在美国开车,人的心理是不一样的。就算知道没有那么多警察,只是不知道他们会出现在哪里。当然,有些人会很幸运。然而,由于他们的汽车已经发展了一百年,开车就像骑自行车一样。每个人都养成了自觉的习惯。有了这种敬畏之心,大部分美国人开车时都会规规矩矩,但也有不守规矩的。他们喜欢和警察坐在一起。

什么美国人的房子都很大?

美国地大物博人少。你想呀,人口只有中国的四分之一,土地面积跟中国差不多,宜居土地比中国更大,有土地,当然可以盖大房子,流行独立屋(也就是国内人称的别墅)。当然,美国盖房成本比较低的,绝大多数房子就是木头(现在基本上是三合板)和石棉板搭建而成,除了地基浇筑一点水泥,木板墙外再贴一层石片或者砖头或者铝合金板。

这种房子一怕白蚁,二怕火灾,所以美国人房子里一般会安装烟雾报警器,每年要请人来检查有没有白蚁,美国人的居住理念跟中国不同。美国人习惯于住在郊区,郊区的环境、治安、学区大多比城区好得多,是富人和中产阶级的聚居地,大多数城市的市中心主要是作为办公地,所以有几座高高的写字楼。工作日中午街上比较热闹,到了晚上和周末,就如死城,人下班后都回郊区去了,

郊区地大,也比较便宜,当然没必要像中国人都聚居于土地金贵的市中心那样,建高层住宅。独立屋多数不用交物业管理费,而美国公寓楼的物业管理费非常贵,一般每个月在500美元-1500美元不等,作为中产阶级,哪怕你拥有公寓楼,每年的管理费就是一笔沉重的负担。当然在个别城市也有例外,像纽约,人多地少,市中心曼哈顿也有一些高层住宅楼,很大的独立屋很少,即便是富人也常住高级的高层住宅楼,或者是连栋屋。

为什么国人停车都会打正方向盘,而美国人却要打歪?

我们买了新车都很爱惜,经常听人说停车不回正方向对车不好,但是有人说美国人停车不仅不回正方向反而会故意打歪,这就让很多新手车主拿不准主意,不知道谁对谁错了。其实这么说吧,有些人停车会刻意回正方向盘,有些人并不会,这是个人习惯问题,而美国人停车也不一定都是故意打歪方向盘,而是法律规定在坡道停车时必须按规定打方向。

之所以有些国家规定停车后要打方向主要是为了安全考虑,在坡道停车时方向打歪让车轮对准道牙,这样万一溜车了道牙可以阻拦前轮,防止车辆移动,比如上图是停在上坡路的车,可以看到如果溜车的话前轮立刻就顶在道牙上停下了,如果方向回正的话车可能会径直向下溜从而造成危险。同样的在下坡路停车时也要打方向让前轮朝向道牙,万一发生溜车的话前轮也会顶住道牙从而拦住车辆,

上面这张图形象地描述了这种情况。所以说外国人停车不回正方向并不是说这样做有什么特别,也不是说外国人就不在乎伤车,而是必须这样做,否则警察可能会找麻烦。车轮悬挂系统的几何结构决定了打方向时悬挂系统自身是会受到额外应力的,如果我们仔细观察的话会发现打方向时转向轮不仅发生角度偏转,同时垂直方向上也会偏转,比如上图,可以明显看到车轮整体向外倾斜。

所以说停车后方向不回正肯定会让轮胎、悬挂受到额外的力,但是话说回来只要你不是成年累月停着不动我们也不必过分担心,毕竟行驶中转弯时悬挂所受到的冲击力比不回正方向大的多了。所以说正常使用中停车回不回正方向并不会对悬挂系统或者车轮造成什么实质性的影响,不过有一点要注意,行驶中的冲击力大多是瞬时的,持续时间短,而停车不回正方向时悬挂受到的力是持续的,所以车辆长期停放时建议还是回正方向。

就像我们其他人一样,你可以用一点力气轻松拎起一个30斤的包,但你可能不会一直坚持拿着这个10斤的包。总的来说,我建议有条件的话最好拉直。第一,会让强迫症患者不挣扎。其次,我认为自动驻车手柄制动在P档,手动驻车手柄制动在其他档位,基本可以保证车不动。没必要靠路牙来堵车。最后一点是,在车轮不回头的情况下,不容易把握车辆的方向。


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