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1，道路监控系统怎样与交警平台连接

1、首先给全部的车安装上GPS追踪器2、安装公司会给你一个帐号，和交通部门通用帐号3、直接可以统计里程数、油耗这些4、就不用单独传送数据了，可以节约很多人力物力
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道路监控系统怎样与交警平台连接

2，监控高速球控制线接三维键盘怎么接

不能
把球机的485和键盘的485接上，设置好协议，地址和波特率就行了
协议，地址，波特率这三个参数设置好了，就可以，监控高速球的 协议，地址，波特率，和控制键盘或是硬盘录像机这边的 协议，地址，波特率设置一样就可以了，http://zhidao.baidu.com/question/280580764.html?an=3&si=3

监控高速球控制线接三维键盘怎么接

3，高速公路监控系统 是怎么走线的

平安城市监控系统它的走线全部是光纤连接的。然后再汇集起来到总机房的。高速公路的也是一样的。因为你普通的视频线的距离远了就不行了。但光纤的接入是不成问题的。
1、高速公路联络线是高速公路出入口与其他公路的连接线，在出入口设有收费站。2、并行线是指两条高速公路共用的一段高速公路。另外还有“高速公路互通线”，是指两条交叉的高速公路通过几条不同走向的线路连接起来实现车辆在两条高速公路间随意行驶的道路，相当于城市道路中的立交桥。

高速公路监控系统 是怎么走线的

4，高速收费站相隔几十公里的监控一般怎样实现

早期和目前还是光纤传输图像为主，网络传输的还没普及。前者是效果好但是工程造价高昂，后者是造价成本低布线更方便但是传输效果易受带宽影响，即使专网也难以保障100%。因此首选的还是光纤为主，单模的。视霸监控摄像机应用在不少高速收费站项目中，看车牌效果不错，值得参考。
监测的是公路沿线有监控设备，，包括ptz电子警察，转速表刺刀。通常在监控中心的视频墙，主要是看有没有异常，述职维修。该办公软件应该有一些excel基础上，会有一些统计的要求。

5，浅谈如何搭建高速公路视频监控联网平台

高速公路视频监控资源非常丰富，需要对其进行综合管理与利用。通过使用交通监控域的概念简化省内庞大复杂的监控系统联网模型，制定统一的联网规则与访问流程，在更高的层次上整合交通领域的公共视频资源，提升了各级交通运营管理部门联网共享视频资源的能力。而需要搭建这样的监控平台就要最少做到以下4点：　　(1)视频多级联网监控。各级联网监控平台自成一体，可在本域内部完成全部的监控工作，同时也可与相邻域、上级域组成更大的联网监控域，通过对域内资源的统一域名标识，随时随地定位使用域内资源。　　(2)网内资源统一标识。结合省级联网监控主体的行政级别与业务归属关系，在交通监控域的概念下对域内资源进行统一命名与授权，包括用户标识、角色标识、机构标识等，方便各个信息系统之间用户信息共享与交换，实现资源管理的本地化和资源访问的全局化，提高省域范围内的视频资源管理的统一性和一致性。　　(3)网内资源统一访问。省级高速公路视频资源联网监控平台中，建立起统一命名规则的认证管理规范，制定域内外资源权限控制规则与授权访问流程，构建统一身份认证与管理体系，实现统一入口、统一认证和统一访问控制的目标。　　(4)兼容多种编码格式。省级高速公路视频资源联网监控平台可有效的将建设于不同时期、使用不同监控技术的相对分散独立的道路视频监控资源整合集中于省级平台，支持多个厂家的视频编解码器。

6，高速公路的数据系统如何实现对接

一、实现与应急预案系统对接 　　高速公路出现突发事故时，经常需要启动应急预案并与医疗、公安交通等部门进行应急联动。高速公路联网中心管理人员可以将公路应急管理预案提前录入到MDS多媒体调度系统，一旦接到应急事件警报后，调度员一键即可触发预案处理操作，并实现与其他相应部门的应急联动。 　　二、实现与WEB服务器的对接 　　高速公路管理部门有实时发布信息的网站，各地的交通路况、施工信息可实施发布在网站上。MDS多媒体调度系统实现了与高速公路联网中心WEB服务器、数据库服务器的对接，管理部门的各级领导通过简单的点触查询，即可在指挥中心的调度台上实时查询网站已发布的各种交通路况信息。 　　同时，各级值班员会根据实时交通路况，录入多种类的信息，发送到网站和运营系统之中。MDS多媒体调度系统也可以实时调用到相关的信息和文件。高速公路联网中心的相关领导和负责人，可以随时了解到联网中心信息系统发布的实时信息。 　　三、实现与管理数据库的对接 　　通过MDS多媒体调度系统可实现与高速公路系统管理数据库的对接，调度员可以详细查询到现场工作人员的通讯方式及人员值班情况，仅需点击调度用户图标上显示的通讯信息并可迅速发起呼叫。 　　针对某省整体交通系统的管理方式，系统界面中还可添加有高速公路联网中心系统的值班表。当调度员或相关领导想了解当天值班状况，则可马上看到的都是当天的值班人员表。 　　四、实现与短信平台系统的对接 　　高速公路联网中心可以通过捷思锐度身定制短信平台系统，增加调度指挥的业务覆盖面，将一些重要的或紧急的信息群发给相关工作人员。同时，也实现对值班表和通讯录中所有手机号码的短信群发。 　　五、实现与视频监控系统对接 　　高速公路联网中心已在指挥中心、各路段、各收费站等地点部署视频监控设备。通过IP协议，MDS多媒体调度系统可与视频监控系统进行对接，使得指挥中心人员可随时查看视频监控区图像。

7，监控高速球的线怎么接

网络高速球只需要接电源和网线就行，其他的都不用接，模拟的需要接控制线
小时候，我们看公园里旋转木马旋转时，你一直盯着一个木马看，会有一种感觉，到底是木马在旋转，还是我的意识在旋转？王阳明曾说："不是物体在动，而是我的意识在动。"先知默罕默德也曾用意识代替本身来移动高山。在安防监控中，我们无法用意识去控制移动的物体，那么我们该如何去监控移动中物体呢？科技的发展给我们带来了高速监控摄像机。 嵌入了智能化技术，让监控摄像机能够自动跟踪目标，通过自己的意识来监控移动物体。 高速监控摄像机是一种智能化摄像机前端，全名叫高速智能化球型摄像机，或者一体化高速球智能球，或者简称快球，简称高速球。高速球是监控系统最复杂和综合表现效果最好的摄像机前端，制造复杂、价格昂贵，能够适应高密度、最复杂的监控场合。 高速球是一种集成度相当高的产品，集成了云台系统、通讯系统、和摄像机系统，云台系统是指电机带动的旋转部分，通讯系统是指对电机的控制以及对图象和信号的处理部分，摄像机系统是指采用的一体机机心。而几大系统之间，起着横向的连接的是一块主控核心cpu和电源部分。电源部分通过与各大系统之间供电，很多地方是采用的二极管、三极管等微电流供电，而核心cpu是实现所有功能正常运行的基础。 高速球目前运用很广，在大型的会议中心、场馆都能见到它的身影，由于其特殊的监控功能，同样有着与众不同的功能。 1、高速功能：要求预置位速度强调快，基本达到250度/秒以上；第二手控速度强调平稳，控制灵敏灵活，不能过快，不能生硬，支持变速。这样才能跟上快速移动的物体，实时监控。 2、预置位功能：必须带有64个以上的预置位，同时要求预置位必须准确，断电后也能记忆该预置位。 3、巡航扫描：必须可以设置高速球能在各个预置位之间巡航扫描功能。这样就可以减少监控失误的概率。 4、轨迹记忆功能：要求高速球能记忆多条任意的轨迹路线，同时能将轨迹路线通过设置进行调用。 5、菜单显示功能：能够显示一个完善的操作菜单，通过菜单进行对运行速度、预置位停留时间、运行模式等的修改，通过菜单能进行摄像机参数的修改，以及编程，自动跟踪、隐私遮蔽等功能。这种功能能方便使用者了解机器本身的运行状况，为不同环境制定合适的参数。 6、自带报警输入输出：在高速球上加一个报警输入输出模块。 7、网络高速球，光纤高速球：在高速球里再集成网络视频服务器模块或者光端机模块。 高速球的不足： 目前高速球最大的不足在于旋转监控的时候，画面会产生失帧，清晰度下降。再一个就是在高速监控时，放大图像会导致画面模糊不清。 总结： 高速监控球机的诞生，很好的解决了针对移动物体的监控，不过，目前来讲高速球存在的不足同样是行业内亟需解决的问题。天津亚安在这方面提出了通过智能自动降速来满足画面清晰度的方案，同时在安博会也展出了它们相关的新产品。相信在不远的未来，这个问题会得到很好的解决。

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