在社会中什么样的东西才是真正的＂高大上＂？
这个问题估计有特别多的看法，每个人的定义不一样。我觉得现在的“高大上”的东西是诚信、善良。现在很多生意人为了自己的一时之利，什么事都可以做出来，在食品中添加各种有害身体的东西，生产假药，更有甚者连自己家人都坑害。这些人都丧失了本真，没有诚信善良可言。当然，在这个物欲横流的社会还是有正能量传递的。今天看到一个送外卖的女子，帮助一孕妇，而且不留名，这种行为是值得褒奖的。
有哪些别人觉得高大上的东西，你觉得特别low？
1. 钻戒 “爱她，就给她卖钻，越大，越闪亮，越表你的心”钻石，在化学和工业中称为金刚石，是碳元素组成的无色晶体，为目前已知的自然存在的最硬物质。由于钻石硬度和导热性极高，在工业上被广泛运用于沙纸、钻探、研磨工具上，可以用来切削和刻画其他物质，以及大型集成电路等散热板上。1955年，GE通过高温高压获得人造钻石的技术，现在的细小颗粒的合成钻石已经较同级天然钻石便宜，所以天然钻石的工业价值已经完全消失，仅剩观赏价值。
如今已探明天然钻石储量大约有25 亿克拉，其中澳大利亚6.5亿克拉，扎伊尔5.5亿克拉。一克拉等于0.2克，也就是说今天世界钻石储量大概是50万吨。而世界已查明黄金储量是10万吨。所以，说钻石是比黄金还稀有，值钱的说法完全是错误的。钻石储量不仅比黄金大得多，而且钻石可以人造复制。目前世界上所有的钻石矿产被严格管控，限制开采，这种人为的营销导致了供给的稀缺，才造就了它在市场上的高价格。
当你放血之后，把一颗钻石买回去讨你心上人欢心的时候，以为一颗永流传，殊不知随着时间的流逝，第二颗，第三颗，第N颗又会被放到市场上来，你那一颗从到手开始，便开始掉价。黄金则不同，因为储量有限，无法被人工制造，所以永远是硬通货。那些买了钻石觉得洋气，嘲笑人家打金镯子的人土鳖的，多少年后，会理解自己的虚荣和无知。
有人说，钻石切一刀就是多少克拉，多少克拉一定是固定的，大的就是大的，就贵，切小了，就再没有第二颗了，就便宜了。话说什么东西不是这样算价钱的，猪肉也是这样的，一坨猪肉比一片五花肉贵，所以有的人脑子秀逗了么，人家拿个破石头给你切成芝麻大小，你就觉得洋气......2. 马卡龙巴黎搞点的代表，浪漫欧陆风情的代言......其实是一款甜到死，腻到死，贵到死的点心。
人家在法国有名，是因为这个糕点店专注经营这一种甜品上百年，可是被有的人炒作成了神。好像吃点心不吃马卡龙就不算高大上一样。那这种东西天天高大上的后果就是三高。3. 拉菲拉菲确实是法国红酒一个相当好的品牌，但是法国红酒好，在于它善于包装和营销。相比之下，适合葡萄生长，适合酿造的国家和地区多了去了，西班牙，智利......举不胜举，好的酒庄和品牌也多了去了。
拉菲是一个被富商炒起来的品牌，而真正受人尊敬的贵族大有人在，比如说勃艮第产区的罗曼尼·康帝（La Romanee Conti）。所以很多人现在动不动就是给我来个82年的拉菲，无不体现他是刚刚挖煤暴富的土豪，而真正懂酒，喝酒的人，知道在什么场合喝什么，哪怕是一杯十多欧的红酒，也能喝出它的价值和味道。4. 洋装西装是根据欧美人的身材和体型发明的，肩宽和身高不够，是撑不起来的，大多数亚洲人体型瘦削，甚至以瘦为美，穿起西装并没有那种器宇轩昂的感觉。
放一张韩国首尔的街头图——亚洲人有亚洲人的很好看的服装，却为什么一味的要去粉欧美人的范式？婚纱同理，中国人的凤冠霞帔美到爆，但是很多新人却迷恋于几万，几十万的“窗帘”，然而自己没有那么大的胸和屁股，那么高的身高和那么细的腰，又撑不起来。5.牛排很多人觉得要装13就要请妹纸吃西餐，要吃西餐就要点牛排，要点牛排还要点不那么熟的,好像拿着刀叉切那个滋滋冒血的肉是文明先进的表现。
欧洲人的祖先在狩猎为生，茹毛饮血的时候，亚洲人早就会种植农耕了，我们发明了千百种方法精细加工食物，除了能够做熟，还能在色香味意形上玩出各种花样，而几千年来，欧洲人还是只知道把一块肉丢到火上烤一烤然后就半生着吃了。可以说我们的肠胃是用于消化熟食和精细食物的，而欧美人的肠胃要原始得多。所以牛排作为一种肉类美食，偶尔吃一吃是调情，但是将其作为格调，实在是说不上，即便在今天有钱的欧洲人出去吃西餐，更多的会选择海鲜和小家禽比如鹌鹑一类。
有人说不熟的肉有一种特殊的口感？什么口感？纤维塞牙的口感。早就有千百万种花样把饭菜做熟，可以供人更好消化和吸收的民族，为什么要去羡慕那些茹毛饮血，连个肉都煎不熟的猴子？而且一进西餐厅，还嘲笑人家点熟牛排的人土鳖，到底该谁嘲笑谁？6.星巴克在中国很多人觉得喝星巴克是非常高档的表现，一瓶矿泉水放到星巴克卖十块也不觉得贵。
首先，咖啡这个东西，从来都是喝小杯，要求是三口喝完，喝完以后，有红褐色的咖啡泡沫挂杯，就是好咖啡，在欧洲一小杯咖啡可以喝一个下午。其次咖啡并不是越贵越好，咖啡之所以闻名全世界就是因为它的易普及性，如果每一粒咖啡豆都比黄金贵，那咖啡不可能风靡。咖啡在欧洲的价格几乎一直就是0.8-2欧，就像水一样普及和便宜，贵到四五欧，是不被人接受的，然而进了星巴克，兑水，兑点乱七八糟的东西，立马涨价到三四欧。
星巴克的咖啡是兑水咖啡，当成饮料怼。有人说，美国的ABC就是咖啡兑水啊，没错，所以美国人在欧洲人面前都是土鳖的牛仔。在欧洲星巴克很少，特别是意大利，因为每一家餐厅，咖啡厅都是用自己的咖啡机冲泡咖啡，高温热水通过现磨的咖啡豆粉末，萃取出一小杯的精华，热乎乎端到你面前，最多加一点鲜奶或者热牛奶，咖啡拉花就来自于加牛奶的步骤，大家习惯在路边阳伞下一边聊天一边慢慢品，而不习惯去空调特冷的快餐式咖啡馆里坐着端一大杯两口喝完，然后就拿出笔记本电脑来装13，也就是说，欧美人把星巴克、麦当劳、肯德基这些当作便宜廉价方便的快餐，然而到了中国，却被一些人当成了高档和装逼的圣店。
一杯上好的咖啡的制作过程是这样的——把烘焙合适的咖啡豆研磨成粉，然后压到漏勺里，让咖啡机的高温细柱水流快速通过咖啡末，萃取出咖啡液，这种浓缩萃取技术是意大利发明的，虽然世界上还有比如虹吸，冰滴等其他萃取技术，但是最容易普及的就是意式浓缩。任何一家酒吧，都必须装备好的咖啡机，为客人提供便宜的，新鲜的咖啡。
一般意式浓缩咖啡expresso，只有80cl，是一个很小的杯子，要求三口能够喝完，趁热喝，喝完后有红褐色的泡沫挂杯，说明是好咖啡。然后有人就会说了，好苦，就像中药一样。咖啡本来就是苦的啊，喜欢甜你可以点可口可乐啊。所谓卡布奇诺Cappuccino，也是意大利人的发明，就是在浓缩咖啡的基础上，倒入以蒸汽发泡的牛奶，调法是浓缩咖啡、鲜奶与奶泡各1：1：1，也就是说大概也就是240ml，是一个不超过巴掌大的圆杯。
拉花也就是在加奶过程中造成的，当然更适合拉花的是拿铁。欧洲人给浓缩咖啡加奶不是因为他们怕苦，是因为一般来说加奶咖啡是早餐时喝的。在接下来，就是拿铁caffè latte，就是加更多牛奶，奶泡变少。直到1980年代，拿铁才开始普及。成分是三分之一的浓缩咖啡加三分之二的鲜奶，并加入少许奶泡，其实也没超过300ml。
至于ABC，就是咖啡里加热水，是华尔街上班族打鸡血用的。然而星巴克最小杯是236ml，最大的是917ml。让你用两三倍于咖啡的价钱，喝兑了水加了糖的完全变味的咖啡，还觉得自己特别高大上并且占了便宜。7.三厢奔驰宝马奔驰宝马在中国属于豪车，其实在欧美属于“好一点的车”。奔驰宝马作为德国品牌，质量好是一大特征，但是并不表示它就是贵车，豪车，很多欧美人喜欢买两箱轿车，因为方便，更喜欢自己本国的品牌，比如意大利人就支持菲亚特，西班牙人支持西雅特，中欧人支持斯柯达，他们不觉得开个车，开个两箱国产车属于掉价的行为，因为车就是个代步工具而已。
然而中国人觉得车主要还是面子，哪怕是普通的家用车，也一定要买奔驰宝马，而且必须是三厢，加长，才有面子。哪怕是多砸很多钱买很多完全无用的功能，也心甘情愿。8.ZaraZara在国内很多商店属于高级时装品牌，调调弄得堪比LV，其实Zara在西班牙主要是赢在它大众化，铺货全，上货快，种类繁多。Zara的店就像菜市场，上到大妈下到年轻女孩子都是进去象买菜一样随便挑，价格也就在100欧以内。
9.施华洛世奇奥地利人会制作加铅水晶，而施华洛世奇是一个古老的，为皇宫生产加铅水晶吊灯的厂商。加铅水晶并不是天然水晶，之所以好看是因为施华洛世奇有非常厉害的切割技术，能够切出很好的棱角，再加上非常好的设计，最后冠以茜茜公主等王室文化，作为包装。然而国内一些人把施华洛世奇视为昂贵的珠宝。10. 硬木人们赋予了硬木和硬木家具各种含义，把木头炒成了黄金。
木头其实就是木头而已，你拿个斧头劈它它会损坏，你拿火烧它它会损坏。如果只是说使用价值的话，一把木头板凳，绝对没有一把不锈钢板凳耐久，一个木头椅子，绝对没有藤椅、沙发躺着舒服，只是说古人很智慧，用硬木，榫卯做出了可以流传世代的结实家具，那也是文化层面的东西，而人们一度把黄花梨，紫檀炒成了天价，哪怕是有真皮沙发也不坐，也要去专门打一套太师椅，哪怕家里家具够了，也要屯一屋子的木板，带来的直接后果就是，更多的森林被破坏，然后当炒作风过了以后，大家又一起将神话重重的摔在脚下。
有哪些在内行人眼里高大上，在外行人眼里很low的东西？
s型盘山公路可能有很多人都很好奇，本来可以修成直路为什么要修的弯弯曲曲呢。路线选线定线除了考虑拆迁建筑物，还要考虑与自然地形相协调，尽量减少路基填挖方及填挖平衡，也是为了降低工程造价。通俗的讲就是减少对原本的地形的破坏，尽量在自然地貌状况下进行道路的铺设。一级公路行车速度快的情况下，长直的道路更易使驾驶者感到单调、疲乏、难以准确目测车间间距，增加夜间行车车灯炫目的危险，还会导致出现超速行驶状态。
就像高速公路，也不会有很长一段的长直路况，长直道路更容易出现意外状况，驾驶者会不自觉的超速，在高速路和下坡路，车速本来就已经很快了，加上不自觉的超速，万一出去突发状况，刹车距会很长，很容易造成车毁人亡的惨案。因而在设计直线线性和确定直线长度时，必须慎重选用。这里就反应工程师的经验与知识贮备，和对工程的先见之明。
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