本文目录一览

1,谁有清远二手车市场地址

由小市花坛起走广清大道,沿路左手边有做二手车的, 六号区王朝酒站后门有间做二手车的.

谁有清远二手车市场地址

2,两万左右的二手车买什么合适

看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。便宜没好货,好货不便宜。在一分钱一分货的二手车市场,这句话绝对是至理名言!还有,河北的二手车也不便宜啊!宁波的才便宜,不过前几年宁波的二手车名声已经臭了,这两年有所好转,但是还是有不少奸商在作祟。总之记住一句话:正常市场价的二手车,不排除有问题的可能,但是低于市场价的二手车,绝对是有问题。二手车,因为车本来就是消耗品,会一直贬值,等还完贷款,车就早已经贬值了,不值得长期以来的投入2万以下买二手车,只是简单代步买啥车?这个预算不算多,但如果对配置年限没啥大要求,还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。不在意年限老点的,合资车中的一些入门产品,比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错,质量绝对稳定,保养很便宜,后期出手也不会亏太多。如果觉得上面几款车子太小了,铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳,标志308这些也是不错的选择,正常保养也比较耐操,没什么大毛病,异响啥的就别太在意了,车子老化肯定会有的。如果觉得以上这些都有点老,配置颜值都不行,那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景,这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少,主要问题就是后期不保值,小毛病多点,再转手时不好卖了。根据自己情况而定吧,多看看多了解了解,买个代步练手的不难。
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。便宜没好货,好货不便宜。在一分钱一分货的二手车市场,这句话绝对是至理名言!还有,河北的二手车也不便宜啊!宁波的才便宜,不过前几年宁波的二手车名声已经臭了,这两年有所好转,但是还是有不少奸商在作祟。总之记住一句话:正常市场价的二手车,不排除有问题的可能,但是低于市场价的二手车,绝对是有问题。
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。便宜没好货,好货不便宜。在一分钱一分货的二手车市场,这句话绝对是至理名言!还有,河北的二手车也不便宜啊!宁波的才便宜,不过前几年宁波的二手车名声已经臭了,这两年有所好转,但是还是有不少奸商在作祟。总之记住一句话:正常市场价的二手车,不排除有问题的可能,但是低于市场价的二手车,绝对是有问题。二手车,因为车本来就是消耗品,会一直贬值,等还完贷款,车就早已经贬值了,不值得长期以来的投入
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了,我个人也不建议你购买,因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养(虽然日系毛病少,但是十年以上的车龄也是没法保证的)、排放标准(这个要看你所在地有没有限制)以上仅是我个人的意见,不过还是要推荐给你几款车作为参考,希望可以帮到你。2004左右的飞度,价格2.5左右虽然是04年的车,但是外观在今天看来依旧很时尚,动力方面家用足以,空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实,外挂沉稳、空间表现良好、省油
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了,我个人也不建议你购买,因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养(虽然日系毛病少,但是十年以上的车龄也是没法保证的)、排放标准(这个要看你所在地有没有限制)以上仅是我个人的意见,不过还是要推荐给你几款车作为参考,希望可以帮到你。2004左右的飞度,价格2.5左右虽然是04年的车,但是外观在今天看来依旧很时尚,动力方面家用足以,空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实,外挂沉稳、空间表现良好、省油便宜没好货,好货不便宜。在一分钱一分货的二手车市场,这句话绝对是至理名言!还有,河北的二手车也不便宜啊!宁波的才便宜,不过前几年宁波的二手车名声已经臭了,这两年有所好转,但是还是有不少奸商在作祟。总之记住一句话:正常市场价的二手车,不排除有问题的可能,但是低于市场价的二手车,绝对是有问题。
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了,我个人也不建议你购买,因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养(虽然日系毛病少,但是十年以上的车龄也是没法保证的)、排放标准(这个要看你所在地有没有限制)以上仅是我个人的意见,不过还是要推荐给你几款车作为参考,希望可以帮到你。2004左右的飞度,价格2.5左右虽然是04年的车,但是外观在今天看来依旧很时尚,动力方面家用足以,空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实,外挂沉稳、空间表现良好、省油便宜没好货,好货不便宜。在一分钱一分货的二手车市场,这句话绝对是至理名言!还有,河北的二手车也不便宜啊!宁波的才便宜,不过前几年宁波的二手车名声已经臭了,这两年有所好转,但是还是有不少奸商在作祟。总之记住一句话:正常市场价的二手车,不排除有问题的可能,但是低于市场价的二手车,绝对是有问题。二手车,因为车本来就是消耗品,会一直贬值,等还完贷款,车就早已经贬值了,不值得长期以来的投入
这个是可遇不可求的车。二手市场真的水很深,7万以下的基本没戏,7万以上还要懂才行,10万的就比较多也比较放心,但不能大意。二手车行如果收到便宜和车况好的车都是先给亲戚朋友先。无亲无故益不到你的。你能买到的不是贵点就是车况差的,再不是就是亲戚拿去开了几年不想开了再放回去的。水泡车大把,便宜的车况好的车谁卖啊!花10万买的车开两年,6万卖掉,你有问题还是真的有钱,如果真的有钱干嘛买10万的车呢!能放在二手市场便宜点的车不是快残值的,就是事故车和水泡车。关注二手车的老铁能给你说那么多是不想你们花钱了买用不了的东西,就凭这份心?,你也该给我个赞。。。看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。2万左右想要买到的二手日系自动挡车辆车龄都是十年以上了,我个人也不建议你购买,因为考虑到车况、日常用车成本、维护保养(虽然日系毛病少,但是十年以上的车龄也是没法保证的)、排放标准(这个要看你所在地有没有限制)以上仅是我个人的意见,不过还是要推荐给你几款车作为参考,希望可以帮到你。2004左右的飞度,价格2.5左右虽然是04年的车,但是外观在今天看来依旧很时尚,动力方面家用足以,空间还算不错2007款伊兰特伊兰特这款车给我的映象就是皮实,外挂沉稳、空间表现良好、省油便宜没好货,好货不便宜。在一分钱一分货的二手车市场,这句话绝对是至理名言!还有,河北的二手车也不便宜啊!宁波的才便宜,不过前几年宁波的二手车名声已经臭了,这两年有所好转,但是还是有不少奸商在作祟。总之记住一句话:正常市场价的二手车,不排除有问题的可能,但是低于市场价的二手车,绝对是有问题。二手车,因为车本来就是消耗品,会一直贬值,等还完贷款,车就早已经贬值了,不值得长期以来的投入2万以下买二手车,只是简单代步买啥车?这个预算不算多,但如果对配置年限没啥大要求,还是有不少适合代步练手的车子可以考虑的。不在意年限老点的,合资车中的一些入门产品,比如铃木雨燕、丰田雅力士、马自达2、本田飞度这几款都不错,质量绝对稳定,保养很便宜,后期出手也不会亏太多。如果觉得上面几款车子太小了,铃木利亚纳/北斗星、起亚福瑞迪、别克凯越、现代伊兰特、大众捷达/桑塔纳,标志308这些也是不错的选择,正常保养也比较耐操,没什么大毛病,异响啥的就别太在意了,车子老化肯定会有的。如果觉得以上这些都有点老,配置颜值都不行,那自主品牌的车子也可考虑。比如比亚迪F3/速锐、吉利远景,这些销量不错的自主品牌也可考虑。大毛病吧也没有多少,主要问题就是后期不保值,小毛病多点,再转手时不好卖了。根据自己情况而定吧,多看看多了解了解,买个代步练手的不难。
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。便宜没好货,好货不便宜。在一分钱一分货的二手车市场,这句话绝对是至理名言!还有,河北的二手车也不便宜啊!宁波的才便宜,不过前几年宁波的二手车名声已经臭了,这两年有所好转,但是还是有不少奸商在作祟。总之记住一句话:正常市场价的二手车,不排除有问题的可能,但是低于市场价的二手车,绝对是有问题。
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。便宜没好货,好货不便宜。在一分钱一分货的二手车市场,这句话绝对是至理名言!还有,河北的二手车也不便宜啊!宁波的才便宜,不过前几年宁波的二手车名声已经臭了,这两年有所好转,但是还是有不少奸商在作祟。总之记住一句话:正常市场价的二手车,不排除有问题的可能,但是低于市场价的二手车,绝对是有问题。二手车,因为车本来就是消耗品,会一直贬值,等还完贷款,车就早已经贬值了,不值得长期以来的投入
看你这问法,估计你也是第一次买车;给出的预算也不多,估计你也是辛辛苦苦不容易才攒了这么些钱,作为一名修理工,我深知你攒钱有多么的不容易,受了多少苦,想买辆能遮风挡雨的小车来犒劳自己,我发自内心的劝你一句,如果最多只有两万块的预算,就先不要考虑买车了!千万不要听信网上各种卖二手车车商的花言巧语,他们一定都是以利益至上的!他们也只会检测车辆外观看车辆有没有发生过事故,在他们眼里没有发生过事故的车就是精品,但是实际上不是这样的,作为购买者,你更多的要考虑的是车辆的车况,要看车辆底盘有没有零部件松散、漏油,有没有烧机油、烧防冻液或者大修过发动机之类的,这些都是那些二手车商看不出来的,他们也不会去仔细研究,在他们眼里车只要动力足够就不会有问题!作为修理工我深知二手车的坑!但是你肯定是不知道这些的,也考虑不到这些!两万块钱的车,你是能买到,但是你想一想,新车再怎么样都起码小十万,二手车为什么会这么便宜呢?如果车子没有什么问题,谁愿意亏损这么多钱去卖呢?俗话说:人不识货钱识货,这句话希望你认真理解一下!如果你没有一个特别懂车的朋友能帮你参谋,那么你很大的概率是买得起车而修不起车;如果你碰巧遇到一个车主想卖车,那恭喜你,没有中间商赚差价,但是原车主是肯定不会把车况给你一五一十的说给你的,而你没有一个懂车的朋友参谋,买到事故车、泡水车、故障车的可能性非常大!如果你碰到一位车商卖给你车,你想想车商收车再卖给你,是不是要赚差价,他们不可能傻到做慈善事业赔钱给你卖吧!总共两万元的车,他们还要赚差价,你想想他们收车才多少钱!一万多块钱说不好听点,一台电脑的钱你想买辆车,你觉得这辆车能好么?再者,两万元估计是你的全部家当,你肯定不知道买了二手车还要对车辆进行一次全面的保养,还有车辆的保险、过户费、上牌照的费用等等等等下来又得接近一万元,这还是车辆没有任何问题的前提下,但凡车辆有一点头疼脑热的,你又得花钱去维修,到时候你还能拿得出来钱么?再说不好听,你不会挑车,又碰到个黑心车商卖给你一辆故障车,你开了没多久就坏了,不修吧你开不了,白花了两万多,修了有可能又得花半个车的钱,这样卖更是卖不掉,你觉得你到那时候难受不?虽然这种可能性小,但是凡事没有绝对,既然是二手车,不是新车,我们就要有充足的预算,把事情想到最坏,如果还能有解决办法,那就算买了车真的发生了,也是可以的;但是真的买了,事情发生了,你没有解决方法,到时候真的是进退两难,有可能你会因此背上外债也是不好说的!所以呀,在预算有限且自己又不懂车的情况下,真心建议你先别着急买车,车始终是个消耗品,我们没有必要为了生活中的一点点便利去背上一个更大的包袱,你想想买车后的保险费、停车费、保养费,万一出了事故还要耽误上班时间等等这些后期的费用你能不能承担的起!俗话说买车容易养车难是你作为一个新手必须要考虑的!如果你不听取别人的意见,一心只想买辆车,那后面遭罪的就是你自己!现在拿这些钱不如先做个短期稳定的投资,等后期有一定经济基础了再买辆新车也不晚,再怎么样,新车的保障对于你一个新手来说也是要比二手车强万倍的!本人有多年的维修经验,往期作品里有很多关于养车、用车的常识,觉得对你有帮助可以点个关注,以后车辆有任何问题都可以咨询我!看到第一时间给你解答!德系车在汽车市场中占据的比例是相当高的,尤其是大众这个品牌更是拥有着相当大的市场保有量,很多德系车同样也有着皮实耐用的特性,但是它们的保值率却不如日系车高,这让很多购买二手德系车的消费者们也能够有着较高的性价比。如果你需要一辆空间和颜值比较富有优势的A+车,且对于性价比和可靠性的要求也都比较高,个人认为这台仅有9年车龄的大众朗逸就是个很不错的选择。对于车龄比较长的大众二手车来说,尽量选择自然吸气发动机和手动挡变速箱,虽然技术比较老旧,但是可靠性相对来说也是比较高的。目前朗逸在2009年上牌的价格区间为2.35万元到2.76万元,而这台有着9年车龄的朗逸卖到2.55万元也是比较正常的市场价。朗逸的定位是一台A+车,它的长宽高分别为4608*1743*1465mm,轴距为2610mm,比同年的本田思域还要宽敞。这样的尺寸在当年绝对是很有优势的。朗逸的外观一直都是它能够大卖的一大原因,偏向于中庸的设计在视觉上也着中规中矩的效果,也带来了比较大气的效果,三横幅式的镀铬饰条也让前脸多了几分年轻的味道,看起来不是那么的单调。多圆筒式的出风口在视觉上带来了较强的运动气息,也让车内的驾驶欲望更强,木纹饰板的拼接也带来了较强的豪华氛围。另外,大面积米色内饰的拼接让车内充满了亲和力,更加的符合家用的风格。该车搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大的输出功率可达88千瓦,最大的扭矩可达180N·m,与之匹配的是5档手动变速箱。在动力输出方面的表现基本就是个正常的家用车水平,但是在可靠性方面有着很大的优势,后期也能够为你带来较为省心的体验。总之,2.55万元入手这台大众朗逸还是很划算的,虽然已经是近10年前的车型,但是在如今看起来仍然没有任何过时的感觉。二手车不像新车,2万开看似预算很少,但能买到的二手车还是很多的!但要看你是想花2万买一台什么样的车子了。想买个代步练手的省心的,可以看看老捷达、普桑、老伊兰特、赛拉图、老雨燕、奥拓、老飞度这些。车子舒适性、配置都很差,但质量不错,保养好的不用你天天修。但这些车子年限抖比较老了,这一点要接受!如果想要年限近的,那就看看自主品牌的小型或微型车。比亚迪Fo、长安奔奔能买到5年之内的;级别高的还可以看看F3、帝豪、奇瑞风云等。如果你在乡村路上开,不上公路上开的话,你还可以考虑下线的营转非车辆。这类车年限很近、级别更高、价格便宜。花一万买一个13年上牌的朗逸出租车下线车,车况相对较好的,回来大修花个大几千整备一下,还能开很长时间。但这类车一般买回来,只能再合法上路行驶2年,之后就不能合法上路了,但在乡下开就影响不大了。(它属于营运车辆,8年强制报废)2万,还得自动挡,建议别买。切身经历,今年八月份刚刚换车,把开了10年的二手阳光卖了,虽然开了10年,大问题没有,小问题却不断,最关键是驾驶舒适度确实不行,开始以为能卖个2万足以,谁曾想2.6万出手了!你想2万那肯定比我这台车还差,还有必要吗?我的第一辆车,就是个破烂不堪的二手车,是一个单位淘汰下来的北京212。后来,我还买过一辆驾校淘汰的拉达2108,好像是1.6万元。这俩车都是十足的破烂儿,但我非常开心。开着它东南西北地跑,包括西藏。至于感觉,自然十分简陋,有种凑凑合合的感觉,没有丝毫舒适可言。不过,我通过它们,掌握了许多修理技能,后来到汽车媒体工作,靠这技能赚了不少钱。之所以买这么破旧的车,是因为,我当时手头的现金,只能买的起它们。您可能会问,你没有存款吗?不能贷款吗?账户里当然有存款,但我不愿意为买车多花钱。从小就从家父那里继承了一个理念:汽车只是工具,不是财产。有辆车能用就行了。我不在乎别人怎么看,因为那是别人的事,我自己过得很开心。就足够了。当然,每个人的想法不一样,追求不一样。上面说的,只是我的想法。顺便多说几句。工作几年之后,收入增加了,再买车,我还是以手头的富裕钱为导向。五六十万的车,其实也买得起,但我认为没必要,因为我还没富裕到那个程度,来辆二三十万的车,就已经很不错了。有位朋友,年薪50万,但只买了辆12万元的车,大概相当于3个月的薪水。其实,日、英、美、法等国,最畅销的车,差不多都是当地人几个月的薪水。记得头条里曾有人问,拥有百万元存款,你买什么车?我的回答是,至多买辆20万的车,然后开着它,用剩下的80万,去做环球旅游。便宜没好货,好货不便宜。在一分钱一分货的二手车市场,这句话绝对是至理名言!还有,河北的二手车也不便宜啊!宁波的才便宜,不过前几年宁波的二手车名声已经臭了,这两年有所好转,但是还是有不少奸商在作祟。总之记住一句话:正常市场价的二手车,不排除有问题的可能,但是低于市场价的二手车,绝对是有问题。二手车,因为车本来就是消耗品,会一直贬值,等还完贷款,车就早已经贬值了,不值得长期以来的投入丨感谢支持,欢迎关注《小开说车》!小开专注于二手车的内容分享和创作。题主您好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。两万左右的二手车买什么合适?对于20000元左右的二手车,主要能鉴定出没有泡水、没有火烧和重大事故就可以入手,年份、品牌是次要的的考虑条件,目前全国各地二手车市场上2万左右的二手车可选择的也是比较多的,其中国产车比较多,当然合资车、日系等也有,就是年份相对比较久,如果作为练手车的话也是可以考虑的!今天推荐的车型包括了轿车和SUV车型和具体的市场参考价等信息给你,希望对你有所帮助!!1:中华H320 2012款 1.5L 手动舒适型深圳市 / 2013-12 / 5.19万公里 / 1.5L / 5挡手动二手车市场零售车价:1.78万2:比亚迪S6 2013款 白金版 2.0L 手动豪华型深圳市 / 2014-02 / 16.4万公里 / 2.0L / 5挡手动二手车市场零售车价:2.08万3:本田CR-V 2005款 2.4L 自动深圳市 / 2007-07 / 17.0万公里 / 2.4L / 5挡自动二手车市场零售车价:2.30万4:马自达6 2004款 2.0L 自动豪华型深圳市 / 2005-05 / 17.0万公里 / 2.0L / 4挡手自一体二手车市场零售车价:1.88万5:本田 飞度 05款 1.5 CVT深圳市 / 2005-06 / 16.0万公里 / /二手车市场零售车价:2.10万6:雪佛兰 科鲁兹 2010款 1.6L SL天地版 MT深圳市 / 2010-11 / 13.0万公里 / 1.6L / 5挡手动二手车市场零售车价:1.88万7:福特 福克斯 2007款 两厢 1.8L 自动时尚型深圳市 / 2007-08 / 15.7万公里 / 1.8L / 4挡手自一体二手车市场零售车价:1.68万8:雪铁龙C2 2013款 CROSS 1.4L 手动运动型深圳市 / 2014-01 / 9.8万公里 / 1.4L / 5挡手动二手车市场零售车价:1.55万以上推荐的二手车都是2万左右的比较好开的车型,当然每个人对于车辆选择的需求都不一样,二手车的选择最主要还是看个人的需求去选择,所有人的建议都是其他人的需求或者可以参考的建议。

两万左右的二手车买什么合适


文章TAG:清远二万元二手车市场清远  万元  二手  
下一篇