面和实践是有一定差距的,这就好比学开汽车,考试都是固定项目,大家以通过考试拿到驾照为目的,具体以后你的车开到了山坡上怎么走,开到草地、泥地里怎么走,车要如何保养维护,那都是自己摸索的,驾校只负责把你领进门,修行全靠个人。学无人机驾驶证也一样,很多人吐槽AOPA培训出来的飞手不实用,我就想说了,你又想低价培训,又想技术好,又要学出来万能身手,还要全世界都认可你的证,还要高收入,还要工作轻松。.你咋不上天呢?我做培训招生很久了,这样异想天开的人真不少,尽想着自己占便宜,我又不是慈善机构,我也有人要养活,

说多了言归正传,其实实用的植保技术不在书面上,都在田间地头,每个地区通常种植什么作物,生长过程怎样,需要施什么药,怎么配药,什么病虫害应该打什么药,白天晚上分别能打什么药......这些培训机构没办法给你一一讲全,就算讲了你不结合实践也不可能记住。植保的实践技术只有深入田间地头,靠用心去掌握,靠时间去积累,

驾驶无人机需要考什么证,哪里可以考?

驾照还是要看需求的。重量小于等于7kg的微型无人机,在目视视距内飞行范围为500m,相对高度小于120m,无需许可管理。比如小精灵和吴小无人机的航拍就不需要验证。但是,无人机是否不允许在飞行区域飞行,各地一般都有不同的管理。比如帝都有敏感区域,六环内禁飞。严格来说,中国的空域是在空军控制之下,民航航班和运输机只有向空军申请后才能获得部分固定航线。


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