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1，临沂08年二手帕拉丁价格

您好！云南市场上2008年帕拉丁06款 ZN6452WAG(四缸四驱)越野纪念版 手动挡 市场价格在11.00万左右 二手帕拉丁相关信息：http://www.***.cn/buycar/serial/palading/

临沂08年二手帕拉丁价格

2，堂哥做监理经常跑工地三万块钱能买日产哪年份哪个款麻烦推荐

只要你受的了它的油耗，就可以，那个年份的日产品质都是不错的，另外，价格还可以再谈一谈??????
只要你受的了它的油耗，就可以，那个年份的日产品质都是不错的，另外，价格还可以再谈一谈??????3万左右的这个价位，不是你要买啥车，而是你能买到啥车，这个价位的车别谈性价比了，有个车开就不错了，而且还要选择SUV，这就叫钱不咋宽裕，条件还苛刻，最难整的就是这样的主，综合推荐这3款二手车，起码在二手车市场上还能比较容易买到1、【日产帕拉丁】价位符合2005,2006,2007年左右的，2.4排量两驱理由：帕拉丁这名字起得好像神灯的名字似的，但他确实给喜欢越野的小伙伴或者说老伙伴们一个愿望的实现，车型很老了，如果您经常跑烂路，不在乎外观和内饰的颜值，那么他绝对是一个老利器，现在依然开这种车的人，我也有过交流，没想到他成了，钓鱼神器，专用座驾，一般中老年钓鱼爱好者的选择，对车要求也不高，偶尔开个车去钓钓鱼，非常好，越野能力通过性也很强，2、【哈弗H3】价位符合2010，2011年左右的2.0或2.4排量理由：虽然已经停产了，但是他大哥依然健在，哈弗H5，H3跟H5的定位很像，城市容不下你，你就去郊外撒野去吧，H6偏于城市，而哈弗H5，H3，就偏于越野，经常能看到工地利器，俄罗斯越野利器，都出现了H5H3的身影，如果您对舒适性，内饰设计做工，减震舒适性，外观，不是那么的在意，哈弗H3绝对可以，底盘是他的优点，耐造稳健3、【奇瑞瑞虎】价位符合2011,2012年左右的1.6或1.8排量的理由：可以说也算比较早的国产小SUV了，那时候国产的SUV还很匮乏，没什么好选择的，但瑞虎那时候的保有量比现在好多了，论动力越野性肯定比不过帕拉丁和哈弗H3了，但优势就是家用看起来外观柔和了许多，油耗也少一点记住，在市场平均价值以下，你都能看出来相当便宜的，别人也能看到，没问题早都卖了，好货99.99％到不了你的手，所以，不图便宜，基本上可以避免上当受骗，买到事故车，地区之间价格也会有所差异，像大城市的车辆保有量多人们之间手里有钱换车频率较快价格也会比小城市里面有所便宜。
只要你受的了它的油耗，就可以，那个年份的日产品质都是不错的，另外，价格还可以再谈一谈??????3万左右的这个价位，不是你要买啥车，而是你能买到啥车，这个价位的车别谈性价比了，有个车开就不错了，而且还要选择SUV，这就叫钱不咋宽裕，条件还苛刻，最难整的就是这样的主，综合推荐这3款二手车，起码在二手车市场上还能比较容易买到1、【日产帕拉丁】价位符合2005,2006,2007年左右的，2.4排量两驱理由：帕拉丁这名字起得好像神灯的名字似的，但他确实给喜欢越野的小伙伴或者说老伙伴们一个愿望的实现，车型很老了，如果您经常跑烂路，不在乎外观和内饰的颜值，那么他绝对是一个老利器，现在依然开这种车的人，我也有过交流，没想到他成了，钓鱼神器，专用座驾，一般中老年钓鱼爱好者的选择，对车要求也不高，偶尔开个车去钓钓鱼，非常好，越野能力通过性也很强，2、【哈弗H3】价位符合2010，2011年左右的2.0或2.4排量理由：虽然已经停产了，但是他大哥依然健在，哈弗H5，H3跟H5的定位很像，城市容不下你，你就去郊外撒野去吧，H6偏于城市，而哈弗H5，H3，就偏于越野，经常能看到工地利器，俄罗斯越野利器，都出现了H5H3的身影，如果您对舒适性，内饰设计做工，减震舒适性，外观，不是那么的在意，哈弗H3绝对可以，底盘是他的优点，耐造稳健3、【奇瑞瑞虎】价位符合2011,2012年左右的1.6或1.8排量的理由：可以说也算比较早的国产小SUV了，那时候国产的SUV还很匮乏，没什么好选择的，但瑞虎那时候的保有量比现在好多了，论动力越野性肯定比不过帕拉丁和哈弗H3了，但优势就是家用看起来外观柔和了许多，油耗也少一点记住，在市场平均价值以下，你都能看出来相当便宜的，别人也能看到，没问题早都卖了，好货99.99％到不了你的手，所以，不图便宜，基本上可以避免上当受骗，买到事故车，地区之间价格也会有所差异，像大城市的车辆保有量多人们之间手里有钱换车频率较快价格也会比小城市里面有所便宜。不请自来。我是做二手车的，你堂哥的需求是要一款三万块钱的日产车跑工地用，这想都不用想，当然是日产标准工具车——帕拉丁了！看到这个经典的外观你就知道这款车了，很多通信公司都是批量采购的这款车作为专门工具车用，比如街上经常见到涂装成黄色或者绿色的电信、联通、邮政等特殊涂装的车辆。三万块目前可以买到08年左右的帕拉丁，下面简单介绍一下这款车。帕拉丁出自郑州日产，郑州日产是日产专门生产皮卡等商用车的，旗下面包车NV200和皮卡纳瓦拉最出名，另外一个就是帕拉丁了，虽然做成一个SUV的模样，但是骨子里还是一宽加了盖的皮卡。非承载式车身，带大梁，分时四驱，底盘高，在工地上如履平地，本身就是工具车，全系配5速手动变速箱，配置简单，皮实耐用，工地上使劲造，简直是工地利器。搭载日产经典KA24 2.4L发动机，动力够用，易维护不掉链子，外观硬朗，后悬架带钢板弹簧，什么意思呢？就是不管是钢管还是板砖，不管是一吨重还是两吨重，只要你能装进去就能拉走，拉几个干货的工人更是小意思。缺点也很多，因为是皮卡的底子，油耗稍高10L左右，舒适性差，减震硬，隔音差，做工用料差，异响多，但是跑工地的话，这些缺点应该可以接受吧。
只要你受的了它的油耗，就可以，那个年份的日产品质都是不错的，另外，价格还可以再谈一谈??????3万左右的这个价位，不是你要买啥车，而是你能买到啥车，这个价位的车别谈性价比了，有个车开就不错了，而且还要选择SUV，这就叫钱不咋宽裕，条件还苛刻，最难整的就是这样的主，综合推荐这3款二手车，起码在二手车市场上还能比较容易买到1、【日产帕拉丁】价位符合2005,2006,2007年左右的，2.4排量两驱理由：帕拉丁这名字起得好像神灯的名字似的，但他确实给喜欢越野的小伙伴或者说老伙伴们一个愿望的实现，车型很老了，如果您经常跑烂路，不在乎外观和内饰的颜值，那么他绝对是一个老利器，现在依然开这种车的人，我也有过交流，没想到他成了，钓鱼神器，专用座驾，一般中老年钓鱼爱好者的选择，对车要求也不高，偶尔开个车去钓钓鱼，非常好，越野能力通过性也很强，2、【哈弗H3】价位符合2010，2011年左右的2.0或2.4排量理由：虽然已经停产了，但是他大哥依然健在，哈弗H5，H3跟H5的定位很像，城市容不下你，你就去郊外撒野去吧，H6偏于城市，而哈弗H5，H3，就偏于越野，经常能看到工地利器，俄罗斯越野利器，都出现了H5H3的身影，如果您对舒适性，内饰设计做工，减震舒适性，外观，不是那么的在意，哈弗H3绝对可以，底盘是他的优点，耐造稳健3、【奇瑞瑞虎】价位符合2011,2012年左右的1.6或1.8排量的理由：可以说也算比较早的国产小SUV了，那时候国产的SUV还很匮乏，没什么好选择的，但瑞虎那时候的保有量比现在好多了，论动力越野性肯定比不过帕拉丁和哈弗H3了，但优势就是家用看起来外观柔和了许多，油耗也少一点记住，在市场平均价值以下，你都能看出来相当便宜的，别人也能看到，没问题早都卖了，好货99.99％到不了你的手，所以，不图便宜，基本上可以避免上当受骗，买到事故车，地区之间价格也会有所差异，像大城市的车辆保有量多人们之间手里有钱换车频率较快价格也会比小城市里面有所便宜。不请自来。我是做二手车的，你堂哥的需求是要一款三万块钱的日产车跑工地用，这想都不用想，当然是日产标准工具车——帕拉丁了！看到这个经典的外观你就知道这款车了，很多通信公司都是批量采购的这款车作为专门工具车用，比如街上经常见到涂装成黄色或者绿色的电信、联通、邮政等特殊涂装的车辆。三万块目前可以买到08年左右的帕拉丁，下面简单介绍一下这款车。帕拉丁出自郑州日产，郑州日产是日产专门生产皮卡等商用车的，旗下面包车NV200和皮卡纳瓦拉最出名，另外一个就是帕拉丁了，虽然做成一个SUV的模样，但是骨子里还是一宽加了盖的皮卡。非承载式车身，带大梁，分时四驱，底盘高，在工地上如履平地，本身就是工具车，全系配5速手动变速箱，配置简单，皮实耐用，工地上使劲造，简直是工地利器。搭载日产经典KA24 2.4L发动机，动力够用，易维护不掉链子，外观硬朗，后悬架带钢板弹簧，什么意思呢？就是不管是钢管还是板砖，不管是一吨重还是两吨重，只要你能装进去就能拉走，拉几个干货的工人更是小意思。缺点也很多，因为是皮卡的底子，油耗稍高10L左右，舒适性差，减震硬，隔音差，做工用料差，异响多，但是跑工地的话，这些缺点应该可以接受吧。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！
只要你受的了它的油耗，就可以，那个年份的日产品质都是不错的，另外，价格还可以再谈一谈??????3万左右的这个价位，不是你要买啥车，而是你能买到啥车，这个价位的车别谈性价比了，有个车开就不错了，而且还要选择SUV，这就叫钱不咋宽裕，条件还苛刻，最难整的就是这样的主，综合推荐这3款二手车，起码在二手车市场上还能比较容易买到1、【日产帕拉丁】价位符合2005,2006,2007年左右的，2.4排量两驱理由：帕拉丁这名字起得好像神灯的名字似的，但他确实给喜欢越野的小伙伴或者说老伙伴们一个愿望的实现，车型很老了，如果您经常跑烂路，不在乎外观和内饰的颜值，那么他绝对是一个老利器，现在依然开这种车的人，我也有过交流，没想到他成了，钓鱼神器，专用座驾，一般中老年钓鱼爱好者的选择，对车要求也不高，偶尔开个车去钓钓鱼，非常好，越野能力通过性也很强，2、【哈弗H3】价位符合2010，2011年左右的2.0或2.4排量理由：虽然已经停产了，但是他大哥依然健在，哈弗H5，H3跟H5的定位很像，城市容不下你，你就去郊外撒野去吧，H6偏于城市，而哈弗H5，H3，就偏于越野，经常能看到工地利器，俄罗斯越野利器，都出现了H5H3的身影，如果您对舒适性，内饰设计做工，减震舒适性，外观，不是那么的在意，哈弗H3绝对可以，底盘是他的优点，耐造稳健3、【奇瑞瑞虎】价位符合2011,2012年左右的1.6或1.8排量的理由：可以说也算比较早的国产小SUV了，那时候国产的SUV还很匮乏，没什么好选择的，但瑞虎那时候的保有量比现在好多了，论动力越野性肯定比不过帕拉丁和哈弗H3了，但优势就是家用看起来外观柔和了许多，油耗也少一点记住，在市场平均价值以下，你都能看出来相当便宜的，别人也能看到，没问题早都卖了，好货99.99％到不了你的手，所以，不图便宜，基本上可以避免上当受骗，买到事故车，地区之间价格也会有所差异，像大城市的车辆保有量多人们之间手里有钱换车频率较快价格也会比小城市里面有所便宜。不请自来。我是做二手车的，你堂哥的需求是要一款三万块钱的日产车跑工地用，这想都不用想，当然是日产标准工具车——帕拉丁了！看到这个经典的外观你就知道这款车了，很多通信公司都是批量采购的这款车作为专门工具车用，比如街上经常见到涂装成黄色或者绿色的电信、联通、邮政等特殊涂装的车辆。三万块目前可以买到08年左右的帕拉丁，下面简单介绍一下这款车。帕拉丁出自郑州日产，郑州日产是日产专门生产皮卡等商用车的，旗下面包车NV200和皮卡纳瓦拉最出名，另外一个就是帕拉丁了，虽然做成一个SUV的模样，但是骨子里还是一宽加了盖的皮卡。非承载式车身，带大梁，分时四驱，底盘高，在工地上如履平地，本身就是工具车，全系配5速手动变速箱，配置简单，皮实耐用，工地上使劲造，简直是工地利器。搭载日产经典KA24 2.4L发动机，动力够用，易维护不掉链子，外观硬朗，后悬架带钢板弹簧，什么意思呢？就是不管是钢管还是板砖，不管是一吨重还是两吨重，只要你能装进去就能拉走，拉几个干货的工人更是小意思。缺点也很多，因为是皮卡的底子，油耗稍高10L左右，舒适性差，减震硬，隔音差，做工用料差，异响多，但是跑工地的话，这些缺点应该可以接受吧。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！亲，如果是您一个人的收入支撑整个家庭的话，除开房贷和老婆的开销，还剩下2万元。这里可以先算一笔账，首先了解一下买二手奥迪a4和3系基本的养车情况。二手车车况好点，车龄不能太老，车价在18-20万左右。车龄一般在三五年以内。我们保守算两辆车的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天开50公里，一个月1500公里。油钱1000左右。停车费一个月300-500，一年车子保费平均5000一个月400多，保养一年两次一次算1500，一个月平均300.加上各种算一下：1000油费+500停车费+400每月平均保费+300平均保养费+每月洗车等等其他500元把=2700元。再多算点3000.稳稳的没压力。然后就是两车的选择：二手车宝马可以选择上一代车型，相对于新款车型来说，除了外观造型以外，在操控性和驾驶乐趣上是要优于新款3系的。这一代新款三系为了妥协舒适型，失去了以往3系引以为豪的驾驶乐趣。如果说上代3系有6分运动加上4分舒适的话，这代三系就是3分运动，七分舒适。奥迪a4则不同，能买年份最近的车型，就买最新的款式。奥迪a4在车辆的运动性和舒适性是在向越来越好的方向改进的。空间方面和3系的区别不算太大。动力奥迪a4有45tfsi是最好的选择，动力也更强，也是性价比极高的。如果是个人选择的话，二手宝马320li和奥迪a4 40tfsi对比的话我选择宝马，如果是和奥迪a4的45tfsi车型相比，我会考虑奥迪。希望这样的回答能给你帮助。
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只要你受的了它的油耗，就可以，那个年份的日产品质都是不错的，另外，价格还可以再谈一谈??????3万左右的这个价位，不是你要买啥车，而是你能买到啥车，这个价位的车别谈性价比了，有个车开就不错了，而且还要选择SUV，这就叫钱不咋宽裕，条件还苛刻，最难整的就是这样的主，综合推荐这3款二手车，起码在二手车市场上还能比较容易买到1、【日产帕拉丁】价位符合2005,2006,2007年左右的，2.4排量两驱理由：帕拉丁这名字起得好像神灯的名字似的，但他确实给喜欢越野的小伙伴或者说老伙伴们一个愿望的实现，车型很老了，如果您经常跑烂路，不在乎外观和内饰的颜值，那么他绝对是一个老利器，现在依然开这种车的人，我也有过交流，没想到他成了，钓鱼神器，专用座驾，一般中老年钓鱼爱好者的选择，对车要求也不高，偶尔开个车去钓钓鱼，非常好，越野能力通过性也很强，2、【哈弗H3】价位符合2010，2011年左右的2.0或2.4排量理由：虽然已经停产了，但是他大哥依然健在，哈弗H5，H3跟H5的定位很像，城市容不下你，你就去郊外撒野去吧，H6偏于城市，而哈弗H5，H3，就偏于越野，经常能看到工地利器，俄罗斯越野利器，都出现了H5H3的身影，如果您对舒适性，内饰设计做工，减震舒适性，外观，不是那么的在意，哈弗H3绝对可以，底盘是他的优点，耐造稳健3、【奇瑞瑞虎】价位符合2011,2012年左右的1.6或1.8排量的理由：可以说也算比较早的国产小SUV了，那时候国产的SUV还很匮乏，没什么好选择的，但瑞虎那时候的保有量比现在好多了，论动力越野性肯定比不过帕拉丁和哈弗H3了，但优势就是家用看起来外观柔和了许多，油耗也少一点记住，在市场平均价值以下，你都能看出来相当便宜的，别人也能看到，没问题早都卖了，好货99.99％到不了你的手，所以，不图便宜，基本上可以避免上当受骗，买到事故车，地区之间价格也会有所差异，像大城市的车辆保有量多人们之间手里有钱换车频率较快价格也会比小城市里面有所便宜。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！
只要你受的了它的油耗，就可以，那个年份的日产品质都是不错的，另外，价格还可以再谈一谈??????3万左右的这个价位，不是你要买啥车，而是你能买到啥车，这个价位的车别谈性价比了，有个车开就不错了，而且还要选择SUV，这就叫钱不咋宽裕，条件还苛刻，最难整的就是这样的主，综合推荐这3款二手车，起码在二手车市场上还能比较容易买到1、【日产帕拉丁】价位符合2005,2006,2007年左右的，2.4排量两驱理由：帕拉丁这名字起得好像神灯的名字似的，但他确实给喜欢越野的小伙伴或者说老伙伴们一个愿望的实现，车型很老了，如果您经常跑烂路，不在乎外观和内饰的颜值，那么他绝对是一个老利器，现在依然开这种车的人，我也有过交流，没想到他成了，钓鱼神器，专用座驾，一般中老年钓鱼爱好者的选择，对车要求也不高，偶尔开个车去钓钓鱼，非常好，越野能力通过性也很强，2、【哈弗H3】价位符合2010，2011年左右的2.0或2.4排量理由：虽然已经停产了，但是他大哥依然健在，哈弗H5，H3跟H5的定位很像，城市容不下你，你就去郊外撒野去吧，H6偏于城市，而哈弗H5，H3，就偏于越野，经常能看到工地利器，俄罗斯越野利器，都出现了H5H3的身影，如果您对舒适性，内饰设计做工，减震舒适性，外观，不是那么的在意，哈弗H3绝对可以，底盘是他的优点，耐造稳健3、【奇瑞瑞虎】价位符合2011,2012年左右的1.6或1.8排量的理由：可以说也算比较早的国产小SUV了，那时候国产的SUV还很匮乏，没什么好选择的，但瑞虎那时候的保有量比现在好多了，论动力越野性肯定比不过帕拉丁和哈弗H3了，但优势就是家用看起来外观柔和了许多，油耗也少一点记住，在市场平均价值以下，你都能看出来相当便宜的，别人也能看到，没问题早都卖了，好货99.99％到不了你的手，所以，不图便宜，基本上可以避免上当受骗，买到事故车，地区之间价格也会有所差异，像大城市的车辆保有量多人们之间手里有钱换车频率较快价格也会比小城市里面有所便宜。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！亲，如果是您一个人的收入支撑整个家庭的话，除开房贷和老婆的开销，还剩下2万元。这里可以先算一笔账，首先了解一下买二手奥迪a4和3系基本的养车情况。二手车车况好点，车龄不能太老，车价在18-20万左右。车龄一般在三五年以内。我们保守算两辆车的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天开50公里，一个月1500公里。油钱1000左右。停车费一个月300-500，一年车子保费平均5000一个月400多，保养一年两次一次算1500，一个月平均300.加上各种算一下：1000油费+500停车费+400每月平均保费+300平均保养费+每月洗车等等其他500元把=2700元。再多算点3000.稳稳的没压力。然后就是两车的选择：二手车宝马可以选择上一代车型，相对于新款车型来说，除了外观造型以外，在操控性和驾驶乐趣上是要优于新款3系的。这一代新款三系为了妥协舒适型，失去了以往3系引以为豪的驾驶乐趣。如果说上代3系有6分运动加上4分舒适的话，这代三系就是3分运动，七分舒适。奥迪a4则不同，能买年份最近的车型，就买最新的款式。奥迪a4在车辆的运动性和舒适性是在向越来越好的方向改进的。空间方面和3系的区别不算太大。动力奥迪a4有45tfsi是最好的选择，动力也更强，也是性价比极高的。如果是个人选择的话，二手宝马320li和奥迪a4 40tfsi对比的话我选择宝马，如果是和奥迪a4的45tfsi车型相比，我会考虑奥迪。希望这样的回答能给你帮助。
只要你受的了它的油耗，就可以，那个年份的日产品质都是不错的，另外，价格还可以再谈一谈??????3万左右的这个价位，不是你要买啥车，而是你能买到啥车，这个价位的车别谈性价比了，有个车开就不错了，而且还要选择SUV，这就叫钱不咋宽裕，条件还苛刻，最难整的就是这样的主，综合推荐这3款二手车，起码在二手车市场上还能比较容易买到1、【日产帕拉丁】价位符合2005,2006,2007年左右的，2.4排量两驱理由：帕拉丁这名字起得好像神灯的名字似的，但他确实给喜欢越野的小伙伴或者说老伙伴们一个愿望的实现，车型很老了，如果您经常跑烂路，不在乎外观和内饰的颜值，那么他绝对是一个老利器，现在依然开这种车的人，我也有过交流，没想到他成了，钓鱼神器，专用座驾，一般中老年钓鱼爱好者的选择，对车要求也不高，偶尔开个车去钓钓鱼，非常好，越野能力通过性也很强，2、【哈弗H3】价位符合2010，2011年左右的2.0或2.4排量理由：虽然已经停产了，但是他大哥依然健在，哈弗H5，H3跟H5的定位很像，城市容不下你，你就去郊外撒野去吧，H6偏于城市，而哈弗H5，H3，就偏于越野，经常能看到工地利器，俄罗斯越野利器，都出现了H5H3的身影，如果您对舒适性，内饰设计做工，减震舒适性，外观，不是那么的在意，哈弗H3绝对可以，底盘是他的优点，耐造稳健3、【奇瑞瑞虎】价位符合2011,2012年左右的1.6或1.8排量的理由：可以说也算比较早的国产小SUV了，那时候国产的SUV还很匮乏，没什么好选择的，但瑞虎那时候的保有量比现在好多了，论动力越野性肯定比不过帕拉丁和哈弗H3了，但优势就是家用看起来外观柔和了许多，油耗也少一点记住，在市场平均价值以下，你都能看出来相当便宜的，别人也能看到，没问题早都卖了，好货99.99％到不了你的手，所以，不图便宜，基本上可以避免上当受骗，买到事故车，地区之间价格也会有所差异，像大城市的车辆保有量多人们之间手里有钱换车频率较快价格也会比小城市里面有所便宜。买啥越野车嘛，推荐花3万买辆跑了几万公里的二手五菱宏光S，拆卸第三排座椅，那空间随便放四套工具（钓箱+杆包+鱼桶为一套），也正好还剩四个宽松的座位！不是我跟你吹，五菱宏光能去的地方一般越野车都未必能去！！！亲，如果是您一个人的收入支撑整个家庭的话，除开房贷和老婆的开销，还剩下2万元。这里可以先算一笔账，首先了解一下买二手奥迪a4和3系基本的养车情况。二手车车况好点，车龄不能太老，车价在18-20万左右。车龄一般在三五年以内。我们保守算两辆车的油耗控制在8-10升/百公里，假如平均每天开50公里，一个月1500公里。油钱1000左右。停车费一个月300-500，一年车子保费平均5000一个月400多，保养一年两次一次算1500，一个月平均300.加上各种算一下：1000油费+500停车费+400每月平均保费+300平均保养费+每月洗车等等其他500元把=2700元。再多算点3000.稳稳的没压力。然后就是两车的选择：二手车宝马可以选择上一代车型，相对于新款车型来说，除了外观造型以外，在操控性和驾驶乐趣上是要优于新款3系的。这一代新款三系为了妥协舒适型，失去了以往3系引以为豪的驾驶乐趣。如果说上代3系有6分运动加上4分舒适的话，这代三系就是3分运动，七分舒适。奥迪a4则不同，能买年份最近的车型，就买最新的款式。奥迪a4在车辆的运动性和舒适性是在向越来越好的方向改进的。空间方面和3系的区别不算太大。动力奥迪a4有45tfsi是最好的选择，动力也更强，也是性价比极高的。如果是个人选择的话，二手宝马320li和奥迪a4 40tfsi对比的话我选择宝马，如果是和奥迪a4的45tfsi车型相比，我会考虑奥迪。希望这样的回答能给你帮助。不请自来。我是做二手车的，你堂哥的需求是要一款三万块钱的日产车跑工地用，这想都不用想，当然是日产标准工具车——帕拉丁了！看到这个经典的外观你就知道这款车了，很多通信公司都是批量采购的这款车作为专门工具车用，比如街上经常见到涂装成黄色或者绿色的电信、联通、邮政等特殊涂装的车辆。三万块目前可以买到08年左右的帕拉丁，下面简单介绍一下这款车。帕拉丁出自郑州日产，郑州日产是日产专门生产皮卡等商用车的，旗下面包车NV200和皮卡纳瓦拉最出名，另外一个就是帕拉丁了，虽然做成一个SUV的模样，但是骨子里还是一宽加了盖的皮卡。非承载式车身，带大梁，分时四驱，底盘高，在工地上如履平地，本身就是工具车，全系配5速手动变速箱，配置简单，皮实耐用，工地上使劲造，简直是工地利器。搭载日产经典KA24 2.4L发动机，动力够用，易维护不掉链子，外观硬朗，后悬架带钢板弹簧，什么意思呢？就是不管是钢管还是板砖，不管是一吨重还是两吨重，只要你能装进去就能拉走，拉几个干货的工人更是小意思。缺点也很多，因为是皮卡的底子，油耗稍高10L左右，舒适性差，减震硬，隔音差，做工用料差，异响多，但是跑工地的话，这些缺点应该可以接受吧。

堂哥做监理经常跑工地三万块钱能买日产哪年份哪个款麻烦推荐


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