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随着中国汽车保有量增加，越来越多的二手车也进入到人们的视野中，由于汽车的特殊性，各种事故车，水泡车，手续不全的车充斥着市场，也有各类骗子，不诚信经营者扰乱市场，这些都对二手车行业造成不良影响，也不利于行业发展，在这里，我把这些年从业的经验分享给大家，希望对大家有用 第一:网络选购车型，一定不能只看价格，首先要辨别信息真假，现在主流的二手车平台有二手车之家，58同城二手车，淘车二手车瓜子二手车，优信二手车，后面两个平台都有专门采集人员，车源可信度高，我们首先讲讲前三个平台，这三个平台都是商家自己上传车源，里面会充斥各种中介平台，所有车子都是拍其他车商的车子，然后打出低价，吸引客户，告诉客户这是个人一手车源，所以价格便宜，等客户来了以后再以车子卖了，车子车况不好等各种理由推荐客户买其他车，其实这些车都是车商的，真正个人客户的车成交率并不高，你看瓜子都从个人客户带看转型成线下门店了，并且中介还是要收服务费的，所以无形之中增加你的购车成本，那怎么辨别是不是中介发的车呢，很简单，点开他的网络店铺，如果车子很多，并且拍照地点，手法都各不相同，那就很有可能是中介了，千万不要被那个低价吸引，还是要选择有自己车源的车商 第二:选择好二手车后，接下来就是看车况，怎么看？如果自己不专业，可以找有经验的朋友，如果没有呢，那就找第三方检测机构，网上百度可以找到很多，约好时间，检测师就可以上门服务了，还有一种就是去4s店检测，具体可以咨询4s店的服务顾问，一般检测师会检测车辆大梁，ABC柱，发动机变速箱工况，有没有泡水，再就是查询保养记录，检测这个工作一定要做，事故车，车况不好的车并不是不能买，但二手车讲究一车一况一价，车子成色怎么样就该什么价格，千万不能做冤大头 第三:查验车辆手续，甭管车商跟你说车辆哪一年上牌，是什么配置，自己一定要查对，有很多车商虚报年份，客户以为占了便宜，其实上了当，看上牌日期很简单，行驶证上有注册登记日期，那就是车辆首次上牌日期，并且要把车架号和车辆核对清楚，防止偷梁换柱，核对配置可能要复杂一点，一般汽车之家app上都有这个功能，选择这个年款对比配置差异，要是不会让车商比对给你看，如果他不愿意，那就不要跟他谈了，十有八九配置高报了，并且现在车辆更新换代快，以前天窗，电动座椅，真皮座椅是高配，现在这些可能是标配，所以一定要对清楚，价格少则几千，多则上万了 第四:签合同，注明车款，车架号，有无事故泡水等信息，签完合同就可以交款过户了。如果全款可以直接交车款过户了，分期的话就要找银行算分期了，分期一般流程是做信审-算费用-签贷款合同-刷首付-过户，登记证书是要放在银行的，分期要算清楚月供和利息能不能接受，不要稀里糊涂就签了字，对于要收一期月供，续保保证金的要注意，据我所知大部分已经不收了，如果要收一定要问清楚这个费用怎么退 第五:过户，这个车商一般会帮你办好，不用操太多心 第六:拿证件，对清楚行驶证登记证信息里面车辆照片，姓名，车架号，发动机号对不对，如果错误要立马要求车管所改正，如果当时没有发现，以后再改就很麻烦 下面，我们来总结一下，大体买二手车流程:选择正规商户的二手车-找有经验的人验车-看手续上牌日期-对配置-签合同注明车架号车型有无泡水事故-交款-过户-对过户后证件信息，如果每一项都做了，那么买到问题车的概率就非常小了，毕竟汽车由上万个零部件组成，不可能保证完全不出故障，最后我再说一句，大部分二手车商还是能做到诚信经营的，只是有少部分害群之马扰乱市场，也有一些客户贪图便宜，导致上当受骗，我也希望二手车市场会越来越规范，二手车行业发展越来越好
随着中国汽车保有量增加，越来越多的二手车也进入到人们的视野中，由于汽车的特殊性，各种事故车，水泡车，手续不全的车充斥着市场，也有各类骗子，不诚信经营者扰乱市场，这些都对二手车行业造成不良影响，也不利于行业发展，在这里，我把这些年从业的经验分享给大家，希望对大家有用 第一:网络选购车型，一定不能只看价格，首先要辨别信息真假，现在主流的二手车平台有二手车之家，58同城二手车，淘车二手车瓜子二手车，优信二手车，后面两个平台都有专门采集人员，车源可信度高，我们首先讲讲前三个平台，这三个平台都是商家自己上传车源，里面会充斥各种中介平台，所有车子都是拍其他车商的车子，然后打出低价，吸引客户，告诉客户这是个人一手车源，所以价格便宜，等客户来了以后再以车子卖了，车子车况不好等各种理由推荐客户买其他车，其实这些车都是车商的，真正个人客户的车成交率并不高，你看瓜子都从个人客户带看转型成线下门店了，并且中介还是要收服务费的，所以无形之中增加你的购车成本，那怎么辨别是不是中介发的车呢，很简单，点开他的网络店铺，如果车子很多，并且拍照地点，手法都各不相同，那就很有可能是中介了，千万不要被那个低价吸引，还是要选择有自己车源的车商 第二:选择好二手车后，接下来就是看车况，怎么看？如果自己不专业，可以找有经验的朋友，如果没有呢，那就找第三方检测机构，网上百度可以找到很多，约好时间，检测师就可以上门服务了，还有一种就是去4s店检测，具体可以咨询4s店的服务顾问，一般检测师会检测车辆大梁，ABC柱，发动机变速箱工况，有没有泡水，再就是查询保养记录，检测这个工作一定要做，事故车，车况不好的车并不是不能买，但二手车讲究一车一况一价，车子成色怎么样就该什么价格，千万不能做冤大头 第三:查验车辆手续，甭管车商跟你说车辆哪一年上牌，是什么配置，自己一定要查对，有很多车商虚报年份，客户以为占了便宜，其实上了当，看上牌日期很简单，行驶证上有注册登记日期，那就是车辆首次上牌日期，并且要把车架号和车辆核对清楚，防止偷梁换柱，核对配置可能要复杂一点，一般汽车之家app上都有这个功能，选择这个年款对比配置差异，要是不会让车商比对给你看，如果他不愿意，那就不要跟他谈了，十有八九配置高报了，并且现在车辆更新换代快，以前天窗，电动座椅，真皮座椅是高配，现在这些可能是标配，所以一定要对清楚，价格少则几千，多则上万了 第四:签合同，注明车款，车架号，有无事故泡水等信息，签完合同就可以交款过户了。如果全款可以直接交车款过户了，分期的话就要找银行算分期了，分期一般流程是做信审-算费用-签贷款合同-刷首付-过户，登记证书是要放在银行的，分期要算清楚月供和利息能不能接受，不要稀里糊涂就签了字，对于要收一期月供，续保保证金的要注意，据我所知大部分已经不收了，如果要收一定要问清楚这个费用怎么退 第五:过户，这个车商一般会帮你办好，不用操太多心 第六:拿证件，对清楚行驶证登记证信息里面车辆照片，姓名，车架号，发动机号对不对，如果错误要立马要求车管所改正，如果当时没有发现，以后再改就很麻烦 下面，我们来总结一下，大体买二手车流程:选择正规商户的二手车-找有经验的人验车-看手续上牌日期-对配置-签合同注明车架号车型有无泡水事故-交款-过户-对过户后证件信息，如果每一项都做了，那么买到问题车的概率就非常小了，毕竟汽车由上万个零部件组成，不可能保证完全不出故障，最后我再说一句，大部分二手车商还是能做到诚信经营的，只是有少部分害群之马扰乱市场，也有一些客户贪图便宜，导致上当受骗，我也希望二手车市场会越来越规范，二手车行业发展越来越好如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！直接上干货！说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：1，本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2，本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？3，大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。4，本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。
随着中国汽车保有量增加，越来越多的二手车也进入到人们的视野中，由于汽车的特殊性，各种事故车，水泡车，手续不全的车充斥着市场，也有各类骗子，不诚信经营者扰乱市场，这些都对二手车行业造成不良影响，也不利于行业发展，在这里，我把这些年从业的经验分享给大家，希望对大家有用 第一:网络选购车型，一定不能只看价格，首先要辨别信息真假，现在主流的二手车平台有二手车之家，58同城二手车，淘车二手车瓜子二手车，优信二手车，后面两个平台都有专门采集人员，车源可信度高，我们首先讲讲前三个平台，这三个平台都是商家自己上传车源，里面会充斥各种中介平台，所有车子都是拍其他车商的车子，然后打出低价，吸引客户，告诉客户这是个人一手车源，所以价格便宜，等客户来了以后再以车子卖了，车子车况不好等各种理由推荐客户买其他车，其实这些车都是车商的，真正个人客户的车成交率并不高，你看瓜子都从个人客户带看转型成线下门店了，并且中介还是要收服务费的，所以无形之中增加你的购车成本，那怎么辨别是不是中介发的车呢，很简单，点开他的网络店铺，如果车子很多，并且拍照地点，手法都各不相同，那就很有可能是中介了，千万不要被那个低价吸引，还是要选择有自己车源的车商 第二:选择好二手车后，接下来就是看车况，怎么看？如果自己不专业，可以找有经验的朋友，如果没有呢，那就找第三方检测机构，网上百度可以找到很多，约好时间，检测师就可以上门服务了，还有一种就是去4s店检测，具体可以咨询4s店的服务顾问，一般检测师会检测车辆大梁，ABC柱，发动机变速箱工况，有没有泡水，再就是查询保养记录，检测这个工作一定要做，事故车，车况不好的车并不是不能买，但二手车讲究一车一况一价，车子成色怎么样就该什么价格，千万不能做冤大头 第三:查验车辆手续，甭管车商跟你说车辆哪一年上牌，是什么配置，自己一定要查对，有很多车商虚报年份，客户以为占了便宜，其实上了当，看上牌日期很简单，行驶证上有注册登记日期，那就是车辆首次上牌日期，并且要把车架号和车辆核对清楚，防止偷梁换柱，核对配置可能要复杂一点，一般汽车之家app上都有这个功能，选择这个年款对比配置差异，要是不会让车商比对给你看，如果他不愿意，那就不要跟他谈了，十有八九配置高报了，并且现在车辆更新换代快，以前天窗，电动座椅，真皮座椅是高配，现在这些可能是标配，所以一定要对清楚，价格少则几千，多则上万了 第四:签合同，注明车款，车架号，有无事故泡水等信息，签完合同就可以交款过户了。如果全款可以直接交车款过户了，分期的话就要找银行算分期了，分期一般流程是做信审-算费用-签贷款合同-刷首付-过户，登记证书是要放在银行的，分期要算清楚月供和利息能不能接受，不要稀里糊涂就签了字，对于要收一期月供，续保保证金的要注意，据我所知大部分已经不收了，如果要收一定要问清楚这个费用怎么退 第五:过户，这个车商一般会帮你办好，不用操太多心 第六:拿证件，对清楚行驶证登记证信息里面车辆照片，姓名，车架号，发动机号对不对，如果错误要立马要求车管所改正，如果当时没有发现，以后再改就很麻烦 下面，我们来总结一下，大体买二手车流程:选择正规商户的二手车-找有经验的人验车-看手续上牌日期-对配置-签合同注明车架号车型有无泡水事故-交款-过户-对过户后证件信息，如果每一项都做了，那么买到问题车的概率就非常小了，毕竟汽车由上万个零部件组成，不可能保证完全不出故障，最后我再说一句，大部分二手车商还是能做到诚信经营的，只是有少部分害群之马扰乱市场，也有一些客户贪图便宜，导致上当受骗，我也希望二手车市场会越来越规范，二手车行业发展越来越好如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！直接上干货！说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：1，本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2，本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？3，大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。4，本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！
随着中国汽车保有量增加，越来越多的二手车也进入到人们的视野中，由于汽车的特殊性，各种事故车，水泡车，手续不全的车充斥着市场，也有各类骗子，不诚信经营者扰乱市场，这些都对二手车行业造成不良影响，也不利于行业发展，在这里，我把这些年从业的经验分享给大家，希望对大家有用 第一:网络选购车型，一定不能只看价格，首先要辨别信息真假，现在主流的二手车平台有二手车之家，58同城二手车，淘车二手车瓜子二手车，优信二手车，后面两个平台都有专门采集人员，车源可信度高，我们首先讲讲前三个平台，这三个平台都是商家自己上传车源，里面会充斥各种中介平台，所有车子都是拍其他车商的车子，然后打出低价，吸引客户，告诉客户这是个人一手车源，所以价格便宜，等客户来了以后再以车子卖了，车子车况不好等各种理由推荐客户买其他车，其实这些车都是车商的，真正个人客户的车成交率并不高，你看瓜子都从个人客户带看转型成线下门店了，并且中介还是要收服务费的，所以无形之中增加你的购车成本，那怎么辨别是不是中介发的车呢，很简单，点开他的网络店铺，如果车子很多，并且拍照地点，手法都各不相同，那就很有可能是中介了，千万不要被那个低价吸引，还是要选择有自己车源的车商 第二:选择好二手车后，接下来就是看车况，怎么看？如果自己不专业，可以找有经验的朋友，如果没有呢，那就找第三方检测机构，网上百度可以找到很多，约好时间，检测师就可以上门服务了，还有一种就是去4s店检测，具体可以咨询4s店的服务顾问，一般检测师会检测车辆大梁，ABC柱，发动机变速箱工况，有没有泡水，再就是查询保养记录，检测这个工作一定要做，事故车，车况不好的车并不是不能买，但二手车讲究一车一况一价，车子成色怎么样就该什么价格，千万不能做冤大头 第三:查验车辆手续，甭管车商跟你说车辆哪一年上牌，是什么配置，自己一定要查对，有很多车商虚报年份，客户以为占了便宜，其实上了当，看上牌日期很简单，行驶证上有注册登记日期，那就是车辆首次上牌日期，并且要把车架号和车辆核对清楚，防止偷梁换柱，核对配置可能要复杂一点，一般汽车之家app上都有这个功能，选择这个年款对比配置差异，要是不会让车商比对给你看，如果他不愿意，那就不要跟他谈了，十有八九配置高报了，并且现在车辆更新换代快，以前天窗，电动座椅，真皮座椅是高配，现在这些可能是标配，所以一定要对清楚，价格少则几千，多则上万了 第四:签合同，注明车款，车架号，有无事故泡水等信息，签完合同就可以交款过户了。如果全款可以直接交车款过户了，分期的话就要找银行算分期了，分期一般流程是做信审-算费用-签贷款合同-刷首付-过户，登记证书是要放在银行的，分期要算清楚月供和利息能不能接受，不要稀里糊涂就签了字，对于要收一期月供，续保保证金的要注意，据我所知大部分已经不收了，如果要收一定要问清楚这个费用怎么退 第五:过户，这个车商一般会帮你办好，不用操太多心 第六:拿证件，对清楚行驶证登记证信息里面车辆照片，姓名，车架号，发动机号对不对，如果错误要立马要求车管所改正，如果当时没有发现，以后再改就很麻烦 下面，我们来总结一下，大体买二手车流程:选择正规商户的二手车-找有经验的人验车-看手续上牌日期-对配置-签合同注明车架号车型有无泡水事故-交款-过户-对过户后证件信息，如果每一项都做了，那么买到问题车的概率就非常小了，毕竟汽车由上万个零部件组成，不可能保证完全不出故障，最后我再说一句，大部分二手车商还是能做到诚信经营的，只是有少部分害群之马扰乱市场，也有一些客户贪图便宜，导致上当受骗，我也希望二手车市场会越来越规范，二手车行业发展越来越好如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！直接上干货！说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：1，本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2，本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？3，大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。4，本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。
随着中国汽车保有量增加，越来越多的二手车也进入到人们的视野中，由于汽车的特殊性，各种事故车，水泡车，手续不全的车充斥着市场，也有各类骗子，不诚信经营者扰乱市场，这些都对二手车行业造成不良影响，也不利于行业发展，在这里，我把这些年从业的经验分享给大家，希望对大家有用 第一:网络选购车型，一定不能只看价格，首先要辨别信息真假，现在主流的二手车平台有二手车之家，58同城二手车，淘车二手车瓜子二手车，优信二手车，后面两个平台都有专门采集人员，车源可信度高，我们首先讲讲前三个平台，这三个平台都是商家自己上传车源，里面会充斥各种中介平台，所有车子都是拍其他车商的车子，然后打出低价，吸引客户，告诉客户这是个人一手车源，所以价格便宜，等客户来了以后再以车子卖了，车子车况不好等各种理由推荐客户买其他车，其实这些车都是车商的，真正个人客户的车成交率并不高，你看瓜子都从个人客户带看转型成线下门店了，并且中介还是要收服务费的，所以无形之中增加你的购车成本，那怎么辨别是不是中介发的车呢，很简单，点开他的网络店铺，如果车子很多，并且拍照地点，手法都各不相同，那就很有可能是中介了，千万不要被那个低价吸引，还是要选择有自己车源的车商 第二:选择好二手车后，接下来就是看车况，怎么看？如果自己不专业，可以找有经验的朋友，如果没有呢，那就找第三方检测机构，网上百度可以找到很多，约好时间，检测师就可以上门服务了，还有一种就是去4s店检测，具体可以咨询4s店的服务顾问，一般检测师会检测车辆大梁，ABC柱，发动机变速箱工况，有没有泡水，再就是查询保养记录，检测这个工作一定要做，事故车，车况不好的车并不是不能买，但二手车讲究一车一况一价，车子成色怎么样就该什么价格，千万不能做冤大头 第三:查验车辆手续，甭管车商跟你说车辆哪一年上牌，是什么配置，自己一定要查对，有很多车商虚报年份，客户以为占了便宜，其实上了当，看上牌日期很简单，行驶证上有注册登记日期，那就是车辆首次上牌日期，并且要把车架号和车辆核对清楚，防止偷梁换柱，核对配置可能要复杂一点，一般汽车之家app上都有这个功能，选择这个年款对比配置差异，要是不会让车商比对给你看，如果他不愿意，那就不要跟他谈了，十有八九配置高报了，并且现在车辆更新换代快，以前天窗，电动座椅，真皮座椅是高配，现在这些可能是标配，所以一定要对清楚，价格少则几千，多则上万了 第四:签合同，注明车款，车架号，有无事故泡水等信息，签完合同就可以交款过户了。如果全款可以直接交车款过户了，分期的话就要找银行算分期了，分期一般流程是做信审-算费用-签贷款合同-刷首付-过户，登记证书是要放在银行的，分期要算清楚月供和利息能不能接受，不要稀里糊涂就签了字，对于要收一期月供，续保保证金的要注意，据我所知大部分已经不收了，如果要收一定要问清楚这个费用怎么退 第五:过户，这个车商一般会帮你办好，不用操太多心 第六:拿证件，对清楚行驶证登记证信息里面车辆照片，姓名，车架号，发动机号对不对，如果错误要立马要求车管所改正，如果当时没有发现，以后再改就很麻烦 下面，我们来总结一下，大体买二手车流程:选择正规商户的二手车-找有经验的人验车-看手续上牌日期-对配置-签合同注明车架号车型有无泡水事故-交款-过户-对过户后证件信息，如果每一项都做了，那么买到问题车的概率就非常小了，毕竟汽车由上万个零部件组成，不可能保证完全不出故障，最后我再说一句，大部分二手车商还是能做到诚信经营的，只是有少部分害群之马扰乱市场，也有一些客户贪图便宜，导致上当受骗，我也希望二手车市场会越来越规范，二手车行业发展越来越好如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！直接上干货！说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：1，本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2，本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？3，大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。4，本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。你好，我是二手车从业者，6万可以选择的二手车很多，我建议选择合资车型，因为合资车相对保值和相对稳定，也相对有面儿！我给你介绍下，头条好友一般6万块钱找我淘什么车！6万的话大概找我代淘的大概车型在这几个，福克斯，高尔夫，雪铁龙C4，标志308，马自达3等车型，其中年限最短的属于法系车，保值率最高的是马自达，马自达，福克斯属于找我淘的大多数是年轻人，大众朗逸，宝来和法系车基本都是中年男人，很少有人找我淘国产车，有一半都是在3万左右的纯练手车，当然SUV除外！还是有不少找我看哈佛，荣威，长安的Suv的，价位大概都在6万左右！其实我个人还是推荐你买法系车，因为法系车6万的话买的年限是最短的车，马自达买的几乎全部是年轻人或者女性！像6万可以买雪铁龙C4L大概14到15款的都可以买！当然看你喜欢什么车型了，日本车推荐思域，马自达3，德系推荐宝来，朗逸，明锐，法系车推荐标志308和C4L，美国车推荐克鲁兹，威朗，凯悦，国产推荐买SUV……
随着中国汽车保有量增加，越来越多的二手车也进入到人们的视野中，由于汽车的特殊性，各种事故车，水泡车，手续不全的车充斥着市场，也有各类骗子，不诚信经营者扰乱市场，这些都对二手车行业造成不良影响，也不利于行业发展，在这里，我把这些年从业的经验分享给大家，希望对大家有用 第一:网络选购车型，一定不能只看价格，首先要辨别信息真假，现在主流的二手车平台有二手车之家，58同城二手车，淘车二手车瓜子二手车，优信二手车，后面两个平台都有专门采集人员，车源可信度高，我们首先讲讲前三个平台，这三个平台都是商家自己上传车源，里面会充斥各种中介平台，所有车子都是拍其他车商的车子，然后打出低价，吸引客户，告诉客户这是个人一手车源，所以价格便宜，等客户来了以后再以车子卖了，车子车况不好等各种理由推荐客户买其他车，其实这些车都是车商的，真正个人客户的车成交率并不高，你看瓜子都从个人客户带看转型成线下门店了，并且中介还是要收服务费的，所以无形之中增加你的购车成本，那怎么辨别是不是中介发的车呢，很简单，点开他的网络店铺，如果车子很多，并且拍照地点，手法都各不相同，那就很有可能是中介了，千万不要被那个低价吸引，还是要选择有自己车源的车商 第二:选择好二手车后，接下来就是看车况，怎么看？如果自己不专业，可以找有经验的朋友，如果没有呢，那就找第三方检测机构，网上百度可以找到很多，约好时间，检测师就可以上门服务了，还有一种就是去4s店检测，具体可以咨询4s店的服务顾问，一般检测师会检测车辆大梁，ABC柱，发动机变速箱工况，有没有泡水，再就是查询保养记录，检测这个工作一定要做，事故车，车况不好的车并不是不能买，但二手车讲究一车一况一价，车子成色怎么样就该什么价格，千万不能做冤大头 第三:查验车辆手续，甭管车商跟你说车辆哪一年上牌，是什么配置，自己一定要查对，有很多车商虚报年份，客户以为占了便宜，其实上了当，看上牌日期很简单，行驶证上有注册登记日期，那就是车辆首次上牌日期，并且要把车架号和车辆核对清楚，防止偷梁换柱，核对配置可能要复杂一点，一般汽车之家app上都有这个功能，选择这个年款对比配置差异，要是不会让车商比对给你看，如果他不愿意，那就不要跟他谈了，十有八九配置高报了，并且现在车辆更新换代快，以前天窗，电动座椅，真皮座椅是高配，现在这些可能是标配，所以一定要对清楚，价格少则几千，多则上万了 第四:签合同，注明车款，车架号，有无事故泡水等信息，签完合同就可以交款过户了。如果全款可以直接交车款过户了，分期的话就要找银行算分期了，分期一般流程是做信审-算费用-签贷款合同-刷首付-过户，登记证书是要放在银行的，分期要算清楚月供和利息能不能接受，不要稀里糊涂就签了字，对于要收一期月供，续保保证金的要注意，据我所知大部分已经不收了，如果要收一定要问清楚这个费用怎么退 第五:过户，这个车商一般会帮你办好，不用操太多心 第六:拿证件，对清楚行驶证登记证信息里面车辆照片，姓名，车架号，发动机号对不对，如果错误要立马要求车管所改正，如果当时没有发现，以后再改就很麻烦 下面，我们来总结一下，大体买二手车流程:选择正规商户的二手车-找有经验的人验车-看手续上牌日期-对配置-签合同注明车架号车型有无泡水事故-交款-过户-对过户后证件信息，如果每一项都做了，那么买到问题车的概率就非常小了，毕竟汽车由上万个零部件组成，不可能保证完全不出故障，最后我再说一句，大部分二手车商还是能做到诚信经营的，只是有少部分害群之马扰乱市场，也有一些客户贪图便宜，导致上当受骗，我也希望二手车市场会越来越规范，二手车行业发展越来越好如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！直接上干货！说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：1，本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2，本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？3，大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。4，本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。我对这个问题还是很有研究的，但是研究的结果就是:都不靠谱。为什么这么说那？因为买家永远没有卖家精的！现在主流的二手车交易平台太多了，出名的有瓜子、优信、58、人人车等这些平台，各有各的特色亮点，总体来说很方便的，但是平台管理和技术不能透明化成为了问题的关键！导致诚心失守，口碑下楼！虽然这些平台的车源确实很多，但是真正好的车源还是少数的，全国各地的车商都盯着看，遇到合适的哪怕有一点赚头都会不远万里奔腾而去的，所以能轮到买家的时候一般都是提价或者挑剩下的了！另外一点每个城市仍然有很多二手车经营门店，包括很多全国连锁实体经营二手车店面，他们也要生存，都去了平台购车，他们的活路就被堵死啦，这可不答应，所以在平台有好车的情况下他们会拿来到门店，门店有滞销的车也可以拿去放在平台去碰小白！平台的低价车也是一大陷阱需要车友们注意啦！所以我个人建议还是先去当地的实体店看看吧，或者连锁的二手车行都可以，对比网上平台可能要贵一点，但是落个实在踏实，对于网络二手车平台我的文章有介绍，可以关注我！告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。你好，我是二手车从业者，6万可以选择的二手车很多，我建议选择合资车型，因为合资车相对保值和相对稳定，也相对有面儿！我给你介绍下，头条好友一般6万块钱找我淘什么车！6万的话大概找我代淘的大概车型在这几个，福克斯，高尔夫，雪铁龙C4，标志308，马自达3等车型，其中年限最短的属于法系车，保值率最高的是马自达，马自达，福克斯属于找我淘的大多数是年轻人，大众朗逸，宝来和法系车基本都是中年男人，很少有人找我淘国产车，有一半都是在3万左右的纯练手车，当然SUV除外！还是有不少找我看哈佛，荣威，长安的Suv的，价位大概都在6万左右！其实我个人还是推荐你买法系车，因为法系车6万的话买的年限是最短的车，马自达买的几乎全部是年轻人或者女性！像6万可以买雪铁龙C4L大概14到15款的都可以买！当然看你喜欢什么车型了，日本车推荐思域，马自达3，德系推荐宝来，朗逸，明锐，法系车推荐标志308和C4L，美国车推荐克鲁兹，威朗，凯悦，国产推荐买SUV……第一类：二手车店铺类型市场，有很多个人商家入驻，每个都是独立的个体，买卖自己做，只是给市场负责人交一定的摊位费。用综合商城比喻比较合适。典型代表：济西二手车市场。第二类：大型的超市类型，里面人员和商品都是归这一个公司管，个人靠公司存在，实体店就一个大型停车市场，网上有各自的店铺。典型代表：华瑞源二手车市场。第三类：纯粹的二手车电商平台。公司形式运营，却没有大型的实体市场。网上交易，中介平台模式。典型代表：瓜子、人人等。现在有些网站会有二手车在线交易的业务，这些挂出来卖的二手车里面有不少还是4S店的，各种保养之类的都到位，而且这些网站也会提供各种各样的保障，时不时还搞个活动。但毕竟网购这种形式，对于二手车这种高价值，而且必须现场看了实车才能做购买决策的来说，还是存在不够直观的问题，作为消费者，我们也实在不太放心网购一台车回家。第四类：实话说，这是最靠谱的方式。由于是熟人，车子的状况您很清楚，而且可以很方便地试车，检查车况，各方面来说这都是最靠谱最安全的渠道，而且熟人也不会坑你。这几种市场的存在形式也反映出中国二手车市场的发展历程。目前个人车商存在的形式还是最普遍的形式。你纠结的不是在哪个网站。而是要你自己要去看每辆车的车况。没有哪个网站能百分之百保证没问题。。如果你有钱预算高。直接看官方认证二手车。宝马奔驰奥迪，雷克萨斯沃尔沃英菲尼迪都有，这个就百分之百没问题。还送1年官方质保，价格比市场上高5%-10%。但是绝对靠谱。另外，还有一种是维修厂和新车4S店，他们只是在接触二手车的时候顺带着做二手车交易活动，并不是主营。
随着中国汽车保有量增加，越来越多的二手车也进入到人们的视野中，由于汽车的特殊性，各种事故车，水泡车，手续不全的车充斥着市场，也有各类骗子，不诚信经营者扰乱市场，这些都对二手车行业造成不良影响，也不利于行业发展，在这里，我把这些年从业的经验分享给大家，希望对大家有用 第一:网络选购车型，一定不能只看价格，首先要辨别信息真假，现在主流的二手车平台有二手车之家，58同城二手车，淘车二手车瓜子二手车，优信二手车，后面两个平台都有专门采集人员，车源可信度高，我们首先讲讲前三个平台，这三个平台都是商家自己上传车源，里面会充斥各种中介平台，所有车子都是拍其他车商的车子，然后打出低价，吸引客户，告诉客户这是个人一手车源，所以价格便宜，等客户来了以后再以车子卖了，车子车况不好等各种理由推荐客户买其他车，其实这些车都是车商的，真正个人客户的车成交率并不高，你看瓜子都从个人客户带看转型成线下门店了，并且中介还是要收服务费的，所以无形之中增加你的购车成本，那怎么辨别是不是中介发的车呢，很简单，点开他的网络店铺，如果车子很多，并且拍照地点，手法都各不相同，那就很有可能是中介了，千万不要被那个低价吸引，还是要选择有自己车源的车商 第二:选择好二手车后，接下来就是看车况，怎么看？如果自己不专业，可以找有经验的朋友，如果没有呢，那就找第三方检测机构，网上百度可以找到很多，约好时间，检测师就可以上门服务了，还有一种就是去4s店检测，具体可以咨询4s店的服务顾问，一般检测师会检测车辆大梁，ABC柱，发动机变速箱工况，有没有泡水，再就是查询保养记录，检测这个工作一定要做，事故车，车况不好的车并不是不能买，但二手车讲究一车一况一价，车子成色怎么样就该什么价格，千万不能做冤大头 第三:查验车辆手续，甭管车商跟你说车辆哪一年上牌，是什么配置，自己一定要查对，有很多车商虚报年份，客户以为占了便宜，其实上了当，看上牌日期很简单，行驶证上有注册登记日期，那就是车辆首次上牌日期，并且要把车架号和车辆核对清楚，防止偷梁换柱，核对配置可能要复杂一点，一般汽车之家app上都有这个功能，选择这个年款对比配置差异，要是不会让车商比对给你看，如果他不愿意，那就不要跟他谈了，十有八九配置高报了，并且现在车辆更新换代快，以前天窗，电动座椅，真皮座椅是高配，现在这些可能是标配，所以一定要对清楚，价格少则几千，多则上万了 第四:签合同，注明车款，车架号，有无事故泡水等信息，签完合同就可以交款过户了。如果全款可以直接交车款过户了，分期的话就要找银行算分期了，分期一般流程是做信审-算费用-签贷款合同-刷首付-过户，登记证书是要放在银行的，分期要算清楚月供和利息能不能接受，不要稀里糊涂就签了字，对于要收一期月供，续保保证金的要注意，据我所知大部分已经不收了，如果要收一定要问清楚这个费用怎么退 第五:过户，这个车商一般会帮你办好，不用操太多心 第六:拿证件，对清楚行驶证登记证信息里面车辆照片，姓名，车架号，发动机号对不对，如果错误要立马要求车管所改正，如果当时没有发现，以后再改就很麻烦 下面，我们来总结一下，大体买二手车流程:选择正规商户的二手车-找有经验的人验车-看手续上牌日期-对配置-签合同注明车架号车型有无泡水事故-交款-过户-对过户后证件信息，如果每一项都做了，那么买到问题车的概率就非常小了，毕竟汽车由上万个零部件组成，不可能保证完全不出故障，最后我再说一句，大部分二手车商还是能做到诚信经营的，只是有少部分害群之马扰乱市场，也有一些客户贪图便宜，导致上当受骗，我也希望二手车市场会越来越规范，二手车行业发展越来越好
随着中国汽车保有量增加，越来越多的二手车也进入到人们的视野中，由于汽车的特殊性，各种事故车，水泡车，手续不全的车充斥着市场，也有各类骗子，不诚信经营者扰乱市场，这些都对二手车行业造成不良影响，也不利于行业发展，在这里，我把这些年从业的经验分享给大家，希望对大家有用 第一:网络选购车型，一定不能只看价格，首先要辨别信息真假，现在主流的二手车平台有二手车之家，58同城二手车，淘车二手车瓜子二手车，优信二手车，后面两个平台都有专门采集人员，车源可信度高，我们首先讲讲前三个平台，这三个平台都是商家自己上传车源，里面会充斥各种中介平台，所有车子都是拍其他车商的车子，然后打出低价，吸引客户，告诉客户这是个人一手车源，所以价格便宜，等客户来了以后再以车子卖了，车子车况不好等各种理由推荐客户买其他车，其实这些车都是车商的，真正个人客户的车成交率并不高，你看瓜子都从个人客户带看转型成线下门店了，并且中介还是要收服务费的，所以无形之中增加你的购车成本，那怎么辨别是不是中介发的车呢，很简单，点开他的网络店铺，如果车子很多，并且拍照地点，手法都各不相同，那就很有可能是中介了，千万不要被那个低价吸引，还是要选择有自己车源的车商 第二:选择好二手车后，接下来就是看车况，怎么看？如果自己不专业，可以找有经验的朋友，如果没有呢，那就找第三方检测机构，网上百度可以找到很多，约好时间，检测师就可以上门服务了，还有一种就是去4s店检测，具体可以咨询4s店的服务顾问，一般检测师会检测车辆大梁，ABC柱，发动机变速箱工况，有没有泡水，再就是查询保养记录，检测这个工作一定要做，事故车，车况不好的车并不是不能买，但二手车讲究一车一况一价，车子成色怎么样就该什么价格，千万不能做冤大头 第三:查验车辆手续，甭管车商跟你说车辆哪一年上牌，是什么配置，自己一定要查对，有很多车商虚报年份，客户以为占了便宜，其实上了当，看上牌日期很简单，行驶证上有注册登记日期，那就是车辆首次上牌日期，并且要把车架号和车辆核对清楚，防止偷梁换柱，核对配置可能要复杂一点，一般汽车之家app上都有这个功能，选择这个年款对比配置差异，要是不会让车商比对给你看，如果他不愿意，那就不要跟他谈了，十有八九配置高报了，并且现在车辆更新换代快，以前天窗，电动座椅，真皮座椅是高配，现在这些可能是标配，所以一定要对清楚，价格少则几千，多则上万了 第四:签合同，注明车款，车架号，有无事故泡水等信息，签完合同就可以交款过户了。如果全款可以直接交车款过户了，分期的话就要找银行算分期了，分期一般流程是做信审-算费用-签贷款合同-刷首付-过户，登记证书是要放在银行的，分期要算清楚月供和利息能不能接受，不要稀里糊涂就签了字，对于要收一期月供，续保保证金的要注意，据我所知大部分已经不收了，如果要收一定要问清楚这个费用怎么退 第五:过户，这个车商一般会帮你办好，不用操太多心 第六:拿证件，对清楚行驶证登记证信息里面车辆照片，姓名，车架号，发动机号对不对，如果错误要立马要求车管所改正，如果当时没有发现，以后再改就很麻烦 下面，我们来总结一下，大体买二手车流程:选择正规商户的二手车-找有经验的人验车-看手续上牌日期-对配置-签合同注明车架号车型有无泡水事故-交款-过户-对过户后证件信息，如果每一项都做了，那么买到问题车的概率就非常小了，毕竟汽车由上万个零部件组成，不可能保证完全不出故障，最后我再说一句，大部分二手车商还是能做到诚信经营的，只是有少部分害群之马扰乱市场，也有一些客户贪图便宜，导致上当受骗，我也希望二手车市场会越来越规范，二手车行业发展越来越好刚拿驾驶证本人觉得应该买辆小型两厢轿车比较合适，毕竟刚学车出来对路感还不是很好，两厢小型轿车开起来比较灵活，不管在城市开还是在农村开，会车的时候都比较方便，对于新手小型车倒车入库也比较轻松，本人觉得飞度不错，经济！
随着中国汽车保有量增加，越来越多的二手车也进入到人们的视野中，由于汽车的特殊性，各种事故车，水泡车，手续不全的车充斥着市场，也有各类骗子，不诚信经营者扰乱市场，这些都对二手车行业造成不良影响，也不利于行业发展，在这里，我把这些年从业的经验分享给大家，希望对大家有用 第一:网络选购车型，一定不能只看价格，首先要辨别信息真假，现在主流的二手车平台有二手车之家，58同城二手车，淘车二手车瓜子二手车，优信二手车，后面两个平台都有专门采集人员，车源可信度高，我们首先讲讲前三个平台，这三个平台都是商家自己上传车源，里面会充斥各种中介平台，所有车子都是拍其他车商的车子，然后打出低价，吸引客户，告诉客户这是个人一手车源，所以价格便宜，等客户来了以后再以车子卖了，车子车况不好等各种理由推荐客户买其他车，其实这些车都是车商的，真正个人客户的车成交率并不高，你看瓜子都从个人客户带看转型成线下门店了，并且中介还是要收服务费的，所以无形之中增加你的购车成本，那怎么辨别是不是中介发的车呢，很简单，点开他的网络店铺，如果车子很多，并且拍照地点，手法都各不相同，那就很有可能是中介了，千万不要被那个低价吸引，还是要选择有自己车源的车商 第二:选择好二手车后，接下来就是看车况，怎么看？如果自己不专业，可以找有经验的朋友，如果没有呢，那就找第三方检测机构，网上百度可以找到很多，约好时间，检测师就可以上门服务了，还有一种就是去4s店检测，具体可以咨询4s店的服务顾问，一般检测师会检测车辆大梁，ABC柱，发动机变速箱工况，有没有泡水，再就是查询保养记录，检测这个工作一定要做，事故车，车况不好的车并不是不能买，但二手车讲究一车一况一价，车子成色怎么样就该什么价格，千万不能做冤大头 第三:查验车辆手续，甭管车商跟你说车辆哪一年上牌，是什么配置，自己一定要查对，有很多车商虚报年份，客户以为占了便宜，其实上了当，看上牌日期很简单，行驶证上有注册登记日期，那就是车辆首次上牌日期，并且要把车架号和车辆核对清楚，防止偷梁换柱，核对配置可能要复杂一点，一般汽车之家app上都有这个功能，选择这个年款对比配置差异，要是不会让车商比对给你看，如果他不愿意，那就不要跟他谈了，十有八九配置高报了，并且现在车辆更新换代快，以前天窗，电动座椅，真皮座椅是高配，现在这些可能是标配，所以一定要对清楚，价格少则几千，多则上万了 第四:签合同，注明车款，车架号，有无事故泡水等信息，签完合同就可以交款过户了。如果全款可以直接交车款过户了，分期的话就要找银行算分期了，分期一般流程是做信审-算费用-签贷款合同-刷首付-过户，登记证书是要放在银行的，分期要算清楚月供和利息能不能接受，不要稀里糊涂就签了字，对于要收一期月供，续保保证金的要注意，据我所知大部分已经不收了，如果要收一定要问清楚这个费用怎么退 第五:过户，这个车商一般会帮你办好，不用操太多心 第六:拿证件，对清楚行驶证登记证信息里面车辆照片，姓名，车架号，发动机号对不对，如果错误要立马要求车管所改正，如果当时没有发现，以后再改就很麻烦 下面，我们来总结一下，大体买二手车流程:选择正规商户的二手车-找有经验的人验车-看手续上牌日期-对配置-签合同注明车架号车型有无泡水事故-交款-过户-对过户后证件信息，如果每一项都做了，那么买到问题车的概率就非常小了，毕竟汽车由上万个零部件组成，不可能保证完全不出故障，最后我再说一句，大部分二手车商还是能做到诚信经营的，只是有少部分害群之马扰乱市场，也有一些客户贪图便宜，导致上当受骗，我也希望二手车市场会越来越规范，二手车行业发展越来越好刚拿驾驶证本人觉得应该买辆小型两厢轿车比较合适，毕竟刚学车出来对路感还不是很好，两厢小型轿车开起来比较灵活，不管在城市开还是在农村开，会车的时候都比较方便，对于新手小型车倒车入库也比较轻松，本人觉得飞度不错，经济！如何买到性价比最高的二手车？忘记捷达和飞度！直接上干货！说什么通过车子的缺陷来砍价，等同行挑完毛病再上门检漏，那是堂主那种资深车贩子才干的出来的事情。。。我们凡人一开始就应该选择EASY模式！其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比。一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价比完全无关了，君不见10年的飞度五万五，10年雅阁最低十万起。君不见06年的雨燕两万五，16年新车落地六万五。这些车型真的那么好吗？的确好，但是没有那么好，至少不是绝对不可替代的。有些车型口碑也很好，但是由于车型定位，保有量以及品牌溢价不足等等原因，在品质和这些神车不相上下的前提下拥有更低的价格，更高的配置，更近的年限，下面列举几款代表车型：1，本田飞度——起亚赛拉图欧风 A级别两厢车拿来根A0级别王者田忌马。。。跟飞度比空间多少大点，比提速是跑不过了。。。 耐用那绝对不输飞度，赛拉图是伊兰特的兄弟车型，欧风是赛拉图的大屁股版本。。。屁股的大小刚刚好，既不像旅行版一般臃肿，又不想两厢版一般寒酸。 有两点飞度是否认不了的，第一是3.5万到4万之间只能买到0809年的飞度，而赛拉图欧风可以买到10年的10款，年限近一些。还有就是飞度是欧四排放标准，相当于国三国四随机分配，而欧风是国四+OBD，稳稳地国四，排放标准日益严苛的今天，它能在城里蹦哒的比同价位的飞度久一点。2，本田雅阁——本田思铂睿2010年上牌的09款雅阁和思铂睿现在市面上的价格都是十万元左右，但思铂睿比雅阁多出了无数的安全配置和高科技配置，09雅阁只有一款，思铂睿全系最低配为豪华版。相较之下，乞丐版的思铂睿比雅阁多了这些配置： 1，前后悬架原厂横向稳定杆 2，电子转向助力（雅阁为液压助力）3，R17轮毂（雅阁为R16） 4，前后头部安全气帘 5，儿童座椅接口 6，无钥匙启动 7，无钥匙进入 8，方向盘换挡拨片 9，行车电脑显示屏 10，扬声器数量+1 11，大灯高度可调 12，内外后视镜防炫目 13，后排空调出风口 14，花粉过滤事实上，思铂睿的高配也只是会贵大几千，可以得到更多的实用配置。。。性价比，不用多说了吧？3，大众捷达——马自达32306年的1.8L马自达323在市场上也就只需要不到两万元就能买到，比起同年代的捷达，价格便宜，动力不相上下，换挡手感不错，而且由于海马无数次的复刻，配件在市场上很容易找到，是我心中的第二捷达王。4，本田CRV——进口马自达CX7其实他们根本不属于一个级别，但是由于保值率太低，让他可以在二手市场的十万左右价位迎击紧凑级SUV的保值王者：二者的市场价都是11万左右。进口马自达CX7是赶上了SUV大热却没能火起来的少数几款SUV之一，卖得不好的原因有很多，比如空间最小的中型SUV，动力一般，油耗却不是特别友好，外观放在这两年没准还能有人多看几眼，在那个奇骏硬得像帕拉丁一样的年代，它那跨界的外形注定不会好卖。除了这些，六年中，它还经历了国产化，海外停产国内价格跳水等等一系列惨案。。。所以六年保值率，不到百分之四十。。。三十万出头落地，现在十万出头甩卖。现在它的价格已经可以跟很多低一级别的很多suv竞争了，这其中的标杆车型就是CRV，对比CRV，CX7胜在个性的外观，胜在进口车型的做工，胜在驾驶质感，悬架和操控都非常马自达。大众迈腾/帕萨特——斯柯达昊锐 神车在各个级别都有硬通货，尤其是中级的迈腾帕萨特，2012款1.8T顶配的迈腾基本要卖到16~18万，还是市场上的抢手货。。。 当然，同年代的顶配1.8T昊锐，新车差价也差了三万多。。。但是这新车三万多，二手车五万多的差距体现在了哪里呢？以配置比较丰富的迈腾为例：变速箱：迈腾为大众著名闹心款7速双离合，昊锐为万年不变六速手自一体，从耐用的角度，我觉得反倒是技术落后的昊锐略胜一筹。 迈腾配置优势： 电子驻车（昊锐为传统手刹） 配备235/45 R17轮胎（昊锐为205/55 R16） 配备电动座椅记忆和后排座椅加热 配备日间行车灯 配备后排独立空调 配备或是记忆和自动折叠 配备倒车影像昊锐达比较出彩的地方有： 标配自动泊车入位（迈腾需选配，有没有看缘分） 标配车载蓝牙（迈腾需选配，有没有还是看缘分） 标配全尺寸备胎（迈腾配备非全尺寸备胎）结论是，这五万，我不花。。。

买什么车型的二手车最划算

4，潍坊那里有卖汽车模型的

泰华城一楼，杰克琼斯对面

5，福州到成都的车392次到邵武站几点

K389/K392邵武 到达时间19:56 停车时间23分

6，那个二手车平台的车源多啊

那就是瓜子二手车了啊，现在大多数的人都是选择它们平台交易的，我前一段时间也上去看过，什么类型的车都有，不过楼主想要什么样的都能选到的。

7，汽车在线地图是什么意思

车辆中控大屏联网后打开地图，就可以地图在线导航，播报路况信息
可以用于汽车定位
网购

8，师傅你的车技真的很高超吗

司机没把头转后面和美女乘客一直聊天都算不错了。。。。。。。
[m032]我原来在福州还见过一个女的一边开大巴一边剥橘子吃的 我非常想下车
上次去新厝的时候那司机看见见面的减速带还加速呢。整个车子飞起来！还是在转弯的地方
关乎自己的生命安全，别跟他客气，大声提醒他老人家。

9，邵武到三明的火车有几趟车

车次, 始发站, 终点站, 车辆类型, 发站, 发时, 到站, 到时, 里程, 历时, 硬座, 软座, 硬卧中, 软卧下K1209 上海南 厦门 空调快速 邵武 08:23 三明 13:29 213 05:06 32.5 - 78.5 118.5K307 北京西 厦门 空调快速 邵武 09:33 三明 13:04 213 03:31 32.5 - 83.5 124.5K945/K948 贵阳 厦门 空调快速 邵武 20:44 三明 01:07 213 04:23 32.5 - 78.5 118.5
任务占坑

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