能量转换率约为70%,即储存100度电能,释放70度。电能存储的主流是抽水蓄能。当它准备使用时,它会反向反应并将其转化为电能。电池通过能量转换将电能转化为化学能并储存起来。当再次需要电力时,高速旋转的飞轮可以发电。熔盐储存,即高温融盐,必要时将高温熔盐转化为电能。

各种电池为什么能储存电?能储存电能的材料还有哪些

为什么电池能存储电?答电池是通过能量转换,把电能转换成化学能存储起来。等要用的时候,再逆向反应转换成电能。就像绿色植物并不存储氧气,而是通过化学反应消耗二氧化碳生成氧气。因为存储电取决于材料发生的化学反应。进而就是您问的第二个问题。能存储电能的材料还有哪些?答比较常见的是铅,多用在汽车上还有镍镉镍氢,多用在通讯家电上最近在新能源汽车行业出现了一种新材料可以用作电池碳纤维,虽然效率不及铅材料电池,但是更节能环保和安全存储电能的材料一直都在朝着更节能环保方面研究。

电能可以用什么储存?

电能的储存多种多样,五花八门。分直接和间接的。咱们先说间接的飞轮储能图片作者 Diane Cardwell和 Andrew Roberts利用多余的能量,这个能量包括重力势能和电能等,将处于真空中的飞轮提高转速。转速越高,飞轮储的能就越多。需要再用电力时,高速转动的飞轮就能发电。性能优越的飞轮储能,其转子也就是飞轮,是由高强度碳纤维制成。

只有这样,才能保证高速转动时不会变形,或者另外,为了减少摩擦,转子还通过磁悬浮轴承实现悬浮。最后,为了进一步减少空气摩擦,飞轮装置里面是真空环境。一般来说,转子的转速可达到每分钟转20000到50000下。压缩空气图片作者 Diane Cardwell和 Andrew Roberts在地下挖一个大洞,做好封闭措施。

电力充足的时候,将大量气体抽入洞中,不断地抽直到洞中的气压高到不能再高为止。停电的时候,放气即可。抽水蓄能图片作者 Diane Cardwell和 Andrew Roberts这方法广为人知,就不介绍了。我国有很多抽水蓄能电站,比如广州抽水蓄能电站。据说是中国第一座抽水蓄能电站,也是中国最大的抽水蓄能电站。

目前电能的储能,主流就是抽水蓄能。成本低,容量大。其他的间接储能方式,还有这些,比如熔盐储存,即利用高温将盐溶化,需要时,将高温熔盐转变成电力即可。化学能储能。比如,以后的电动车电池,淘汰后,就可以集中在一起,做储能用。而直接的将电力储能,为超导磁储能就是利用超导体的电阻为零的特性做成的储能装置。

都说大量的电是很难储存的,为什么不用电解水来储存能量转换多余的电能?

目前储能领域最大规模的储能方法是抽水储能。能量转化率大约70%左右,也就是储存100度电能放出70度左右。但抽水储能受地形环境等等限制,不能随时随地建设,还要扣除输送衰减等等因素。其他还有压缩空气储能80%效率,但储能和释放过程伴随巨额的热量释放和吸收,必须搭配城市供暖系统和火机电站等系统配合使用,惯性飞轮储能大约85%效率,缺点机械磨损等因素导致自衰减及寿命问题,如果用磁悬浮则自身能耗较大无法达到高效率。

超级电容储能90%效率,缺点能量密度太低,放电不线性。蓄电池储能包括锂硫电池铁锂电池铅酸电池钛酸锂等等,转化效率从80%-95%不等,各有优缺点。蓄电池储能是比较理想的储能方式,也是我比较看好的储能方式,之前收成本制约无法大规模应用。随着我国大力推进新能源汽车等政策,刺激了电池行业的迅猛发展,目前来说基本已具备大规模应用的条件了。

用电解水压缩氢气储能也是一种解决方案,但效率比电解水少50%左右,压缩耗电20%左右。此外,储氢困难,存在自泄漏等问题,日泄漏率在1%左右。然后氢转化为效率约90%的电动燃料电池技术,效率约45%的氢发动机。我们来算一下燃料电池0.5*0.8*0.90.36。氢发动机为0.5*0.8*0.40.16。


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