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1,郑州开封35万3箱二手车买那种品牌合适

两厢可能没有太合适的,可能有富康,价格三四万,波罗上海大众的,可能要五万的样子,我上次看过一个,我觉得适合商用的,估计只有桑塔纳2000或捷达是比较适合的,目前新普桑也就七万多,可以考虑普桑的.推荐捷达和2000.估计价格在四万的样子.

郑州开封35万3箱二手车买那种品牌合适

2,买辆二手车5万左右什么样的好

5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!建议购买五菱宏光,5万块相当不错的车,连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯,机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
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5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!建议购买五菱宏光,5万块相当不错的车,连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯,机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。很简单啊,我是二手车淘车师,五菱宏光1000公里卖很正常,本来人家就买来拉货的,最近疫情很多小工厂没有生意的,他们拉货得五菱宏光就卖了周转,还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友,买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了,很正常的事情,不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题,泡水车不可能这么短的时间上市的,广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖,不是马上就能卖的,这点你放心的,买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去,别听车商吹牛,这点不靠谱自己验车才最重要!二手车鉴别方法有很多啊,首先看座椅下面的支架有没有生锈,这个车商有些没有处理到,第二就是闻安全带气味,如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了,后备箱拉开看有没有泡水痕迹,这点也很重要!祝你买车愉快!我是二手车从业者,欢迎在评论区留言,每天分享二手车知识!
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!建议购买五菱宏光,5万块相当不错的车,连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯,机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。很简单啊,我是二手车淘车师,五菱宏光1000公里卖很正常,本来人家就买来拉货的,最近疫情很多小工厂没有生意的,他们拉货得五菱宏光就卖了周转,还有就是原本觉得拉货能赚钱的朋友,买了之后发现拉货他赚不到钱不会经营也就卖了,很正常的事情,不用太纠结了。至于你说的广东的泡水车问题,泡水车不可能这么短的时间上市的,广东泡水车基本都要放一段时间才能拿出去卖,不是马上就能卖的,这点你放心的,买二手车最好找个有技术能力的朋友陪你去,别听车商吹牛,这点不靠谱自己验车才最重要!二手车鉴别方法有很多啊,首先看座椅下面的支架有没有生锈,这个车商有些没有处理到,第二就是闻安全带气味,如果安全带气味有发霉的味道那么就是泡水车无疑了,后备箱拉开看有没有泡水痕迹,这点也很重要!祝你买车愉快!我是二手车从业者,欢迎在评论区留言,每天分享二手车知识!5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光,5万块相当不错的车,连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯,机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光,5万块相当不错的车,连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯,机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。
5万左右自动挡二手车其实可选择的余地也不少也不多关键看你怎么选择了!12年以上的奥迪A4,宝马3,老皇冠这类的就车别太考虑了,真实公里数不低于20万,款式和技术都老,关键是零配件也贵,拆车件也不适合一般非专业人士,所以不在考虑范围内。10年左右的车型不是说一定不行,美系的福特蒙迪欧,别克君威别考虑了,毛病多油耗大维修贵,德系帕萨特迈腾小问题不少,韩系的现代索纳塔这类也别太考虑,日系中凯美瑞,雅阁还凑合能用,马自达6其实找个车况好的还是不错的,面子稍微好点。6-10年的车选择比较多,德系高尔夫最合适,不过这个价格6代买不到,4代有点老,宝来,速腾还是能接受的,朗逸属于过渡车,相比一般,斯柯达明锐性价比挺好。不少外行选择雪佛兰科鲁兹,福特福克斯,外观还行开着有点面子,其实相对买车预算美系车老了可不省心不省钱。还有一些车,如现代伊兰特悦动,起亚福瑞迪,标致307等,只能说将就,车况感觉有点“散架”。本田思域,丰田花冠,日产轩逸,这类还是不错的,就是日产系铁皮有点薄,丰田雅力士,本田飞度,日产骐达比较适合过渡使用,高配老一点也行,或者低配年轻一点。5万自动挡小车我们一般比较推荐故障率低,养护成本低,转手再卖赔钱不多的车,一般有铃木天语,雨燕,斯柯达晶锐,大众Polo,捷达,桑塔纳等。这个预算注重实用,强调成本,控制预算,先有个代步而已,未来赚钱再换。更多二手车实用建议请关注微信公众号:二手车小胖说五万左右的,你没说国产的,还是合资的,最近几年的,还是前几年的,还是十年前的,都有符合你的要求,看你想要什么样的了,对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车,现在也就值五万左右,比如哈弗H5,2.0排量的,公里数在五六万公里的,或者陆风X5,2.0T的,现在也就三四万块钱!!2.三四年前上市的合资车,比如雪佛兰赛欧,新车时七八万块钱,现在,三四万块钱就可以入手,再比如别克凯越15款的,1.5L的,现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车,现在能卖五万左右的,现在没想到!!希望大家帮忙补充!!4.十年左右的合资车,现在能卖五万左右,比如雅阁,很多合资车都比较符合这个价位的!!!年限,车型,很多车都符合你说的这个命题,就看你自己怎么选择了!!!私家车现在很难进入,滴滴对车辆要求是有标准的,而且这种标准随着国家政策一变再变,除非你直接营运,否则没戏,全国要求双证,非营运正在慢慢退出。即使进入了也不给你派单,就是在早晚高峰和周末能给你派个单。建议购买五菱宏光,5万块相当不错的车,连保险啥的都够了。正好还有剩余。到手后换一下:机油、防冻液、刹车油、变速箱油、助力油、后桥油、汽油滤芯,机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,更换工时这些加在一起500~700块钱足够了。5万左右的二手车,可以考虑的车型很多,关键是哪款适合你。以下几种,供参考:1.大众宝来大众宝来是一款中国特供车,但它延续了德系车的一些优秀品质,比如底盘扎实,稳重。和同价位的日系车比起来优势立显。目前,5万左右可以买到5年车龄的大众宝来。2.哈弗H6哈弗H6有广泛的群众基础,市场保有量大,因此在车的保养及维修方面就有天然的优势。比如,它的零部件便宜,。目前市场上12~14款的哈弗H6售价大致都在5万元左右。3.传祺GS4传祺GS4,外表时尚靓丽,实用性强,空间较大,外观的流线动感强劲。目前,5万左右,可以买到四年车龄的GS4。

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