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1，船上甲板的两舷只设有几个国际通岸接头

.船上甲板的两选址设有几个国际通岸接头，这也是比较常规的做法，而且船上甲板的两全。应该是有一些防护措施的，在一些不安全的地方，他们会装上防护网，这样能够让船只更安全。

船上甲板的两舷只设有几个国际通岸接头

2，国际通岸接头可用于船舶的

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国际通岸接头可用于船舶的

3，船上油水分离器的国际通岸接头的尺寸是多少

污油水标准排放接头尺寸：外径：215mm；内径：按照管路的外径；螺栓圈直径：183mm；法兰槽口：直径为22mm 的孔6 个等距离分布在183mm 螺栓圈直径上，开槽口至法兰盘外沿，槽口宽22mm；法兰厚度：20mm；螺栓和螺帽：数量：6 个，直径：20mm，长度适当。 注意：标准排放接头应该永久装设在排放管路上

船上油水分离器的国际通岸接头的尺寸是多少

4，什么是船舶通岸接头

是油船装卸货油时，与岸或其他船舶连接软管相互连通的连接件。按照 IMO 《国际消防安全系统规则》的要求，接头必须采用铜材制造。工作压力为 1.0Mpa 。其一端为平面法兰，另一端为永久附连的、与船上消水栓和消防水带配合的接口，接口规格可分为 Dg50 和 Dg65 ，可在各类船舶上使用。扩展资料：船舶燃油系统管路：1、船舶燃油系统的管路布置有两种形式：支管式、总管式。2、船舶燃油舱内吸口管应当同时具有加油功能。3、各燃油舱的燃油吸入口应布置在有利于燃油排出的位置。4、船舶燃油系统应当在便于观看的地方安装燃油流量计，便于对日常燃油使用量的统计。5、船舶燃油系统应当能够将全船各燃油舱的燃油驳进、驳出或相互调驳。6、燃油注入管必须安装国际通岸接头和接油盘。7、船舶燃油系统管路必须在驳运管路安装手摇泵。参考资料来源：百度百科－国际通岸接头参考资料来源：百度百科－甲板通岸接头参考资料来源：百度百科－船舶燃油系统

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