虽然各大汽车厂商、谷歌、优步等公司已经在加快无人驾驶汽车的研发，但是群众对这种人工智能非常恐惧，担心无人驾驶汽车在紧急情况下无法快速反应。2016年5月，密歇根大学交通研究所的研究人员布兰登·舒·雷特和迈克尔·希瓦克发布了一份报告，指出约95%的人希望购买带有方向盘、油门和制动系统的无人驾驶汽车，他们希望对其进行控制。
如果无人驾驶自动汽车出了交通事故，谁会负责呢？
在我国，目前还没有无人驾驶汽车上路出行的，既便是有，也是厂家在进行实际测试，《交通法》目前也没有这方面的规定。个人认为，无人驾驶汽车上路，也得有司机进行一些必要的人工设置，如果是车主因操作或设置原因造成违章、事故，车主是要负全责的，因为行人是不知道该辆车是有人还是无人的，在没有相关的法律法规出台之前，我认为无人驾驶汽车是不能上路的，因为它不能百分之百的做到现行交规的约速。
汽车无人驾驶的意义何在？
谢邀，现代电子科技颠覆了许多传统观念和行业领域，无人驾驶的兴起，似呼已经成为了挡不住的潮流，无人驾驶是未来汽车发展的方向，意义在于行驶更安全可靠，解放人们双手和减轻体力劳动。汽车在行驶过程中，人是最不确定因素，行进中的汽车按照人的设定电脑控制去工作，在解放双手的同时，在一定程度上能大大降低事故的发生，
关于无人驾驶汽车你怎么看？
美国保险公司的巨头美国汽车协会在今年3月发布了一份调查，他们发现有四分之三的民众都害怕使用无人驾驶汽车，有54%的受访者表示，要是在驾驶过程中看到马路上有一辆无人驾驶汽车在行驶，他们会觉得非常不安，仅仅只有10%的受访者表示会觉得更加安全。在2016年5月，密歇根大学交通研究所的研究人员布兰登舒特勒和迈克尔席瓦克发布了一份报告，他们指出大概有95%的群众希望购买带有方向盘、加速器和刹车系统的无人驾驶汽车，他们希望可以对无人驾驶汽车进行控制，
虽然各个大型汽车制造商还有谷歌、Uber等公司都已经在加快推进无人驾驶汽车上路，不过群众对于这种人工智能表示非常害怕，他们担心无人驾驶汽车在紧急情况下没有办法迅速做出反应。而且，在2015年有一辆Jeep车辆遭到了两位“白帽黑客”的攻击，突然间就在公路上停了下来，从这一点上也证明了人们的这份担心其实是有道理的，
为什么人驾驶汽车出了事故大家能原谅，而电脑无人驾驶就不行？
大部分人可能认为现在的科技水平达不到或者完全控制不了。毕竟里面坐着人，出了事可能会有生命危险。所以，潜意识里，人们不喜欢无人驾驶。我觉得人是不愿意把自己的生命交给一个冰冷的机器的，即使这个机器是智能的。但是，总有意想不到的突发事件，再好的程序，也有bug和顾及不到的东西。与人类相比，它们很灵活，可以随机应变。
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