1，冷凝器是什么啊什么作用啊

冷凝器是制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气中。冷凝器工作过程是个放热的过程，所以冷凝器温度都是较高的。望采纳 谢谢！

冷凝器是什么啊什么作用啊

2，什么叫冷凝器

冷凝器(Condenser)空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝；在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。

什么叫冷凝器

3，汽车冷凝器是什么

1:装在前面是为了更好的散热.2:根据冷却介质种类的不同.冷凝器可归纳为四大类.其作用如下:⑴水冷却式:在这类冷凝器中.制冷剂放出的热量被冷却水带走.冷却水可以是一次性使用.也可以循环使用.水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式.卧式壳管式和套管式等多种.⑵空气冷却式(又叫风冷式):在这类冷凝器中.制冷剂放出的热量被空气带走.空气可以是自然对流.也可以利用风机作强制流动.这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所.⑶水-空气冷却式:在这类冷凝器中.制冷剂同时受到水和空气的冷却.但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发.从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热.空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气.所以这类冷凝器的耗水量很少.对于空气干燥.水质.水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式.这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种.⑷蒸发-冷凝式:在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽.促使后者凝结液化.如复叠式制冷机中的蒸发-冷凝器即是.3:工作原理:致冷剂进入蒸发器.压力减小.由高压气体.变成低压气体.这一过程要吸收热量.所以蒸发器表面温度很低.再经风扇.就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压.高温的致冷剂.冷却成高压.低温.然后经过毛细管气化.去蒸发器中蒸发.

汽车冷凝器是什么

4，什么是冷凝器

冷凝器是一个可以将气态物质凝结成液态的设备，一般会利用冷却的方式使物质凝结。凝结过程中物质放出潜热，使冷凝器的冷媒温度升高。冷凝器是常见的热交换器，依需求不同，其尺寸也随之不同，有不同的设计及尺寸，例如冰箱就使用冷凝器使热从冰箱内部传送到冰箱外的空气中。在空调系统、工业化学程序（英语：chemical process）（例如蒸馏）、发电厂及其他热交换系统中都会用到冷凝器。其中许多是以冷却水或空气做为其冷媒
冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器

5，冷凝器的作用是啥

冷凝器的作用是对压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂。气体状态的制冷剂在冷凝器中得到液化或冷凝，制冷剂进入冷凝器时几乎为100%的蒸气，而当其离开冷凝器时并非为100%的液体，冈为仅有一定量的热能在给定时间内南冷凝器排出。因此，少量的制冷剂以气态方式离开冷凝器，但由于下一步是储液十燥器，故制冷剂的这一状态并不影响系统的运行。与发动机的冷却液散热器相比较，冷凝器承受的压力比发动机的冷却液散热器高。安装冷凝器时，注意从压缩机排出的制冷剂必须由冷凝器的上端人口进入，其出口必须在下方，否则会引起制冷系统压力升高，导致冷凝器胀裂的危险。

6，什么叫冷凝器

冷凝器(condenser) 空调系统的机件，能将管子中的热量，以很快的方式，传到管子附近的空气，大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。发电厂要用许多冷凝器使涡轮机排出的蒸气得到冷凝；在冷冻厂中用冷凝器来冷凝氨和氟利昂之类的致冷蒸气。石油化学工业中用冷凝器使烃类及其他化学蒸气冷凝。在蒸馏过程中，把蒸气转变成液态的装置称为冷凝器。所有的冷凝器都是把气体或蒸气的热量带走而运转的。
我以前在做过售后，现在就在康美制品有限公司做冰淇淋机售后维修。对冷凝器的了解还有一点见解。冷凝器是冷却经制冷压缩机压缩后的高温制冷剂蒸汽并使之液化的热交换器。即通过制冷压缩机压缩空气把气体变成液体，气体压缩成液体后产生高温，将高温的制冷剂降温、冷却，最终成为冷液体状。

7，什么是冷凝器什么是蒸发器各有什么性能

冰柜上的冷凝器就是冰柜侧面或是底下的那块黑色的铁篦子，它的作用是用来散热，而冰柜上的蒸发器在冰柜的里面，就在我们用来冻东西的箱体的夹层里面，蒸发器我们在外面是看不到的，它是一圈一圈由下而上地盘在冰柜箱体的夹层里的，蒸发器的作用是制冷，因为里面有制冷剂，当制冷剂流动到冰柜蒸发器里的时候就会被高温高压所汽化，在制冷剂汽化的同时，也会从周围带走大量的热量，就导致了冰柜箱体里的温度会迅速降低，如此循环下去，这样就达到制冷的目的了。
空调的室内机里边的带有翅片的盘管装置就是蒸发器，蒸发器的功能是：制冷剂流过蒸发器时由液体变气体蒸发气化吸热，这也是蒸发器的得名空调的室外机后边带有翅片的盘管装置就是冷凝器，冷凝器的功能是：制冷剂流过冷凝器时由气体变液体冷凝液化放热，这也是冷凝器的得名正是因为有了蒸发器和冷凝器这两个重要的部件家用制冷系统才能正常工作
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8，冷凝器是怎么样或者什么原理把制冷剂冷凝高温高压液体的

液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热，冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、压缩、冷凝、节流四个基本过程完成一个制冷循环。　对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板。这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。 　　压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。
压缩机出口的制冷剂压力非常高，导致制冷剂其时的对应的冷凝温度也会很高。但是压缩机刚出口时制冷剂温度比对应压力下的冷凝温度高，所以是气态。在冷凝器里，不断流动的冷却介质不停地吸收冷媒的热量，使它的温度下降到冷凝温度以下，这时制冷剂就冷凝成高压液体了。情况和130度的水蒸汽经过风冷或水冷降到98度变成热水有点类似。

9，冷凝器的作用

用来冷却高温制冷剂蒸汽，按作用工质，分为水冷式和风冷式
把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气,通过散热冷凝为液体制冷剂,制冷剂从蒸发器中吸收的热量,被冷凝器周围的介质（大气）所吸收.把气态的制冷剂转换为液态，必须有冷凝这一环节，压缩气体会产生热量，由冷凝器来散发掉，通过压力和降温来转成液态。而制冷是液态转为气态吸收热量的过程
压缩机将气态的氟利昂压缩为高温高压的气态氟利昂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态氟利昂，所以室外机吹出来的是热风。 然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于氟利昂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的氟利昂就会汽化，变成气态低温的氟利昂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。 然后气态的氟利昂回到压缩机继续压缩，继续循环。 制热的时候有一个叫四通阀的部件，使氟利昂在冷凝器与蒸发器的流动方向与制冷时相反，所以制热的时候室外吹的是冷风，室内机吹的是热风。
把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸气,通过散热冷凝为液体制冷剂,制冷剂从蒸发器中吸收的热量,被冷凝器周围的介质（大气）所吸收.
把气态的制冷剂转换为液态,必须有冷凝这一环节,压缩气体会产生热量,由冷凝器来散发掉,通过压力和降温来转成液态.而制冷是液态转为气态吸收热量的过程

10，汽车冷凝器的用途及工作原理

冷凝器的作用是将压缩机排出的制冷剂蒸气进行冷却和冷凝，观致汽车置于散热器前面，靠电子扇进行冷却。当线圈通电后产生磁场吸引铁，使之放出热量变为液体。　　汽车冷凝器工作原理：　　制冷剂进入蒸发器，压力减小，由高压气体，变成低压气体，这一过程要吸收热量，所以蒸发器表面温度很低，再经风扇，就可以将冷风吹出.冷l凝器是将从压缩机出来的高压，高温的致冷剂，冷却成高压，低温.然后经过毛细管气化，去蒸发器中蒸发。　　汽车冷凝器分类　　根据冷却介质种类的不同，冷凝器可归纳为四大类，其作用如下：　　（1）蒸发—冷凝式：在这类冷凝器中系依靠另一个制冷系统中制冷剂的蒸发所产生的冷效应去冷却传热间壁另一侧的制冷剂蒸汽，促使后者凝结液化。如复叠式制冷机中的蒸发—冷凝器即是。　　（2）空气冷却式（又叫风冷式）：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被空气带走。空气可以是自然对流，也可以利用风机作强制流动。这类冷凝器系用于氟利昂制冷装置在供水不便或困难的场所。　　（3）水冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂放出的热量被冷却水带走。冷却水可以是一次性使用，也可以循环使用。水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种。　　（4）水—空气冷却式：在这类冷凝器中，制冷剂同时受到水和空气的冷却，但主要是依靠冷却水在传热管表面上的蒸发，从制冷剂一侧吸取大量的热量作为水的汽化潜热，空气的作用主要是为加快水的蒸发而带走水蒸气。所以这类冷凝器的耗水量很少，对于空气干燥、水质、水温低而水量不充裕的地区乃是冷凝器的优选型式。这类冷凝器按其结构型式的不同又可分为蒸发式和淋激式两种。
原理对某些应用来说，气体必须通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），以便让热量散失到四周的空气中，铜之类的导热金属常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加散热片以加速散热。散热片是用良导热金属制成的平板。这类冷凝器一般还要用风机迫使空气经过散热片并把热带走。一般制冷机的制冷原理压缩机的作用是把压力较低的蒸汽压缩成压力较高的蒸汽，使蒸汽的体积减小，压力升高。冷凝器1压缩机吸入从蒸发器出来的较低压力的工质蒸汽，使之压力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成压力较高的液体，经节流阀节流后，成为压力较低的液体后，送入蒸发器，在蒸发器中吸热蒸发而成为压力较低的蒸汽，从而完成制冷循环。
你说的是汽车空调冷凝器吧，它是压缩机对制冷剂压缩后到达冷凝器，此时气态变为液态，由于物理性质发生了变化，气态变为液态需要吸热，从而达到车内的降温作用。
就是冷却R134a（冷媒）的啊，将压缩机中出来的高温高压的气态P134a冷却成高温高压的液态冷媒。冷凝器就是有管道和散热片组成的一个东东，一般中高档车还有一个冷凝器散热风扇

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