佳能70一200是不是很重？
佳能70-200mm，有两种不同的最大光圈的型号，这两款的重量是不一样的。佳能70-200mm，F2.8和F4.0，重量相差还是蛮大的关于佳能70-200mm的重量，我具体谈谈：一、佳能70-200mmF4.0，重量算不上重但是，也谈不上轻便。只要重量超过500g，都谈不上轻便的了。同时，只要重量没有超过1000g，都谈不上笨重的了。
二、佳能70-200mmF2.8，确实是算笨重的1，佳能70-200mmF2.8，大概有3斤重吧。2，为了搭配佳能70-200mmF2.8，必须用中高端机身，这样整体重量就更重了。3，轻便的机身，搭配70-200mmF4.0，手感还勉强可以。4，轻便的机身，搭配70-200mmF2.8，握持的手感是可以，但是时间超过10分钟，手感就很差了。
5，对于绝大多数中国人来说，中高端机身搭配70-200mmF2.8，都是算笨重的，真的很累，这个不是开玩笑的。自己玩，其实85mmF1.8非常值得考虑综上所述，对于大多数人来说，其实都没有必要购买70-200mmF2.8。买个85mmF1.8或者百威，更加实用。至于长焦镜头，无论70-200mmF4.0还是70-300mm，其实都不是什么刚需镜头的了。
佳能单反镜头70-200和70-300有什么区别？
相差非常大。70200光圈不仅大，而且价格远远高于70300，哪个都知道，一分价钱一分货的道理嘛。70-200f2.8是大三元之一，一直是相机生产商精心打造的镜头，销售量最大，而70300f4.0是一只冷头，鲜有人购入和使用，如果偶尔看见有个人拿70300镜头的，觉得确实罕见，说拿拍人像吧，光圈小，画质差，拿去拍摄小鸟吧，镜头又短了点，所以这个镜头根本不能与70200相比，如果70300与70200一样，拥有巨多用户，那就说明这只镜头的公知公认性，可惜它恰恰没有。
佳能70-200/f2.8二代镜头，平时旅游够用了吗？
这是一支让旅游摄影爱好者爱恨交加的镜头。爱，是因为旅行中它的焦段、成像质量、虚化效果不可或缺；恨，不仅是因为背着它太太太笨重，而且举着也太太太考验臂力。出门旅行，如果因为笨重没携带它，一定会一路上都在后悔；背着它但使用很少，也一路后悔：哎，真不该带你出来……这就是无时无刻都在让摄影爱好者纠结的EF 70-200mm f/2.8L IS II USM，爱死小白。
爱死小白的沙漠日出。让只携带有广角的颤抖吧！勒克儿 摄EF 16-35mm f/2.8L II USM的沙漠日出，让出门只带爱死小白的去哭吧。勒克儿 摄但即使再纠结，现实的旅游场景中，与我同行走遍大江南北的小伙伴们，携带的镜头，爱死小白绝对是标配。到了目的地下车，几乎都是“双枪”，左边挎EF 16-35mm f/2.8L II USM，右边必然是是EF 70-200mm f/2.8L IS II ，摄影包可以不背，但手里一定还拿着脚架……当然，我所描述的，是一群志同道合的自驾摄影爱好者，且发烧至少在38℃以上者。
描述这场景的目的，就是为回答题主“佳能70-200/f2.8二代镜头，平时旅游够用了吗？”——你这“平时”旅游，出行的形式是什么？跟团？自由行？自驾？出行的方式，决定了你镜头的使用频率。爱死小白的雪蘑菇，让出门只带广角的一边哭去。勒克儿 摄爱死小白洱海边的“街拍”，让出门只带广角的一边哭去。勒克儿 摄跟团：基本没拍摄的时间和空间，大部分都“上车睡觉下车屙尿到了景点拍拍照”，跟团的景点拍照，到处人头攒动，到处争先恐后“到此一游”，你带个爱死小白，不是够不够用，是根本不能用的问题，因为你能拍到的，画面一大半基本是后脑勺和屁股，要么就是别人各种凹造型的装13照。
因此，跟团游，千万表带爱死小白，明智的选择是24-70，16-35也行。16-35的茶卡盐湖，让出门只带爱死小白的一边哭去。勒克儿 摄场面恢弘的小金朝山会，绝对是16-35的菜。抱着爱死小白的，只能拍局部。勒克儿 摄面对这样的场景，爱死小白明显力不从心了。勒克儿 摄自由行：个人自由出行标配一般是一行李箱一背包。
这背包根据对摄影爱好的发烧度略有不同，对摄影不发烧的普通旅行，只是一般性拍拍表示来过，这背包基本是旅行款的，装点小零小碎物件和相机 普通镜头；对摄影开始略发烧的，那一定是标准摄影包。看题主提问的口吻应该是对摄影略发烧这一阶段（已经用爱死小白了）。如果所料不假，你得明白自由旅行面对的不仅仅是户外风光，很多场景是室内的人文，出行一趟花钱花时间挺不容易的，因此，爱死小白你一定得携带，它抓拍人像超棒，对风光的局部表现力也是超赞，但它对风光大场景以及很多室内场景无法应付，所以，建议配置佳能镜头群的16-35，这样，风光、人文90%的场景可应付，不留遗憾。
远处眺望蜀山之后—四姑娘山，这样的场景，爱死小白最拿手，只有广角镜头的，一边呆着去。勒克儿 摄日照四姑娘山的“幺妹峰”特写，这是爱死小白的拿手，必须的必。勒克儿 摄自驾出行：这个没得说，时间自由，有车负重，能带的照材，自己的镜头群、脚架、镜片、灯光啥的，建议一股脑儿都带上。沿途风光、人文，根据场景的不同，该用啥镜头就用啥镜头，该用脚架用脚架，该等光线就坐等……而自驾行爱死小白 脚架的搭配，你尽可放放心心手动F8、ISO100,不管速度慢到什么程度，你拍的片子至少都可做到焦距实，景深够——自由行手持爱死小白的话，速度必须是使用焦段的倒数，因此你绝大多数场景都是使用F5.6及其以下的大光圈，这不仅仅是牺牲景深，稍不注意，片子就会发虚，毕竟，爱死小白是锻炼臂力和定力的神器……隔海遥望传说中的洱海双廊，这也是爱死小白的看家本领，只有广角的，你坐船走近去拍吧，但这里没船……综上所述，出门旅行，没有爱死小白是遗憾的，但是，只有爱死小白是不够用的。
70-200F2.8和70-300F4.5-5.6，两种镜头你会选谁？为什么？
※肯定70 ~200，2.8！！！@详解，【其一，大三元长焦断，恒定f2.8】这个焦段风光，人像通杀，除了体积大之外毫无缺点，足以应付较多场景，这个焦段画质也是比较容易设计好的，婚纱领域室外几乎挂机。300长了点，其实打鸟不够，偷拍太短，多这100没意义，其实一点就输了，长焦低于f4基本废了，更别说不是恒定光圈。
(f2.8完胜)【其二，升级用途，打鸟，远射】加入增倍镜后光圈翻倍，例如我买的f4 x2。光圈暴增f8，你不得不牺牲高感作为快门助手，400断想不开防抖拍实理论是500 快门，其实1200很正常，因为你在室外无法预测被拍摄物体移动抓拍速度。所以后悔当初没买2.8，加入增倍后f4,还是能有很大用处，拍山峰也就不至于焦段不够而苦恼，300就不用说了，没资格谈原厂增倍。
（增倍镜完胜）图1，2【其三，轻松玩微距，旅游多体验】现在出近摄镜，本人也买个一个500多的，实测除了对焦难以外，微距功能能与专业微距对比，虽然承认再光线不好情况下画质输给微距，但百微加入增倍镜后效果更好，所以从成本和出行便捷来说有个增倍镜能带来更多旅行体验，300段虽然放大比例更大，再微距题材一般f8.所以非恒定光圈劣势忽略，可70 300画质可是要同光比下输给70 200，为啥参考我发的另一个原创头条。
（赢在画质）图45678总结，70~ 200 f2.8画质好，用处多，玩打鸟，玩微距，三点完胜，你300或许吃灰或2手卖不出去，大三元不管哪年代的都热卖。所以，选70 ~200。2.8不后悔，越用越喜欢，想买70~ 200 f4用户我也推荐2.8，玩摄影重量是你必须承受的代价！思锐签约摄影师《维美金星》原创，（正在升v。
佳能70-200f4小小白二代与70-200f2.8小白三代的成像质量差距有多大？
这两款镜头做为佳能小三元和大三元的主打产品，成像质量肯定是有差距的，至于到底多大，是否影响到镜头选择，主要还是要看出片评测，或者自己用两只镜头同参数，同景拍摄评测。个人觉得，非专业级玩家的话，以上的评测没有太大的实际意义。首先，本身两枚镜头市场定位就有差距，可以说专业级入门和专业级的区别；而且还是隔代产品，自然佳能70-200f2.8小白三代的成像质量要优于佳能70-200f4小小白二代。
其实，价格的比对和摄影需求，才是选择哪款镜头的关键。我们都清晰一分价钱一分货的道理，因此就不要去寻求成像差距到底多大，太专业的评测，你即使看过，也不见得对你的入手有什么实际意义。去考虑成像品质差距的话，还不如考量下恒定光圈的差距更有意义。f2.8 和 f 4的光圈差距，摄友都懂得这个差距的价值，更大的光圈，更强大的通光量，可以应对更苛刻的拍摄环境，更完美的大虚化效果，让你的出片更加无可挑剔。
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