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1，南昌至西安动车线路经过哪些站查询

截止到2016年10月南昌到西安有一趟动车（包括高铁）：经过的站如下：

南昌至西安动车线路经过哪些站查询

2，g4298高铁途经站点查询

g4298次高铁是兰州西到杭州东站。途径以下站点：通渭站，天水南站，宝鸡南站，杨凌南站，西安北站，华山北站，灵宝西站，洛阳龙门站，巩义南站，郑州东站，开封北站，民权北站，商丘站，太和东站，阜阳西站，淮南南站，合肥南站，巢湖东站，芜湖，宣城，广德南站，湖州，最后到达杭州东站。

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3，g835高铁是哪个铁路局

G835/8西安北—广州南，属西安铁路局开行的高速动车。
西安铁路局
G838/G835次列车　西安北--广州南　 发车：11:58 到达：当日21:19 运行时间：9小时21分　里程：2119公里隶属于西安铁路局再看看别人怎么说的。

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4，g1906高铁途经站点

g1906次列车途经的站点有：1、福州、南平北、武夷山东、上饶、婺源、黄山北。2、绩溪北、旌德、南陵、巢湖东、合肥南、淮南东。3、蚌埠南、徐州东、兰考南、郑州东。扩展资料：g1906次高铁列车是15:19福州站始发，正点当日23:11到达郑州东站，全程共有17个途径站点，列车由昆明南站始发，全程运行时间7小时52分，全程运行距离1476公里。隶属于中国铁路北京局集团有限公司天津客运段。g1906次列车是高速铁路，路程非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。参考资料来源：百度百科-G1906
G1906次列车（高速 有空调），始发站：福州；终到站：郑州东；全程共有16个停靠站：
G1906次列车经过福州，南平北，武夷山东，上饶，婺源，黄山北，绩溪北，旌德，南陵，巢湖东，合肥南，淮南东，蚌埠南，徐州东，兰考南，郑州东。具体情况：

5，g1875高铁途径哪些站

杭州东发：07:15G1874/G1875次7小时34分西安北到：14:49站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间1 杭州东 起点站 07:15 - -2 德清 07:28 07:30 2分 13分钟3 湖州 07:43 07:45 2分 28分钟4 宜兴 08:02 08:04 2分 47分钟5 溧阳 08:15 08:17 2分 1小时6 溧水 08:33 08:35 2分 1小时18分钟7 南京南 08:52 08:54 2分 1小时37分钟8 蚌埠南 09:36 09:39 3分 2小时21分钟9 徐州东 10:16 10:20 4分 3小时1分钟10 永城北 10:46 10:48 2分 3小时31分钟11 商丘 11:11 11:13 2分 3小时56分钟12 兰考南 11:36 11:38 2分 4小时21分钟13 郑州东 12:11 12:16 5分 4小时56分钟14 洛阳龙门 12:55 12:57 2分 5小时40分钟15 三门峡南 13:27 13:34 7分 6小时12分钟16 灵宝西 13:49 13:51 2分 6小时34分钟17 华山北 14:10 14:18 8分 6小时55分钟18 西安北 14:49 终到站 - 7小时34分钟

6，高铁G9308都经过哪些站

高铁G9308是从苍南到杭州东的班次。线路经过苍南、鳌江、瑞安、温州南、丽水、缙云西、永康南、金华南、义乌、诸暨、杭州东。用时大约3小时左右。
京沪高速铁路是《中长期铁路网规划》中投资规模最大、技术含量最高的一项工程，也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路，正线全长约1318公里，与既有京沪铁路的走向大体并行，全线为新建双线，设计时速350公里，初期运营时速300公里，共设置21个客运车站。该项工程预计5年左右完成，2010年投入运营。 京沪高速铁路所通过的地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，也是东北、华北通往华东的必经之地，其间分布着全国四大直辖市中的三个，省会城市两个，人口100万以上的大城市11个，是我国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是我国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。 现有的京沪铁路运输能力长期紧张，运输密度是全国铁路平均水平的4倍，一直处于超负荷运行和限制型运输状态，严重制约了沿线经济发展。京沪高速铁路建成后，与既有京沪铁路实现客货分流。新建的高速铁路为客运专线，既有的京沪铁路为货运主线。届时，北京至上海高速列车全程运行时间只需5小时，比目前京沪间特快列车缩短9小时左右，年输送旅客单方向可达8000余万人，是一条快捷的大能力客运通道。同时大大释放既有京沪铁路的能力，使既有京沪线单向年货运能力达1.3亿吨以上，使其成为大能力货运通道，从而满足京沪通道客货运输需求，从根本上解决京沪通道运输能力紧张的状况，真正实现“人便其行、货畅其流”。京沪高速铁路还具有与时速200公里既有铁路兼容的优势，时速不小于200公里列车可以在京沪高速铁路上运行，从上海去往哈尔滨、沈阳、包头、兰州、西安、成都、乌鲁木齐和从北京去往华东的旅客，均可大大缩短旅行时间。这对构建以人为本、资源节约型的现代化交通体系，促进东部地区率先基本实现现代化，增强东部地区对中西部地区的辐射和带动作用具有十分重要的战略意义。

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