1，加氟的压力表怎么看啊还有四个圈各表示
氟22压力表内和压力相对应的数字是指在对应的压力下氟22的蒸发温度。 任何使用氟利昂22的空调在制冷状态下运行时，环境温度在25度到45度时的压力都应该是0.45-----0.6MPa。外边红色的一圈 -30到350LB/IN2 这个是英制力的单位，而里边的是-0.1到2.5MPa这个是我们常说的压力，单位是兆帕（MPa）。现在表的位置是在没有加压的状态下，也就是说表指针在0位上。在空调正常运行的正常压力下表应该指向 0.5MPa上。0.1MPa大概等于1.0197千克/厘米2(kg/cm2)=0.987大气压(atm)，也就是说正常的空调的运行压力是 5.0985kg/cm2。
2，空调维修加氟时压力表要怎么使用
问的这么有水准真不好回答。。。。先把压力表尽量关小，压力表正下方的管子接阀门接上后关压力表，另外一边管子别上太紧，接上制冷剂，开一点制冷剂马上把压力表上的管子拧紧，就可以加了依照不同的制冷剂有不同的压力，看压力表的指针读值。
空调机加氟时，采用专用的复合压力表（如附图），将低压软管接头接入空调室外机的低压维修阀，将黄色软管接头与冷媒罐相接，打开冷媒罐阀门，再打开低压阀，进行加氟的动作。若是r22制冷剂，在充填一段时间（约10秒）后，关闭低压阀，读取低压表的指针读值，在压缩机运转状态下，其读值约0.5mpa，未达到这个指就继续打开低压阀进行充填，反复上述动作，直至低压表读值到达0.5mpa为止。
3，汽车空调加弗表怎么用
1. 用加液软管一头先接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表）,表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀（内带有顶针气门芯,也叫自封头,专用转换接头上紧后自动顶开封阀,注意对应公、英变接头），此时管内已有制冷剂气体，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。
2. 倒置氟制冷剂钢瓶,开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐,加液不要太急,（夏季低压压力不要超过0.4-0.5MPa）完成加氟操作。加液后让空调运转一段时间，观察其连接管的温度，粗管温度应比细管低，并能大量结露为加液合适。当然也可检查电流等指标。蓝色表头也就是低压表接系统的低压端，中间就是充气端了使用汽车里的空调吋，空调加弗表的灯就会亮。证眀你的空调是处于开的状态。弗是指制冷，如果你夏天冷风小，说明你的空淍要加弗了。上面都说了，补加的话 只要从低压管里加就行了 把车发着了，空调打开，然后打开开关，把气瓶倒过来，会自动吸进去的，看看是不是不够了 ，有时候光加雪种不一定有用的，压缩机的好坏，直接影响空调的效果
4，空调加氟一般需要多少钱
空调加氟一般是三年加一次的，如果是挂机空调一般加一次氟的价格是120元。如果是中央空调和一些比较大型的空调那么价格是会贵一点的，但是一般不会超过300元。一般格力的空调加氟的价格是在140元左右的，而一些立式的空调加氟的价格是在150元左右的。
以常见的1.5匹R22制冷剂空调为例，市场上空调加氟价格一般30-50元一个压力，按照一般说法，加满需要5个压，费用大概100-250元（这是以R22制冷剂空调计算，变频空调一般使用环保制冷剂R410a，价格会更高些），偏远点的地方还需要另外收取上门服务费、楼层较高可能另外需要高空作业费等等。所以，空调加氟需要多少钱取决于跟维修师傅讨价还价的结果。
以市场上用量最多的R22制冷剂计算，1.5匹空调每次加注的实际成本一般在10-20元左右，变频空调用的R410a，成本一般不会超过50元。大功率空调加一次氟明显比小功率空调贵很多，比如5匹空调加氟一般至少要300元，可是按照实际成本算，5匹和1匹差价一般也就50元左右。
有些空调加氟还会按照加氟的重量付费，每公斤氟30-80元左右，由于空调功率的不同，加氟的重量也就不同，不同大小的空调加氟就有了较大的价格悬殊。
5，空调多久加一次氟
正常情况下,使用3-5年的空调是不用加氟利昂的。造成缺氟的情况主要是空调内外机连接部位容易渗漏，这样就会造成缺氟,缺氟会造成空调的制冷不良或者无法制冷，这个时候就需要加氟。
下面这几种方式来判断需不需要加氟
1、空调正常开启一段时间后吹到身上的风感到很凉，并能很快达到设定温度，室外的压缩机能像电冰箱一样开一会儿停一会儿，就可以说是正常的。用温度计测量室内机进、出风口的温差，差值在8℃以上为正常，温差越大说明空调的工作情况越好，好的可达15℃左右。
2、把空调开机十几分后，打开室内机面板，应看到蒸发器（铜管上穿满铝片进行热交换的部件）上均匀布满冷凝水（像露水一样），为正常（空气湿度大时多，反之较少）。如果一半有一半没有，可能为缺氟，如局部结霜或结冰也不正常。
3、如果室外机放的地方比较矮，可在开机十几分后用手摸。室外机有两个铜阀门，一个接粗铜管，一个接细铜管。用手摸两阀门应有温差；粗的应比细的温度低些，摸着比较凉为正常（在温度高时也应有冷凝水），再摸室外机的热风是不是热呼呼的，如果不大热可能缺氟，就需要加氟。
4、对于空调使用过半年以上的用户，可察看室内机的管道接头和室外机阀门处是否有明显的漏油迹象，如有明显的漏油现象则表明机器有泄漏，因为油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
6，空调氟利昂多久加一次
空调漏氟才需要加氟利昂。如果家中的空调已经使用过好些年，或者因为安装不恰当导致漏氟现象，那么，空调需要及时加氟，否则不但不能正常使用，还可能会缩短压机发寿命，甚至损坏压缩机。
空调氟利昂多久加一次：
如果家中的空调已经使用过好些年，或者因为安装不恰当导致漏氟现象，那么，空调需要及时加氟，否则不但不能正常使用，还可能会缩短压机发寿命，甚至损坏压缩机。
有些人认为氟利昂最好一年加一次，其实并不是的，如果空调的密封性比较好，平时有注意保养的话不需要每年加一次的，只有在空调因为漏氟出现了不制冷的情况下才需要加氟利昂，所以有些人说的一年加一次氟利昂是没有科学依据的。
如何判断空调需要加氟利昂：
1、测试空调，先把空调开启来后等待一段时间，要是温度能够快速达到所设定的温度，室外的压缩机会正常运行，一开一停，这样的现象说明不需要加氟利昂。
2、如果长时间室内的温度还是降不下来，而且室外的压缩机处于一直工作的状态说明空调不制冷需要加氟。
3、可以测量空调的出风口和出风口的位置温差，要是温差在8度左右说明是正常的，如果低于8度说明空调的制冷效果不理想。
4、用手去触摸外机的两根铜管，看看铜管有无凝水的现象，如果没有说明也是缺氟，或者看看外机的出风是不是热风，如果不是热风说明空调需要加氟。
7，汽车空调加氟多少钱
不同品种的车，加注的量是不一样的，所以这个价格肯定是不一样的。而所加氟的品牌对于价格的也是有决定性作用的，质量不一样，牌子不一样，价钱差好几倍都有的。现在一般的氟，每一罐300g的价格要四五十块。f12的有20块一罐的，也有30块左右一罐的；134a的也有卖25元的；还有的会要到50元一罐，一般小车4罐左右。考虑到人工费等其他因素，一般价格都在100元以上200元以下。
汽车空调加氟的价格，主要是由两部分组成：一部分就是工时费，也就是人工的费用，这个是比较的便宜的，大概是需要几十块钱；第二部分就是氟的费用，也就是冷媒的费用，这个费用是按照加注量计算的。考虑到人工费等其他因素，一般价格都在100元以上200元以下。建议不要去4S店，4S店收费太高，找个汽车装璜店就可以加的，普通的30元左右一瓶，好一点的50元左右！空压缩机一般需要4瓶的量。
不同品种的车，加注的量是不一样的，所以这个价格肯定是不一样的。一般的车也有空调说明书，里面会有加注量的规定。而所加氟的品牌对于价格的也是有决定性作用的，质量不一样，牌子不一样，价钱差好几倍都有的。现在一般的氟，每一罐300g的价格都要四五十块。所以具体的加氟需要多少钱，只有去了，检验需要加多少，加哪种以后，才知道的。
不同地区消费不一样，汽车空调加氟的价格也是不一样的，f12的有20块一罐的，也有30块左右一罐的；134a的也有卖25元的，一般都是30—40块。还有的会要到50元一罐，一般小车4罐左右。需注意在进行加氟的时候，应该找专业的人员，至于汽车空调加氟多少钱，这没有一个确切的数字，要根据实际情况来决定。
8，空调加氟详细步骤 注重细节
空调加氟步骤和方法--空调加氟具体方法操作：
1、开启空调；
夏天加氟时可直接让空调在制冷模式下运转。因为制热状态下无法进行加氟操作，所以冬天加氟时，要用制热拔换向阀线的方法，强制空调进入制冷状态。
2、连接加氟设备；
空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。此过程中一定要排掉加氟管中的空气和脏物。
3、测压加氟；
夏天观察低压压力，环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右；
冬天观察制热时的高压压力，压力稳定后控制在1.7MP左右。
4、撤掉加氟设备；
在制冷状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封纳子；制热状态下去掉设备的话，会造成大量的氟立昂泄漏。
5、加氟完毕。
对怀疑有泄漏点的空调，要用洗涤精泡沫进行检查。步骤/方法
用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。
启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体，待压力表指针不再升高时，再启机充氟
充氟过程中观察压力表指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在空调标注的标准范围内。
试运转一段时间后，空调器应出现上述正常运转状态。
停机后用洗涤灵检查各个泄露疑点。加氟的方法： 1. 首先将空调运行在制冷模式，用二根加氟管，一根加氟管的一端接氟利昂罐加氟嘴上，另一端接三通压力表阀，另一根加氟管的一端接三通压力表阀的输出端，用扳手将空调室外机的低压端（吸气管）加氟嘴的盖帽拧开，将第二根加氟管另（带有顶针的加氟管）一端，装在空调室外机的低压端（吸气管）加氟嘴上。 2. 打开氟利昂罐加氟嘴上的阀门可以直接向空调加氟，观察表压，当表压达到0.35--0.4MPa时，关闭氟利昂罐加氟嘴上的阀门，让空调继续运行。观察空调的制冷效果，如空调达到正常的制冷效果时，拆下室外机的低压端（吸气管）加氟嘴上的的加氟管，拧紧加氟嘴上的盖帽、空调就可以正常使用了。1.打开回气针阀帽2用加佛表及表带连接佛瓶与针阀注意头连接针阀前要放管理的空气3管宁到针阀上4开机5回气到0.4就行了1、进行的是空气排除，设计要将氟利昂管道里面的氟利昂排空。先打开氟瓶，不要太紧张太急，一点点的来。让里面的氟气慢慢放出来。大概5秒就可以搞定的了。
2、然后把氟管接到加氟口上，一定要拧紧，这样可以预防氟管的氟利昂外泄。然后氟利昂就会开始从氟瓶里面，慢慢的溜进空调里了。排气的过程中，开口千万不能开太大，否则容易浪费氟利昂。
3、接下来是收氟，要在制冷的状态下进行。将室外机的连接管的阀门盖子扳开。然后用六角扳手放进去，迅速关上阀门。，20秒后就可以关机了。关机和断电之后就可以开始拆机了。
4、上面的步骤做完之后，就开始加氟了，加氟的步骤也很简单，不过也还是需要专业人士来进行的。
5、先让空调运行起来，因为加氟是要在制冷状态下才能加的。这时候是需要将制热的四通阀电线断开的，但是要让空调处在制冷的状态，一定要是运行的，不然加了也没用，会感受不到究竟有没有加成功。
6、加氟口是需要在粗管的上面的，也就是要保持一定的低压。然后用扳手将铜帽拧下来，连接上氟利昂管道。打开氟瓶就是在进行加氟了。加氟加满之后氟瓶是会有提示的，提示成功了，就可以了。记得空调在加氟的过程中一定要保持制冷状态。
9，如何给空调加氟操作方法氟表如何使用
空调2113加氟的方法
1． 空调开制冷然后从低压处5261加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察4102空调的制冷效果。1653如果可以的话，测高压不能超过2.2。
2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适
3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。
(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。高压也不能超过2.2
（2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。
（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。
（4）测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。
4.加氟的正确方法 加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高 。二、空调加氟的方法
1． 空调开制冷然后从低压处加氟，当加到0.4~0.6便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2。
2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9时为合适
3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。
(1) 测压力 测低压力压力为0.4~0.6。如果偏高，则加多了氟，如果偏少，则加少了氟。高压也不能超过2.2
（2）听声音 如果声音过大，沉闷，也可能是加多了氟，如果声音过少，说明氟不够。
（3）测温度 吸气管较凉，有结露；排气管温度在80度左右；冷凝器温度在55度左右；压缩机的吸气管凉，有露水，排气管很热；蒸发器的温度比环境温度底15度左右。
（4）测工作电流 总电流接近额定电流，如果电流过大，则氟利昴加多了，如果电流过少，则氟利昴加的过少。这要求系统和电路都正常的情况下测试，因为压缩机的工作电流跟压缩机的吸气压力有很大关系，吸气压力高，电流就大，吸气压力底，电流就小，如果系统堵了，那么压缩机的工作电流也会很底，且压缩机的声音不正常。
4.加氟的正确方法 加氟时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高 。
二、压力表的使用：
1、一般现在的制冷行业中都是使用复合式双表来测量制冷系统的压力与充加冷剂、抽真空等用途比较广泛，该表连接如下图。
2、压力表作为空调氟利昂制冷系统中常常用来检测的工具，它有很多多种规格，空调系统中的正常压力为－0.1MPa～2.5MPa。 压力表一般和三通修理阀是配套使用的，首先大家要根据压力的实际情况和被检测物体的种类选择适当的压力表。使用的方式是将压力表的开关打开，将软管分别接上空调和压力表。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的，红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵的。空调加氟的步骤和方法如下2113：
1、用充5261氟软管连接制冷剂钢4102瓶、修理表和充氟口，排除软1653管内空气。
2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体），待压力表指针不再升高时，再启机充氟
3、充氟过程中观察压力表（夏天一般是加5公斤压力）指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在空调标注的标准范围内。
4、试运转一段时间后，观察运行电流在额定的电流范围内，若果多了，用管子放点，直至到合理的电流，空调器应出现上述正常运转状态。你好！
一;打开维修阀,
二;用二通阀连接好氟利昂和氟利昂罐,注意要排空气。
三;起动空调,打开氟里昂罐开关和氟里昂罐,即可加入,注意加到0.4-0.5pa即可 。
希望我的回答能帮到你！1楼说的没错 不过你要是不懂现在最好找专业的冲 因为只有制冷的情况下才能冲氟 现在的天气制冷起不来了 要是济南的可以找我~
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