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1，三一重工泵车排故资料

给我一百分 我给你一些基本的!!! 泵 车 常 见 故 障 及 其 处 理 序号故 障 现 象主 要 原 因处 理 办 法1文本显示器显示“紧急停止”紧急停止按钮按下;检查并松开紧停按钮;中间继电器KA18接触不良，常闭点未真正断开;检查继电器及其接线;遥控器故障;检查或更换遥控器;2按下正/反泵按钮发动机不能升速面膜损坏或面膜连接电缆接触不良;更换面膜或检查接线;分动箱未处于油泵位置;分动箱换到油泵位置;未起动发动机或发动机测速故障;起动发动机或检查测速传感器及其相关线路;档位挂错;正确挂档;紧急停止; 同第1项;进口奔驰VOLVO车辆控制模块上接插件接触不良;检查并更换;五十铃电路板输出信号不正常查看电压值是否为正常范围(怠速时82对80号线为0.8V,升速则慢慢上升至3V左右),否则需更换电路板3 按下正/反泵按钮,无泵送动作速度未升至设定速度按上述方法处理PLC输出点无输出检查PLC输出点是否烧坏中间继电器接触不良检查继电器及其接线4文本显示器不显示有关信息与PLC连接电缆未接好;重插插头并拧紧螺钉;文本显示器损坏;更换文本显示器;5搅拌一直反转压力继电器(I3.1)一直有信号;重新调整或更换压力继电器;PLC扩展模块输出点损坏;更换PLC输出模块;中间继电器KA28接触不良检查继电器及其接线6冷却风机不动作(38-55度)温控开关损坏;更换温控开关;中间继电器接触不良检查继电器及其接线液压系统故障;检查液压系统; 序号故 障 现 象主 要 原 因处 理 办 法6泵送时里程表仍有指示油泵位置接近开关未装好;调整接近开关;断开里程表的中间继电器接触不良;检查或更换继电器;7水泵不工作水箱内无水水箱加水按键F4(DS300上的指定按钮)坏处理或更换文本8打泵时排量无法调节Q0.0损坏，更换PLC达林顿管损坏更换达林顿管或印刷电路板电磁铁故障更换电磁铁 案例分析:1、故障现象:一台泵车在遥控状态下，文本显示器显示“紧急停止”，没有任何动作，转换到近控后一切正常。 故障分析:① 客户操作问题; ②遥控器本身问题; ③ 遥控器电源问题。 排故过程:①检查遥控器钥匙开关和紧停按钮都正常打开，电池电量足够。②检查遥控器保险正常，并排除了遥控器的同频干扰。③将此遥控器安装到其它泵车上，一切动作都正常。④检查遥控器电源电压为17V左右，故为遥控器电源故障。将此电源线更换后正常。 2、故障现象:一台泵车，无论近控还是遥控，正泵或者是反泵，泵送排量都比较低，且不能调整，其它都正常。 故障分析:① 达林顿管损坏或者其接触不良。 ②电比例电磁铁线圈断路后搭铁。 排故过程: ①将20号线搭铁，故障现象与以前一样。说明达林顿管没问题。②用万用表测量电比例电磁铁线圈两个端子对地都有几欧姆电阻，说明为电比例电磁铁故障。更换新的电比例电磁铁后，故障消除。 3、一台42米奔驰车，手动升/降速可正常工作，打泵时速度不稳，可升至9000RPM,但驾驶室实际速度只有1000rpm故障分析:1) 电路板测速有问题 2) 速度信号不正常排故过程:1) 怠速时速度显示正常,证明测速电路无故障;2) 经查蓄电池处40号线检查公共地，发现电瓶负极接线接头只有原来的1/4了。重新接线，故障排除。 4、故障现象:一台沃尔沃底盘的泵车，按下正泵或反泵按钮时，发动机有时能正常升速，有时又不能正常升速，在驾驶室用脚踏油门提速到泵送速度后，泵车能正常工作。故障分析:发动机不能自动升速可能原因有:①I2.5无输入信号，导致Q3.6无输出;②PLC主模块Q0.5和Q0.2、Q0.1无输出;③ KA4继电器损坏;④ 驾驶室内手制动感应开关有时未感应到;⑤车辆控制系统巡航故障或巡航有时被解除;排故过程:经检查，故障原因1、2、3、4点都被排除，故怀疑巡航有时被解除了。于是检查离合器踏板复位感应开关，发现已松动，正确固定踏板复位开关后，泵车一直工作正常。事实上，离合器踏板及刹车踏板如果未复位，都能解除车辆控制系统的巡航，使车辆不能自动升速。

三一重工泵车排故资料

2，三一重工是如何在泵车市场崛起的

毫无疑问，如今的三一重工，已经坐稳了全球混凝土机械行业龙头老大的地位。虽然混凝土机械发展的源头并不是中国，但是，凭借国内经济的飞速发展，基础设施建设，以及房地产行业的崛起，对于混凝土机械的需求量暴涨。从而给了国内混凝土机械品牌大好的发展时机，而三一重工就是抓住了这样一个机遇。混凝土工程机械兴起于德国，第一台混凝土泵由普茨迈斯特研发制造。而国内混凝土机械起步已经很晚了，上个世纪七八十年代，国内才有从事这一方面研发的机构。而此前，国内对于混凝土机械的需求都是依赖进口。而这个时候的三一，还是一家名不见经传的作坊，谁也不会想到，短短的20几年的时间，三一能够成长为国内最大的民营重工企业。论技术实力，20年前，国内的混凝土机械肯定是没法跟进口的品牌比的。但是，进口设备虽然好，价格也高得离谱。所以，能够用得起混凝土机械，类似搅拌站、泵车、拖泵设备的工程建设公司不会很多，而且需要前期投入大量的成本。这就给了国产品牌混凝土机械一个大好机会。这就好比国产车和进口车，进口车虽然好，但是买得起的人少。国产车虽然质量、档次稍微差一些，但是，价格便宜，作为一个交通工具，还是没有问题的。同样的，这个时候，国产品牌的泵车、拖泵等混凝土机械，凭借价格优势，让更多的工程公司用得起这一类的设备，让施工效率更高。而三一就是在这一时期，积累了其人气和口碑。凭借三一多年在混凝土泵车领域的技术积累，以及产品稳定的质量品质，把客户从进口品牌手中夺了回来。三一是国内最早从事混凝土机械研发的公司之一，上个世纪90年代末，三一就已经生产出了自己的第一台37米泵车，一举打破了当时国产36米最长混凝土臂架泵车的记录。此后，国内混凝土机械市场迎来了发展的春天。房地产的兴起，对于混凝土这种基础建设材料需求量增加。人工浇筑混凝土太慢，泵车可以大大提高效率，缩短施工周期。因此，泵车被大量的使用。也就是在这个时候，三一的泵车凭借不错的质量和性价比，赢得了大批客户的信赖，奠定了其混凝土泵车行业老大的地位。此后，欧美国家技术转型，重工业制造被抛弃。欧美混凝土机械品牌发展低迷，而这个时候的三一也在寻求全球化的发展之路。随后，三一便收购了世界混凝土泵市场占有率第一的混凝土机械品牌-普茨迈斯特，强强联手，三一也终于成为了全球最大的混凝土泵制造商。三一重工在混凝土泵车领域的崛起，并不是一蹴而就的。首先，国内市场给了三一一个良好的发展环境。其次，三一自身有远见，在无人涉足混凝土机械领域的时候，三一的一只脚已经踏足其中，第一个勇于吃螃蟹的人，三一称得上是一个标杆的作用。最后还有三一对于技术的追求，这也是三一能够得到客户信赖的原因之所在。好的产品才能获得更多的市场份额。三一在赚到自己的第一桶金之后，并没有沾沾自喜，而是投入大量的资金研发，降低产品的生产成本，压低产品的价格，让对手措手不及。中国人买东西讲究物美价廉，很显然，三一的泵车就是属于这一类。现在一提到混凝土泵车，很多人首先想到的就是三一重工的产品。这就说明，三一品牌已经在消费者的心中形成了一定的影响力，这就是优势所在。所以，抓住机遇，不断创新，把目标放长远一些，这也许就是三一的成功之道。本文系原创，未经允许请勿转载，感谢！
毫无疑问，如今的三一重工，已经坐稳了全球混凝土机械行业龙头老大的地位。虽然混凝土机械发展的源头并不是中国，但是，凭借国内经济的飞速发展，基础设施建设，以及房地产行业的崛起，对于混凝土机械的需求量暴涨。从而给了国内混凝土机械品牌大好的发展时机，而三一重工就是抓住了这样一个机遇。混凝土工程机械兴起于德国，第一台混凝土泵由普茨迈斯特研发制造。而国内混凝土机械起步已经很晚了，上个世纪七八十年代，国内才有从事这一方面研发的机构。而此前，国内对于混凝土机械的需求都是依赖进口。而这个时候的三一，还是一家名不见经传的作坊，谁也不会想到，短短的20几年的时间，三一能够成长为国内最大的民营重工企业。论技术实力，20年前，国内的混凝土机械肯定是没法跟进口的品牌比的。但是，进口设备虽然好，价格也高得离谱。所以，能够用得起混凝土机械，类似搅拌站、泵车、拖泵设备的工程建设公司不会很多，而且需要前期投入大量的成本。这就给了国产品牌混凝土机械一个大好机会。这就好比国产车和进口车，进口车虽然好，但是买得起的人少。国产车虽然质量、档次稍微差一些，但是，价格便宜，作为一个交通工具，还是没有问题的。同样的，这个时候，国产品牌的泵车、拖泵等混凝土机械，凭借价格优势，让更多的工程公司用得起这一类的设备，让施工效率更高。而三一就是在这一时期，积累了其人气和口碑。凭借三一多年在混凝土泵车领域的技术积累，以及产品稳定的质量品质，把客户从进口品牌手中夺了回来。三一是国内最早从事混凝土机械研发的公司之一，上个世纪90年代末，三一就已经生产出了自己的第一台37米泵车，一举打破了当时国产36米最长混凝土臂架泵车的记录。此后，国内混凝土机械市场迎来了发展的春天。房地产的兴起，对于混凝土这种基础建设材料需求量增加。人工浇筑混凝土太慢，泵车可以大大提高效率，缩短施工周期。因此，泵车被大量的使用。也就是在这个时候，三一的泵车凭借不错的质量和性价比，赢得了大批客户的信赖，奠定了其混凝土泵车行业老大的地位。此后，欧美国家技术转型，重工业制造被抛弃。欧美混凝土机械品牌发展低迷，而这个时候的三一也在寻求全球化的发展之路。随后，三一便收购了世界混凝土泵市场占有率第一的混凝土机械品牌-普茨迈斯特，强强联手，三一也终于成为了全球最大的混凝土泵制造商。三一重工在混凝土泵车领域的崛起，并不是一蹴而就的。首先，国内市场给了三一一个良好的发展环境。其次，三一自身有远见，在无人涉足混凝土机械领域的时候，三一的一只脚已经踏足其中，第一个勇于吃螃蟹的人，三一称得上是一个标杆的作用。最后还有三一对于技术的追求，这也是三一能够得到客户信赖的原因之所在。好的产品才能获得更多的市场份额。三一在赚到自己的第一桶金之后，并没有沾沾自喜，而是投入大量的资金研发，降低产品的生产成本，压低产品的价格，让对手措手不及。中国人买东西讲究物美价廉，很显然，三一的泵车就是属于这一类。现在一提到混凝土泵车，很多人首先想到的就是三一重工的产品。这就说明，三一品牌已经在消费者的心中形成了一定的影响力，这就是优势所在。所以，抓住机遇，不断创新，把目标放长远一些，这也许就是三一的成功之道。本文系原创，未经允许请勿转载，感谢！哎，三一这样下去迟早会整垮，我丛一七年进三一重工到现在，发现里面水份太大。明明有生产任务却不给自己员工生产，要发到外协生产。造成大部分员工无事可做。而外协公司却到外找员工帮忙，有些领导却不闻不问，反而变本加历的把生产任务外协。这样可以从外协公司拿到更多回扣。总之只要自己口代装满不管员工死活。
毫无疑问，如今的三一重工，已经坐稳了全球混凝土机械行业龙头老大的地位。虽然混凝土机械发展的源头并不是中国，但是，凭借国内经济的飞速发展，基础设施建设，以及房地产行业的崛起，对于混凝土机械的需求量暴涨。从而给了国内混凝土机械品牌大好的发展时机，而三一重工就是抓住了这样一个机遇。混凝土工程机械兴起于德国，第一台混凝土泵由普茨迈斯特研发制造。而国内混凝土机械起步已经很晚了，上个世纪七八十年代，国内才有从事这一方面研发的机构。而此前，国内对于混凝土机械的需求都是依赖进口。而这个时候的三一，还是一家名不见经传的作坊，谁也不会想到，短短的20几年的时间，三一能够成长为国内最大的民营重工企业。论技术实力，20年前，国内的混凝土机械肯定是没法跟进口的品牌比的。但是，进口设备虽然好，价格也高得离谱。所以，能够用得起混凝土机械，类似搅拌站、泵车、拖泵设备的工程建设公司不会很多，而且需要前期投入大量的成本。这就给了国产品牌混凝土机械一个大好机会。这就好比国产车和进口车，进口车虽然好，但是买得起的人少。国产车虽然质量、档次稍微差一些，但是，价格便宜，作为一个交通工具，还是没有问题的。同样的，这个时候，国产品牌的泵车、拖泵等混凝土机械，凭借价格优势，让更多的工程公司用得起这一类的设备，让施工效率更高。而三一就是在这一时期，积累了其人气和口碑。凭借三一多年在混凝土泵车领域的技术积累，以及产品稳定的质量品质，把客户从进口品牌手中夺了回来。三一是国内最早从事混凝土机械研发的公司之一，上个世纪90年代末，三一就已经生产出了自己的第一台37米泵车，一举打破了当时国产36米最长混凝土臂架泵车的记录。此后，国内混凝土机械市场迎来了发展的春天。房地产的兴起，对于混凝土这种基础建设材料需求量增加。人工浇筑混凝土太慢，泵车可以大大提高效率，缩短施工周期。因此，泵车被大量的使用。也就是在这个时候，三一的泵车凭借不错的质量和性价比，赢得了大批客户的信赖，奠定了其混凝土泵车行业老大的地位。此后，欧美国家技术转型，重工业制造被抛弃。欧美混凝土机械品牌发展低迷，而这个时候的三一也在寻求全球化的发展之路。随后，三一便收购了世界混凝土泵市场占有率第一的混凝土机械品牌-普茨迈斯特，强强联手，三一也终于成为了全球最大的混凝土泵制造商。三一重工在混凝土泵车领域的崛起，并不是一蹴而就的。首先，国内市场给了三一一个良好的发展环境。其次，三一自身有远见，在无人涉足混凝土机械领域的时候，三一的一只脚已经踏足其中，第一个勇于吃螃蟹的人，三一称得上是一个标杆的作用。最后还有三一对于技术的追求，这也是三一能够得到客户信赖的原因之所在。好的产品才能获得更多的市场份额。三一在赚到自己的第一桶金之后，并没有沾沾自喜，而是投入大量的资金研发，降低产品的生产成本，压低产品的价格，让对手措手不及。中国人买东西讲究物美价廉，很显然，三一的泵车就是属于这一类。现在一提到混凝土泵车，很多人首先想到的就是三一重工的产品。这就说明，三一品牌已经在消费者的心中形成了一定的影响力，这就是优势所在。所以，抓住机遇，不断创新，把目标放长远一些，这也许就是三一的成功之道。本文系原创，未经允许请勿转载，感谢！哎，三一这样下去迟早会整垮，我丛一七年进三一重工到现在，发现里面水份太大。明明有生产任务却不给自己员工生产，要发到外协生产。造成大部分员工无事可做。而外协公司却到外找员工帮忙，有些领导却不闻不问，反而变本加历的把生产任务外协。这样可以从外协公司拿到更多回扣。总之只要自己口代装满不管员工死活。混凝土工程机械是近些年来发展比较快的一个机械领域，因为，近十年国内的房地产发展很快，对于基建类的机械的需求增多，而基建类的工程用量最多的材料就是混凝土。所以，混凝土机械是跟着中国的房地产发展起来的。目前国内外知名的混凝土工程机械品牌有普茨迈斯特、三一重工、中联重科、利勃海尔等等，但是，国内市场的话，主要还是以三一重工和中联重科这两个国产品牌为主，市场占有率比较高。同时在技术上来说的话，三一和中联都有很强的研发实力，而市场上对于两家品牌产品的口碑也是大致相差不远的。下面我们就来聊一下，你为什么会选择三一的泵车。三一自身的品牌实力吸引客户中国人买东西讲究品牌，例如买车我们要买大众、奥迪、奔驰，买鞋子要买奥迪、耐克，其实对于买泵车也是一样的，首先，大部分的客户会选择相信一些大品牌的产品。而在国内市场，三一重工的泵车积累了很好的市场口碑，质量也比较可靠。所以，大家会第一时间想到买三一的泵车。三一技术实力三一始国内最早从事混凝土机械研发的工程机械公司，所以，在与同级别的公司比较，三一积累了大量的相关行业的经验。三一推出的C8系列泵车比较手消费者喜欢，从研发到生产都是由三一重工自主完成的。同时，后来三一又收购了普茨迈斯特这家世界级的混凝土大佬，汲取了很多他们的优秀的技术，所以，从技术实力来看，三一应该算是领先的。产品性价比高相比较国外的泵车品牌，三一的产品性价比肯定更高一些，这就像国产车和进口车，国产车由于是本土化生产和销售，不管是生产成本还是销售成本都要低很多，这就给了客户实实在在的优惠，谁不想买物美价廉的产品呢？三一产品多样化选择其次，大部分混凝土机械都是成套销售的，这些设备包括搅拌站、泵车、搅拌车、地泵、车载泵等等，三一重工的产品类别比较多，这就能够给客户提供多样化的选择方案，泵车的臂架长度有37米、39米、47米、49米等等；搅拌车的方量有10m3、12m3等等；搅拌站有120站、180站等等，所以，客户可以按照自己的预算选择最合适的产品，这样的话，也避免了东家买泵车，西家买搅拌车的麻烦。三一完善的售后服务对于工程机械来说，其实大部分客户买的不是产品，而是这家公司的售后服务能力，因为，售后服务好，客户才能更省心，整体来看，三一在国内市场的占有率比较高，所以，每个地方都会有自己的售后办事处，这样的话，日常遇到问题，也能更快的提供技术支持，同时包括配件的供应，至少这一方面三一肯定是要比一些小厂家有保障的。总的来说，消费者选购三一的产品无外乎上面的这些原因，好的产品大家自然都想要，所以，这也高速品牌本身，要想获得市场的长久发展，就要努力的提高自己的技术实力，提高产品的质量和服务的水平，这才是根本。
哎，三一这样下去迟早会整垮，我丛一七年进三一重工到现在，发现里面水份太大。明明有生产任务却不给自己员工生产，要发到外协生产。造成大部分员工无事可做。而外协公司却到外找员工帮忙，有些领导却不闻不问，反而变本加历的把生产任务外协。这样可以从外协公司拿到更多回扣。总之只要自己口代装满不管员工死活。
哎，三一这样下去迟早会整垮，我丛一七年进三一重工到现在，发现里面水份太大。明明有生产任务却不给自己员工生产，要发到外协生产。造成大部分员工无事可做。而外协公司却到外找员工帮忙，有些领导却不闻不问，反而变本加历的把生产任务外协。这样可以从外协公司拿到更多回扣。总之只要自己口代装满不管员工死活。毫无疑问，如今的三一重工，已经坐稳了全球混凝土机械行业龙头老大的地位。虽然混凝土机械发展的源头并不是中国，但是，凭借国内经济的飞速发展，基础设施建设，以及房地产行业的崛起，对于混凝土机械的需求量暴涨。从而给了国内混凝土机械品牌大好的发展时机，而三一重工就是抓住了这样一个机遇。混凝土工程机械兴起于德国，第一台混凝土泵由普茨迈斯特研发制造。而国内混凝土机械起步已经很晚了，上个世纪七八十年代，国内才有从事这一方面研发的机构。而此前，国内对于混凝土机械的需求都是依赖进口。而这个时候的三一，还是一家名不见经传的作坊，谁也不会想到，短短的20几年的时间，三一能够成长为国内最大的民营重工企业。论技术实力，20年前，国内的混凝土机械肯定是没法跟进口的品牌比的。但是，进口设备虽然好，价格也高得离谱。所以，能够用得起混凝土机械，类似搅拌站、泵车、拖泵设备的工程建设公司不会很多，而且需要前期投入大量的成本。这就给了国产品牌混凝土机械一个大好机会。这就好比国产车和进口车，进口车虽然好，但是买得起的人少。国产车虽然质量、档次稍微差一些，但是，价格便宜，作为一个交通工具，还是没有问题的。同样的，这个时候，国产品牌的泵车、拖泵等混凝土机械，凭借价格优势，让更多的工程公司用得起这一类的设备，让施工效率更高。而三一就是在这一时期，积累了其人气和口碑。凭借三一多年在混凝土泵车领域的技术积累，以及产品稳定的质量品质，把客户从进口品牌手中夺了回来。三一是国内最早从事混凝土机械研发的公司之一，上个世纪90年代末，三一就已经生产出了自己的第一台37米泵车，一举打破了当时国产36米最长混凝土臂架泵车的记录。此后，国内混凝土机械市场迎来了发展的春天。房地产的兴起，对于混凝土这种基础建设材料需求量增加。人工浇筑混凝土太慢，泵车可以大大提高效率，缩短施工周期。因此，泵车被大量的使用。也就是在这个时候，三一的泵车凭借不错的质量和性价比，赢得了大批客户的信赖，奠定了其混凝土泵车行业老大的地位。此后，欧美国家技术转型，重工业制造被抛弃。欧美混凝土机械品牌发展低迷，而这个时候的三一也在寻求全球化的发展之路。随后，三一便收购了世界混凝土泵市场占有率第一的混凝土机械品牌-普茨迈斯特，强强联手，三一也终于成为了全球最大的混凝土泵制造商。三一重工在混凝土泵车领域的崛起，并不是一蹴而就的。首先，国内市场给了三一一个良好的发展环境。其次，三一自身有远见，在无人涉足混凝土机械领域的时候，三一的一只脚已经踏足其中，第一个勇于吃螃蟹的人，三一称得上是一个标杆的作用。最后还有三一对于技术的追求，这也是三一能够得到客户信赖的原因之所在。好的产品才能获得更多的市场份额。三一在赚到自己的第一桶金之后，并没有沾沾自喜，而是投入大量的资金研发，降低产品的生产成本，压低产品的价格，让对手措手不及。中国人买东西讲究物美价廉，很显然，三一的泵车就是属于这一类。现在一提到混凝土泵车，很多人首先想到的就是三一重工的产品。这就说明，三一品牌已经在消费者的心中形成了一定的影响力，这就是优势所在。所以，抓住机遇，不断创新，把目标放长远一些，这也许就是三一的成功之道。本文系原创，未经允许请勿转载，感谢！
哎，三一这样下去迟早会整垮，我丛一七年进三一重工到现在，发现里面水份太大。明明有生产任务却不给自己员工生产，要发到外协生产。造成大部分员工无事可做。而外协公司却到外找员工帮忙，有些领导却不闻不问，反而变本加历的把生产任务外协。这样可以从外协公司拿到更多回扣。总之只要自己口代装满不管员工死活。毫无疑问，如今的三一重工，已经坐稳了全球混凝土机械行业龙头老大的地位。虽然混凝土机械发展的源头并不是中国，但是，凭借国内经济的飞速发展，基础设施建设，以及房地产行业的崛起，对于混凝土机械的需求量暴涨。从而给了国内混凝土机械品牌大好的发展时机，而三一重工就是抓住了这样一个机遇。混凝土工程机械兴起于德国，第一台混凝土泵由普茨迈斯特研发制造。而国内混凝土机械起步已经很晚了，上个世纪七八十年代，国内才有从事这一方面研发的机构。而此前，国内对于混凝土机械的需求都是依赖进口。而这个时候的三一，还是一家名不见经传的作坊，谁也不会想到，短短的20几年的时间，三一能够成长为国内最大的民营重工企业。论技术实力，20年前，国内的混凝土机械肯定是没法跟进口的品牌比的。但是，进口设备虽然好，价格也高得离谱。所以，能够用得起混凝土机械，类似搅拌站、泵车、拖泵设备的工程建设公司不会很多，而且需要前期投入大量的成本。这就给了国产品牌混凝土机械一个大好机会。这就好比国产车和进口车，进口车虽然好，但是买得起的人少。国产车虽然质量、档次稍微差一些，但是，价格便宜，作为一个交通工具，还是没有问题的。同样的，这个时候，国产品牌的泵车、拖泵等混凝土机械，凭借价格优势，让更多的工程公司用得起这一类的设备，让施工效率更高。而三一就是在这一时期，积累了其人气和口碑。凭借三一多年在混凝土泵车领域的技术积累，以及产品稳定的质量品质，把客户从进口品牌手中夺了回来。三一是国内最早从事混凝土机械研发的公司之一，上个世纪90年代末，三一就已经生产出了自己的第一台37米泵车，一举打破了当时国产36米最长混凝土臂架泵车的记录。此后，国内混凝土机械市场迎来了发展的春天。房地产的兴起，对于混凝土这种基础建设材料需求量增加。人工浇筑混凝土太慢，泵车可以大大提高效率，缩短施工周期。因此，泵车被大量的使用。也就是在这个时候，三一的泵车凭借不错的质量和性价比，赢得了大批客户的信赖，奠定了其混凝土泵车行业老大的地位。此后，欧美国家技术转型，重工业制造被抛弃。欧美混凝土机械品牌发展低迷，而这个时候的三一也在寻求全球化的发展之路。随后，三一便收购了世界混凝土泵市场占有率第一的混凝土机械品牌-普茨迈斯特，强强联手，三一也终于成为了全球最大的混凝土泵制造商。三一重工在混凝土泵车领域的崛起，并不是一蹴而就的。首先，国内市场给了三一一个良好的发展环境。其次，三一自身有远见，在无人涉足混凝土机械领域的时候，三一的一只脚已经踏足其中，第一个勇于吃螃蟹的人，三一称得上是一个标杆的作用。最后还有三一对于技术的追求，这也是三一能够得到客户信赖的原因之所在。好的产品才能获得更多的市场份额。三一在赚到自己的第一桶金之后，并没有沾沾自喜，而是投入大量的资金研发，降低产品的生产成本，压低产品的价格，让对手措手不及。中国人买东西讲究物美价廉，很显然，三一的泵车就是属于这一类。现在一提到混凝土泵车，很多人首先想到的就是三一重工的产品。这就说明，三一品牌已经在消费者的心中形成了一定的影响力，这就是优势所在。所以，抓住机遇，不断创新，把目标放长远一些，这也许就是三一的成功之道。本文系原创，未经允许请勿转载，感谢！混凝土工程机械是近些年来发展比较快的一个机械领域，因为，近十年国内的房地产发展很快，对于基建类的机械的需求增多，而基建类的工程用量最多的材料就是混凝土。所以，混凝土机械是跟着中国的房地产发展起来的。目前国内外知名的混凝土工程机械品牌有普茨迈斯特、三一重工、中联重科、利勃海尔等等，但是，国内市场的话，主要还是以三一重工和中联重科这两个国产品牌为主，市场占有率比较高。同时在技术上来说的话，三一和中联都有很强的研发实力，而市场上对于两家品牌产品的口碑也是大致相差不远的。下面我们就来聊一下，你为什么会选择三一的泵车。三一自身的品牌实力吸引客户中国人买东西讲究品牌，例如买车我们要买大众、奥迪、奔驰，买鞋子要买奥迪、耐克，其实对于买泵车也是一样的，首先，大部分的客户会选择相信一些大品牌的产品。而在国内市场，三一重工的泵车积累了很好的市场口碑，质量也比较可靠。所以，大家会第一时间想到买三一的泵车。三一技术实力三一始国内最早从事混凝土机械研发的工程机械公司，所以，在与同级别的公司比较，三一积累了大量的相关行业的经验。三一推出的C8系列泵车比较手消费者喜欢，从研发到生产都是由三一重工自主完成的。同时，后来三一又收购了普茨迈斯特这家世界级的混凝土大佬，汲取了很多他们的优秀的技术，所以，从技术实力来看，三一应该算是领先的。产品性价比高相比较国外的泵车品牌，三一的产品性价比肯定更高一些，这就像国产车和进口车，国产车由于是本土化生产和销售，不管是生产成本还是销售成本都要低很多，这就给了客户实实在在的优惠，谁不想买物美价廉的产品呢？三一产品多样化选择其次，大部分混凝土机械都是成套销售的，这些设备包括搅拌站、泵车、搅拌车、地泵、车载泵等等，三一重工的产品类别比较多，这就能够给客户提供多样化的选择方案，泵车的臂架长度有37米、39米、47米、49米等等；搅拌车的方量有10m3、12m3等等；搅拌站有120站、180站等等，所以，客户可以按照自己的预算选择最合适的产品，这样的话，也避免了东家买泵车，西家买搅拌车的麻烦。三一完善的售后服务对于工程机械来说，其实大部分客户买的不是产品，而是这家公司的售后服务能力，因为，售后服务好，客户才能更省心，整体来看，三一在国内市场的占有率比较高，所以，每个地方都会有自己的售后办事处，这样的话，日常遇到问题，也能更快的提供技术支持，同时包括配件的供应，至少这一方面三一肯定是要比一些小厂家有保障的。总的来说，消费者选购三一的产品无外乎上面的这些原因，好的产品大家自然都想要，所以，这也高速品牌本身，要想获得市场的长久发展，就要努力的提高自己的技术实力，提高产品的质量和服务的水平，这才是根本。
哎，三一这样下去迟早会整垮，我丛一七年进三一重工到现在，发现里面水份太大。明明有生产任务却不给自己员工生产，要发到外协生产。造成大部分员工无事可做。而外协公司却到外找员工帮忙，有些领导却不闻不问，反而变本加历的把生产任务外协。这样可以从外协公司拿到更多回扣。总之只要自己口代装满不管员工死活。
哎，三一这样下去迟早会整垮，我丛一七年进三一重工到现在，发现里面水份太大。明明有生产任务却不给自己员工生产，要发到外协生产。造成大部分员工无事可做。而外协公司却到外找员工帮忙，有些领导却不闻不问，反而变本加历的把生产任务外协。这样可以从外协公司拿到更多回扣。总之只要自己口代装满不管员工死活。毫无疑问，如今的三一重工，已经坐稳了全球混凝土机械行业龙头老大的地位。虽然混凝土机械发展的源头并不是中国，但是，凭借国内经济的飞速发展，基础设施建设，以及房地产行业的崛起，对于混凝土机械的需求量暴涨。从而给了国内混凝土机械品牌大好的发展时机，而三一重工就是抓住了这样一个机遇。混凝土工程机械兴起于德国，第一台混凝土泵由普茨迈斯特研发制造。而国内混凝土机械起步已经很晚了，上个世纪七八十年代，国内才有从事这一方面研发的机构。而此前，国内对于混凝土机械的需求都是依赖进口。而这个时候的三一，还是一家名不见经传的作坊，谁也不会想到，短短的20几年的时间，三一能够成长为国内最大的民营重工企业。论技术实力，20年前，国内的混凝土机械肯定是没法跟进口的品牌比的。但是，进口设备虽然好，价格也高得离谱。所以，能够用得起混凝土机械，类似搅拌站、泵车、拖泵设备的工程建设公司不会很多，而且需要前期投入大量的成本。这就给了国产品牌混凝土机械一个大好机会。这就好比国产车和进口车，进口车虽然好，但是买得起的人少。国产车虽然质量、档次稍微差一些，但是，价格便宜，作为一个交通工具，还是没有问题的。同样的，这个时候，国产品牌的泵车、拖泵等混凝土机械，凭借价格优势，让更多的工程公司用得起这一类的设备，让施工效率更高。而三一就是在这一时期，积累了其人气和口碑。凭借三一多年在混凝土泵车领域的技术积累，以及产品稳定的质量品质，把客户从进口品牌手中夺了回来。三一是国内最早从事混凝土机械研发的公司之一，上个世纪90年代末，三一就已经生产出了自己的第一台37米泵车，一举打破了当时国产36米最长混凝土臂架泵车的记录。此后，国内混凝土机械市场迎来了发展的春天。房地产的兴起，对于混凝土这种基础建设材料需求量增加。人工浇筑混凝土太慢，泵车可以大大提高效率，缩短施工周期。因此，泵车被大量的使用。也就是在这个时候，三一的泵车凭借不错的质量和性价比，赢得了大批客户的信赖，奠定了其混凝土泵车行业老大的地位。此后，欧美国家技术转型，重工业制造被抛弃。欧美混凝土机械品牌发展低迷，而这个时候的三一也在寻求全球化的发展之路。随后，三一便收购了世界混凝土泵市场占有率第一的混凝土机械品牌-普茨迈斯特，强强联手，三一也终于成为了全球最大的混凝土泵制造商。三一重工在混凝土泵车领域的崛起，并不是一蹴而就的。首先，国内市场给了三一一个良好的发展环境。其次，三一自身有远见，在无人涉足混凝土机械领域的时候，三一的一只脚已经踏足其中，第一个勇于吃螃蟹的人，三一称得上是一个标杆的作用。最后还有三一对于技术的追求，这也是三一能够得到客户信赖的原因之所在。好的产品才能获得更多的市场份额。三一在赚到自己的第一桶金之后，并没有沾沾自喜，而是投入大量的资金研发，降低产品的生产成本，压低产品的价格，让对手措手不及。中国人买东西讲究物美价廉，很显然，三一的泵车就是属于这一类。现在一提到混凝土泵车，很多人首先想到的就是三一重工的产品。这就说明，三一品牌已经在消费者的心中形成了一定的影响力，这就是优势所在。所以，抓住机遇，不断创新，把目标放长远一些，这也许就是三一的成功之道。本文系原创，未经允许请勿转载，感谢！

三一重工是如何在泵车市场崛起的


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