海康道闸系统如何布线，海康报警问题 海康网络模块的问题就是一个模块接两个双鉴探测
来源：整理 编辑：安防经验 2022-10-17 16:16:26
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1，海康报警问题 海康网络模块的问题就是一个模块接两个双鉴探测
海康报警的网络模块？只是针对第三方报警主机联网使用的，不能接探测器的。
2，蓝牙远程和地感线与道闸怎么接线
卖货的难度就不告诉你，蓝牙需要接控制器，控制器接道闸，地感接车检，车检接道闸地感线圈要安装在闸杆下面，车辆进场刷蓝牙卡片。一般的线都要与停车场控制板连接。
3，海康道闸触发雷达怎么关语音
如果是播报车牌号的相关的语音一般有两种方式解决，第一种是在软件里有对应设置功能，第二种是可以直接拔掉闸机接喇叭的线路如果的雷达内置的语音提示，建议找厂家动手操作，不过现在市场上的道闸感应雷达大部分只是有感应车辆通过中不落杆，通过后落杆的功能，语音播报功能一般是在闸机或者控制台里。
4，道闸系统安装怎么配置
首先安装蓝牙读卡器，同时考虑是不是压地感读卡，压地感读卡需要切割地感线圈，读卡器的四根线红黑白绿要接到停车场控制板的....,不懂的追问吧苏州灿宇新型装饰建材有限公司是一家专业生产智能交通设施的公司，主要经营的产品系列有：苏州智能停车场、停车场系统，苏州停车场系统，苏州智能停车场系统，智能停车场管理系统，电动伸缩门，苏州电动伸缩门等各类智能交通设施
5，有人知道自动停车收费管理道闸系统是怎么做的
随着智能化时代的发展，城市车辆剧增，智能停车场管理系统必然会成为未来的一大趋势。如安贝驰智能停车结合最新物联网和移动互联网技术，为城市大中小型停车场研发的一套智能高效免取卡的无人化智能停车场收费系统，其具体原理如下：1、停车场通过安装地磁感应，连接进入停车场的智能手机。实现自动识别车牌进出，无人化管理模式2、建立一个一体化的停车场后台管理系统，整合各大停车场实时数据。3、实现停车场停车自动导航、在线支付停车费的智能服务，全面铺设全自动化泊车管理系统，合理疏导车流。
6，酒店客控系统怎样布线
监控布线的方式有很多种，根据监控系统的类型有不同的布线方式： 1、模拟和SDI系统，每一路监控摄像头都有一条同轴视频线拉到录像机，同时摄像头需要拉一条电源线供电，市场上还有一种通过视频线传输电源、视频、控制信号的设备，中间布线只需要一条视频线的。 2、网络系统，每一路监控摄像头都需要一条网线拉到交换机，供电的方式有直接通过网线供电的（POE），也有拉电源线给每个摄像头供电的。你要是想知道，把你邮箱发给我，我给你发一份五星级酒店客控系统方案，那里面很清楚。
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7，火灾自动报警系统怎么布线
线路的敷设方式 1、一般原则 第一，在火灾自动报警系统中，任何用途的导线都不允许架空敷设。 第二，屋内线路的布线设计，应路线短捷，安全可靠，减少与其他管线交叉跨越，避开环境条件恶劣场所，并便于施工、维护。 第三，系统布线应注意避开火灾时有可能形成“烟囱效应”的部位。 2、保护方式 系统传输线路采用绝缘导线时，应采取穿金属管、阻燃型硬质塑料管或封闭式线槽保护。 3、电源、消防控制线路的敷设方式 电源、消防控制线路应符合耐火、耐热要求，火灾发生后，在一定时间内应不会被烧毁，仍能正常工作。 第一，当采用乙烯树脂绝缘导线时，导线应穿入金属管内或阻燃型的硬质塑料管保护，并宜暗敷在非燃烧体结构内(如混凝土楼、地板或墙砖内)，其保护层厚度不应小于 3cm 。当土建条件难以满足这一要求时，可以采用明敷，此时应采用金属管或金属线槽保护，并应采取防火保护措施。 第二，当采用绝缘和护套为非延燃性材料的电缆时，不同的敷设方式可做如下处理:当电缆敷设在电缆竖井内或电缆沟道内时，电缆无需穿入管内，电缆竖井及电缆沟道应符合防火技术要求。 第三，对于敷设在电缆竖井内或电缆沟道内的非阻燃性材料制作的电缆，除做好竖井和沟道的防火构造和措施外，同时要注意防止由于电缆本身事故造成火灾的危害，采取的措施是在电缆外表涂上防火材料。 布线技术要求 (一)一般要求 第一，在设计系统布线时，应充分了解产品的布线要求，结合建筑防火分区和房间特征与布局以及探测器设置部位，做到合理布线。 第二 ，导线的连接必须做到十分可靠。一般应经过接线端子连接，小截面导线绞接后应烫锡。各端子箱内宜选择带锡焊接点或压接的端子板，其接线端子上应有标号。 第三，除探测信号传输线可按普通线路布线施工外，对电源线路、消防设备的控制线路、警报与通信线路等都有防火、耐热处理要求。当系统为综合同一回路或通道时，线路的布线以满足较高要求的条件处理。 第四，火灾自动报警系统导线敷设完毕后，应用500V兆欧表测量绝缘电阻，每回路对地绝缘电阻不应小于20兆欧。 (二)具体要求 第一，不同系统，不同电压等级、不同电流类别的线路，不应穿于同一根管内或线槽的同一槽孔内。 第二，横向(水平方向)敷设的报警系统传输线路如采用穿管布线时，不同防火分区的线路不宜穿入同一根管内(但传输线路若采用总线制布线时可不受此限)。 第三，竖向敷设的导线在配电线竖井敷设时，强电线路与弱电线路应分别设置配电竖井。如受条件限制必须合用时，弱点与强电线路应分别布置在竖井内的两侧。这样是为了尽可能给线路的运行、维护和管理创造方便、减少强、弱电相互间的影响。 第四，火灾探测器的传输线路宜选择不同颜色的绝缘导线。同一工程中相同用途的绝缘导线颜色应一致，接线端子应有标号。 第五，建筑物内消防系统的线路宜按楼层或防火分区分别设置配箱。当同一系统不同类别或不同电压的线路在同一配箱内时，应将不同电流类别和不同电压等级的导线分别接于不同的端子上，且各种端子板应作明确的标志和隔离。 第六，从接线盒、线槽等处引至探测器底座盒、控制设备盒、扬声器箱等的线路应加金属软管保护。 第七，管内导线的根数不作具体规定，暗敷时以管径的大小不影响混凝土楼板的强度为准。穿管绝缘导线或电缆的总绝缘面积，不应超过管内截面的40%。敷设于封闭式线槽内的绝缘导线或电缆的总截面积，不应大于线槽的净截面积的50%。 第八，布线使用的非金属材、线槽及其附件，应采用不燃或非延燃性材料制成，并取得市场准入证明。 第九，消防系统的传输网络不应与其他系统的传输网络合用主要是24v电源线和信号线，所有的前端都需要信号线，还有一些需要24v，你看看那些设备用24v就给它们24v就行了，一般来说前端用信号线，像是烟感温感手报这些，一些输入输出模块，声光之类的需要24v，它们这些除了接信号线还要接24v电源线。
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