本文目录一览

1,有个上海诚信二手车里面都是1万多的车是真的吗

亲身经历。骗人的,都是营运车,说是营改非。你买了让你挂靠营运公司。每年还要给他交营运费。不交钱这些都不告诉你。交了钱想退钱需要交30%的违约金。

有个上海诚信二手车里面都是1万多的车是真的吗

2,买二手车商家应该提供什么证件

你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过,可以说没哪一家是保证完全靠谱的,我们的检测师经常被销售人员赶出来,哪家我们就不说了,主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题,与车况描述不符,但销售又无法解释,其中的原因是平台管理不严格,某些销售故意卖问题车,还是平台的检测不够专业,没有发现问题,就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测,还是存在问题车辆呢?最根本的原因在于,二手平台虽然也有检测流程,但都是以卖车为目的的,说白了就是用检测报告来让买家放心,而且他们卖一台车的利润也不少,服务费抽取的点数非常高,哪有卖家说自己不好的,可能某些工作人员为了节省时间,所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了,其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车,因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售,为了挣钱采取一些不择手段,隐藏一下车况问题,为了就是骗骗小白,趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车,就是我们的检测师检测出来的,后来报社记者拿自己的车去卖,结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,而且马上就挂在平台出售了,并有人想买,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L,外观看起来非常不错,一副准新车的样子,但是经检测,前部存在事故,前保更换,机盖更换,水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了,得知真相后客户也是相当惊讶,有些后怕,说幸亏找我们检测了,要不不堪设想了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过,可以说没哪一家是保证完全靠谱的,我们的检测师经常被销售人员赶出来,哪家我们就不说了,主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题,与车况描述不符,但销售又无法解释,其中的原因是平台管理不严格,某些销售故意卖问题车,还是平台的检测不够专业,没有发现问题,就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测,还是存在问题车辆呢?最根本的原因在于,二手平台虽然也有检测流程,但都是以卖车为目的的,说白了就是用检测报告来让买家放心,而且他们卖一台车的利润也不少,服务费抽取的点数非常高,哪有卖家说自己不好的,可能某些工作人员为了节省时间,所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了,其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车,因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售,为了挣钱采取一些不择手段,隐藏一下车况问题,为了就是骗骗小白,趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车,就是我们的检测师检测出来的,后来报社记者拿自己的车去卖,结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,而且马上就挂在平台出售了,并有人想买,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L,外观看起来非常不错,一副准新车的样子,但是经检测,前部存在事故,前保更换,机盖更换,水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了,得知真相后客户也是相当惊讶,有些后怕,说幸亏找我们检测了,要不不堪设想了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。
你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过,可以说没哪一家是保证完全靠谱的,我们的检测师经常被销售人员赶出来,哪家我们就不说了,主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题,与车况描述不符,但销售又无法解释,其中的原因是平台管理不严格,某些销售故意卖问题车,还是平台的检测不够专业,没有发现问题,就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测,还是存在问题车辆呢?最根本的原因在于,二手平台虽然也有检测流程,但都是以卖车为目的的,说白了就是用检测报告来让买家放心,而且他们卖一台车的利润也不少,服务费抽取的点数非常高,哪有卖家说自己不好的,可能某些工作人员为了节省时间,所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了,其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车,因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售,为了挣钱采取一些不择手段,隐藏一下车况问题,为了就是骗骗小白,趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车,就是我们的检测师检测出来的,后来报社记者拿自己的车去卖,结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,而且马上就挂在平台出售了,并有人想买,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L,外观看起来非常不错,一副准新车的样子,但是经检测,前部存在事故,前保更换,机盖更换,水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了,得知真相后客户也是相当惊讶,有些后怕,说幸亏找我们检测了,要不不堪设想了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。二手车市场水比较深,如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的,可以自行交易,实在没有,只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步,那么,首先,千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息,打电话、网聊之外,最好且务必要实地查看,跑多几趟,多家比较,实际上手,有条件的,带上行家里手一道。但是,我们在网上找车的时候,往往会发现,自己心仪的车子基本都不在本地,有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了,问问自己能不能有幸“捡漏”,谨防套路,尤其是某些地区(在此不点名)的二手车市场,转以骗人为勾当,往往是买车人损失交通、住宿费不说,定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此,本人还是建议不懂行者,最好在本市或者周边县市购买,即便出问题,也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右,也没必要跑到外地去购买。扯远了,再来谈谈车的事情。买二手车,我们往往重点关注性价比和耐用度。首先谈性价比,贬值率高的车子在二手车买卖的时候,性价比就高。举个例子,相同价位的法系车与日系、德系比较,由于其贬值率高,因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低,也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱,可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5,却只能买A级的2011款丰田花冠。其次是耐用度,现在的车子在三大件的耐用度上来说,并不用操太多心思,但是部分德系、法系甚至日系的某些车子,年岁久了,偶有烧机油的现象出现,或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说,只要不出大事故,一般的车子细心保养,开到报废不成问题。但总体而言,越简单的车子,小毛病和故障率就相对来说低一些。买二手车,虽然花的钱少,但应当比买新车更谨慎,多看多比较,看准了再下手,毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。
你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过,可以说没哪一家是保证完全靠谱的,我们的检测师经常被销售人员赶出来,哪家我们就不说了,主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题,与车况描述不符,但销售又无法解释,其中的原因是平台管理不严格,某些销售故意卖问题车,还是平台的检测不够专业,没有发现问题,就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测,还是存在问题车辆呢?最根本的原因在于,二手平台虽然也有检测流程,但都是以卖车为目的的,说白了就是用检测报告来让买家放心,而且他们卖一台车的利润也不少,服务费抽取的点数非常高,哪有卖家说自己不好的,可能某些工作人员为了节省时间,所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了,其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车,因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售,为了挣钱采取一些不择手段,隐藏一下车况问题,为了就是骗骗小白,趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车,就是我们的检测师检测出来的,后来报社记者拿自己的车去卖,结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,而且马上就挂在平台出售了,并有人想买,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L,外观看起来非常不错,一副准新车的样子,但是经检测,前部存在事故,前保更换,机盖更换,水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了,得知真相后客户也是相当惊讶,有些后怕,说幸亏找我们检测了,要不不堪设想了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。二手车市场水比较深,如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的,可以自行交易,实在没有,只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步,那么,首先,千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息,打电话、网聊之外,最好且务必要实地查看,跑多几趟,多家比较,实际上手,有条件的,带上行家里手一道。但是,我们在网上找车的时候,往往会发现,自己心仪的车子基本都不在本地,有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了,问问自己能不能有幸“捡漏”,谨防套路,尤其是某些地区(在此不点名)的二手车市场,转以骗人为勾当,往往是买车人损失交通、住宿费不说,定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此,本人还是建议不懂行者,最好在本市或者周边县市购买,即便出问题,也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右,也没必要跑到外地去购买。扯远了,再来谈谈车的事情。买二手车,我们往往重点关注性价比和耐用度。首先谈性价比,贬值率高的车子在二手车买卖的时候,性价比就高。举个例子,相同价位的法系车与日系、德系比较,由于其贬值率高,因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低,也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱,可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5,却只能买A级的2011款丰田花冠。其次是耐用度,现在的车子在三大件的耐用度上来说,并不用操太多心思,但是部分德系、法系甚至日系的某些车子,年岁久了,偶有烧机油的现象出现,或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说,只要不出大事故,一般的车子细心保养,开到报废不成问题。但总体而言,越简单的车子,小毛病和故障率就相对来说低一些。买二手车,虽然花的钱少,但应当比买新车更谨慎,多看多比较,看准了再下手,毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。可以考虑一下09款的老凯美瑞,老凯美瑞其实总结起来就是不坏,省油,保值率高,好开,舒服,我觉得新手的话开这个挺好的,想换了也比较好出手,也亏不了几个钱
你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过,可以说没哪一家是保证完全靠谱的,我们的检测师经常被销售人员赶出来,哪家我们就不说了,主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题,与车况描述不符,但销售又无法解释,其中的原因是平台管理不严格,某些销售故意卖问题车,还是平台的检测不够专业,没有发现问题,就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测,还是存在问题车辆呢?最根本的原因在于,二手平台虽然也有检测流程,但都是以卖车为目的的,说白了就是用检测报告来让买家放心,而且他们卖一台车的利润也不少,服务费抽取的点数非常高,哪有卖家说自己不好的,可能某些工作人员为了节省时间,所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了,其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车,因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售,为了挣钱采取一些不择手段,隐藏一下车况问题,为了就是骗骗小白,趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车,就是我们的检测师检测出来的,后来报社记者拿自己的车去卖,结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,而且马上就挂在平台出售了,并有人想买,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L,外观看起来非常不错,一副准新车的样子,但是经检测,前部存在事故,前保更换,机盖更换,水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了,得知真相后客户也是相当惊讶,有些后怕,说幸亏找我们检测了,要不不堪设想了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。二手车市场水比较深,如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的,可以自行交易,实在没有,只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步,那么,首先,千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息,打电话、网聊之外,最好且务必要实地查看,跑多几趟,多家比较,实际上手,有条件的,带上行家里手一道。但是,我们在网上找车的时候,往往会发现,自己心仪的车子基本都不在本地,有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了,问问自己能不能有幸“捡漏”,谨防套路,尤其是某些地区(在此不点名)的二手车市场,转以骗人为勾当,往往是买车人损失交通、住宿费不说,定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此,本人还是建议不懂行者,最好在本市或者周边县市购买,即便出问题,也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右,也没必要跑到外地去购买。扯远了,再来谈谈车的事情。买二手车,我们往往重点关注性价比和耐用度。首先谈性价比,贬值率高的车子在二手车买卖的时候,性价比就高。举个例子,相同价位的法系车与日系、德系比较,由于其贬值率高,因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低,也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱,可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5,却只能买A级的2011款丰田花冠。其次是耐用度,现在的车子在三大件的耐用度上来说,并不用操太多心思,但是部分德系、法系甚至日系的某些车子,年岁久了,偶有烧机油的现象出现,或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说,只要不出大事故,一般的车子细心保养,开到报废不成问题。但总体而言,越简单的车子,小毛病和故障率就相对来说低一些。买二手车,虽然花的钱少,但应当比买新车更谨慎,多看多比较,看准了再下手,毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。可以考虑一下09款的老凯美瑞,老凯美瑞其实总结起来就是不坏,省油,保值率高,好开,舒服,我觉得新手的话开这个挺好的,想换了也比较好出手,也亏不了几个钱首先感谢官方邀请!这里我简单说下,对于购买二手车,你自己要了接的几个点做一下简单分析!第一手续:(行驶证,登记证书,保单,原车主身份证复印件,前面几个是最重要的!合格证,车辆完税证明)这个其实你记住一点,车辆可以过户,手续的真实性可以保证,因为一般的消费者也不具备查验能力,这个问题交给车管所就行!那我们要看什么?1,过户次数:登记证第二页会有打印,看有几次转移登记!短时间的多次过户一定要注意!2,年审时间:行驶证副件上会有打印3,保险到期时间:保单上面会有显示(有商业险可以节省一笔买保险的费用)4,有没有违章,抵押:当然不知道怎么查询的话,只要能过户就不用担心!这是关于手续的问题,如果不详细的欢迎补充!再给些个人的建议!1,车况可以找验车帮这样的第三方帮你把关,2,合同一定要明确车况,写好如果出现事故火烧水泡,退车退款!3、买车可以先给定金,能过户再给全款!希望可以帮到你,我是大师兄,接地气二手车知识分享者!案例,故事,经验!
这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。
这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过,可以说没哪一家是保证完全靠谱的,我们的检测师经常被销售人员赶出来,哪家我们就不说了,主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题,与车况描述不符,但销售又无法解释,其中的原因是平台管理不严格,某些销售故意卖问题车,还是平台的检测不够专业,没有发现问题,就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测,还是存在问题车辆呢?最根本的原因在于,二手平台虽然也有检测流程,但都是以卖车为目的的,说白了就是用检测报告来让买家放心,而且他们卖一台车的利润也不少,服务费抽取的点数非常高,哪有卖家说自己不好的,可能某些工作人员为了节省时间,所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了,其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车,因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售,为了挣钱采取一些不择手段,隐藏一下车况问题,为了就是骗骗小白,趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车,就是我们的检测师检测出来的,后来报社记者拿自己的车去卖,结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,而且马上就挂在平台出售了,并有人想买,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L,外观看起来非常不错,一副准新车的样子,但是经检测,前部存在事故,前保更换,机盖更换,水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了,得知真相后客户也是相当惊讶,有些后怕,说幸亏找我们检测了,要不不堪设想了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~
这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过,可以说没哪一家是保证完全靠谱的,我们的检测师经常被销售人员赶出来,哪家我们就不说了,主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题,与车况描述不符,但销售又无法解释,其中的原因是平台管理不严格,某些销售故意卖问题车,还是平台的检测不够专业,没有发现问题,就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测,还是存在问题车辆呢?最根本的原因在于,二手平台虽然也有检测流程,但都是以卖车为目的的,说白了就是用检测报告来让买家放心,而且他们卖一台车的利润也不少,服务费抽取的点数非常高,哪有卖家说自己不好的,可能某些工作人员为了节省时间,所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了,其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车,因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售,为了挣钱采取一些不择手段,隐藏一下车况问题,为了就是骗骗小白,趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车,就是我们的检测师检测出来的,后来报社记者拿自己的车去卖,结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,而且马上就挂在平台出售了,并有人想买,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L,外观看起来非常不错,一副准新车的样子,但是经检测,前部存在事故,前保更换,机盖更换,水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了,得知真相后客户也是相当惊讶,有些后怕,说幸亏找我们检测了,要不不堪设想了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~二手车市场水比较深,如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的,可以自行交易,实在没有,只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步,那么,首先,千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息,打电话、网聊之外,最好且务必要实地查看,跑多几趟,多家比较,实际上手,有条件的,带上行家里手一道。但是,我们在网上找车的时候,往往会发现,自己心仪的车子基本都不在本地,有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了,问问自己能不能有幸“捡漏”,谨防套路,尤其是某些地区(在此不点名)的二手车市场,转以骗人为勾当,往往是买车人损失交通、住宿费不说,定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此,本人还是建议不懂行者,最好在本市或者周边县市购买,即便出问题,也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右,也没必要跑到外地去购买。扯远了,再来谈谈车的事情。买二手车,我们往往重点关注性价比和耐用度。首先谈性价比,贬值率高的车子在二手车买卖的时候,性价比就高。举个例子,相同价位的法系车与日系、德系比较,由于其贬值率高,因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低,也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱,可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5,却只能买A级的2011款丰田花冠。其次是耐用度,现在的车子在三大件的耐用度上来说,并不用操太多心思,但是部分德系、法系甚至日系的某些车子,年岁久了,偶有烧机油的现象出现,或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说,只要不出大事故,一般的车子细心保养,开到报废不成问题。但总体而言,越简单的车子,小毛病和故障率就相对来说低一些。买二手车,虽然花的钱少,但应当比买新车更谨慎,多看多比较,看准了再下手,毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。
这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过,可以说没哪一家是保证完全靠谱的,我们的检测师经常被销售人员赶出来,哪家我们就不说了,主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题,与车况描述不符,但销售又无法解释,其中的原因是平台管理不严格,某些销售故意卖问题车,还是平台的检测不够专业,没有发现问题,就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测,还是存在问题车辆呢?最根本的原因在于,二手平台虽然也有检测流程,但都是以卖车为目的的,说白了就是用检测报告来让买家放心,而且他们卖一台车的利润也不少,服务费抽取的点数非常高,哪有卖家说自己不好的,可能某些工作人员为了节省时间,所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了,其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车,因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售,为了挣钱采取一些不择手段,隐藏一下车况问题,为了就是骗骗小白,趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车,就是我们的检测师检测出来的,后来报社记者拿自己的车去卖,结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,而且马上就挂在平台出售了,并有人想买,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L,外观看起来非常不错,一副准新车的样子,但是经检测,前部存在事故,前保更换,机盖更换,水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了,得知真相后客户也是相当惊讶,有些后怕,说幸亏找我们检测了,要不不堪设想了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~二手车市场水比较深,如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的,可以自行交易,实在没有,只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步,那么,首先,千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息,打电话、网聊之外,最好且务必要实地查看,跑多几趟,多家比较,实际上手,有条件的,带上行家里手一道。但是,我们在网上找车的时候,往往会发现,自己心仪的车子基本都不在本地,有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了,问问自己能不能有幸“捡漏”,谨防套路,尤其是某些地区(在此不点名)的二手车市场,转以骗人为勾当,往往是买车人损失交通、住宿费不说,定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此,本人还是建议不懂行者,最好在本市或者周边县市购买,即便出问题,也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右,也没必要跑到外地去购买。扯远了,再来谈谈车的事情。买二手车,我们往往重点关注性价比和耐用度。首先谈性价比,贬值率高的车子在二手车买卖的时候,性价比就高。举个例子,相同价位的法系车与日系、德系比较,由于其贬值率高,因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低,也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱,可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5,却只能买A级的2011款丰田花冠。其次是耐用度,现在的车子在三大件的耐用度上来说,并不用操太多心思,但是部分德系、法系甚至日系的某些车子,年岁久了,偶有烧机油的现象出现,或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说,只要不出大事故,一般的车子细心保养,开到报废不成问题。但总体而言,越简单的车子,小毛病和故障率就相对来说低一些。买二手车,虽然花的钱少,但应当比买新车更谨慎,多看多比较,看准了再下手,毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。就你的问题看就明白你算是一个小白,能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解。1.二手车非标产品,一车一况一车一价。不是衣服鞋子等产品,有啥固定地方进货。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖。车子收回来需要维修、整备后展示销售。同时简单依靠门店也很难卖出去,多渠道结合,比如电商,汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下:朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价,只要自己觉得合适,自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所,此地是车辆展示销售的地方,也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难,建议多观察慎入。
这个事情很简单,重庆最大网红彬彬二手车行卖了一辆事故车哈佛H5,被车主告到了法院,彬彬二手车老板给卖车员工商量,将隐情售卖事故车的事与公司撇清关系,让员工讲自己不是车行的员工,卖事故车也是个人行为,公司不知情。后来该员工气不过,将录音爆光,经网络传播,彬彬二手车就算凉凉了,但对重庆二手车行业应该影响不会大。现在二手车已经是成熟市场,不会因为一家企业而改变市场,而且二手车市场本身就以本地为主,所以重庆二手车蛋糕市场还在,大家继续分而食之而已。欺诈行为对重庆二手车市场的影响,我认为可以不考虑,全国人民都知道世界上肯定既有良心商人,也有奸商,不会因为出现一个奸商影响大家信心的。最后请各位朋友支持重庆二手车市场的,和谐发展。你好 ,感谢悟空邀请我来回答这个问题,我是检车家的一名二手车检测技师,检车家是一家独立第三方车辆检测机构,我们主要做的就是二手车第三方购前检测,所以对于这个问题还是相对有所了解的,下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。这几家平台的二手车我们基本都检测过,可以说没哪一家是保证完全靠谱的,我们的检测师经常被销售人员赶出来,哪家我们就不说了,主要问题就是我们的检测师检测出了重大问题,与车况描述不符,但销售又无法解释,其中的原因是平台管理不严格,某些销售故意卖问题车,还是平台的检测不够专业,没有发现问题,就不好说了。为什么这些平台都号称有着几百项的专业检测,还是存在问题车辆呢?最根本的原因在于,二手平台虽然也有检测流程,但都是以卖车为目的的,说白了就是用检测报告来让买家放心,而且他们卖一台车的利润也不少,服务费抽取的点数非常高,哪有卖家说自己不好的,可能某些工作人员为了节省时间,所谓的几百项检测项目半个小时就搞定了,其实就是走个流程。这也是为啥好多粉丝客户都会找我们检测那些所谓的保卖车或者认证车,因为他们都是以交易为目的的。不排除部分销售,为了挣钱采取一些不择手段,隐藏一下车况问题,为了就是骗骗小白,趁早把车卖出去。像前不久新京报曝光的人人车问题车,就是我们的检测师检测出来的,后来报社记者拿自己的车去卖,结果平台的收车师简单检测了十分钟就收车了,并没有发现车辆存在的问题,而且马上就挂在平台出售了,并有人想买,之后记者又找我们的检测师去检测,检测出了潜在的问题,所以千万不要听信卖家或者平台的一面之词。二手车一定要在了解到真实的车况后再下手。购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样,再决定要不要出手。你身边要是没有懂车的朋友,那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构,帮你在买车前把把关。如果车况合适的话,检测机构会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你,让你清楚的了解的车况,也方便你去和卖家聊价格,一般砍下来的价格都是几百元检测费用的几倍或者十几倍。如果车况确实不合适,有安全隐患了或者实在车况不好,麻烦太多,我们也建议你不要购买,毕竟安全是第一位的,而且大家购买二手车的目的是为了省钱省事,不是为了给自己找麻烦。就像这台奥迪A4L,外观看起来非常不错,一副准新车的样子,但是经检测,前部存在事故,前保更换,机盖更换,水箱冷凝器更换。水箱框架更换 气囊也爆开了,得知真相后客户也是相当惊讶,有些后怕,说幸亏找我们检测了,要不不堪设想了。好了,就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解,希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我,我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师,愿意做你最懂车的朋友~二手车市场水比较深,如果身边正好有知根知底的朋友想要转让车子的,可以自行交易,实在没有,只能通过中介、平台、车商买二手车了。如果走到了这一步,那么,首先,千万不要在没有摸透门路的前提下就盲目购买。除了网上看车子信息,打电话、网聊之外,最好且务必要实地查看,跑多几趟,多家比较,实际上手,有条件的,带上行家里手一道。但是,我们在网上找车的时候,往往会发现,自己心仪的车子基本都不在本地,有些甚至在遥远的外省。这个时候就要提高警惕了,问问自己能不能有幸“捡漏”,谨防套路,尤其是某些地区(在此不点名)的二手车市场,转以骗人为勾当,往往是买车人损失交通、住宿费不说,定金甚至购车款也会被不法分子侵吞。因此,本人还是建议不懂行者,最好在本市或者周边县市购买,即便出问题,也好找亲戚朋友有个照应。而且题主的预算在四万元左右,也没必要跑到外地去购买。扯远了,再来谈谈车的事情。买二手车,我们往往重点关注性价比和耐用度。首先谈性价比,贬值率高的车子在二手车买卖的时候,性价比就高。举个例子,相同价位的法系车与日系、德系比较,由于其贬值率高,因而过几年后的二手车价格就比日系、德系为低,也就意味着它的性价比也高。同样是四万块钱,可以买到一辆B级的2011款雪铁龙C5,却只能买A级的2011款丰田花冠。其次是耐用度,现在的车子在三大件的耐用度上来说,并不用操太多心思,但是部分德系、法系甚至日系的某些车子,年岁久了,偶有烧机油的现象出现,或者出现韩系车底盘松散的故障。但总体来说,只要不出大事故,一般的车子细心保养,开到报废不成问题。但总体而言,越简单的车子,小毛病和故障率就相对来说低一些。买二手车,虽然花的钱少,但应当比买新车更谨慎,多看多比较,看准了再下手,毕竟你都不知道车子在上一任车主手上发生过什么。就你的问题看就明白你算是一个小白,能问出这样的问题是对二手车这个行业没有基本了解。1.二手车非标产品,一车一况一车一价。不是衣服鞋子等产品,有啥固定地方进货。也不是在哪里批发几台几十台像摆地摊一样摆哪里开卖。车子收回来需要维修、整备后展示销售。同时简单依靠门店也很难卖出去,多渠道结合,比如电商,汽车之家、瓜子二手车伪装成个人卖家、58同城、朋友圈………等等2.二手车的车源简单给你说一下:朋友转介绍然后看车砍价买来的、同行转手过来、自己固定门店用户上门评估收购、各大网站寻找车源后亲自看车实测砍价或者飞单等搞到手、朋友放在你这里寄售、修理厂、拍卖网站………总之哪里有卖车的就有二手车商去看车谈价,只要自己觉得合适,自己有办法卖出去赚钱就可以下手……3.一般二手车经营都需要一个固定场所,此地是车辆展示销售的地方,也是吸引卖家卖车到店评估问价的地方。比如二手车交易市场、路边的二手车小店……4.行业现阶段很艰难,建议多观察慎入。首先感谢官方邀请!这里我简单说下,对于购买二手车,你自己要了接的几个点做一下简单分析!第一手续:(行驶证,登记证书,保单,原车主身份证复印件,前面几个是最重要的!合格证,车辆完税证明)这个其实你记住一点,车辆可以过户,手续的真实性可以保证,因为一般的消费者也不具备查验能力,这个问题交给车管所就行!那我们要看什么?1,过户次数:登记证第二页会有打印,看有几次转移登记!短时间的多次过户一定要注意!2,年审时间:行驶证副件上会有打印3,保险到期时间:保单上面会有显示(有商业险可以节省一笔买保险的费用)4,有没有违章,抵押:当然不知道怎么查询的话,只要能过户就不用担心!这是关于手续的问题,如果不详细的欢迎补充!再给些个人的建议!1,车况可以找验车帮这样的第三方帮你把关,2,合同一定要明确车况,写好如果出现事故火烧水泡,退车退款!3、买车可以先给定金,能过户再给全款!希望可以帮到你,我是大师兄,接地气二手车知识分享者!案例,故事,经验!

买二手车商家应该提供什么证件


文章TAG:湖州诚信二手车行湖州  诚信  二手  
下一篇