1，黔江到重庆车费好多

50左右吧。

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2，黔江到重庆9点46的火车是快车还是慢车要多少钱

http://www.txtone.cn/train/query_zz_1.asp?inputarea=重庆&inputarea1=黔江应该有票吧，重庆到黔江的车每天都有16个列次，买张票应该没问题，具体几点的，你看看上面的网站的内容，很多。自己选择！

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3，高速通了之后重庆至黔江的客车班次以及票价

黔江到重庆的车票价格普通大巴62元，豪华大巴68元，二十七队车站和西站都有车发。每天早上6：30起，基本隔一个小时一班，下午5：30最后一班。重庆到黔江发车是在朝天门汽车总站。另外，还有一种商务车，坐位7座，票价100元，滚动发车，坐满即走，生意好得很！！如果不是高速路上限速的话，2个半小时稳稳当当就到重庆了。

高速通了之后重庆至黔江的客车班次以及票价

4，重庆到黔江高铁有望12月开建高铁站与渝怀铁路黔江站并站分场 你怎么看

本来今年暑期就开行了去张家界的动力集中式列车，也就是所谓的绿巨人，但是不久因为疫情的原因，这些跑张家界的动集很快就停运，当然疫情结束后肯定要恢复的。至于黔江站能够有动车停靠，那还是得益于黔常铁路的开通，因为黔常铁路是按200公里时速修建的，具备开行时速200公里动车组的条件，之前到黔江的动车都是广铁集团开行的。而黔江到重庆目前的铁路就只有渝怀铁路，而渝怀在当初修建的时候是按最高时速140公里标准修建，但是开通运营后最高时速也就120公里，并不具备开行真正意义动车的条件，即使速度最快的普速客车在渝怀线也跑不出最快的速度，所以渝怀的普速客车也都是时速120公里的K字头快速列车。而这两年推出的所谓绿巨人只是用来跑普线的，速度其实和Z字头普速车一样，但是搞成动车组的样子就可以按动车标准收费了，变相提价而已，在渝怀线上比普速车快不了多少，只是停站少一些而已。黔江到重庆要等高速动车组还是过几年渝湘高铁建成，那个是350公里时速。
本来今年暑期就开行了去张家界的动力集中式列车，也就是所谓的绿巨人，但是不久因为疫情的原因，这些跑张家界的动集很快就停运，当然疫情结束后肯定要恢复的。至于黔江站能够有动车停靠，那还是得益于黔常铁路的开通，因为黔常铁路是按200公里时速修建的，具备开行时速200公里动车组的条件，之前到黔江的动车都是广铁集团开行的。而黔江到重庆目前的铁路就只有渝怀铁路，而渝怀在当初修建的时候是按最高时速140公里标准修建，但是开通运营后最高时速也就120公里，并不具备开行真正意义动车的条件，即使速度最快的普速客车在渝怀线也跑不出最快的速度，所以渝怀的普速客车也都是时速120公里的K字头快速列车。而这两年推出的所谓绿巨人只是用来跑普线的，速度其实和Z字头普速车一样，但是搞成动车组的样子就可以按动车标准收费了，变相提价而已，在渝怀线上比普速车快不了多少，只是停站少一些而已。黔江到重庆要等高速动车组还是过几年渝湘高铁建成，那个是350公里时速。重庆到黔江，现在开高速路的话，经过南川、武隆勒些地方，起码要开4个小时左右，坐火车K字开头的也要三四个小时，算是重庆向东的一个比较不太给力的交通吧，而且武隆还有那么好的仙女山等旅游资源，如果交通不方便，还是很难吸引力。△重庆主城到黔江的高速路线看看贵州的高速和高铁网络就知道，要想富，先修路真不是吹的，现在贵州县县通高速，从贵阳省会主城区到省内主要的著名旅游景点，比如凯里千户苗寨、铜仁梵净山等，有些快的坐高铁只需要三四十分钟就到达旅游城市，重庆勒些方面还是和贵州、贵阳有差距的。△重庆市域规划如果重庆到黔江的高铁开通，那么重庆向东的拓展半径就又大了好多，还可以串联起巴南、南川、武隆、彭水等区县，那么相当于打通了重庆向东和湖南的又一条通道，渝湘高铁让重庆深入到中部湘楚大地，又便捷了许多，而且还有利于吸引中部省会包括武汉、长沙、南昌等城市的人口来重庆旅游，说不定还可以带火一路沿线的武隆仙女山等景区。到时候，重庆东站的作用就可能会更明显一些，因为重庆主城区大致是位于整个重庆三角形板块的西南，东部板块和北部板块的好多区县，还有待进一步开发的，到时候，重庆站、重庆西站、重庆北站、重庆东站“四主”客运站布局逐步形成，那么，可能北面的万州、开县、云阳，东面的武隆、彭水、黔江也会更加受到主城的“照拂”，人口和资源可能会分布得更广一些。△武隆天生桥景区但是也不排除，高铁一旦通车之后，那么主城区对周边区县的吸引力就更加强大了，可能会有不少的区县人，更愿意往主城区迁移了，主城区无论是医疗、还是教育资源，都比区县有很多优势，更何况，目前重庆的房价，如果算上全市3000多万的人口总量来看，还是有不少的空间的。总之，主城到黔江的高铁开通，为重庆向东提供了更多的可能，也让这些区县带来不小的变化，对于武隆这种旅游区县来说，是大利好，但是也不得不考虑，主城对于周边区县的“虹吸”力，凡事总有两面性嘛。

5，重庆到黔江的火车票好多啊

快车的硬座全部42元

6，黔江到重庆多少钱

黔江到重庆的线路 13 条 所有车次 K字头 发站 – 到站 发车 到达 运行时间 车型 全程票价（元） 票务信息 K577/K580 详情 黔江 – 重庆北 02:09 06:32 4小时23分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K336/K333 详情 黔江 – 重庆北 02:40 06:04 3小时24分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K192/K193 详情 黔江 – 重庆北 03:58 06:58 3小时0分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K651/K654 详情 黔江 – 重庆北 04:49 08:26 3小时37分钟 快速 硬座 24 硬卧下 63 软卧下 91 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K9462 详情 黔江 – 重庆北 09:16 12:24 3小时8分钟 快速 硬座 42 软座 64 硬卧下 96 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K685/K688 详情 黔江 – 重庆北 09:36 13:00 3小时24分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K202/K203 详情 黔江 – 重庆北 10:14 14:10 3小时56分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K776/K777 详情 黔江 – 重庆北 10:52 15:00 4小时8分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K425/K428 详情 黔江 – 重庆北 11:35 16:17 4小时42分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K422/K423 详情 黔江 – 重庆北 12:36 16:53 4小时17分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139

7，3月7号黔江至重庆火车发车时间

那车太多了09：45，10：18 10：42，12：35，12：5814点多 15点多都有然后就是晚上8点和晚上点

8，重庆到黔江车票多少

重庆到黔江坐客车比火车快，但票价贵 平常八十左右！直接到达黔江城内 火车虽没有客车快，但票价好像只要四十几元！但火车站在黔江郊外的 还要三元才能到城内。
火车40元左右

9，黔江到重庆9点46的火车是快车还是慢车要多少钱

是9:35噢 莫得9：46的车 K688 惠州到重庆北的 9：27到黔江 13:00到重庆北 历时3:25 属于快车 硬座￥59.00
http://www.txtone.cn/train/query_zz_1.asp?inputarea=重庆&inputarea1=黔江 应该有票吧，重庆到黔江的车每天都有16个列次，买张票应该没问题，具体几点的，你看看上面的网站的内容，很多。自己选择！

10，明天重庆到黔江火车有票吗

有的，时刻表太多你自己查查最多剩下1000多张票，基本空车
有很多趟啵:k9461 重庆北 - 黔江 18:25 - 21:31 3小时6分 硬座 42 硬卧下 96 k687/k686 重庆北 - 黔江 14:12 - 17:30 3小时18分 硬座 42 硬卧下 96 k775/k778 重庆北 - 黔江 16:30 - 19:55 3小时25分 硬座 42 硬卧下 96 k201/k204 重庆北 - 黔江 13:02 - 16:43 3小时41分 硬座 42 硬卧下 96 k73/k72 重庆北 - 黔江 07:46 - 11:26 3小时40分 硬座 42 硬卧下 96
票很多的

11，从黔江到重庆的火车要走好长时间

目前5小时左右.
读了4年大学 每年都坐车从黔江上重庆 从黔江到重庆有火车 汽车 飞机 三种 火车平均4个半小时 最快的一般3个多小时 就是凌晨3点多肿从黔江到重庆时差不多6点半吧 记得大一去大学报名就是坐的那班车 然后就是汽车 一般从黔江出发 到巴南是3个小时 然后再到北站或者朝天门就差不多4个小时了 最快的是飞机 每周两般机 一般票价貌似是249吧 没坐过 特价的是99 40分钟从江北到黔江周北机场 然后10分钟 进黔江主城区。
很久
所有车次K字头L字头其它 发站 – 到站 发车 到达 运行时间 车型 全程票价（元） 票务信息 K577/K580 详情 黔江 – 重庆北 02:09 06:32 4小时23分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K336/K333 详情 黔江 – 重庆北 02:40 06:04 3小时24分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K192/K193 详情 黔江 – 重庆北 03:58 06:59 3小时1分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K651/K654 详情 黔江 – 重庆北 04:49 08:26 3小时37分钟 快速 硬座 24 硬卧下 63 软卧下 91 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K9462 详情 黔江 – 重庆北 09:16 12:24 3小时8分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K685/K688 详情 黔江 – 重庆北 09:36 13:00 3小时24分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K202/K203 详情 黔江 – 重庆北 10:14 14:10 3小时56分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K776/K777 详情 黔江 – 重庆北 10:52 15:00 4小时8分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） 5610 详情 黔江 – 重庆北 11:02 18:15 7小时13分钟 普快 硬座 27 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K425/K428 详情 黔江 – 重庆北 11:35 16:03 4小时28分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K422/K423 详情 黔江 – 重庆北 12:36 16:53 4小时17分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K586/K587 详情 黔江 – 重庆北 14:07 17:31 3小时24分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K837/K836 详情 黔江 – 重庆北 14:35 19:16 4小时41分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） K71/K74 详情 黔江 – 重庆北 15:21 20:08 4小时47分钟 快速 硬座 42 硬卧下 96 软卧下 139 查询转让票 站次 站名 到站时间 停留时间 发车时间 运行时间 里程（公里） 区段票价（元） L212/L213 详情 黔江 – 重庆北 16:53 21:30 4小时37分钟 临客 硬座 27
一般3个多小时,但是黔江火车站离城区较远,我劝你坐大巴车,直达,全高速,时间也三四个小时。

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