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1,这辆1996年宝马325i25AMT二手值多少钱如图

买这样的车 你要注意发动机有没有换了。如果正常的话应该是在8到10万这个样子

这辆1996年宝马325i25AMT二手值多少钱如图

2,宝马325和凯迪拉克Ct5怎么选

我代表广大车商告诉你那里来的勇气。如果现在卖车的人是你,你会咋说。模拟一下卖车场景我这个宝马320新车裸车29万多,加上购置税3万,加上保险1万多。新车落地33万。开了三年,你们卖车的给我出个19万。我又没磕碰,又没出过事故,我有病吧这个价格卖你们。走走走,黑心的二手车老板。然后转换回来到你,模拟场景新车才了25万,你们二手车(内心充满悲情,觉得买二手车已经很委屈自己了)竟然敢卖19,那个给你们的勇气。走走走,黑商,想钱想疯了。你这样的顾客我一天10波客户遇到9个。觉得二手的就应该对半打折。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法。买BBA的人不是这样的,上来就说油耗高,说亏的太少的都是不够档次的人说的话。因为实力有限,想要越级买高过本身档次的人才会这样。市场有价格,大家都卖的价格,就是卖家和买家都能接受的价格。多说无益,题主,你只适合买B级车新车,你的思想境界不够BBA
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我代表广大车商告诉你那里来的勇气。如果现在卖车的人是你,你会咋说。模拟一下卖车场景我这个宝马320新车裸车29万多,加上购置税3万,加上保险1万多。新车落地33万。开了三年,你们卖车的给我出个19万。我又没磕碰,又没出过事故,我有病吧这个价格卖你们。走走走,黑心的二手车老板。然后转换回来到你,模拟场景新车才了25万,你们二手车(内心充满悲情,觉得买二手车已经很委屈自己了)竟然敢卖19,那个给你们的勇气。走走走,黑商,想钱想疯了。你这样的顾客我一天10波客户遇到9个。觉得二手的就应该对半打折。我告诉各位一个我总结出来的不太好听的说法。买BBA的人不是这样的,上来就说油耗高,说亏的太少的都是不够档次的人说的话。因为实力有限,想要越级买高过本身档次的人才会这样。市场有价格,大家都卖的价格,就是卖家和买家都能接受的价格。多说无益,题主,你只适合买B级车新车,你的思想境界不够BBA看你咋想 要会享受我选车侧重看品牌力、外观时尚、安全配置、操控好和内饰感染力。按照这个逻辑把这两款车对比一下,选择符合自己需求的就可以了。品牌从品牌看,宝马是BBA豪华品牌,凯迪拉克的品牌力弱于宝马,这是多数人的共识。这个从市场销量也可见一斑,凯迪拉克CT5的销量远不及宝马3系,这也是市场的选择,说明多数人选择宝马3系。另外,宝马325LI首发版官方指导价为32.39万元,凯迪拉克CT5时尚运动型28T的官方指导价为29.47万元,宝马325LI要比凯迪拉克CT5贵3万元,贵也有贵的道理。外观从外观看,宝马325更动感时尚、符合潮流、线条棱角都富有时代的气息,符合我的审美观。凯迪拉克CT5美系车硬朗作风、外观棱角分明,也不圆润,与我的审美观不符。光看车身尺寸美系车的个头都比较大,但实际一坐进车内又感觉车内空间比较局促,这就是美系车的特点“个大膛儿小”。宝马325的车长4829MM,但轴距为2961MM,凯迪拉克CT5的车长4924MM,比宝马325长了95MM,但轴距只有2947MM,比宝马325还短了14MM。从实际的乘坐感受来讲,也是宝马325的后排空间要大一些。安全从安全装备看,宝马325和凯迪拉克CT5都差不多,包括安全气囊数、ABS+EBD、胎压监测等等,该有的都有。宝马325提供防爆轮胎,防爆轮胎就是在高速行驶的时对轮胎的缺气保护,即使没气了车辆也不会失控,防爆轮胎可以保证再开80公里没问题。操控从操控看,肯定是宝马325的操控性能好,只要开过宝马就会知道宝马操控的强悍。从动力性能看,两款车都是配备2.0T涡轮增压发动机,宝马325的最大输出功率为135千瓦/5000-6500转每分钟,最大输出扭矩为300牛米/1350-4000转每分钟,匹配8速手自一体变速器。凯迪拉克CT5的最大输出功率是177千瓦/5000转每分钟,最大输出扭矩为350牛米/1500-4000转每分钟,匹配10速手自一体变速器。宝马325采用的是经典的前后轴50:50平衡配重设计,宝马的底盘也比凯迪拉克调校的好,实现了良好的车辆稳定性和行驶平顺型,宝马325的最大输出扭矩在转速1350转时即可爆发,比凯迪拉克CT5的1500转要介入的早,提速更快。而且宝马325的指向精准、路感清晰,不论是高速并线,还是山路攻弯,强大的操控性能都是安心驾驶的保证。内饰从内饰看,美系车的风格比较粗旷,谈不上豪华。宝马325的内饰可以说是科技、动感与豪华很好的融为一体,以驾驶者为中心的多个功能岛布局巧妙,功能按键排布美观合理,整体风格很有感染力。基于以上对比,在预算充足的情况下可以果断选择宝马325LI。

宝马325和凯迪拉克Ct5怎么选


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