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1，微卡口摄像机是什么

本次高清视频安视宝微卡口摄像机抓拍卡口系统的建设不只是各种视频资源的简单组合， 而是统一标准构架下的有机组成，系统采用的软硬件根据统一的规范、协议和要求选型，根 据最新的标准规范，并经过具有相应资格的软件评测中心、产．品检测中心的测试，质量达 标，性能稳定，能够持续有效运行，满足城市管理24小时持续运行的需要。高清视频虚拟抓 拍卡口系统构建信息传输专网，保证专网专用，安全畅通，不同专网之间，如视频监控专网 与公安业务网之间采用严格的网络安全和隔离措施，确保各专网的信息安全。

微卡口摄像机是什么

2，电脑内存突然变小

拿内存条擦下金手指。还是不行，换个电脑试试。在不行就是内存颗粒烧了3个。报废了在买个吧
这种情况很有可能是内存条或是北桥芯片出了问题共享显存不可能使用这么多用内存检测工具检测一下看看有没有问题还有种可能就是把内存划分为硬盘虚拟缓存了有这种可能但是不常见
你本就是1g，你所看到的2g，那是虚拟内存。内存条通常不会松动，你检查安装时，两边的卡口有没有卡到位
一条？ 如果真的是这样，应该是内存本身的问题，找厂家修吧
可能是内存条松动了 ，如果不是的就换一个内存条

电脑内存突然变小

3，有人能清楚的告诉下视频监控中的虚拟卡口到底是什么意思吗

这个，你首先要知道什么是卡口摄像机。卡口摄像机就是主要安装于重要出入口，记录和统计进出车辆、行人等信息的。它除了具备一般摄像机的视频功能外，一般还有车牌识别并抓拍保存、对驾驶者人脸识别、统计数据等功能。 而最初控制卡口摄像机抓拍车牌，是采用地感线圈触发的模式。也就是地底预先埋好了磁感线圈，然后摄像机对着线圈附近的位置，那车辆开进线圈上的区域时，线圈便会感知，并触发摄像机抓拍，那信息就记录下来了。 所谓的虚拟卡口摄像机，就是具备了虚拟线圈的功能。也就是施工时可以省去在地底埋线圈这一步，取而代之的，是在摄像机的监控画面上，划定一个区域作为虚拟线圈，那当车辆开进监控画面的划定区域时，摄像机便通过视频检测，进行抓拍记录，一样能把信息记录下来。采用虚拟卡口摄像机的好处，当然就是节省施工的成本和时间，省去线圈了；但也有其缺点，就是现在的视频检测技术还没做到像线圈检测那般准确，有时可能会出现数据丢失。
应该是用摄像头实时监控来代替传统的岗亭设卡方式 吧再看看别人怎么说的。

有人能清楚的告诉下视频监控中的虚拟卡口到底是什么意思吗

4，微卡口车牌识别是什么

高清视频监控简称卡口系统前端信息采集需的监控目标（机动车、前排司乘人员、非机动车、行人） 进行24小时捕获，能提供高清晰的图片。所提供的图片能够清晰辨认车辆类型、车身颜色、所载货物和所处位置，对于人员能清晰辨别人员衣着穿戴等主要特征，还可提供完整的车头信息，包括完整的牌照，清晰可辨的牌照颜色、驾驶前排乘坐情况等，对于驾驶前排乘坐人员能提供清晰可辨的而貌特征。系统需自动保存所捕获车辆（人员）的信息，包括车辆（人员）的图片、车牌号码、司乘人员的而貌、车辆经过时的时间、经过的地点等。
基于安视宝泛卡口云智能监控联合实验室下的卡口视频智能识别系统项目，在对地市级大型视频监控平台整体框架设计的基础上，深入研究安防视频监控系统，井结合卡口具体实例的应用，开发本系统的智能车牌识别算法。计算机技术以及网络通信技术等it技术的发展，已经历了从第一代的全模拟系统，到第二代的半数字化与全数字化系统，再到第三代的网络化、集成化系统的演变。当今，人们借助于人工智能研究中的计算机视觉技术，使计算机通过对数字图像的分析、理解来处理视频监控画面中的内容。安防视频监控正在朝着智能化网络视频监控系统的方向发展。

5，微卡口智能摄像机是什么

“电子警察”又名安视宝微卡口摄像机在道路交通管理中体现“科技强警”的一项重要举措，它一方面能够缓解日益繁忙的交通勤务管理与警力严重不足之间的矛盾，同时在一定程度上消除了道路交通管理在时间和空间上的“盲点”，有效地抑制了机动车驾驶员的违章行为。实践证明，“电子警察”的应用取得了良好的社会效应，不但改善了交通效率，对道路交通事故的降低也起到了积极的作用。几年来，一方面“电子警察”在技术上不断改进，功能上不断完善，性能上不断提高，逐渐成为一种成熟产品；另一方面，在管理上采取了一系列措施，使得“电子警察”的应用日趋完善，逐渐成为道路交通管理队伍中重要的一员。
本次高清视频安视宝微卡口摄像机抓拍卡口系统的建设不只是各种视频资源的简单组合，而是统一标准构架下的有机组成，系统采用的软硬件根据统一的规范、协议和要求选型，根据最新的标准规范，并经过具有相应资格的软件评测中心、产．品检测中心的测试，质量达标，性能稳定，能够持续有效运行，满足城市管理24小时持续运行的需要。高清视频虚拟抓拍卡口系统构建信息传输专网，保证专网专用，安全畅通，不同专网之间，如视频监控专网与公安业务网之间采用严格的网络安全和隔离措施，确保各专网的信息安全。

6，富士s5 曝光正常 ISO100 噪点也很大 以前没有出现过 是怎么回事啊

最可能出现问题的部分是感光元件和处理器部分 要知道让噪点产生的原因其中之一是长时间曝光让感光元件过来热 从而产生噪点 那么如果你确定你的相机快门没问题 在很短曝光时间的情况下自 也会出现噪点 那么就基本可以排除是快门的问题 ，就要考虑下是知不是 感光元件本身的问题 或者处理器在处理过程中发生了什么问题，这样的问题楼主可以考虑给一点点分 。。。虽然只有一级 还有一楼不至于吧。。。。几年前说是牛机还可道以，现在来看S5也是一般的机器了
1：色彩极其漂亮。特别是人像。色彩艳丽。影调柔和。皮肤色彩极佳。 2：宽容度很高.一般拍白纱过暴三档都没问题。要是别的相机就over了 3.机身级别高（用的是尼康d200的机身）防水防尘。可用尼康所有镜头。 4.画质极好。s5是目前尼康卡口机器中除了d3 d700以外成像最好的相机 5.对焦强悍。由于采用了d200的机身。所以s5的11点对焦算非常不错地了。 6.10万次快门设计。还有面部优先功能和5种胶片模拟（色彩更好） 下面是s5的缺点： 速度慢。无论是存贮还是读取。都很慢。但对焦很快。开机速度 快门时滞也很小。大概47毫秒。连拍速度为每秒3张。高宽容度模式下连拍更慢。大概为每秒1.5张。所以楼主要做好准备哦。还有就是成像锐度不如尼康，但是比佳能好。 再者s5比较挑镜头。一般的镜头发挥不出来s5的最高实力
是不是快门系统要坏啦。

7，泛卡口车牌识别是什么

就是高清视频监控简称。卡口系统前端信息采集需的监控目标（机动车、前排司乘人员、非机动车、行人）进行24小时捕获，能提供高清晰的图片。　　所提供的图片能够清晰辨认车辆类型、车身颜色、所载货物和所处位置，对于人员能清晰辨别人员衣着穿戴等主要特征，还可提供完整的车头信息，包括完整的牌照，清晰可辨的牌照颜色、驾驶前排乘坐情况等，对于驾驶前排乘坐人员能提供清晰可辨的而貌特征。系统需自动保存所捕获车辆（人员）的信息，包括车辆（人员）的图片、车牌号码、司乘人员的而貌、车辆经过时的时间、经过的地点等。
在入口安装了安视宝泛卡口车牌识别摄像头利用其能够不停车自动识别汽车牌照和车型的特点，在车辆经过卡口的瞬间，得到识别结果并通过通信网络将识别出的车辆信息及入口信息传送到各个出口，既不需要道口值班人员发放通行介质，又可保证车辆信息准确无误地送至出口，起到了替代道口值班员和节省通行介质的作用，可以节省这两项成本的开支．
基于安视宝泛卡口云智能监控联合实验室下的卡口视频智能识别系统项目，在对地市级大型视频监控平台整体框架设计的基础上，深入研究安防视频监控系统，井结合卡口具体实例的应用，开发本系统的智能车牌识别算法。计算机技术以及网络通信技术等IT技术的发展，已经历了从第一代的全模拟系统，到第二代的半数字化与全数字化系统，再到第三代的网络化、集成化系统的演变。当今，人们借助于人工智能研究中的计算机视觉技术，使计算机通过对数字图像的分析、理解来处理视频监控画面中的内容。安防视频监控正在朝着智能化网络视频监控系统的方向发展。

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