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1，二手长城汽车vv7为什么价格这么低

影响保值率的因素非常多，其中包括品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、配件价格、维修简便程度、车型流通能力等都会影响保值率。就VV7目前的市场表现来看，用车成本、配件价格是主要因素。据二手车商表示，VV7这个车子外观和性能配置都是非常不错的，但有很多人刚开了一年就纷纷选择卖掉。原因普遍都说用起来后续费用太大。其中油耗就是被很多人吐槽的问题，VV7可以说简直就是一个油老虎，很多车主算了一下平均油耗大概都在十五升左右，这就是说跑七百公里就要加三百元的油。VW7搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，360N·m的扭矩和172kw的功率按常理来说，这样的发动机参数应该不算太高。但是偏偏VV7油耗却高得吓人，十四、五个都是算正常的了，高的都能跑到十六、七个，光靠这油耗，谁受得起。扩展资料：由于VV7整车的零整比高，所以换零件的价格跟那些高端品牌相差无几，没有高端品牌的品质，但是维修价格却和他们一样，这让很多车主也是接受不了的。其他还有些车主也讲到了VV7的一些小毛病，后排视野小，超车时变速箱反应慢，车内异响严重等等。所以二手车商们拿到VV7都会把价格压低到14万，但这个价格还不一定能卖得出去，说实话还没有现代ix35好卖。

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2，长城车到底怎么样

长城车在国内是第一梯队里的（我个人认为按照销量品控售后，吉利长安长城是第一梯队里面的）我开的2013年h6，并且在当地内蒙包头的一个哈弗h6一个微信大群里两年多，我开的手动，手动挡省油，而且动力随叫随到。（虽然我的车是老款发动机1.5T不是三菱发动机）车身比较重。那么老款自动挡就比较弱一些。身边有好多开h2h5的亲戚朋友，长城品控没的说，口碑挺好，我六年多的h6,真心不错，没故障保养便宜，换个灯罩啥的网上配件都很齐全。关于油耗的问题，油耗也不算太高，平均下来比合资crv高一个，百公里高七块钱，一万公里高700块，家用一年也就一万多，一年多700，十年才7000到一万块钱，（假设就按照多多多多的高三个油算，十年也就两万多块油钱吧）问题是同等价位国产的配置高很多呀，比如我的车10万元有定速巡航，本人喜欢用，好多人喜欢用，而朋友的18万的crv却没有，还有很多配置很实用，还有，哈弗普遍车身重用料足，安全配置高，开起来稳，16万的逍客你去开开，速度高了轻飘飘的我都害怕，三大件好吗？还是命重要？同等车祸，哈弗保命保你身体完整。动不动就机械素质，国产吉利哈弗长安的机械素质并不差，反倒是好多人国产成见太深，对国产进步视而不见，观念太差！国产普遍价格不高利润不高，性价比高，有这么多销量，你看看投诉率高吗？不高，不去CRV投诉率高都，CRV机油增多，怎么就不说了？看看今年奇骏的投诉率多高，这就看不见了？国产一家的毛病喷子就说是全体的，合资一家的毛病就是个例，真可笑！！总之长城哈弗挺好，性价比最高，皮卡没开过，但不可否认皮卡是多少年来的销量冠军，是第二名的两倍多。魏派有朋友开，车主温柔派，油耗不高，10个油，车主对各方面都很满意，网上喷子说18个油，太离谱，头条里面有好多专业黑长城的，想买车的需要多看正面信息，问身边车主，去店里试驾，看权威的汽车评测视频，多方面考虑，不要偏听偏信。编辑相关问题哈弗m6怎么样，想了解一下？哈弗f7和f7x哪个好？哈弗h93.0t什么时候上市？

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