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1，捷安特atx777换前轮大概多少钱

整一个换的话，建议你收二手的捷安特二手轮组，反正一对300左右，淘宝，赶集和其他单车论坛找找都有。

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2，二手IS300求大神指点要注意哪些

注意证件齐全，检验发动机，检查是不是事故车，保险和年检到期时间，汽车购买年数和行驶公里数有没有到达报销标准，注意车主是不是卖车的本人的，一定要问是不是连牌出售，二手车水太深，新手练手可以选择便宜一点的新车

二手IS300求大神指点要注意哪些

3，请问雷克萨斯ES300二手大概一只多少钱

雷克萨斯好像没有ES300你说的是IS300吧，买就36万多，二手的要看车子的情况，大概要20多万吧
“我是久儿他爸”你有没有脑子。雷克萨斯ES300是轿车，不是一斤几十快就能买到的。二手差不多2万多
五六万就有可能买到，那车毛病很多，还耗油。
左侧（长）：24寸=600mm右侧（短）：19寸=475mm
25万左右吧！看到有些出售的，差不多25万左右！

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4，老天下贰论坛

你的那个在这个IP上的域名要么被Disable，offline了或者被删除了。。 试一下重新解析你的域名吧。 首先登陆控制中心(代理下登陆代理网站),然后进入域名管理找到对应的域名,点dns进去看到操作界面 选择cname 指向到 服务器的别名 如：s801.com (空间那边需要绑定域名) 或者选择ip 指向到 服务器的ip 如：202.105.182.110 (空间那边需要绑定域名) 或者选择url 转发能访问的地址 如： http://www.nicenic.com/design/?s=cft128 最后记得重启dns服务器! 如果重启失败,可以增加一个子域名后在重启! 如果还不懂可查看： http://www.nicenic.com/design/?s=cft128 希望能帮到你。

5，开了2个月宝马总被人当暴发户富二代换个啥车好

你预选的几部车都不错! 但个人有仇日情绪 不建议雷克萨斯 主要看你做什么销售, 如果老要跟机关打交道的生意 那就a4l了. 如果是普通的生意面 那就s40了 萨博太过小众 以后维修保养会成本高一点 其实 开起来最流畅的还是宝马 对开宝马认为就是暴发户的人 本身极大部分是那些吃不到葡萄说葡萄酸的人 宝马代表的是通销类 量产车最好的驾驶感觉
建议楼主开自行车。保准没有人说你是富二代。
现在骑自行车也不低调的...楼主还是买电瓶车吧..最低调
楼主骑三轮车最好了 低调之余 还可以有额外收入
大l的车，不解释，低调简约高贵又不奢华
大l的车，不解释，低调简约高贵又不奢华

6，为什么二手雷克萨斯is300与新车差价相仿

二手车一定程度上肯定会比原价便宜，但二手车的价值取决于很多因素，行驶公里数，买家卖家的用车情况，车本身的颜色，上牌日期等。如果是什么特别版或者是绝版车型可能价格更高。但一般来说雷克萨斯的所有车型会比一般车型比如大众，奔驰，奥迪等要来得保值，首先第一点是雷克萨斯的返修率非常低，小毛病也非常的少，这是众所周知的，还有所有雷克萨斯的车型均有4年/10万公里的免费保养（注意是保养）。如果没有过免费期的话，车子还是很值钱的。12000公里开得真的不多，所以二手残值会很高。而现在雷克萨斯的IS300系列全系列都在升价，连实际成交价也顺带上提了。所以与当时的官方报价基本持平不是说绝对没可能，但要具体情况具体分析。
Is300不敞的39，敞的52，二手敞和新车不敞价格差不多
你看到的官方报价是最新的你看到的二手车报价是未更新的
官方报价只是一个指导性的报价，根据地区的不同所加价也是不同的，而且现在的经销商都是在官方报价的基础上加价销售，同时你购买车的时候需要买车船购置税，是购车款的百分之二十（此款车），而且二手车很多都是经过车主精心维护保养过的车子，他们会在上面加钱来养它，所以这样算下来二手的也不是完全像我们想象的那么便宜！

7，雷克萨斯is300 2008款怎么样是不是进口的 一公里花几块钱的油

排量（升）3.0L 变速箱6挡 手自一体 市区工况油耗14.10L 市郊工况油耗7.10L 综合工况油耗9.70L总体来说这车还可以，价钱有点高，二手也就是10万-30万安全装置配置十分齐全，被动各种气囊气帘齐全，主动也只缺少一个零胎压继续行驶系统，其它系统很全。防盗装置也是全套都有。车子时速最多可以开到200公里以上，这个还是很值得肯定的，感觉很爽。配置很全，操控很顺。外观内饰无可挑剔。性价比很高。两个仪表盘设计得很人性化，方向盘本身很漂亮，上面的按钮设计得也比较方便。中控板面积比较小，但是上面的按钮和旋钮还算排列有序。操控一流。方向盘转向时不会遇到丝毫的阻滞。变道和过弯时都非常的得心应手。档位的切换比较顺畅灵活。座椅的舒适性无可挑剔。空间的舒适性稍稍打了些折扣。发动机的声音和胎噪都有点大。总体中上等吧。轴距2.8米，空间不算拥挤。前排空间比较舒适，后排也不拥挤。不够头顶的空间稍微有点拘束。有条件的话最好去试驾一下，自己亲自体验一下
您好，这两款车都是紧凑型SUV.并不是进口的，雷克萨斯1公里1块左右，标致20081公里8毛左右。希望可以帮到您，望采纳。
2008年的雷克萨斯is300如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在12万左右，具体看实际车况。

8，丰田皇冠25奥运版的有什么缺点雷克萨斯ES350有什么缺点

2.5版主要操作方面有点缺陷 耗油不算太高 ES350容易操作 但是器件容易损坏
2.5L皇冠油耗高，操控不灵活，方向盘虚位很大。ES350电子件易损。
皇冠2.5动力不好,通常开到140公里就会感觉速度提不上~
一汽丰田在4月1日推出一款增配车型，皇冠(图库 论坛)[报价 图片]Royal 2.5奥运版，售价为35.2万元。笔者咨询了北京地区4S店，奥运版采用订单式生产，订金10万元，预计最早在4月中到店。 其中，GPS导航和触摸显示屏与皇冠3.0L车型相同，内饰风格与特别版基本一致，皇冠金色标志也提升了不少档次。 奥运版相比普通版的价格增加了3.2万元，配置的提升相当丰富，一般情况下，选装GPS+DVD+触摸屏就需要近3万元的费用，因此奥运版的性价比还是不错的。 颜色方面，皇冠有宝石珍珠白色、银金属色、黑色、深红云母色、深蓝云母色共5种颜色可供选择，普通版2.5L皇冠将深红云母色作为选配，而奥运版则把深蓝云母色作为选配，选择此颜色需要增加一定的费用。 优点：车厢豪华舒适，驾驶轻松写意，动力丰满。 缺点：悬挂的质感略嫌不够，性格平淡无奇。 es350、is300的试车活动安排在北京金港赛车场进行，试车本身没有什么惊喜，依然是僧多粥少的浅浅体验。所以在空余时间间隙，我更愿意静静坐在雷克萨斯精心搭建的大帐篷会场内，细细品味这个豪华新贵营造的格调。 会场中央摆着两个主角：es350和is300，这两个车型之前已经在雷克萨斯展厅看过，在举办媒体试车之前，各家雷克萨斯经销商的展厅就已经有展车供给客户观赏。与很多品牌投放市场不同，雷克萨斯谨遵“客户至上、顾客优先”的策略，无论如何推广，最终是要回到如何服务顾客身上，哪怕是对待掌握舆论大权的记者，待遇也绝对不会超越每一客户或潜在客户。 会场的两边却不经意地设置了用以推杆练习的高尔夫球区、有专门用来玩f1赛车的ps2游戏机，还有专门用来现场试听mark levinson的gs430。这些区域往往被忙于赏车、拍照、采访的记者遗忘，但就是这些容易被忽略的细节，却很真切和全面地表露出这个品牌的内涵和特质。

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