1，风机盘管的主要参数有哪些
风量、制冷量、制热量、高中低风速、出口静压、排管数、水流量、
风机盘管功率与盘管电机功率.是与3比2以上配置的.否则是很易损坏的. 所以功率参数不一样。 风机盘管是中央空调理想的末端产品，风机盘管广泛应用于宾馆、办公楼、、商住、科研。风机将室内空气或室外混合空气通过表冷器进行冷却或加热后送入室内，使室内气温降低或升高，以满足人们的舒适性要求。
2，风机盘管型号参数
根据国家标准GB/T 19232-2003的规定，风机盘管的型号和参数如下 第一列是型号，第二列是风量，第三列是制冷量，第四页是制热量 FP- 34 340 1800 2700 FP- 51 510 2700 4050 FP- 68 680 3600 5400 FP- 85 850 4500 6750 FP- 102 1020 5400 8100 FP- 136 1360 7200 10800 FP- 170 1700 9000 13500 FP- 204 2040 10800 16200 FP- 238 2380 12600 18900
风机盘管按照国标的要求就是gb/t 19232，上面的参数列的比较详细。你可以从百度文库下载此国标。
3，风机盘管的型号都有哪些？功率及参数是多少？请高手帮帮忙告诉下！...
FP—123456其中 FP：产品名称，风机盘管。 1.额定风量，国标型号后数字×10/h表示。 2.结构形式：卧式用W表示；立式用L；卡式用K；壁挂式BG。立柱式LZ 3.安装形式：暗装A表示；明装M表示。 4.不带回风箱无表示；带回风箱用G。 5.进水方位：左进水用Z表示；右进水用Y表示 6.用途特征：标准型无代号；余压型用H加数字表示。 注： 低静压机组的额定风量是机外余压为0Pa时的值，在不带风口和过滤器的余压值为12Pa。 供冷工况参数：进口空气干球温度27℃，湿球温度19.5℃，进水温度7℃，水温差5℃。 供热工况参数：进口空气干球温度21℃，进水温度60℃，热水流量同供冷工况。 上述表格中性能参数如有更改，恕不另行通知。 功能作用 (1)风机盘管要创造出适合人体舒适感的室内空气环境。由于室内空气环境对人体的舒适感有着非常重要的作用，因此创造人体舒适感所要求的室内空气环境，就成为空调工作的首要任务。如要求室内空气温度为24霓11Y，相对湿度为55%15%，那么空调工作不仅要保持24耀的温度基数和55%的湿度基数，而且还要风机盘管确保11Y的温度精度和*5%的湿度精度(即允许温、湿度的波动范围)以及较高的新鲜度和洁净度。 (2)风机盘管要满足工艺生产所需求的室内空气环境。某些工艺生产的工序对温、湿度环境要求极高，温、湿度条件不仅直接影响生产工序的正常进行．而且还影响着产品的产量和质量。如纺织生产、精密仪器生产和药物生产工艺等 (3)排除室内有害气体和集中散发的热量与湿量。舒适空调房间的二氧化碳及卫生间的不良气味．工艺空调的生产车间所产生的有毒、有味等有害气体，以及大量散发热量和湿量的局部部位，风机盘管均需通道空调和排风设施予以消除，这样才能获得一个良好的室内空气环境。
看看GB/T19232里面的规定吧
只能说个大概。一般就是个30~300W吧，我用过136W的，呵呵
FP-34WA FP-51WA FP-238WA
2管制和4管制
4，3款风机盘管参数及风机盘管原理介绍
在炎热的夏天，最幸福的事情就是在空调房间里盖着厚被子睡觉!那么我们就必须要感谢一下空调的发明者了，空调自从发明至今出现了很多不同的系列。比如说：我们家用空调以及中央空调，精密空调，暖通空调等等。中央空调是现在使用比较多的一款空调，对于中央空调而言它最理想的末端产品就是风机盘管。今天今天给大家带来的是风机盘管以及3款产品参数的相关介绍。 首先，先让我们简单的了解一下风机盘管。 风机盘管，它的工作原理就是机组内会不断的循环房间里面的空气，使得冷热空气经过盘管后保持室内房间温度的恒定。它之前是主要应用在中央空调中，现如今随着我们科研的进步，也逐渐应用在办公室以及医院等科研机构场所。 风机盘管的种类跟型号有很多，按照习惯我们将其分为9种左右，比如说卡式二出风风机盘管、卡式四出风风机盘管等等，同样也可以按照它的结构以及安装方式来进行分类。 在我们简单的了解了风机盘管的工作原理以及其种类分类后，接下来小编为大家准备了4款市场上最具人气风机盘管及其参数的介绍。 1、格林超低静音风机盘管，市场价为800元 基本参数：电压220v，型号为GLFP，卧式暗装的盘管型式，它适合于家用以及工地使用，18000-12600的制冷量，2700-18900制热量。 2、摩冠尔 FP-204WMP风机盘管，市场价为1400-1560元 基本参数：电压220v，型号为FP-204WMP，专门使用于高大厂房使用。111000的制冷量，195000制热量。 3、开立FPK-CA卧式明装风机盘管，市场价为4999元。 基本参数：电压220v，型号为FPK-CA，贯流式风幕机类型，200~2500m3/h的风量大小，不锈钢材质制成的。 以上就是小编今天给大家带来的有关于风机盘管的原理以及其3款产品参数的相关介绍。风机盘管我们上述已经说过它的产品种类很多，因此参数就是衡量它性能的重要因素，大家在购买的时候可要仔细的留意。
简单点说就是风机吹盘管。 一般情况下盘管里是7°c的进水，经过与盘管外风机吹过来的室内回风换热然后送出冷风，盘管里的冷水就会升温为12°c。
5，通风工程图纸中FD、CD、MVD分别表示什么？
FCU（fan coil unit）是风机盘管；（没有FPU ）。 FD（Fire Damper ）是防火阀，是一种不带风量调节功能的防火阀，是最简单的防火阀； FVD是指带有风量调节功能防火阀； MVD是对开多叶调节阀。 1、施工场所的管件均必须保持清洁、干燥、无尘。在大风、大雾、雨天时，不得进行室外油漆，操作时环境温度不得低于5℃相对湿度不得大于80%，并不得在强烈阳光直射下进行油漆。 2、刷涂油漆应使表面漆膜均匀、光滑，颜色一致，附着牢固，不得有堆积、漏涂、皱纹、气泡、脱层、掺杂及漏色透锈等缺陷。 3、支、吊、托架的防腐处理应与风管相一致，油漆颜色符合设计要求。 扩展资料： 安装准备： 部件安装前应进行如下检查，经检查合格并填写有关验收资料后方可进行安装： 1）风口表面应平整，偏差<=2mm，矩形风口对角线之差<=3mm，圆形风口任意正交两直径的允许偏差<=2mm。 2）风口各转动部分应灵活，叶片或插板应平直，叶片内距应均匀，散流器的扩数环和调节应同轴，轴向间距分布匀称，叶片等启闭应完全，人防密闭阀方向与冲击波相准确，不可装反，叶片全开或全闭，不可作调节风量之用。 3）各类阀门制作应牢固，调节制动装置应准确灵活、可靠，并标明阀门启闭方向，防火阀壳体厚度应大于等于2mm，材料选用应符合GB50243-97规范要求。 4）柔性短管人防滤毒系统选用橡胶型，其他选用三防防火帆布，各吊、支、托架，应平整牢固，焊缝饱满，抱箍的圆弧应均匀。 参考资料来源：搜狗百科-通风工程
你好！ FCU（fan coil unit）是风机盘管；（没有FPU ） FD（Fire Damper ）是防火阀，是一种不带风量调节功能的防火阀，是最简单的防火阀； FVD是指带有风量调节功能防火阀； MVD是对开多叶调节阀。 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
FCU（fan coil unit）是风机盘管；（没有FPU ） FD（Fire Damper ）是防火阀，是一种不带风量调节功能的防火阀，是最简单的防火阀； FVD是指带有风量调节功能防火阀； MVD是对开多叶调节阀。
F代防烟防火。 D代表风阀。 V代表调节。 H代表280*关闭。 C代表常闭。 B代表远控。 M代表阀体手动。 E代表电动。
F代防烟防火，D代表风阀，V代表调节，H代表280*关闭，C代表常闭，B代表远控，M代表阀体手动，E代表电动，剩下的你就应该明白了吧
6，常用丝锥的规格,型号?
公制机用直槽丝锥M1.2-M60 精度H1、H2、H3 通孔、盲孔及左旋螺纹丝锥 公制手用丝锥M1.2-M30/公制螺旋槽丝锥M3-M30 精度H2 螺母丝锥M6-M52 可供长柄和短柄螺母丝锥 美标统一螺纹丝锥0-80UNF--2"UNF精度1B 2B 3B(UNUNCUNFUNEFUNS)及左旋螺纹丝锥 英国惠氏螺纹丝锥1/8-40BSW 5/32-32BSW 3/16-32BSF 7/32-28BSF--2-7BSF 55°圆柱管螺纹丝锥G1/16 G1/8 G1/4 G3/8 G1/2 G5/8--G2 1/2 RP1/16--RP2 55°圆锥管螺纹丝锥RC1/16 RC1/8 RC1/4 RC3/8 RC1/2 RC3/4--RC2(ZG) 60°圆锥管螺纹丝锥Z1/16 Z1/8 Z1/4 Z3/8 Z1/2 Z3/4--Z2 轮胎气门嘴螺纹丝锥5V1—20V1 ACME梯形螺纹丝锥ACME1/4 ACME1/2 ACME5/8 ACME3/4 ACME7/8--ACME2 NPSC1/8--NPSC2 美制直管接头用管用平行螺纹 NPSM1/8—NPSM2 美制机械接合用管用平行螺纹 NPSI1/8—NPSI2 美制管用耐密平行螺纹 NPSF1/8—NPSF2 美制燃料管用耐密平行螺纹 NPSL1/8—NPSL2 美制锁紧螺帽用管用平行螺纹 NPSH1/8—NPSH2 美制软管接头用管用平行螺纹 60°圆锥管螺纹丝锥NPT1/16-NPT2 (Z) NPTF1/16-NPTF2 米制锥度螺纹丝锥ZM6 ZM8 ZM10 ZM12 ZM14 ZM16 ZM18 ZM20--ZM60 美标锥管螺纹跳牙丝锥NPT NPT1/16 NPT1/4 NPT1/8 NPT3/8 NPT1/2 NPT3/4 钢制管螺纹丝锥PG7 PG9 PG11 PG13.5 PG16 PG21 PG29 PG36 PG36 PG42 PG48 日标圆柱管螺纹丝锥PS1/8-PS2 PF1/8 PF1/4 PF3/8 PF1/2 PF5/8 PF3/4 PF7/8--PF2 日标圆锥管螺纹丝锥PT1/8 PT1/4 PT3/8 PT1/2 PT3/4--PT2 公制跳牙丝锥M3-M16 皮带轮丝锥1/4-20NC-1-1/2-12NF 英国螺纹协会丝锥BA BANO.14-BANO.0 气瓶螺纹丝锥PZ19.2 PZ27.8 PZ30.3 PZ39 石油管线螺纹丝锥LP1/8—LP2 石油油管螺纹丝锥TBG1.050—TBG4 1/2 UP TBG1.050-UP TBG4 1/2 梯形螺纹丝锥Tr8X1.5—Tr52X8 惠氏螺纹丝锥(英制螺纹丝锥)BSW1/8-BSW2 BSF3/16—BSF2 消防管接头螺纹丝锥NH1/2—NH1 1/2 NPSH1/2—NPSH2
H2丝锥有时出来的还可以，但是是少数情况！钻的孔直径是标准的，所以不要去若要H2H3之间的型号，是要做非标品的。我想加工M 2.5一号细牙时常用
有很多啊！比如M4 .M6.M8.M10 看你要用怎么样的了
给你奉上 M3-120 常用规格
7，空调风机盘管型号有哪几种
风机盘管是中央空调系统中广泛使用的末端设备，规范的全称是中央空调风机盘管机组，可简单分类如下： 中央空调风机盘管按照形式分为：卧式暗装、卧式明装、立式暗装、立式明装、卡式五种； 卧式风机盘管按照厚度可以分成：超薄型、普通型； 卡式风机盘管按照有无冷凝水泵可以分成：普通型、豪华型； 中央空调风机盘管根据机组静压大小可以分成：0Pa、12Pa、30Pa、50Pa、80Pa等，这里是指机外静压； 中央空调风机盘管按照排管数量可以分成：两排管、三排管； 还有两管制和四管制之分：两管制即普通风机盘管夏季走冷水制冷，冬季走热水制热；四管制风机盘管多用于一些比较豪华场所，可以同时走热水和冷水，即可以根据需要有的房间制冷，有的房间取暖。 风机盘管的选用要注意的：在国外风机盘管样本中，一般会给出不同机外静压下的风量及供冷量，以方便用户选用。有些国外简明样本虽然仅给出名义风量，但其含义不同于我国标准规定，其一般是指一定机外静压下的风量值，所以名义风量相近的国外风机盘管，风量会比国产机组高出20％~50％。 同样需要强调的是，使用国外简明样本时，须注意国外各公司往往执行不同的标准，名义风量的...风机盘管是中央空调系统中广泛使用的末端设备，规范的全称是中央空调风机盘管机组，可简单分类如下： 中央空调风机盘管按照形式分为：卧式暗装、卧式明装、立式暗装、立式明装、卡式五种； 卧式风机盘管按照厚度可以分成：超薄型、普通型； 卡式风机盘管按照有无冷凝水泵可以分成：普通型、豪华型； 中央空调风机盘管根据机组静压大小可以分成：0Pa、12Pa、30Pa、50Pa、80Pa等，这里是指机外静压； 中央空调风机盘管按照排管数量可以分成：两排管、三排管； 还有两管制和四管制之分：两管制即普通风机盘管夏季走冷水制冷，冬季走热水制热；四管制风机盘管多用于一些比较豪华场所，可以同时走热水和冷水，即可以根据需要有的房间制冷，有的房间取暖。 风机盘管的选用要注意的：在国外风机盘管样本中，一般会给出不同机外静压下的风量及供冷量，以方便用户选用。有些国外简明样本虽然仅给出名义风量，但其含义不同于我国标准规定，其一般是指一定机外静压下的风量值，所以名义风量相近的国外风机盘管，风量会比国产机组高出20％~50％。 同样需要强调的是，使用国外简明样本时，须注意国外各公司往往执行不同的标准，名义风量的含义也会存在某些差异。所以选用时，最好依据数据齐全的最新样本，或要求供货厂家提供产品在不同机外静压下的风量及冷量值，以确定可靠性。 开发研制多种类型风机盘管： 选择风机盘管机组，除供冷量满足计算冷负荷要求外，还要求满足其显热量和潜热量的匹配满足房间热湿比的要求；风量则须满足送风温差、换气次数及气流组织等使用要求。随着风机盘管机组的应用范围不断扩大，其所服务的空调房间的类型差别也会越来越大。不同性质、不同使用要求的空调房间，热湿比是不一样的，冷量的风量的匹配不应是一成不变的。即使空调要求和净容积相同的房间，因气象条件、朝向或围护结构等差异，也会导致冷负荷的不同，显然须使同不同结构特性的风机盘管，才能满足房间的不同需求。而目前使用的风机盘管，多数是三排管，每排8根管的同一种形式，显然是不能满足不同房间要求的。即使冷负荷满足要求，也有可能导致低负荷房间因风量和换气次数不足而造成室温梯度和波动幅度过大，降低空调精度和舒适性；如果使用相同风量的机组，又可能造成高负荷房间因供冷不足而无法保证温、湿度要求。所以不同使用条件和要求的空调房间，应分别选用不同类型的风机盘管。 有的专家提倡发展两排风机盘管，认为可以减少送风温差、增加换气次数，有助于提高空调精度和舒适性。同样供冷量下，采用小温差、大风量送风，会取得比大温差、小风量送风更佳的空调效果；盘管采用多种水路设计。目前我国生产的三排管盘管，不论长短，都采用相同的三进三出水路。为了降低水阻力、提高供冷量，不同长度的盘管须采用不同的水路设计。如开利的2×8盘管，则分别采用了二进二出、三进三出和四进四出三种不同水路。这些设想其本质是满足房间的不同处理要求，具体选择都要视应用场合而定
卧式暗装风机盘管有九种型号。fp-34wa, fp-51wa, fp-68wa，fp-85wa, fp-102wa, fp-136wa, fp-170wa, fp-204wa ,fp-238wa 。希望能帮到您！
8，轮胎规格参数是怎样的?_
国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。
轮胎的规格有很多的表示方式，而市面上一般较常见的有四种，英制，德制，公制及美制，我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用，单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示宽4英寸，适用210KM/H以下的时速，轮胎钢圈直径为18英寸，4线层强度。公制的表示法中，是对轮胎的特性说明较完整，它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号，而以“R”字代替，表示子午线轮胎，如FZR400的后轮即为140/60R18 64H，其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。德制的规格类似“公制”，除轮胎的宽度用公厘表示外，亦增加了轮胎的扁平比，轮胎的内径仍使用英寸，内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如：140（轮胎宽140MM）70（扁平比百分之七十）-（低胎压）18（内径18英寸）66（荷重指数66）H（速度记号210KM/H以下）。
而美规的字首表示该轮胎适用车种，第二个字母表示轮胎的宽度，第三字表示扁平率，第四个字母为速度记号，最后为适合钢圈的直径。在这当中，荷重指数表J的数值由21 ~74，数值愈大则表示其荷重能力愈强，一般400cc至750cc的重车，J值大约63~67，前轮则约57~ 58；此外无内胎车轮的速度记号K是表示该轮胎所能承受的最大速度，以英文字母表示，字母愈后面者容许的速限也愈高，S ：表适用180KM/H以下；H ：表适用210KM/H以下；V ：表适用210KM/H以上；S,H,V均是一般车辆可以看到的，也是我们称的高速胎，通常若低于上述速度记号以下的轮胎，均未打上速度记号，因此，我们只要看到S字母以后的速度记号，均可视为高速胎。扁平比低的车辆，因胎壁较短，所以在相同的直径下，胎面变得非常的宽阔。如此，接地面积可以加大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，而扁平比高的轮胎，虽有充裕的缓冲厚度，但路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力较弱，无法有非常稳定的表现。由于机车在高速转弯时，车身必然有较大幅度的侧倾，所以侧向的应力较小，而且为了考虑轮胎细小凸凹路面，仍可从容的吸收振动，因此百分之八十的低扁平辐射胎，最能发挥它的性能。从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度这两个比值就是扁平比，以百分比表示，即高度占宽度的百分数，使用在机车上的多为100至80的，不过高性能的仿赛车，亦有采用70~ 60的高扁平比的轮胎，市售的轮胎也开始出现此一宽面低扁平比车辆。由于汽车在转向时所受的侧向剪力较大，所以在四轮跑车里甚至会出现扁平比百分之四十五的超低扁平胎，但一般的跑车仍在50 ~ 55之间，以便维持舒适性能。提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。 按汽车种类分类轮胎按车种分类，大概可分为8种。即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。 按轮胎用途分类轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数。但在这里需要告诉大家的是，载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数，而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎，其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的，因此，国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级，轮胎的负荷能力不同。即使相同规格的轮胎，因为它的层级数不同，它的负荷能力也不相同，所以，不同层级的轮胎，不能在同一轴上使用，否则，在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如：解放车用的900—20轮胎(16层级)就不能和900—20轮胎(14层级)同用在一轴上，因为它们的层级不同，负荷不同，混用以后就容易发生危险。
前轮胎
以排量为衡量标准，一般情况下排量越大的车型它的轮胎规格就会越大，当然轮胎的规格大小将直接影响到，整车的舒适性，美观，还有它的通过性能。国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。前轮胎规格小，相应的在车辆行驶的过程中与地面的摩擦力降低所以在燃油方面就比较经济，这也是大多消费者选择小排量轿车的主要原因，但随之带来的负面影响是，因为它的胎面直径有限会大大降低它的通过性和舒适性，往往在驾驶小排量轿车过坎的时候心里会没底，小规格的轮胎使得转向机较为轻快，在大多数小排量轿车中没有配备助力转向。大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-- 245/50 R 18这个范围内。大规格的轮胎会让整个车身看起来霸气十足，良好的贴地性保证了它的加速性能和在高速时的车身稳定性。有的特种越野车和改装竞赛车的前后轮胎规格会有出入，一般情况下都会是前小后大的设计，如果是四轮驱动的车型还会涉及到轴间差速器的问题，因为前后轮的大小不同，车子的行进会受到影响，车在地面行走时后轮转一圈所花的时间会比前轮久如此便会影响前后轮轴正常运动。
后轮胎
后轮胎规格顾名思义是汽车后轮胎的规格尺寸；大部分轿车的前后轮胎规格是一样的。在少数跑车、后轮驱动等高性能特殊用途车辆上前、后轮胎规格会有所不同。例如在美国加洲一年一届的改装车大赛，有的车友会把自己的前后轮胎的规格进行不同的改装，使得前后轮胎会有1-2米的直径差别，突出自己的与众不同，驾驶者的着装也是相当有特色，给人一种很“另类”的感觉。两驱车型在进行这项改装的时候会比较方便，因为在改装的过程中不会涉及到轴间差速器的问题，即使前后轮胎的规格不同也不会影响车辆的正常行驶。如果要对四轮驱动的车型，进行前后轮胎规格不统一的改装相对两驱车型就会麻烦不少，四轮驱动的车型会涉及到轴间差速器的问题，因为前后轮的大小不同，二者之间会产生一个转速差，如果没有安装轴间差速器的话，那么两个车轮之间会相互“较劲”，故车辆会无法正常运行，造成轮胎和传动轴的严重损害！
9，带钢的规格表
带钢的规格表： 带钢其宽度一般在20mm—200 mm。成卷供应，其规格以厚度×宽度表示。按钢的品质分为优质的和普通的 带钢;按轧制方法分为热轧和冷轧两种，分别称作热轧带钢和冷轧带钢。 扩展资料： 带钢的分类： 1、热轧普通碳素结构带钢（GB3524-83） 热轧普碳带钢采用普通碳素结构钢作材质，经热轧制成厚度1.80-6.00mm，宽度50-1200mm的带钢。主要用作冷轧坯料、冷弯型钢的坯料、焊接钢管坯和自行车、小五金制品的制造。 2、自行车用热轧宽带钢（GB3645-89） 自行车用热轧宽带钢以碳素钢和低合金钢作材质，经热轧制成厚度1.8-8.0mm带钢，带钢宽度可达1300mm。带钢厚度1.8-6.0mm，钢板厚度7.0、8.0mm。 3、自行车用热轧带钢（GB3647-89） 自行车用热轧带钢专用于制造自行车管及链条等，也可作冷轧坯料及焊管坯料。自行车用热轧带钢一般带钢厚度1.8-8.0mm，宽度60-250mm。 4、压力容器用热轧带钢(GB5681-85） 用于制造低压力容器。带钢规格尺寸与生产单位：压力容器用热轧带钢一般带钢厚度4mm，宽度为80mm的倍尺，长度不小于70m（卷）。 参考资料来源：百度百科—带钢
冷轧带钢规格：冷轧带钢和薄板一般厚度为0.1～3mm,宽度为100～2000mm；均以热轧带钢或钢板为原料，在常温下经冷轧机轧制成材。牌号一般为：spcc、q195、q235-b。 冷轧带钢用途：广泛用于工程机械、交通运输机械、建筑机械、起重机械、农用机械及轻工民用等行业的一般结构件与冲压件。 扩展： 冷轧带钢优点： ① 能得到热轧方法很难得到的极薄带钢(薄达0.001mm)； ② 能使产品具有很高且范围很广的力学性能及工艺性能； ③ 能保证获得高精度尺寸、厚度偏差小、沿带钢的宽度及长度方面的厚度均匀，板形良好、表面光洁的各种带钢； ④ 成本低、收效率高； ⑤ 轧制速度快，具有很高的生产率。 冷轧带钢工艺特点： ① 带钢在冷状态下轧制时，由于带钢加工硬化，则必须经过中间退火使之重新软化，并恢复塑性，以便继续轧制； ② 带钢坯在轧制前必须清除表面氧化铁皮，从而保证了带钢表面光洁度，并减少了轧辊的磨损； ③ 采用张力轧制，保证了带钢的良好板形，控制了带钢厚度偏差，并减小轧制压力，有利于轧制薄规格产品。 ④ 采用工艺冷却和润滑，便于控制轧辊与带钢的温度，减少轧辊与带钢间的摩擦并降低轧制压力，有利于板形控制并防止了带钢的粘辊。
带钢的规格表： 带钢其宽度一般在20mm—200 mm。成卷供应，其规格以厚度×宽度表示。按钢的品质分为优质的和普通的 带钢;按轧制方法分为热轧和冷轧两种，分别称作热轧带钢和冷轧带钢。 带钢的分类： 1、热轧普通碳素结构带钢（GB3524-83） 热轧普碳带钢采用普通碳素结构钢作材质，经热轧制成厚度1.80-6.00mm，宽度50-1200mm的带钢。主要用作冷轧坯料、冷弯型钢的坯料、焊接钢管坯和自行车、小五金制品的制造。 2、自行车用热轧宽带钢（GB3645-89） 自行车用热轧宽带钢以碳素钢和低合金钢作材质，经热轧制成厚度1.8-8.0mm带钢，带钢宽度可达1300mm。带钢厚度1.8-6.0mm，钢板厚度7.0、8.0mm。 3、自行车用热轧带钢（GB3647-89） 自行车用热轧带钢专用于制造自行车管及链条等，也可作冷轧坯料及焊管坯料。自行车用热轧带钢一般带钢厚度1.8-8.0mm，宽度60-250mm。 4、压力容器用热轧带钢(GB5681-85） 用于制造低压力容器。带钢规格尺寸与生产单位：压力容器用热轧带钢一般带钢厚度4mm，宽度为80mm的倍尺，长度不小于70m（卷）。 冷轧带钢生产工艺流程一般为：酸洗→轧制→工艺润滑→退火→平整→剪切→包装。 冷轧带钢工艺：酸洗——轧制——退火——轧制尺寸同步润滑——上防锈油——平整定尺——抛光——包装 热轧带钢工艺：加热炉——除磷机——粗轧机——除磷机——精轧机——表面质检仪——层冷——卷取机——打捆机——喷号机——卷库板坯 热轧带钢生产流程：首先在加热炉内将温度提升至所需轧制温度，然后经辊道进入粗轧除磷机对板坯所产生的氧化铁皮进行处理，接着进入粗轧轧制机组对带钢的宽度和厚度进行轧制，再由辊道输送至精轧除磷机对带钢表面所产生的氧化铁皮进行处理后，进入精轧轧制机组对带钢的厚度和宽度进行更为精密的轧制，带钢由辊道经层冷对表面温度进行卷取前的严格控制后，进入卷取机成为钢卷最后打捆、喷号送入卷库存放包装。
钢带公称厚度 1.2，1.4，1.5，1.8，2.0，2.5，2.8，3.0，3.2，3.5，3.8，4.0，4.5，5.0，5.5，6.0，6.5，7.0，8.0，10. 0，11.0，13.0，14.0，15.0，16.0，18.0，19.0，20.0，22.0，25.0 钢带公称宽度 600，650，700，800，850，900，950，1000，1050，1100，1150，1200，1250，1300，1350，1400，1450，1500，1550，1600，1700，1800，1900
带钢是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板。带钢又称钢带，是宽度在1300mm以内，长度根据每卷的大小略有不同。 带钢规格尺寸与生产单位 带钢宽度5-20mm,级差5mm。带钢的规格尺寸为（厚）*（宽） A、（0.05、0.06、0.08）*（5-100） B、0.10*（5-150） C、（0.15-0.80，级差0.05）*（5-200） D、（0.85-1.50，级差0.05）*（35-200） E、（1.60-3.00，级差0.05）*(45-200) 2、自行车用冷轧宽带钢（GB3644-89） （1）主要用途 自行车等人力车用料。 （2）材质的牌号与化学成分 （3）力学性能 3、自行车用冷轧带钢（GB3646-89） （1）主要用途 专用于制造自行车等人力车车管等用料。 （2）材质的牌号与化学成分 4、包装用冷轧带钢（GB4173-84） 包装用冷轧带钢采用普碳钢、低合金结构钢、优碳钢合金结构钢作材质，经冷轧而成。 包装用带钢的分类与代号如下： A、按制造精度分类 普通精度带钢P；厚度精度较高带钢H；镰刀弯精度较高带钢L。 B、按力学性能分类 共分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ和Ⅵ组带钢。 C、按表面状态分类 光亮带钢G；发蓝带钢F；涂层带钢T；镀锌带钢D。 （1）主要用途 专用于包装捆扎之用料。 （2）材质的牌号与化学成分 分别符合GB700；GB1591、GB699和GB3077的规定。 （3）力学性能 （4）带钢规格尺寸与允许偏差（mm） 带钢宽度与厚度尺寸如下（厚）*（宽）： A、(0.25、0.30)*（8、10、13）； B、（0.36）*（8、10、13、16）； C、（0.40、0.45）*（10、13、16、19）； D、（0.56）*（13、16、19）； F、（0.60）*（16、19、25）； G、（0.70）*（19、25）； H、（0.80、0.90）*（19、25、32）； I、（1.00、1.12、1.20）*（19、25、32、40、51）； J、（1.26、1.50）*（32、40、51）； K、（1.65）*（40、51） 5、电缆用冷轧带钢(GB41751-84) 电缆用冷轧带钢采用B2F和BY2F等钢号为材质，冷轧制而成。 （1）主要用途 用于制造铠装电缆用镀锌或其他涂层带钢的钢基料。 （2）材质的牌号与化学成分 符合GB700(普通碳素结构钢)中B2F和B2YF钢号规定。 （3）力学性能 （4）带钢规格尺寸与生产单位 带钢厚度与宽度各种规格（厚度）*（宽度）（mm） A、（0.20）*(10、15、20、25) B、（0.30）*(15、20、25) C、（0.50）*(20、25、30、35、40、45、50、55、60) D、（0.80）*（45、50、60） E、（1.00）*(60)
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