1，我今天回家坐动车可为什么我感觉开动车很慢呢

因为动车的轨道是无缝铁轨，比一般的火车安静和稳定，所以你感觉上就以为很慢
地方

我今天回家坐动车可为什么我感觉开动车很慢呢

2，为什么我们城市的高铁只有160时速感觉好慢

各条线路速度不一样，取决于道路，比如重庆～成都时速只有160左右，贵阳～深圳就可以到230以上。
是开的慢吧，
市内居民区比较慢，郊区就快了
神马意思？
和谐号380a型动车组试验速度最高可以达到416.6公里。动车组crh380a型最高时速可以达到380公里╱小时（2011年年底，将在京沪高速铁路上运营） 动车组crh5型最高运行速度250公里╱小时（目前京哈铁路上的动车组） 动车组crh3型最高运行速度350公里╱小时（武广高速铁路和郑西客运专线上运行） 动车组crh2型最高运行速度250公里╱小时（甬台温铁路上就是这种列车） 动车组crh1型最高运行速度250公里╱小时（目前在成灌铁路和广深铁路上运行）

为什么我们城市的高铁只有160时速感觉好慢

3，高铁明明很快为什么从里往外边看很慢

以前高速上坐长途车，问司机同样的问题，他说基本都有减速玻璃。只是里面看起来慢而已。你走到车头去就很快了
看近处风景与看远处风景，给人带来的速度感是完全不一样的，看近处的东西会让人觉得速度极快，看远处的则相反。高铁一般视野非常开阔，往往一眼看到远方，难以给人带来高速的感觉，而此时近处的接触网电线杆已经看不清了。飞机是不是速度也很快，你在飞机里往外看，也是会感觉很慢
你好！并不是有减速玻璃，这种东西不存在的，只是错觉而已，在高铁上往外看会习惯性的往远处看。远处的物体相对于你眼睛运动的角速度比近处的小，所以会感觉慢，但是你看近处的东西还是感觉很快的。而很多高铁驾驶室拍摄的图像感觉很慢是因为外界物体相对往你所在位置运动，会有一种空间压缩感让你感觉距离不远，会产生一直速度慢的错觉。其实说到底就是人的一种感官错觉，不存在减速玻璃这种东西如有疑问，请追问。
也是限速的，

高铁明明很快为什么从里往外边看很慢

4，我想问下为什么上海北京坐高铁只需5小时但到厦门却要8小时呢

济南不能坐高铁去厦门 理论上，你可以乘坐济南西站早晨最早的一趟高速动车组，06：53发车，10：53到达上海虹桥站，换乘12：25上海虹桥站去厦门北站的动车组，20：58到站 这样算下来，二等座需要771元，全程需要14小时，比济南去厦门的机票仅仅便宜了二百块钱，你觉得有意义吗？
.很简单..因为上海-北京是高铁! 上海-厦门只是普通动车!.很多人和你一样将动车和高铁混为为一谈, 误以为动车和高铁是一回事..------------------------------.高铁本身也属于动车, 但高铁是高速动车,有别于一般的普通动车..动车车次编号是D字头,高铁车次编号是G字头.动车是普通动车组,高铁是高速动车.动车时速在200公里以下,高铁时速在250公里以上,最高运行时速可超过350公里..
想要进入一个女人的心，就要先进入她的身体。
有两个原因:1速度方面，上海到北京比到厦门的更快。北京到上海的是高铁 G字开头 时速约300公里，厦门到上海的是普速动车 D字开头 时速约200公里，这样速度每小时就慢了近百公里。2.途经站点上海到北京比到厦门少，所以停车休息时间前者比后者少。北京到上海 途经站点只有10个以下，厦门到上海 途经站点20个以上，停的站多了 加速-减速的过程本身就拉低了速度 加上停站的时间就更慢了。上海到北京:高铁5小时左右；动车9小时左右；特快15小时左右；普通火车20小时左右；飞机2小时左右。厦门到上海-自驾车走高速 约18-19小时 全程约1050公里 ；厦门到上海的动车有七趟，动车行驶时间约8小时50分。
楼主你好上海到北京是1300多公里上海到厦门是1100多公里更近不错这个问题不难解释有两个原因：一是：北京到上海的是高铁G字开头时速约300公里厦门到上海的是普速动车D字开头时速约200公里这样速度每小时就慢了近百公里二是：北京到上海途经站点只有10个以下厦门到上海途经站点20个以上停的站多了加速-减速的过程本身就拉低了速度加上停站的时间。。。这么说不知道楼主能明白否。0.0
楼主 你好上海到北京是1300多公里 上海到厦门是1100多公里更近不错 这个问题不难解释 有两个原因： 一是：北京到上海的是高铁 G字开头 时速约300公里厦门到上海的是普速动车 D字开头 时速约200公里这样速度每小时就慢了近百公里 二是：北京到上海 途经站点只有10个以下厦门到上海 途经站点20个以上 停的站多了 加速-减速的过程本身就拉低了速度 加上停站的时间。。。这么说不知道楼主能明白否。 0.0

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