问题是，这些钱去哪了？我以前也经常使用自行车共享，但是很多工厂自行车慢慢从市场上退去，他们自己经营不善或者财务问题倒闭了。我记得我之前在ofo共享单车用过单车共享，我记得我交了98或者99元的押金。时间久了就想不起来了。我记得这件事好像是几年前发生的。当时武汉街头的小黄车数量还比较多，突然网上传出小黄车要倒闭的消息。
#共享经济#共享单车倒闭之后用户的押金怎么办？
挂在树上的，堆成山的，躺在水沟里的，被压扁了轮子的。，。这些情况朋友们应该都见怪不怪了，就共享单车目前的盈利情况来看，能勉强维持运转就不错了，更别提回本了。这一波共享经济大潮在投资者们的头脑冷却之后，逐渐回归了理性，沈阳市的共享汽车在风光一阵后也销声匿迹了，那么共享单车真的会倒闭吗？首先看政府的态度，共享单车带动了消费，带动了就业，在管理上也并没有带来太大麻烦，所以基本可以认为政府的态度是中立的：你们有钱人去玩你们的，只要不违法乱纪就跟我没关系。
其次是投资人，目前来看，投资的天使轮已经不存在了，对于投资者来说是骡子是马到现在也该见分晓了，如果还不能赚钱，投资人肯定不会再投了，但最终共享单车会不会倒闭还要看他的需求与市场，从目前看，需求与市场还都是有的。但是要明白，我这里说的需求是对于骑起来轻便的车的需求，所以大家就明白了，从入场就开始走中高端路线的某橘和某蓝目前来看比较稳，至于费力程度已经超过走路的某X，只能一句“呵呵”奉上，本来早晚高峰能不能挤上地铁就已经下了赌注，你让我开个自行车还得再赌一把。
那些倒闭的共享单车，押金哪去了？
我以前也经常使用共享单车，但是很多工厂单车慢慢慢慢的就在市场上退去了，自己的经营不善或者资金方面的问题，倒闭了，目前市场上比较主流的是摩拜单车，我也经常骑行过，我感觉是市场上比较好用的，而且车辆比较多的共享单车了。那么共享单车的押金去哪里了呢？我记得以前我也用过ofo小黄车共享单车，记得是我交了98还是99元的押金，时间长了有点记不住了，记得这好像是几年前的事情了，当时武汉市的街头，小黄车的共享单车数量还是比较多的，结果突然网上就报道出小黄车要倒闭了，
我也立即下载了小黄车的APP，试着按照网上的教程申请退押金，结果一开始还找不到退押金的入口，尝试了各种办法，申请退押金，都没有成功。最后记得好像是成功办理的手续，好像是要排队，但是最后一直都没有排队成功，网上就开始报道，说很多人跑到北京的小黄车总部去办理退押金，结果也是没有退成功。时间又过去了这么久，对小黄车的这个押金早就已经不报指望了，
我相信全国还有很多人，也有这个押金没有退的，都已经不报指望了，毕竟这个钱也不是很多，很多人都懒得再去处理了。那么问题就来了，这个钱到哪里去了？押金到哪里去了？我想可能被他们公司给员工发工资了，或者是成为老板个人财产了，当然，这些都只是猜测知道这笔钱到底去哪里了？反正我只知道这个钱是要不回来了，这只小黄车的一个案例，共享单车公司倒闭的应该也不止这一家，肯定还有其他的公司。
共享单车收取的押金都到了哪？
当初押金真的是秒充秒退。现在，不要想它。充值真的是秒充，秒退就可以做梦了。十天前我申请退还小明的押金。先是在app上做了各种拒绝，发现了各种异常。然后打客服电话打了几百遍才打通。客服告诉你一万个不退款的理由。最常用的套路就是你的存款是去年或者几个月前充值的，超过了他们设定的期限，然后就变成了问题存款，需要特殊处理。然后要求你提供各种信息，比如你是哪一天交的定金？你是通过什么渠道支付的？身份证号？手机号等人为条件。如果没搞清楚对错，对不起，想好了再打电话给我。
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